锚杆拉拔力试验标准.docx
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锚杆拉拔力试验标准
KPa、KN、吨之间关系换算
P=F/SF=Mg
牛是力的单位
吨是质量单位
帕是压强单位
他们之间必须定义一个单位面积(比如一平方米)才可以换算,否则无法换算
牛这个单位通常为质量乘重力常数,即千克乘9.8(地球重力常数)获得的值。
即F=Mg
吨就是质量单位,他是一个物体体积与密度乘积得到的,
M=V*密度
帕,就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值,
P=F/S
兆帕是MPa,而KPa是千帕,两者相差1000倍。
另外注意大小写,帕的P必须大写,a必须小写,前面的前缀单位如果是正位,也就是倍数为正10倍整数的,那么用大写,比如M[兆(一百万倍)]K[千(一千倍)]
而如果是负10的倍数的,则用小写,比如d[分(10份之一)
]c[厘(百份之一)]
吨是个质量单位1吨就是1000千克,帕是个压力单位(原来叫压强),即单位面积的压力,1MPa既10的6次方牛在1平方米上的压力,一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力!
你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力,
那么请问1MP=?
?
?
?
公式:
1Pa=1N/平方米
压强的定义:
单位面积上所受到的力.
力-重力---千克力-kgf(非法定计量单位)牛顿
-N(法定计量单位),
1kgf=9.81N
压力
-
压强
----1kgf/cm2=9.80665*10
的
4
次方
Pa.
N---
力的单位
t---
重量单位
Pa--
压力单位
杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定
为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚
杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定:
一、锚杆抗拔力检测总体要求
1
、根据
GB50086-2001
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》
,锚
杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。
2
、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚
杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
3
、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护
相同。
检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。
二、锚杆抗拔力检测试验要求
1
、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容,
熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。
2
、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练
掌握其使用方法。
3
、锚杆抗拔力检测机具采用
LDZ-200
型锚杆拉力计。
4
、巷道掘进每安装
300
根(含
300
根以下)锚杆必须进行一
组
(
3
根)
锚固力检测,
设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。
做锚杆抗拔力试验时由技术科、
施工单位参加,
参加检测人员不少于
3
人,一人操作,一人监视、一人记录。
5
、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于
3
棵,顶板一
棵,两帮各一棵;
同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆,以免造成顶帮
支护削弱及锚杆大面积失效。
6、所测的锚固力不小于80kN(24.3MPa,1MPa=3.3kN),同组...锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。
同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90%
7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏
性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。
三、拉拔试验操作步骤
1
、检查油量
逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀,使千斤顶中的液压
油回到手压泵的油筒中,拧开油筒端的堵头,抽出油标检查。
如油量
不足,应加注
20#
机械油或
20#
液压油,直到油位符合要求。
2
、设备连接
用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵
连接起来。
连接时应检查接头处是否有污物,严防污物进入接头内。
3
、排气
液压油路系统连接好以后,必须进行排气。
排气的方法是:
把手压泵放在比千斤顶稍高的地方,
压动手压杆,
使千斤顶活塞伸出,
再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。
排气时不能加压。
4
、连接拉力计
安装拉拔设备时,把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端
并上满丝,再套上支承套及千斤顶,使活塞伸出端朝外,拧紧螺母,
最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。
设备与锚杆同心,
避免偏心受
拉。
5
、拉力测试
将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧,松动加油螺栓,上下摇动手
压泵压杆加压。
当压力表的读数达到
25MPa
的数值后停止,并详细
做好记录。
6
、拆卸拉力计
检测完毕后必须先卸载。
逆时针方向缓慢松开卸荷阀,使压
力表指针降到零位,千斤顶活塞全部缩回,将连接铁丝拆除,然后人
员方可靠近将千斤顶卸下。
四、安全注意事项
1
、锚杆拉力试验时,必须对试验地点的围岩及支护情况仔细
检查,
及时敲帮问顶、
摘掉活石,
排除安全隐患后方可进行拉力试验。
锚杆拉力试验必须选择在顶帮围岩完好的地段进行。
2
、锚杆杆尾直径一旦出现缩径时,应立即卸载。
3
、高压软管应定期进行打压试验,严禁使用不合格的软管。
4
、
锚杆拉力试验时,
试验人员必须避开试验锚杆的受力方向,
距被检测锚杆不小于
3m
,锚杆外端方向严禁有人通过、站立,以防
止工具脱落伤人。
5
、在使用锚杆拉力计时,必须注意保护各油压管路的接头,
不准碰坏,以免影响密封和正常工作。
6
、千斤顶高压油管长度必须足够,当巷道较高时,可采用搭
设工作台的方法,严禁人员在机电设备及矿车上操作。
7
、在巷道内做拉力试验时,必须避开电气设备及电缆,防止
锚杆受拉时,千斤顶脱落而损坏电气设备及电缆。
六、其他
1
、锚杆拉力计应统一管理,定期校验,使其保持完好。
2
、检测锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
3
、
加压时应缓慢均匀加载,
监视人员应注意千斤顶活塞行程,
切勿加压过载使千斤顶不易缩回,影响锚杆拉拔力使用。
4
、
如长期使用,
一旦出现漏油,
说明漏油部位密封胶圈老化,
可换上新的附带胶圈继续使用。
5
、检测后必须如实填写《锚杆抗拔力检测记录》
,且三方人
员现场签字确认。
6
、抽检的锚杆必须补打,并使其达到设计预紧力。
如发现不
合格的锚杆要做好标记,并按规定补打,再进行测试。
如抗拨力连续
达不到规定要求,必须立即停止掘进,汇报矿技术部门分析,查清原
因采取补救措施后,方可恢复施工。
杨家寨煤矿
2013.5.1
锚杆拉拔力试验规程
编制单位:
编
制:
审
核:
总工程师:
二〇一三年三月三十日
锚杆拉拔力试验
1
试验目的
锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、
评价锚杆、
树
脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
试验必须在现场进行,使
用的材料和设备与巷道正常支护相同。
2
试验工具和设备
试验的工具与设备主要有:
(
1
)锚杆拉力计(量程>
200kN
、分辨率≤
1.0kN
)
(
2
)钻孔机具。
3
准备工作
3.1
地点的选择
试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片
帮等现象。
试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于
300mm
。
3.2
锚杆、锚固剂
试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
树脂锚
固剂
按设计选用。
3.3
钻孔
用锚杆钻机在选择的地点钻孔。
试验前测量钻孔直径、
锚杆直
径、树脂直径。
3.4
锚杆安装
(
1
)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;
(
2
)
用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,
然后再旋转
5s
~
10s
停止;
(
3
)等待
30s
后,退下锚杆钻机;
(
4
)做好标记,以备试验。
4
拉拔试验
拉拔试验在锚杆安装后
0.5h
~
4.0h
进行。
时间过短影响锚固剂
固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。
按图
A.1
所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚
杆轴线重合。
试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确
认无误后再进行试验。
试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表
A.1
)
。
试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。
当锚杆出现明显位移时,
停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。
5
锚杆拉拔测试要求
煤巷每
300
根锚杆或掘进
100
米巷道,
抽试三组锚杆,
其中每组
顶锚杆
2
根,帮锚杆
1
根。
并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根
锚索。
试验要求
:
(1)
、锚杆:
Φ
16mm
左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于
40KN
。
(2)
、
Φ
18mm
左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于
60KN
。
(3)
、
Φ
22mm
左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于
100KN
。
图
A.1
锚杆拉拔力试验示意图
表
A.1
锚杆拉拔力试验记录表
巷
道
名
称
:
锚
杆
序
号
时
间
锚
杆
长
度
(
mm
)
锚
杆
直
径
(
mm
)
孔
径
(
mm
)
锚
固
长
度
(
mm
)
锚
固
剂
直
径
(
mm
)
拉
拔
力
(
kN
)
备
注
试
验
人
:
记
录
人
:
年
月
日
5
注意事项
5.1
锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。
5.2
锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载,直到锚杆滑动或杆体
破坏为止,并作详细记录。
5.3
拉拔锚杆时,拉拔装置下方和两侧不得站人。
5.4
拉拔时设专人监视顶板,以保证操作人员安全。
5.5
测试锚杆按规定比例测试,选择好测试点,不能做破坏性
试验。
5.6
拉拔合格的锚杆要挂好合格标签,如发现不合格的锚杆要
按规定补打,在进行测试。
5.7
拉拔时严禁有人通过,两边放好警戒,以防止工具脱落伤
人。
5.8
测试后要将锚杆螺母拧紧,保管好设备。
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