进口洞脸支护措施.docx

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进口洞脸支护措施

XXXXXXXX水电站

导流洞工程

进口洞脸边坡支护技术方案

批准：

审核：

编写：

XXXXXXX工程项目部

二XXX年X月X日

目　　录

一、工程概况1

二、施工方案选择1

三、主要施工措施2

3.1施工程序2

3.2钢管脚手架施工2

3.3锚杆施工5

3.3.1原材料5

3.3.2施工程序5

3.3.3施工方法5

3.3.4锚杆施工质量控制6

3.3.5锚杆质量检验与验收7

3.4挂钢筋网8

3.5喷射砼施工8

3.5.1原材料8

3.5.2配合比9

3.5.3配料、拌和及运输9

3.5.4施工准备9

3.5.5喷射作业10

3.5.6养护10

3.6锚索施工10

3.7材料运输11

四、施工进度安排11

五、施工资源配置11

5.1劳动力计划11

5.2施工设备配置12

六、施工质量保证措施13

七、施工安全保证措施13

一、工程概况

XXX水电站导流洞工程进口洞脸边坡垂直高度约110m，开挖高程▽1990m～▽2111.13m。

边坡设计坡度为1∶0.5，其间设置了五级马道，马道高程从上至下分别为：

2080m、2062m、2044m、2026m和2008m，马道宽度2m。

根据设计要求，洞脸边坡须进行锚喷支护。

支护特性见下表所示。

洞脸边坡支护特性一览表

序号

支护项目

材料规格

支护参数

工程量

备注

1

锚　杆

Φ28，L＝9ｍ

间排距3m，梅花型布置

320根

砂浆锚杆

2

锚　杆

Φ25，L＝4.5ｍ

间排距3m，梅花型布置

320根

砂浆锚杆

3

挂钢筋网

φ8

间距20cm

12T

4

喷　砼

C20

厚度15cm

2900ｍ3

5

锚　索

1000KN，L＝20～30ｍ

/

/

视需要而定

本项目施工具有以下特点：

（1）边坡高，坡度陡，施工难度大；

（2）脚手架工程规模大，钢管、扣件、脚手板耗用量大；

（3）材料上下运输困难；

（4）各工序作业均在脚手架上进行，场地狭窄，必须按高空作业规程做好安全防护；

（5）施工支洞位于边坡下方，必须注意上下交叉作业的安全；

（6）边坡上方是黑改线公路，施工中必须严防上方滚石；

（7）本项目施工必须在上方改线公路路基形成后才可安排施工，工期紧，工程量大。

二、施工方案选择

导流洞进口洞脸边坡支护有以下两种方案供选择。

洞脸边坡支护方案表

支护方案

具体施工方法

有利方面

不利方面

方案一：

“由上至下，分层支护”

边坡开挖每降一级马道，随即进行该马道边坡的支护。

支护随开挖由上而下分层进行。

1、支护紧跟开挖，边坡支护及时，有利安全。

2、脚手架用量相对较小。

1、支护从边坡上部开始，材料向上运输困难。

2、支护与开挖需同时安排施工，存在上下交叉作业，有一定的安全隐患。

3、现场施工组织、协调较复杂。

4、洞脸上方公路开挖产生的抛石、滚石对将损坏支护结构。

方案二：

“由下而上，一次完成”

边坡开挖完成后（至2008m高程），再进行支护，边坡支护由下而上，一次完成。

1、边坡开挖完成后，再进行支护，施工组织简单，易组织突击施工，工期更有保障。

2、材料上下运输问题相对容易解决。

3、边坡支护可安排在上方公路开挖后施工，以避免支护遭受破坏。

1、边坡上部基岩暴露时间相对较长，无法做到及时支护。

2、脚手架使用量较大。

由于导流洞进口洞脸边坡上方即是XXXXX公路，而该段公路目前尚未开挖。

倘若洞脸边坡在上方公路开挖前进行支护，则上方公路开挖产生的滚石必定对支护结构造成严重的破坏，而且这种破坏修复起来是相当困难的。

鉴于此，我部拟采用第二种方案进行施工。

目前，我部宜尽快将导流洞进口水上部分明挖完成（降至2008m高程），待上方改线公路通过本段后，立即展开边坡支护施工。

三、主要施工措施

3.1施工程序

导流洞进口洞脸边坡支护施工总体上按以下程序进行。

洞脸边坡支护程序框图

首先，沿整个洞脸边坡搭设满堂脚手架，用人工从上至下将坡面上的浮石、危石、石碴等杂物清除干净。

边坡支护由下而上分区分片进行，按照“区间循环，区内流水”的原则组织施工。

每个作业区高度原则上按上下相邻马道高度确定，宽度可根据现场具体情况而定。

支护施工的质量检查评定单元按作业区进行划分。

3.2钢管脚手架施工

采用敞开式、多排（三排）扣件式钢管脚手架结构，脚手架立杆横距1.55m，纵距1.8m，步距1.8m。

脚手架沿边坡坡面搭设，坡比为1∶0.5，具体要求如下：

1.搭设前严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。

2.严重锈蚀、变形、裂缝，螺栓螺纹已损坏的扣件不准使用。

3.搭设脚手架的人员必须戴安全帽、系安全绳、穿防滑鞋。

4.当有六级及六级以上的大风和雾、雨、雪天气时应停止搭设脚手架。

夜间不宜安排搭设脚手架，需要搭设时，必须有足够的照明。

5.脚手架的基础必须牢固稳定，严禁在虚碴上搭设脚手架。

在土基上搭设时，立杆底部应设置底座或垫板（垫块）。

6.所有扣件紧固力矩应达到45～55N·ｍ。

7.脚手架的构造要求：

（1）搭设脚手架时，每间隔6跨应设置一根抛撑。

（2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆高度不得超过20cm。

（3）脚手架底层步距不得大于2ｍ。

（4）脚手架立杆必须与坡面上的拉筋可靠连接，拉筋可采用Φ25的螺纹钢筋制作，拉筋锚固长度不得小于1.5ｍ。

拉筋布置间距：

水平方向不得大于3倍纵距，竖向不得大于3倍步距。

（5）立杆应尽量采用对接扣件连接，接头应相互错开50cm以上，相邻两根立杆的接头不应设置在同步内，各接头至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

若采用搭接时，搭接长度应大于1ｍ，且采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不得小于1m。

（6）纵向水平杆宜设在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。

纵向水平杆的接头可采用对接或搭接连接，接头应相互错开50cm以上，两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内，各接头至主节点的距离不宜大于纵距的1/3。

（7）纵向水平杆采用搭接时，搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不得小于1m。

（8）脚手架所有主节点处必须设置一根横向水平杆（位于纵向水平杆之上），用直角扣件进行扣接且在使用期间严禁拆除。

主节点处两个直角扣件的中心距离不应大于150cm。

（9）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等距离设置，最大间距不得大于纵距的1/2。

（10）脚手架必须设置剪刀撑和横向斜撑。

每道剪刀撑的宽度不应少于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45～60度之间。

剪刀撑必须在外侧立面整个长度和高度上设置。

（11）剪刀撑的接长，不宜采用对接扣件，应采用搭接方式，搭接不应少于两只旋转扣件固定。

在剪刀撑与立杆或横向水平杆的伸出端相交处还需用旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。

（12）脚手板采用竹跳板（即竹串片脚手板）。

作业层的脚手板应铺满、铺稳。

脚手板应铺在三根横向水平杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。

脚手板可采用对接平铺或搭接铺设。

对接平铺时，接头处必须设置两根横向水平杆（间距小于30cm），脚手板外伸长度取13～15cm，；搭接铺设时，接头必须支撑在横向水平杆上，搭接长度大于20cm，其伸出横向水平杆的长度应大于10cm。

（13）作业层端部脚手板探头长度取15cm，其板长两端均应与支承杆可靠固定。

8.脚手架搭设完毕后，经项目部质检部门验收合格后方可投入使用。

9.脚手架使用期间严禁超载，禁止在脚手架上悬挂超重设备。

脚手架在边坡支护完毕后必须及时拆除。

拆除脚手架应符合以下规定：

1.凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业，并严禁酒后高处作业。

2.严格正确使用劳动保护用品，遵守高处作业规定，工具必须入袋，严禁高处抛掷。

3.强风、雨天环境不准进行拆除工作，夜间拆除必须布置良好的照明设备。

4.拆除脚手架前，应先清除脚手架上的材料、工具等杂物以及地面的障碍物。

5.拆除区域须设置警戒范围，设立明确的警示标记，非操作人员或地面施工人员，均不得通行或施工，安全部门应派员现场监护。

6.脚手架的拆除应在统一指挥下，从一端往另一端、自上而下逐层进行拆除，严禁上下同时作业。

7.在拆除过程中，脚手架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时位结。

8.拆除工作中，严禁用榔头等硬物击打、撬挖，各种构配件严禁抛掷至地面，工人作业过程中必须系牢安全绳。

9.立杆、斜拉杆的接长杆拆除，应二人以上配合进行，不得单独作业，否则容易造成事故。

10.掀竹跳板时应注意站立位置，应自外向里翻起竖立，防止外翻将笆内未清除的残留物从高处坠落直接伤人。

11.当天离岗时，应及时加固未拆除部位，防止存留隐患造成复岗时的人为事故。

12.悬空杆件的拆除，预先应进行加固或设落地支撑后，方可进行拆除工作。

13.拆卸至地面的构配件，应及时进行检查、整修、保养，并按品种、规格码堆存放。

3.3锚杆施工

3.3.1原材料

①锚杆：

采用全长普通水泥砂浆粘结型，杆体材料为20Mn，Ⅱ级螺纹钢筋。

钢筋使用前应进行仔细的外观检查，有锈迹或油污的钢材必须经过除锈或去油污处理后方可使用。

②水泥：

注浆锚杆的水泥采用水泥强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥；

③砂：

采用最大粒径小于2.5mm的中细砂，且使用前必须过筛；

④水泥砂浆：

注浆锚杆水泥砂浆的强度等级为M30；

⑤外加剂：

若在注浆锚杆水泥砂浆中添加速凝剂和其它外加剂，其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。

3.3.2施工程序

锚杆支护施工工序流程如下：

砂浆锚杆施工工艺流程图

3.3.3施工方法

1）施工放样

按照设计图纸测量放样，设置明显、牢固的标志。

锚杆布孔时，用测量仪器准确放出主要控制点，然后用钢卷尺放样布孔，孔位用油漆标于岩面上。

孔位误差不得大于10cm。

2）锚杆造孔

4.5m长的锚杆用气腿式手风钻进行造孔，孔径42mm；9m长锚杆采用φ100架子钻进行造孔。

钻孔作业全部在脚手架上进行，作业时按高空作业安全规程做好安全防护工作。

作业时必须戴安全帽、系安全绳、穿防滑鞋。

钻孔的孔位偏差、孔深偏差、孔向偏差均必须符合规范要求。

3）锚杆灌浆

锚杆注浆前必须对钻孔进行清孔。

清孔时使用专用管子捅至孔底，输入高压风将孔底、孔壁上的岩屑、岩粉等吹出孔外，以保证孔内清洁，确保浆体与岩壁粘结牢固。

4.5m长的锚杆采用“先注后插法”施工，9m长锚杆采用“先插后注法”施工。

采用“先注后插”方式施工时，将注浆管插至孔底，并随着水泥砂浆的注入缓慢匀速地拔出。

浆液借助自身重力逐渐将锚杆孔灌满。

当孔内注满浆后，注浆管移开，停止注浆，随即迅速将杆体插入。

孔内注入浆液时，注意把握好注入量，一般应注满80～90%的孔深即可，使杆体插入后孔口浆液刚满孔口，或稍稍溢出少量浆液。

若插入杆体后孔口无浆液溢出，说明孔内浆液不足。

严重不足时应将杆体拔出重新注浆，只差少量时可在孔口处直接注入以补充浆液。

当插入杆体较困难时，可借助大锤敲击杆体端头，使锚杆缓慢插入孔内。

采用“先插后注”方式施工时，先将锚杆插入孔内，锚杆下端距孔底可稍稍往上抬高5～10cm，上端出露5～10cm。

锚杆安装时应保证锚杆尽量在锚杆的正中位置，使锚杆周围充分包裹足够厚度的水泥砂浆。

具体方法是在孔内每间隔2米左右设一个锚杆架环，并在孔口用架环固定住，以保证锚杆对中。

锚杆就位好后既可进行注浆。

注浆时将注浆管插至孔底，并随着水泥砂浆的注入缓慢匀速地往外拔，浆液借助自身重力逐渐将锚杆孔灌满既可。

注浆作业开始（或中途停止时间超过30min）时，应用水灰比为0.32的纯水泥浆润滑注浆罐及其管路。

水泥砂浆配合比执行试验室确定的配合比，并在运用中根据情况进行调整。

拌制砂浆时，严格遵守搅拌时间，保证水泥砂浆搅拌均匀。

灌浆时严格遵守砂浆泵的操作规程，保证灌浆压力（注浆孔口压力不得小于0.4MPa）和灌浆量。

3.3.4锚杆施工质量控制

1）钻孔、清孔

锚杆孔的开孔必须按施工图布置的钻孔位置进行，其孔位偏差不大于10㎝。

施工时由测量人员按图纸要求在工作面上放点定位，对于特殊部位由技术人员根据监理工程师指示以及技术上的需要现场确定。

锚杆孔的孔轴方向必须满足施工图纸的要求。

施工时若遇在不良地质段，在征得监理工程师的同意下，可施作随机锚杆，以确保边坡的安全稳定性。

局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角必须大于45°。

锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差不大于5㎝。

安装锚杆前采用风、水联合冲洗清孔。

2）砂浆制备、注浆

1）锚杆注浆的水泥砂浆配合比，必须在以下规定的范围内通过试验选定：

水泥：

砂=1:

1～1:

2（重量比）；水泥：

水=1:

0.38～1:

0.45（重量比）；

2）锚杆所需浆液全部由专用砂浆搅拌机进行拌制。

砂浆必须拌和均匀，并确保其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆必须在初凝前用完，且防止石块、杂物混入；

3）先注浆后插杆体时，注浆管必须先插到钻孔的底部，注浆管必须随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，当孔内注满浆后，随即迅速将杆体插入；若孔口无水泥砂浆溢出，应将杆体拔出重新注浆；

3）锚杆安装

采用“先注后插”方式施工时，孔内砂浆注满后必须立即插杆。

锚杆杆体应对中插入，插入后必须在孔口将杆体固定；锚杆安设后，不得随意敲击。

砂浆未达到设计强度的70%时，不得随意碰撞，一般规定三天内不得悬挂重物。

3.3.5锚杆质量检验与验收

1）材质检验

每批锚杆材料均附有生产厂家质量证明书，必须按施工图纸规定的材质标准以及监理工程师指示的抽检数量检验锚杆性能。

2）注浆密实度试验

选取与现场锚杆相同的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的塑料管或钢管，采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。

不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。

3）施工记录

按监理工程师指示的抽验范围和数量，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录。

4）拉拔力试验

根据相关施工规范要求，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验。

若作业分区内锚杆数量不足300根，则按监理工程师指定的数量进行拉拔力试验。

在注浆锚杆养护28天后，安装张拉设备逐级加载张拉，拉力方向应与锚杆轴线一致。

当拉拔力达到规定值时，可停止加载，结束试验。

当监理工程师认为有必要时，可以加载张拉至拔出锚杆或将锚杆拉断为止。

5）岩石锚杆的验收

将每批锚杆材质的抽验记录、每项注浆密实度试验记录和成果、锚杆孔钻孔记录、锚杆拉力试验记录和成果以及它们的验收报告报送监理，经监理工程师验收，并签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

3.4挂钢筋网

挂网施工在锚杆安装完毕（且具备足够的承载能力后）并经检查合格后进行。

挂网使用的钢筋规格应符合设计要求，并质量合格。

施工时，如遇岩面严重凹陷的部位，可先喷射一层砼填平，使岩面平顺后再进行钢筋网的铺设；钢筋网全部采用现场绑扎，所有钢筋接头、交叉点都必须进行用铁丝进行绑扎。

钢筋接头长度应不小于40d。

钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙为3cm，拟采用10cm×10cm×3cm混凝土预制垫块进行控制，垫块按2m×2m布设；钢筋网与锚杆用铁丝绑扎牢固，使其在喷射砼时不致晃动。

各相邻区钢筋网之间必须连接成一个整体，不得从中断开。

3.5喷射砼施工

3.5.1原材料

①水泥：

优先选用符合国家标准的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

水泥强度等级不低于42.5MPa，水泥必须有生产厂家的质量证明书和出厂合格证。

②骨料：

细骨料必须采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，使用时砂的含水率宜控制在5%～7%；粗骨料必须采用耐久的卵石，粒径不大于15mm；喷射混凝土的骨料级配必须良好。

③.水：

为保证喷射混凝土的正常凝结和硬化并具有足够的强度和稳定性；达到饮用水标准方可做喷射用水，不得使用工业废水、污水及PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量超过2700mg/L的水，也不得使用含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质的水。

④外加剂：

必须采用符合质量要求、并对人体危害性很小的外加剂。

掺外加剂之前必须做与水泥的相溶性试验及水泥净浆速凝效果试验，初凝不大于5min，终凝不大于10min。

3.5.2配合比

喷射混凝土配合比，必须通过室内试验和现场试验选定，并符合施工图纸要求，在保证喷层性能指标的前提下，尽量减少水泥和水的用量。

速凝剂的掺量必须通过现场试验确定，喷射混凝土的初凝和终凝时间，必须满足施工图纸和现场喷射工艺的要求，喷射混凝土的强度必须符合施工图纸要求，配合比试验成果必须报送监理工程师审查批准。

①水泥与砂石重量比

水泥与砂石一般为1：

3.5～1：

4.0（重量比）。

②含砂率

含砂率一般为50～60%（重量比）。

砂子含水率必须控制在5%～7%（重量比）。

③水灰比

水灰比一般以0.42～0.50为宜（重量比）。

3.5.3配料、拌和及运输

1）称量允许偏差

拌制混合料的称量允许偏差必须符合下列规定：

水泥和速凝剂：

±2%（重量比）；砂、石：

±3%（重量比）。

2）搅拌时间

混合料搅拌时间必须遵守下列规定：

采用自落式或滚筒式搅拌机时，搅拌时间不得少于120S；掺有外加剂，搅拌时间应适当延长。

3）运输

混合料在运输、存放过程中，严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，装入喷射机前必须过筛

3.5.4施工准备

混凝土喷射前对开挖面认真检查，清除松动危石和坡脚堆积物，对超欠挖过多的部位先进行处理；受喷面有较集中渗水时，必须作好排水引流处理；无集中渗水时，根据岩面潮湿程度，适当调整水灰比，埋设喷层厚度检查标志，一般是在石缝处钉上铁钉，并记录其外露长度，以便控制喷层厚度。

根据实际情况，在喷射前用高压风水枪冲洗受喷面，对遇水易潮解的岩层采用风枪清扫岩面。

将开挖面的粉尘和杂物清理干净，以利于喷混凝土与岩石面的良好粘结。

提前对喷浆机的性能和状况进行检查调试。

喷射作业前施工准备和要求见下表所示。

喷射混凝土施工准备工作内容及要求

项目

内容及要求

原材料检查

对水泥、砂、石、速凝剂、水等的质量要进行检验；砂石应过筛，并冲洗干净；砂石含水率应符合要求，为控制砂、石含水率，设置挡雨设施，干燥的砂子适当洒水。

机械设备

及管路

喷射机、混凝土拌和机、拌和料运输车等使用前均必须检修完好，就位前要进行试运转；管路及接头要保持良好，要求风管不漏风，水管不漏水，沿风、水管每40～50m装一阀门接头，以便当喷射机移动时，联结风、水管至各受喷面。

其它

清除坡面浮石、石屑、岩粉、杂物，用高压风水枪冲洗岩面，附着于岩面的泥污必须冲洗干净；对裂隙水要进行引、排、导处理；不良地质处应事先进行加固；对设计要求或施工使用的预埋件要安装准确；埋设测量喷混凝土厚度的标志；准备好夜间施工的照明灯具，照明灯上应罩上铁丝网，以免回弹物打坏照明灯。

3.5.5喷射作业

喷射砼可采用“干喷”或“湿喷”。

喷射砼作业按分区进行，喷射顺序自下而上。

如岩面凹凸不平时，应先喷凹处找平，然后向上喷射。

喷砼可分一层或二层进行，若作一层喷射能够达到质量要求，则尽可能的一层喷射到位，以节省工期，加快施工进度；否则，应分二层进行喷护。

分层喷射时，后一次喷射应在前一次砼终凝后进行，若终凝超过1小时时，应用风水清洗砼表面；

喷嘴与岩面的角度，一般应垂直于岩面，距岩面的距离应与工作气压相适应，以0.6～1.2m为宜。

有钢筋网时，喷射距离可小于0.6m，喷射角度可稍偏些。

喷射时，喷嘴料束应呈旋转轨迹运动，一圈压一圈，纵向按蛇形进行。

转动半径一般在15cm左右，每次蛇行长度3～4m或根据速凝剂效果而定。

喷射纵向第二行时，要依顺序从第一行的起点处开始，行与行间须搭接2～3cm。

料束旋转速度要均匀，不宜太慢或太快。

3.5.6养护

混凝土喷射完毕2～4小时后即开始养护，养护采用洒水方式，在7～14天之内应使喷层表面处于湿润状态。

3.6锚索施工

边坡支护是否布设锚索，应根据边坡地质情况按视需要而定。

锚索施工措施详见《毛尔盖水电站导流洞工程施工组织设计》第六章第6.3节，这里不再赘述。

3.7材料运输

本边坡支护过程中的材料运输是施工难点之一。

需要沿边坡上下运输的主要机具、材料有：

钻机、钻杆、注浆机、喷射机、锚杆、钢筋、喷护料等。

为解决支护施工中的上下运输问题，确保施工的顺利进行，根据本工程的具体情况，我部通过多种方案的比较，决定采用“滑轨运输”的方案。

具体方法是：

沿边坡左侧位置由下而上铺设一道行车轨道。

轨道使用［12槽钢，轨道长约90m（高程2008m～2080m），宽0.8m。

卷扬机设在边坡底部2008m高程，在一级马道2080m高程设置一组定滑轮。

由卷扬机利用钢丝绳牵引轨道上的斗车进行上下运输。

斗车下部设置一个卸料口，砂石料或喷护料即可利用该卸料口在各级马道上进行卸料。

注浆机、喷射机等施工机具则利用一个轨道车运至作业层的马道上。

“滑轨运输”的方案我部将请专业队伍进行详细设计和安装。

四、施工进度安排

目前，导流洞进口明挖已开挖至2075m高程，预计在2006年9月15日能挖至2008m高程。

根据2006年6月20日《XXX水电站工程进度与交叉作业安全协调会》要求，XXXX公路B标K3＋150～K3＋850段路基必须在2006年9月20日开挖至设计高程，因此，导流洞进口洞脸边坡支护只能安排在9月20日后开始施工。

具体进度安排如下：

1、2006年9月21日，钢管脚手架开始搭设；

2、2006年9月28日，钢管脚手架搭设完毕，支护施工开始。

先进行第五级至第四级马道（2008m高程～2026m高程）的支护，随后按马道逐级向上推进。

同时，滑轨也开始进行安装；

3、2006年11月18日，支护施工全部完成，开始拆除脚手架。

4、2006年11月20日，脚手架拆除完毕，清理现场，为水下部分明挖提供工作面。

五、施工资源配置

5.1劳动力计划

为保证本项目施工强度和施工进度，我部劳动力配置计划见下表所示。

劳动力配置表

序号

工种岗位

数量

备注

1

现场管理人员

5

2

工程技术人员

2

3

质检员

2

4

安全员

2

5

测量员

2

6

钻工

12

7

空压机工

2

8

焊工

2

9

电工

2

10

喷浆工

4

11

钢筋工

4

12

机修工

3

13

普工

20

14

合计

5.2施工设备配置

本工程施工设备配置见下表所示：

施工设备配置表

序号

设备名称

型号、规格

单位

数量

额定功率

1

空压机

电动（20m3）

台

2

206kw

2

潜孔钻

100型

台

2

3

气腿钻

YT28

台

6

4

砼搅拌机

JZC—350

台

1

5.5kw

5

混凝土喷射机

PZ-5

台

2

5.5kw