冲击钻孔灌注桩施工安全注意事项.docx

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冲击钻孔灌注桩施工安全注意事项

冲击钻孔灌注桩施工安全注意事项

1、准备工作

（1）、检查钻机的配电系统，钢丝绳等，确保配电箱及电源线路完好，钢丝绳无严重锈蚀和断丝情况。

（2）做好周边防排水和钻机作业场地平整，确保牢固，钻机就位后不发生明显位移。

2、冲击钻机的安装与拆除

（1）、钻机的安装与拆除均应有专人进行现场协调指挥，严禁盲目作业。

（2）、吊装钻机应注意以下几点：

①、吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号，严禁超负荷吊装。

②、套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16cm。

③、套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。

④、吊装钻机应先行试吊试吊高度一般为离地10-20cm,同时检查钻机套挂是不平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。

下降应缓慢，装入度车架应轻放就位。

3、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。

4、钻机桅杆升降注意事项

（1）、检查离合器、闸带是否灵活可靠。

（2）、检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。

（3）、警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。

（4）、随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，以防桅杆倾倒。

立好桅杆后，应及时挂好绷绳。

5、开机前的准备工作

（1）、稳好钻机，收紧绷绳，紧固所有者连接螺丝。

检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。

（2）、检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：

①、离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。

②、检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5-2cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。

（3）、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。

（4）、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。

（5）、检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。

（6）、按电器操作规程检查电气部分。

三相按钮开关应安装应安装在操作手把附近以方便操作。

6、冲击钻进

（1）、开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。

（2）、开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。

（3）、钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。

（4）、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。

（5）、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。

具体要求如下：

①、钻角磨损2cm,应补焊至原直径。

②、钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。

③、主绳绳卡不得小于三个，付绳绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。

④、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。

⑤、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。

⑥、当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应浆破坏部分割去，否则禁止继续使用。

破坏部分较多时，应更换新绳。

（6）、钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。

（7）、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，发免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。

（8）、为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：

①、钻头距离机中心线2m以上时；

②、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时；

③、钻机未挂好、收紧绑绳时；

④、孔口有塌陷痕迹时。

（9）、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。

（10）、改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。

（11）、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机求停稳前严禁拨弄。

（12）、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，

钻头，抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。

（13）、电动机停止运转前，禁止检查钻机和回注黄油，严禁在桅杆上

工作。

（14）、当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。

禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。

（15）、钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免掉入桩孔内。

（16）、上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。

严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑等。

（17）、钻机后面的电线应架空，以免防碍工作及造成触电事故。

（18）、因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送是、开机时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。

（19）、钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即上报上级领导并采取措施进行处理。

（20）、孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应立即上报上级领导，摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理，不得盲目行事。

7、安全用电

（1）、电缆、电线外皮好，不漏电、能防水；电缆、电线接头绝缘性良好。

（2）、施工电缆必须架空或埋于地下，埋于地下的必必须设标示牌；施工电线必须架空，不得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。

（3）、配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁；电源开关电专人操作；开关、电源插座完好，电源插座应标明电压。

（4）、进出配电箱线路必须有PVC管保护。

（5）夜间照明光线充足；工作灯应采用防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。

（6）、自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与上电路联锁，杜绝并联运行。

具体参照发电机操作规程。

8、废弃泥浆应及时转运集中处理，严禁直接掩埋，防止污染附近水源和茶田。

9、质量控制措施

1成孔过程关键点质量控制

⑴．孔底沉渣控制

孔底沉渣是影响桩承载能力的重要因素，有关规范规定，水下灌注桩桩底沉渣厚度对端承桩不得超过200mm，但在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣仍满足不了此要求，究其原因，主要是由于泥浆性能不符合要求，影响钻孔灌注桩成桩质量的泥浆的性能指标主要是比重和粘度，若泥浆过稀，则携渣能力不够，若泥浆过稠，则孔壁会形成一层厚厚的泥皮，无形之中减少了桩径。

泥浆的比重、粘度应根据地下水位高低和地层稳定情况等进行确定，如地下水位较高，容易坍塌，泥浆比重、粘度可大些，但不宜过大，比重以1．1～1．2、粘度为18～25s为宜。

钻孔结束后，在进行一次清孔的同时必须不断地补充新鲜泥浆，将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来；二次清孔时宜采用泵吸反循环清孔，若采用正循环清孔，要排出岩渣和泥团，须加大泥浆比重和粘度，且清孔的速度要慢。

钻孔完毕后技术人员必须对终孔进行验收，根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余长度检查终孔深度；要严格检测钻杆和钻头或测绳长度的准确性，杜绝以超深来抵消孔底淤积。

（2）．孔壁坍塌控制

孔壁坍塌一般是因预先未料到的复杂的不良地质情况、钢护筒未按规定埋设、泥浆粘度不够、护壁效果不佳、孔口周围排水不良或下钢筋笼及升降机具时碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡钻事故，应高度重视并采取相应措施予以解决。

监理人员首先应认真审阅场地工程地质勘察报告，对地层情况做到心中有数；其次必须严格要求施工单位按规定埋设钢护筒，保证孔口排水良好，下设钢筋笼及升降机具要防止偏斜；再者，在特殊地层钻进应要求采用优质冲洗液护壁，同时也可采用正循环钻进、反循环排渣的作法来抑制不稳定段地层的坍塌；最后，在不稳定地层中，换浆不要过早，可在下完钢筋笼后进行二次清孔时替换掉高比重泥浆后，要督促施工单位及时灌注混凝土，减少沉渣时间，以保证桩身质量。

（3）．扩径和缩径控制

扩径、缩径都是由于成孔直径不规则出现扩孔或缩孔及其它不良地质现象引起的，扩孔一般是由钻头振动过大、偏位或孔壁坍塌造成的，缩孔是由于钻头磨损过甚、焊接不及时或地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的。

缩径会减少桩的竖向承载力，而扩径会增加成本，必须采取有力措施予以控制。

为避免扩径的出现，监理人员应检查钻机是否固定、平稳，要求减压钻进，防止钻头摆动或偏位，在成孔过程中还应要求徐徐钻进，以便形成良好的孔壁，要始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位，确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力，成孔尤其是清孔后应督促施工单位尽快灌注水下混凝土，尽可能减少孔壁在小比重泥浆中的浸泡时间；为避免缩径的出现，钻孔前监理人员应详细了解地质资料，判别有无遇水膨胀等不良地质条件的土层，如有应要求施工单位采用失水率＜3～5ml／30min的优质泥浆进行护壁，经常对钻头的直径进行校正，钻头直径一般比所需成孔直径小20～25mm为宜。

2．灌注过程质量监控

（1）．混凝土坍落度控制

混凝土的坍落度对成桩质量有直接影响，坍落度合理的混凝土应是拌和均匀、和易性好、内阻小、初凝时间长、润滑性好且有较好的触变性能，坍落度合理的混凝土可有效地保证混凝土灌注性、连续性和密实性，一般应控制在18～22cm范围内。

要配制出合理坍落度的混凝土来保证桩身质量，监理人员必须重视以下几点：

①制作混凝土的原材料必须符合使用要求，特别是水泥的质量必须保证，粗骨料尺寸级配要合理，所使用的材料要进行二次复检方可投入使用；②混凝土的配合比要通过试验确定；③做好混凝土在现场搅拌的质量控制工作，严格按配合比进行投料；④要设有专人对搅拌室的混凝土进行坍落度等指标的检验；⑤按设计要求做好混凝土的试块工作，并保证取样的真实性。

（2）．导管埋深控制

导管底端在混凝土面以下的深度是否合理关系到成桩质量，必须予以严格控制。

监理人员应要求施工单位在开浇时，料斗必须储足一次下料能保证导管埋入混凝土达1．0m以上的混凝土初灌量，以免因导管下口未被埋入混凝土内造成管内反混浆现象，导致开浇失败；在浇注过程中，要经常探测混凝土面实际标高、计算混凝土面上升高度、导管下口与混凝土面相对位置，及时拆卸导管，保持导管合理埋深，严禁将导管拨出混凝土面，导管埋深一般应控制在1～6m，过大或过小都会在不同外界条件下出现不同形式的质量问题，直接影响桩的质量。

（3）．钢筋笼上浮控制

在灌注混凝土前，钢筋笼自重与悬吊力形成平衡状态，在混凝土灌注过程中，由于下列原因引起钢筋笼上浮：

①钢筋笼在孔口固定不牢固或提升导管用力过猛，将钢筋笼钩挂；②混凝土面到达钢筋笼底面时，导管埋深过浅，灌注量过大或混凝土面超过钢筋笼底一定高度时，导管埋深过大；③混凝土质量差，对于易离析、坍落度损失大的混凝土，都易使钢筋笼上浮，解决的办法是操作要正确、确保混凝土质量及加快混凝土灌注。

另外，监理人员还应要求施工单位做好如下控制措施：

①在钢筋笼上加压重物，并在上端加焊4根较粗钢筋（Ø20以上）固定在钢护筒顶部施工平台上；②用细钢筋在钢筋笼上加焊防浮倒刺；③当混凝土上升至钢筋笼底部附近时，小步提升导管以保持较小的埋管深度（≥1．5m），并稍稍减缓混凝土的灌注速度。

（4）．桩头质量控制

有关规范规定当凿除桩顶浮浆层后，应保证设计的桩顶标高及桩身混凝土质量。

在钻孔灌注桩施工中，要想保证桩头的质量，必须控制好最后一次灌注量，桩顶不得偏低，凿出浮浆高度后必须保证暴露的桩顶混凝土达到设计强度值，这就要求灌注混凝土的高度要超过桩顶标高。

在实际施工中，超灌量控制不当是经常存在的问题，超灌量过大，造成浪费，超灌量不足，桩质量不能得到满足。

另外，在开挖桩头检测时发现，由于桩顶混凝土与孔内泥浆有直接接触，里面有时会裹有泥砂和浮浆等杂质，对桩头质量产生极大影响。

监理人员必须重视影响桩头质量的因素，要求施工单位采取如下控制措施：

①严格成孔工艺，清孔彻底，采用正确的水下混凝土灌注工艺，使钻渣、泥皮被顶起至桩顶，在桩头形成较厚的浮浆层；②施工中应测准混凝土上升面标高；③应确定