塔吊安全管理全套资料.docx
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塔吊安全管理全套资料
一、塔吊安装(拆卸)管理资料清单
二、塔吊安全管理制度
一、塔吊安装(拆卸)管理资料清单
(一)建筑起重机械安装(拆卸)见告表
(二)建筑起重机械有关证书
1、建筑起重机械存案登记证;
2、产品出厂合格证;
3、建筑起重机械制造允许证;
4、制造监察查考证明。
(三)安装单位有关证书
1、安装单位资质证书;
2、安全生产允许证;
3、现场管理人员(建筑师证、安B证)、安全管理人员(安C证)和特种作业人员证书。
(注:
以上证书复印件均须加盖施工单位公章)
(四)建筑起重机械安装(拆卸)工程专项方案
方案报监理审批,内容应包含:
1、工程概略;2、安装与拆卸施工方案、顶升方案;、3、安装、拆卸与使用安全技术举措;
4、设备现场使用平面图;5、基础和连墙杆施工详图及大样图;6、附墙方案。
(注:
多台塔吊邻近安装时应另行编制防碰撞方案)
(五)建筑起重机械基础专项施工方案及基础查收表
(六)安装单位与使用单位签署的安装(拆卸)合同及安装单位与施工总承包单位签署的安全管理协议书(安装合同应明确计划安装总高度)
(七)使用单位与产权单位签署的租借合同
(八)安装单位负责建筑起重机械安装(拆卸)工程专职安全生产管理人员、专业技术人员
名单(加盖安装单位公章)
(注:
管理人员包含:
技术负责人、安装负责人、安全员(即安全查核B、C证);技术人
员包含:
安装拆卸工、电工、司机、指挥。
)
(九)建筑起重机械安装(拆卸)工程安全事故应抢营救方案(含方案报审表)
(注:
方案内应附带应急小组人员通信录、应抢营救路线)
(十)协助起重机械资料
(十一)使用登记牌
(十二)安装塔式起重有关安全条件确认表
(十三)防坠安全器标定检测报告(加盖施工单位公章)
(十四)建筑起重机械安装(拆卸)安全技术交底
(注:
由施工单位项目技术负责人对安装工进行安全技术交底)
二、塔吊安全管理制度
(一)塔吊司机安全管理制度
1、塔吊司机一定恪守项目部的规章制度,保证设备及人员正常作业,知足现场施工的需
要,塔吊司机如告假一定获得项目部专职管理人员和领导赞同后方可走开。
2、司机一定按塔吊的安全操作规程进行操作。
塔吊司机应付操作的塔吊设备做到心中有
数,要按期检查,依据“洁净、润滑、紧固、调整、防腐”的作业方法对塔吊进行养护,对设备出现的不良现象应实时向项目部专职管理人员反应状况,以便实时清除故障,保证设备的
正常运行。
3、每台塔吊固定2名塔吊司机,因为特别原由需要调动塔吊司机时,一定遵从项目部专职
管理人员的安排。
4、未经项目部赞同,塔吊司机不得私自改换;若一定改换塔吊司机,须征得项目部赞同,
同时改换的塔吊司机一定经专职管理人员考证方可上岗。
5、塔吊司机在工作中,一定遵从专职信号工的指挥,同时拒绝除专职信号工外其余人员
的指挥要求,但对任何人发出紧迫泊车指令,均应立刻履行。
塔吊在吊装过程中,禁止超载、超负荷吊运以保证塔吊安全运行。
6、塔吊司机禁止上班时间、正午歇息时间饮酒。
工作中一定集中精力,禁止工作中手机聊天、听音乐,免得影响工作。
7、在塔吊正常工作中,若有其余问题,要实时向项目部提出,项目部视状况予以解决。
8、十不吊:
1)斜吊不吊
2)超载不吊
3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊
4)吊物边沿无防备举措不吊
5)吊物上站人不吊
6)指挥信号不明不吊
7)埋在地下的构件不吊
8)安全装置失灵不吊
9)光芒灰暗看不清吊物不吊
10)六级以上强风、雷雨等恶劣天气不吊
(二)塔吊安全管理制度
1、塔吊的安装、顶升、拆卸一定按规定进行,并制定安全作业举措,由拥有按拆资质的专业队(组)在队(组)长负责一致指导下进行,并要有技术和安全人员在场监护。
2、塔吊安装后,在无载荷状况下,塔身垂直度误差值不得超出3/1000。
3、塔吊专用的配电箱,电源开关应符合规定要求。
4、塔吊一定安装小车行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵
敏靠谱。
5、塔吊的塔身上,不得悬挂口号牌。
6、作业前重点检查:
1)机械结构的外观状况,各传动机构应正常。
2)各齿轮箱、液压油箱的油位应切合标准。
3)主要部位连结螺栓应切合标准。
4)钢丝绳磨损状况及穿绕滑轮应切合规定。
5)供电电缆应无损坏。
7、检查电源电压达到380V,其改动范围不可以超出+20V,送电前启动控制开关应在零位。
接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。
8、空载运行,检查行走、展转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防备装置等,确认正常后,方可作业。
9、操控各控制器时应挨次逐级操作,禁止越档操作。
在变换运行方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转达向另一方向。
操作时力争安稳,禁止急开急停。
10、吊钩提高靠近臂杆顶部,小车行至端点时,应减速慢行停止地点。
吊钩距臂杆顶部不得小于1m。
11、提高重物后,禁止自由降落。
重物就位时,可用微动机构或使用制动器迟缓降落。
12、提高的重物平移时,应超出其超越的阻碍物以上。
13、三台塔吊作业时,应保持两机之间任何靠近部位(包含吊起的重物)距离不得小于5m。
21、作业后,塔吊臂杆应转到顺风方向,并放松展转制动器。
小车及均衡重应移到非工作状态地点。
吊钩提高到离臂杆顶端2~3m处。
22、将每个控制开关拨至零位,挨次断开各路开关,封闭操作室门窗,下机后切断电源总开关。
翻开高空指示灯。
23、任何人员上塔检查或维修时,一定佩戴安全带。
(三)塔吊的平时保护制度
为了增强和控制安全生产过程中对塔吊的平时检查和保护工作,此项工作应由司机在每日班行进行。
有以下几点:
1、三保险(即吊钩保险、钢丝绳卷筒保险、爬梯护圈),五限位(即超载限位、变幅限位、
超高限位、行走限位、展转限位)一定齐备、敏捷。
2、禁止区使用断丝超标准钢丝绳及废钢丝绳和表面锈蚀的钢丝绳。
班前班后检查各种绳卡、
吊索、绳具装备能否合理。
3、驾驶室门、窗完满,防雨有效。
4、同输电线路距离附合规定,并有有效的防备举措,各种防备举措要齐备坚固。
5、一定恪守“十不吊”等有关安全规程。
6、工作完成后,应把吊钩提起,小车收进,全部操作手把置于零位。
切断电源、锁好电箱、
关好门窗。
(四)塔吊安全操作规程
1、上班一定进行交接班手续,检查机械简历书及交接班记录等的填写状况及记录事项。
2、检查各主要螺栓的紧固状况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
3、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位切合标准。
4、检查各部制动轮、制动带(蹄)无破坏,制动敏捷;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应切合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)敏捷、靠谱。
5、操作系统、电气系统接触优秀,无松动、无导线裸露等现象。
6、配电箱在送电前,联动控制器应在零位。
合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。
7、全部电气系统一定有优秀的接地或接零保护。
每20m作一组接地不得与建筑物相连,接地电阻不得大于4Ω(欧)。
8、塔式起重机各部位在运行中1m之内不得有阻碍物。
9、塔式起重机操作前应进行空载运行或试车,确认无误方可投入使用。
(五)安全操作
1、司机一定按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。
2、机上各样安全保护装置运行中发生故障、无效或不正确时,一定立刻停机修复,禁止带病作业和在运行中进行维修养护。
3、司机一定在配有指挥信号安全帽和服饰的人员指挥下严格依据对讲机指挥口令、手势进
行操作。
操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。
对指挥错误有权拒绝履行或主动采纳防备或相应紧迫举措。
4、起重量、起高升度、变幅等安全装置显示或靠近临界警报值时,司机一定严实凝视,禁止强行操作。
5、操作时司机不得闲聊、抽烟、看书、报和做其余与操作没关事情。
不得擅离操作岗位。
6、当吊钩滑轮组起升到靠近起重臂时应用低速起升。
7、禁止重物自由着落,当起重物降落靠近就位点时,一定采纳慢速就位。
重物就位时,可
用制动器使之迟缓降落。
8、使用非直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:
吊钩滑轮组与对应的最低部件的距离不得小于1m,直撞式不得小于。
9、禁止用吊钩直接悬挂重物。
10、操控控制器时,一定从零点开始,推到第一挡,而后逐级加挡,每挡停1~2s,直至最
高挡。
当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,禁止直接变换运行方向。
对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,一定按规准时间使用,不得无穷制使用慢就位挡。
11、操作中平移起重物时,重物应高于其所超越阻碍物高度起码1m。
12、起吊重物时,不得提高悬挂不稳的重物,禁止在提高的物体上附带重物,起吊零落物料
或异形构件时一定用钢丝绳捆绑坚固,应先将重物吊离地面约50cm停住,确立制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。
13、起重机在夜间工作时,一定有足够的照明。
14、起重机在停机、歇息或半途停电时,应将重物卸掉,不得把重物悬吊在空中。
15、操作室内,没关人员不得进入,禁止搁置易燃物和阻碍操作的物品。
16、起重机禁止乘运或提高人员。
起落重物时,重物下方禁止站人。
17、起重机的臂架和起重物品一定与高低压架空输电线路的安全距离。
18、三台搭式起重机同时作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m。
19、遇有以下状况时,应暂停吊装作业:
1)遇有恶劣天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
2)起重机发生漏电现象。
(3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录A)。
(4)安全保护装置无效或显示不正确。
20、司机一定经由扶梯上下,上下扶梯时禁止手携工具物品。
21、禁止由塔机上向下投掷任何物品。
22、冬天在塔机操作室取暖时,应采纳防触电和火灾的举措。
23、三机作业时,应防止在展转半径内重叠作业。
特别状况,需要重叠作业时,一定保证臂
杆的垂直安全距离和起吊物料时互相之间的安全距离。
(六)吊装作业的安全技术要求
1、吊装作业前,应依据施工现场的实质状况,拟订有针对性的起重吊装方案。
2、作业前,施工员向参加作业的人员进行安全技术交底。
3、司机、指挥和起重人员一定经过培训,经有关部门查核合格后,方能上岗作业。
高空作业时一定按高处作业的要求挂好安全带,并做好必需的防备工作。
4、对吊装地区不安全要素和不安全的环境,要进行检查、消除或采纳保护举措。
如对输电
线路的阻碍,怎样保证与高压线路的安全距离;作业四周能否波及到主要通道、戒备线的范围、场所的平坦度;作业中如遇狂风怎么采纳举措等不利条件都要准备好对策举措。
5、做好吊装作业前的准备工作是十分重要的,如检查起吊器具和防备设备;对协助器具的准备、检查;确立吊物展转半径范围、吊物的落点等状况的准备工作。
6、吊装中要熟习和掌握捆绑技术,及捆绑的重点。
应依据形状找中心、吊点的数量和绑扎
点、捆绑中要考虑吊索间的夹角;起吊过程中一定做到“十不吊”的规定。
各地域对“十不吊”的理解和提法不同样、但绝大多数是保证起重吊装作业的安全要求,参加吊装作业的指挥、司机要严格恪守。
7、禁止任何人在已起吊的构件下逗留或穿行,已吊起的构件禁止长时间在空中逗留。
8、起重作业人员在吊装过程中要选择安全地点,防备吊物的冲击、晃动、坠落伤人发惹祸
故。
9、起重指挥人员一定固守岗位,正确、实时传达信号,司机要对指挥发的信号、吊物的捆
绑状况、运行通道、起降的空间,确认无误后才能进行操作。
多人捆绑时,只好由一人负责指挥。
10、起吊作业前,应付机械进行检查,安全装置要完满,敏捷。
起吊满载或靠近满载时,应先将吊物吊起离地20~50cm处停机检查,检查起重设备的稳固性、制动器的靠谱性、吊物的安稳性、绑扎的坚固性。
确认无误后方可再行起吊。
吊运中起降要安稳,不可以忽快忽慢和忽然制动。
(七)塔吊司机和起重工安全技术操作规程
1、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行查核合格并获得操作证,要求其认识操
作塔吊的工作原理,熟习该机械的结构、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修养护技术。
2、塔吊一定有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司
机酒后及生病时,不得进行操作。
3、作业前应检查:
螺栓无松动,各转动机构应正常,主要部位连结螺栓无松动,钢丝绳磨
损状况及穿绕滑轮应切合规定。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各样行程限位开关等安全保护装置,一定齐备完
整、敏捷靠谱,不得任意调整和拆掉,禁止用限位装置取代操控机构。
5、起吊前应进行空载运行,检查行走、展转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。
防备装置等,确认正常后方可作业。
6、操控各控制器时应挨次逐级操作,禁止越档操作。
在变换运行方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力争安稳,禁止急开急停。
7、作业时,应将驾驶室窗户翻开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全举措。
8、起重作业时,重物下方不得有人逗留或经过,禁止超荷载和起吊不明重量的物品。
9、起吊重物时绑扎应安稳、坚固,禁止斜拉斜吊物品,禁止抽吊交织挤压物品,禁止起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物品,零星物料和物品一定用帛笼或钢丝绳绑紧固后方可起吊。
10、雨天起吊,应先试吊,确认制动器敏捷靠谱后方可进行作业。
11、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得走动工作岗位。
12、起重机行走到靠近轨道限位开关时,应提早减速慢行至停止地点,吊钩距臂杆顶端不得
小于互米。
13、多机作业时,应注意保持各机的操作距离。
各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于
3米。
14、通有六级以上狂风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。
15、作业完成后,吊钩、小车应移到吊臂根部,臂杆不该过高,应须向风源,放松展转制动
器,卡紧轨钳,切断电源。
16、司机一定仔细做好起重机的使用、维修、养护和交接班的记录工作,按期对机械进行维
修养护,做好设备"十字"作业(洁净、润滑、调整、紧固、防腐)。
17、司机一定遵从现场起重工的管理。
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