英德鸿盛土方开挖方案.docx
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英德鸿盛土方开挖方案
英德市鸿盛石英砂加工项目土建工程
土
方
开
挖
方
案
编制单位:
英德市建筑安装工程公司
编制人:
审核人:
编制日期:
2011年5月26日
目录
第一章编制依据2
第二章工程概况3
第三章施工组织机构及施工部署4
第四章土方开挖6
第五章土方回填9
第六章安全生产技术组织措施11
第七章土方开挖工期的保证措施13
第八章应急抢险措施14
第九章安全文明施工16
土方开挖施工方案
第一章工程概况
(一)设计概况
南方梅园生态村(首期)項目小高层工程位于掲阳市普宁云落镇总建筑面积107323.08m2,地下室二层建筑面积约为26127.16m2,地上建筑面积约为81195.92m2,包括:
七栋十一层小高层住宅楼,二栋八层住宅楼,并附带地下室两层的框架剪力墙结构,其中地下室一层做为平战结合地下室,共划分为六个六个防护单元。
本方案所涉施工范围为:
土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟、土方回填等
(二)、气候特征
本地区属亚热带海洋气候,气候湿润,雨量充裕,无霜冻,历年平均气温为22.4℃,最高气温为38.7℃,最低气温为0.2℃,每年3~8月份为雨季,降雨集中,大约占全年总降雨量的80%左右,年平均总降雨量大约为1900毫米左右。
夏季多台风暴雨,平均每年有3~5次台风登陆,历史上发生的最强台风,风力达12级以上,破坏性极强。
根据这一地区特征,在本工程基坑施工过程中,除要做好与气象台的联系工作,提前采取措施外,做好雨季防雷及炎热季节施工措施,对保证工程进度和质量意义重大。
(三)场地概况
1.施工场地:
施工现场没有临建场地,地下室施工期间,不能在场地内设置临时建设及生活设施,所有材料均要二次搬运;
2.雨季施工:
在雨季施工过程中须采取足够的措施解决场地排水,保证砼浇注、边坡、结构施工等安全、质量及进度。
3.现场交通组织:
本工程地下室沿红线范围满建,现场平面及垂直运输组织难度大,因此,应合理制定交通组织方案,投入足够的运输机械;
第二章施工组织及施工布署
(一)、总体安排
为确保工程安全、优质、高效、低耗,我项目部将组织一批拥有丰富施工经验的工人进驻现场进行施工。
我项目部计划土方开挖基础施工在30个工作日内完成。
为了保证按节点工期要求完成施工任务,首先应进行地表排水沟施工,再进行土方分层开挖、坑壁支护施工,土方开挖完毕后,进行坑内排水系统施工。
(二)、开挖分区
根据施工场地及各分部工程之间的制约性,基础部分施工按照结构缝分为三部分进行。
第一部分为1轴至18轴;第二部分为18轴至36轴;
第三部分为36轴至53轴。
(三)、施工准备
3.1制定出详细施工方案,确定出土方开挖边线。
3.2土方开挖前,对地下障碍物及管线情况进行调查,需在开挖前清除的,在开挖前先作清除处理。
3.3做好地面渣土的清运工作。
3.4在开挖前,标准轴线桩、标准水准抄平桩,必须经过复测检查,项目部专职测量员逐一将基坑定点报监理单位逐一验收,并做好测量放线成果记录。
3.5施工现场安设照明灯,以便于夜间作业。
3.6做好地面防排水准备工作。
(五)、主要施工机械劳动力计划
主要施工机具表
序号
名称
数量(台)
用途
1
0.3斗容反铲
4
局部承台、地梁细部开挖
2
自卸汽车
8
渣石土方外运
人员计划表
序号
工种
人数
1
机修
1
2
电工
2
3
杂工(清土)
16
合计
19
第四章土方开挖
(一)、主要施工工艺
放线(高程、轴线)→土方分层、分段开挖→修整边坡→开挖基底分区验收→垫层施工
(二)、主要施工顺序
2.1本工程的土方开挖分为承台基坑土方开挖、基础梁基槽土方开挖及轨道桥基础土方开挖两种形式,主库及边跨承台部分开挖深度为现状地面以下1.45~3.25m基础梁部分开挖至现状地面以下1.1m,辅跨及轨道桥部分开挖至现状地面以下(待定)。
2.2由于地质情况以素填土及硬塑、软塑粉质粘土为主局部有淤泥质粉质粘土,基坑开挖均采用放坡、不利地段进行支护、加固坑壁的形式。
基坑采用挖掘机开挖,人工清槽,自卸车配合现场运输,基坑同时分段施工,每段长度以变形缝为界大约90m左右。
基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽80cm-100cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。
基坑的形式采用斜坡式,根据《建筑工程基坑技术规范》的规定,在基坑开挖时采用1:
1的坡比对基坑分层进行开挖,挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。
用人工清理,凿除桩头进行检测。
2.3基坑开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施。
基坑挖成以后,应将积水及时排入四角设置的集水坑,用不小于20cm口径水泵水泵抽出。
并施工中各工序必须安排紧凑,抓紧时间连续施工。
2.4人工清槽时预先通知监理、设计方、建设方进行验槽,隐检手续做完后进行垫层施工。
2.5开挖注意事项
⑴在土石方开挖施工中,每一层都可能碰到大块石或大孤石。
可先把周边的土挖掉,采用人工解石,再用挖机挖走。
合理控制边坡坡度开挖,并做好安全防护,预防土方塌方,避免出现滑坡现象。
⑵施工碰到夹层砂或淤泥层时,不能盲目开挖。
现场技术员负责交底,做好挡墙支护,若出现流砂淤泥层或含水量太大的工况,可采用土工布布置处理控制,避免边坡塌方或滑坡现象。
⑶运输淤泥时要严格检查车辆车箱挡板是否封,以避免上坡时泥浆漏出散在道路上。
⑷严格控制挖机超挖现象,离设计高程约100mm时采用人工修坡或基底开挖,尽可能保护原地基土质。
⑸基底开挖施工
在开挖范围内施工:
滑坡体内挖方时,首先必须遵守由上至下的开挖程序,如果滑坡土方量不大时,所有的滑体应全部挖除。
另如滑坡体土方量较大不能全部挖除,而且表层破碎含有滑坡夹层时,可对滑坡体进行深翻推压、打乱滑坡夹层、压实表面减少滑坡的因素。
若是在滑坡体上进行填方时,必须遵守由下至上的施工程序,除此以外,在滑坡体的坡脚处必须堆叠能抵抗滑坡体下滑的土(砂)包袋。
2.6在土方开挖部分后,人工清挖完毕,可请业主、监理、勘探、设计等一同对基底土体进行验评,办理验槽记录。
如土层土质不符合要求,则应继续下挖及换土,经验评合格后进行下道工序。
流水作业时,为减少坑底土体暴露时间,避免土体结构受到破坏,在征得有关单位的同意下,可将共同验评时土样收集,请监理单位验收余下开挖部分。
必须留有验槽记录。
第一章土方回填
1、回填工艺
1.1土方回填应分层进行,每层厚度控制在250mm左右,并逐层夯实。
回填的填料种类、密实度要求、虚铺厚度和压实遍数等应符合设计要求;施工前,应做好水平标志,以控制回填的高度或厚度。
严格控制材料容重、含水率等指标。
1.2回填时加强对天气的监测,了解当天的天气预报,做到雨天停止室外回填施工,并采取相应措施对受潮回填土层进行处理。
2、回填土质
根据设计要求,汉口动车运用所检查库回填采用天然级配砂石。
3、回填的注意事项
3.1深浅基坑相连时,要先填深基坑,填至与浅基坑标高一致时,再与浅基坑一起填夯。
分段填夯时,交错处做成阶梯形,上下接搓距离不小于1.0m。
基坑回填应在相对两侧或四周同时进行,基础墙两侧标高不可相差太多;较长的管沟墙,内部要加支撑。
3.2在回填预埋管道处时,人工先将管子周围填±夯实,直到管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可用蛙式打夯机夯实。
管道下方若夯填不实,易造成管道受力不匀而折断、渗漏。
3.3雨期施工时,防止地面水流入坑内,导致边坡塌方或浸泡基土。
3.4施工时,基础墙体达到一定强度后,才能进行回填土的施工,以免对结构基础造成损坏。
3.5土虚铺过厚、夯实不够会造成回填土下沉,而导致地面、散水裂缝甚至下沉。
4、回填夯实
4.1打夯前将填土初步整平,打夯按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。
4.2采用蛙式打夯机,要求虚铺250mm,最厚处不得超过300mm,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。
4.3注意管沟边及四角处打夯机夯实不到处要求用手夯回填密实;
第六章安全生产技术组织措施
1、在现场施工区域的四周和离基坑边口0.5m处,打入总长2米的Φ48×3.5mm管材立杆,埋入地下0.8米,立杆间距2米,防护栏杆由三道横杆组成,上横杆离地高度为1.2米,中横杆离地高度为0.7米,下横杆离地高度为0.2米。
防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。
所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为40cm。
图5.1-安全防护栏杆
2、在距基坑边0.6m砌高30cm宽24cm挡水墙,中有间距3m,尺寸为240×240的砖柱。
3、挖土必须严格按照施工组织设计规定的程序进行,挖土前认真检查坑壁的可靠性,并在整个施工过程中定时进行检查。
4、坑内与坑外有联系的作业,必须设专人指挥,规定专用讯号,严格按指挥讯号进行作业。
5、基坑作业必须准备抢救时用的材料、机具和人员,在整个施工过程中必须有人值班,以防万一。
一旦深基坑进水或出现突发情况,应急的物质要立马到位。
6、加强对基础工程施工阶段施工人员的安全意识教育,提高自我防护意识,进场前对职工进行安全生产教育,以后定期不定期地进行安全生产教育,加强安全生产、文明施工的意识。
坑口、地槽设立醒目标并妥善回填,做好安全技术交底工作,教育职工提高自我保护能力。
7、对所有施工机械和电气设备,做好安全防护维修保养工作,使其正常运转,做到定机定人。
8、由于此阶段的临建未完全完成,所以现场更应加强用电管理,严禁乱拉接电线等,消除火灾,触电之隐患。
9、配合当地有关部门,做好环境、卫生工作,落实执行公司有关文明施工措施、方案。
所有进出工地现场的车辆进行冲冼,路面每日进行清扫。
第七章土方开挖工期的保证措施
由于本分部工程的进度在总工期的关键线路上,该分部工程的进度直接关系到总工期,因此本阶段的工期应重点控制。
1、基坑在开挖前仔细核对基础图纸及交桩点与承台、基础梁的位置关系。
2、在尽可能的情况下加快施工进度,合理安排开挖计划,尽量避开高温天气进行土方开挖,基坑在开挖完后尽快开始主体结构施工。
3、提前协调好各相关部门程序工作。
4、开挖前要核对方案的可行性,不得无组织施工
第八章应急抢险措施
基坑开挖过程中可能会遇到各种意外情况,为做到有备无患,针对本工程的特点,制定以下应急措施:
1、成立应急抢险分队,准备一定数量的抢险物资器材。
抢险物资准备清单如下:
表7.1-应急物资计划
名称
槽钢
注浆钢管
水泥
规格
H为18,长度为4米
Φ48×3.5
普硅32.5
数量
50根
200m
10t
2、较差土质的局部剥离坍塌的处理:
迅速采用土钉挂网固定,施喷10cm厚C20细石快凝砼,孔径100mm,中置1Ф22HRB335钢筋后注浆。
注浆浆液为纯水泥浆,水泥浆采用P.O32.5水泥现场配制,水灰比为0.50。
注浆量为80Kg/米,注浆压力为0.3MPa左右。
。
3、设立信息员,现场巡视,检查,发现深基坑开挖、支护出现的问题进行反馈,以便及时处理,防患于未然。
4、砼喷射时坡面渗水过大以至塌流,应增加塑料排水管,补修护面,加大砼的连凝剂含量。
基坑侧壁局部出现漏水,迅速采用止水材料缩小范围,埋管引流,注浆封堵,必要时迅速在此区域内采取反压回填的补救措施,并查明水源,采取相应措施止水。
5、局部边坡由于微量滑移而造成的裂缝,应及时用水泥浆修补,以免雨水渗入使土体强度下降而造成边坡失隐。
6、若在施工过程中出现地表水及上层滞水过大拟采取疏导、抽排。
施工前充分了解基坑四周的管线的分布、走向及位置,一旦出现管道开裂,以便及时关闭阀门。
做好基坑四周地表水的排泄和下水管道的疏导,防止地表水或雨水对坑壁的冲刷、浸润。
雨季可用塑料薄膜覆盖坡面,隔离雨水。
7、放坡体坍塌拟采取土袋反压、减坡、修复坡体。
第九章安全文明施工
1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。
2.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。
3.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。
4.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
5、基坑周围搭设单排1.3m高防护栏。
6、加强对现场施工人员的安全教育,做好安全和技术交底。
7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。
8、施工现场配备大型的照明设备,满足现场夜间施工要求。
9、机械设备完好,安全装置齐全有效,做到专人管理,材料堆放有序。
10、现场的施工区域和危险区域有醒目的安全警示标志,并定期检查。
11、在现场南边,临近既有线施工时要严格约束各施工人员,严禁翻越铁路护栏。
组织好土方的内填外运工作,防止发生交通事故,影响既有线的运行。
安排专人在南边道路上做好清扫洒水工作。
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