箱梁施工方案3#桥现浇砼箱梁施工方案.docx
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箱梁施工方案3#桥现浇砼箱梁施工方案
3#桥现浇砼箱梁施工方案
市水利机械施工处第一项目经理部
一、工程概况
路4#A标工程为路的一部分,位于。
桥梁设3孔,孔径为30+42+30=102米。
桥梁设计为现浇预应力钢筋砼连续梁,桥梁面积为989平米。
桥梁上部结构为预应力钢筋砼连续箱梁,梁高1.65米,截面形式为单箱单室。
箱梁施工在冬施期进行。
二、设计依据
1、设计规范
《公路工程技术标准》(JT01-88)
《公路桥涵设计规范》(合定本1989)
《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
《城市桥梁设计准则》(JTJ011-94)
2、设计标准
设计荷载:
汽—超20,挂—120
地震基本烈度为8度
桥下永引渠巡河路净空大于等于3.75米和3米。
三、施工方法及技术措施
1、施工顺序
支架工程----底模、侧模铺设(一次调高)----底层钢筋----波纹管架设----穿预应力钢绞线----监理验收----内模支立(二次调高)----监理验收----浇筑箱梁一期砼----砼凿毛----封顶模架设顶层钢筋----监理验收----浇筑二期砼(养护达到标准要求)----测摩阻、计算张拉数据----预应力张拉----孔道灌浆----封锚----支架拆除----下一道工序
2、施工方法及措施
(1)、箱梁支架
永定河引水渠主要提供下游的城市用水,而且在阜石路立交桥的施工期间京密引水渠正好停水护砌,永定河引水渠就成了市唯一的城市输水渠道,流量很大,而且不稳定,给阜石路立交桥的施工提出了新的难题:
Ⅰ、必须进行施工导流,经过反复研究,针对跨河现浇砼箱梁的施工,导流形式采用中导渡槽导流。
Ⅱ、支架主要解决跨越渡槽难题(渡槽外部尺寸12米)和河坡处支架基础难处理问题。
Ⅲ、防止水量加大、突变后,对桥梁施工产生不利影响,削弱模板支架基础受力性能。
Ⅳ、综合考虑施工工期,使桥下其他施工少受支架影响,尽量早开工。
Ⅴ、施工期间最好在桥下具备施工通行条件。
Ⅵ、在满足受力条件的前提下尽量节约资金。
0#、3#桥为30+42+30M三跨预应力砼连续箱梁,采用在刚性支架上现场原位浇筑法施工。
综合考虑以上诸多因素后,现浇梁支架采用铁路军用器材和碗扣架结合的形式。
在河中渡槽处到河坡部分采用军用器材,河坡以外部分采用碗扣架补齐。
箱梁模板旱地采用满堂红WDJ钢管碗扣式支架支撑,长、宽、高三个方向间距均为60cm,河中采用八三墩临时支架。
军用梁支架长64.48米,桥长102米,其余不足旱地部分为碗扣架补齐,总长37.52米,每侧18.76米。
支架高度7.20米,纵桥向间距60cm,横桥向间距90cm,竖向步距90cm。
在箱梁底板两边一步范围内全部用0.6米×0.6米×0.6米碗扣架,在两侧翼板下用0.6米×0.9米×0.9米碗扣架。
六四梁和碗扣架联结采用柔性联结,碗扣架在军用梁端部的间隙伸入军用梁内部,使军用梁和碗扣架互相叉接,在军用梁和碗扣架的接口处上层顺桥向的方木和模板为通体方木和模板,方木的接口躲开军用梁和碗扣架接口位置,在接口位置上层方木适当加密,在变形过程中如果产生微小的不同步变形时方木承担部分纵向弯矩,从而保证六四梁和碗扣架的同步变形,来避免裂缝。
(2)、模板
Ⅰ、形式
箱梁断面为单箱单室,梁高1.65M。
经计算,模板形式为:
底模采用5厘米厚木模板,内贴1cm竹胶板。
木模板下顺桥向为10厘米×10厘米方木,间距60厘米。
方木下横桥向为Ⅰ16工字钢枕,间距60厘米布置六四梁上。
在墩柱处6米的范围内采用0.6米×0.6米的碗扣架加密区,因此处为实体板,荷载较大。
箱梁侧模材质结构同底模。
侧模与底模用勾头螺栓连接,根部用方钢加固,并焊接牢固。
侧模内外愣均用10厘米×10厘米方木。
挑檐及侧模用方木等组成框架进行斜撑、水平撑及挑檐支撑。
为保证尺寸准确,在箱梁外模到位后进行框架的组合支撑、加固。
经计算,挑檐模板及框架符合受力要求。
支架横桥向宽度大于13米,每侧留出1.5米宽度的工作平台,便于挂板、防撞护栏等桥面结构的施工。
(见现浇箱梁支架、模板示意图)
箱梁内模采用5厘米厚木制模板,竖带间距70厘米,框架支撑。
框架竖向间距80厘米,由10×10厘米方木组成。
Ⅱ、支架安装
3#桥桥墩柱采用GPZ10000GD盆式支座,共2套。
施工时,支座底平整干净,水平放置,预留螺栓孔内灌环氧树脂砂浆。
盆式支座安装要求:
A、按图纸要求设置支座垫石。
B、保证上面水平位置,支座四角高差小于2毫米。
C、支座中心线与主梁中心线对正。
D、安装地脚螺栓时与螺母配合部分不得高出螺母的厚度。
桥台板式支座安装要求:
全站仪精确放线,按坐标定出支座位置,预留支座槽,安装时凿毛并清除干净,基液清洗后,用环氧砂浆粘接支座,水准仪控制顶平及高程。
环氧砂浆不得高于支座底,保证支座剪切变形。
严格控制环氧砂浆配比及温度。
Ⅲ、支座垫石
箱梁底模板高度调整合适后,进行支座垫石制安。
垫石顶随底板坡度,底部水平,模板作成倒棱台形状。
桥台垫石尺寸为70×45厘米,墩柱垫石底板尺寸为120×120厘米。
垫石模板与箱底模板顺接牢固,用密封条密封,防止跑浆。
垫石长度大于支座部分,模板用木楔支撑防止支座在浇筑砼时受力,支撑组合形式要便于拆除支座处底模。
Ⅳ、基础处理
A、临时支墩基础
3#桥现浇支架临时支墩基础为扩大基础,尺寸长×宽×厚为23×2.5×0.8M,C20级砼,基础需要坐落在卵石层地基上,基底承载能力要达到20吨/平方米以上。
B、3#桥临时支墩
3#桥临时支墩墩高9.1M,截面形式为2×10,立柱纵桥向立柱间距为1.5M,横桥向立柱间距为1.75M。
临时支墩由下垫梁、墩身、上垫梁组成。
下垫梁设置两层,由①、②、③号杆通过杆端法兰盘和高强螺栓接长使用,纵横垂直叠置,两层垫梁的叠合面用螺栓联结。
下层下垫梁与砼基础间用预埋U型螺栓联结。
墩身是由立柱、节点板、拉撑组成的空间结构,每根立柱由1根①号杆件和一根③号杆件接长拼组使用。
上垫梁为三层,与立柱联结的上垫梁为两层叠合,层间装满螺栓组成叠合梁,上面一层梁只用单层杆件。
六四梁顶钢枕垂直桥梁纵向中线铺设,间距60厘米,两端头钢枕长度逐渐变短,在现有工字钢不能使用时需要加工部分器材。
顺桥向铺设15×15厘米方木,间距60厘米。
方木上为5厘米后木板及竹胶板形成梁体模板。
C、旱地支架
箱梁桥旱地支架位置处地质条件较差,现况地面标高53.05-54.71,表层为3.0米-4.5米的人工填土,地基承载力不能满足旱地支架要求。
据此,需进行表层土的挖除,使碗扣架基础坐落在第四纪沉积的卵石②层上。
拟定方案为,在卵石层地基上铺筑30cm二灰砂砾,在二灰砂砾上铺5厘米厚木板。
待梁体施工完落架后,按要求进行挖除地段的恢复。
Ⅴ、横坡
因箱梁桥处在圆曲线和缓和曲线上,边角模板制作要求严格准确,底模板紊缝设置,高程按横、纵坡严格控制,模板边缘棱角分明、线条平顺。
六四梁顶部钢枕水平布置,箱梁底模板铺设时,需用方木找梁底横坡,箱底两侧高差为11厘米。
施工中,用坐标点控制高程。
沿纵桥向布置控制网,根据梁幅宽度及实际情况,间距2-4米一道,并考虑支架的沉降值。
在曲线段加密控制。
整体模板调整符合要求后,方可进行钢筋绑扎。
(3)、钢筋制安
Ⅰ、先绑扎梁肋、底板钢筋等一期钢筋,同时按要求布置波纹管,波纹管接头处和出气孔管与波纹管连接处用高强塑料胶带密封,防止砼浆液进入。
一期砼浇筑后,进行上部钢筋的绑扎。
Ⅱ、预先拼装好内模,吊装内模入模。
内模先不封顶,待浇筑二期时封顶。
内模用塑料布包裹,以便顺利拆模。
Ⅲ、钢筋安装与预应力钢筋的配置,与砼的浇筑程序和模板的安装程序配合进行。
施工过程中,可按照实际情况进行安装顺序的调整。
Ⅳ、中支点横梁和箱梁边模钢筋骨架先行绑扎骨架,随后绑扎波纹管,调整位置坐标,用架立钢筋定位。
架立钢筋直线段间距1米,曲线段分布50厘米间距。
拐点处保证定位准确、形状圆滑、线形顺畅。
固定后进行骨架箍筋的绑扎。
Ⅴ、中支点横梁处钢筋较密,防落梁结构的16Mn钢板圈2(T=8mm),与部分横梁箍筋有矛盾。
与设计研究后决定,施工时将竖向箍筋在钢板圈处断开,待钢板圈安装就位后,将断开箍筋与钢板圈焊接牢固即可。
防落梁结构施工时,在箱底模板铺装前,先安装16Mn(t=20mm)钢板圈1,随后根据挂钩位置,准确凿孔,安装挂钩和16Mn(t=8mm)钢板圈2。
最后,由测量人员定位校核固定。
墩柱钢板圈(t=10mm)y与挂钩竖向相距3厘米。
(4)、钢绞线制安
波纹管按图纸坐标安装,通气管与波纹管交接处用高强胶条密闭,防止浇筑砼时管内入灰。
预应力钢绞线采用先穿法,锚垫板固定在相应木模上,施工时注意准确定位。
锚垫板必须垂直钢束中心线设置。
砼浇筑后,达到一定强度后,进行钢绞线的抽拉,防止波纹管漏浆后,卡住钢绞线。
(5)、人孔设置
人孔设置在靠近箱梁1/4跨径处,横向位于箱室中部,预留长100厘米,宽75厘米的人孔,待内模拆除时补齐。
(6)、预留拱度
3#现浇梁支架基础压缩沉陷按4毫米计算,临时支墩墩身弹性压缩和接缝处压缩值为2毫米,砂袋压缩值为11.5毫米,临时支墩沉降值为17.5毫米。
支架梁顶拱度、销孔挠度、自重挠度、荷载挠度总计30毫米。
箱梁边跨设计预拱度15毫米,中跨30毫米。
按二次抛物线设置。
支架预拱度与箱梁设计预拱度叠加后,形成最终预拱度,施工中按此控制。
预拱度调整进行二次调整,第一次在开始支模板之前预留调整拱度,第二次在钢筋和模板全部加载之后,按已加荷载量和变形量的关系曲线进行预留调整。
临时支墩沉降量调整与预拱度值调整分开进行。
(7)、砼浇筑施工方法及措施
清仓----分层浇筑振捣砼至一期顶高----木抹子搓平----暖棚养护----达到2.5Mpa强度后凿毛封顶模绑顶层钢筋----浇筑二期砼----插入式振捣棒振捣密实----平板式震动器振捣----铝合金刮杠找平----用铁辊子碾压----用木抹子搓平----拉毛----暖棚养护
连续箱梁长102米,宽9.7米。
箱梁为45号砼,分两期浇筑。
箱梁第一期浇筑到箱梁翼板下折点处以上5厘米处,二期浇筑剩余部分。
浇筑时,避免振捣器碰撞波纹管和预埋件。
①、一期箱梁断面浇筑控制点:
一期浇筑高度为130厘米,分四层浇筑,方量约330立方米。
(详见附图)
Ⅰ、先浇筑箱梁边角1#位置,高度35厘米,宽140厘米。
在下八字底平面拐角处设置钢丝网片,减小砼的漫溢。
Ⅱ、2#位置浇筑,厚30厘米,宽60厘米。
Ⅲ、3#位置浇筑,厚30厘米,宽60厘米。
Ⅳ、4#位置浇筑,厚24-30厘米,宽266厘米,进行底板合龙。
Ⅴ、5#位置浇筑,厚35厘米。
②、一期箱梁平面浇筑位置、顺序
施工中,拟采用以下浇筑顺序和方法浇筑砼。
A、三台泵车
箱梁砼总量约630立方米,一期砼浇筑330立方米,二期砼浇筑330立方米。
砼采用瑞博搅拌站的商品砼,控制砼初凝时间15小时。
利于浇筑质量的控制,计划3台37米砼泵车,用1#砼泵车布于西岸箱梁南侧垫起来的河岸平台上,3#泵车位于东岸箱梁南侧的平台上。
(见附图)
1#、2#泵车先浇筑临时支墩与碗扣架相接处,一边6米,共12米,防止浇筑其他部位时翘曲。
接着浇筑2#、3#临时支墩负弯矩区CA、BD段,每段14米,支墩每侧7米。
然后1#、3#泵车(2#泵车停浇,自循环),由箱梁两端M、N点向中间浇筑6米。
然后1#、2#泵车浇筑2#、3#临时墩中间的合龙的10米合龙段。
浇筑完毕后,1#、2#泵车分开,1#泵车浇筑MG段之间的6米合龙段,2#泵车浇筑HN段之间的6米合龙段。
最后1#、2#泵车浇筑EC段、DF段的8米合龙段。
一层浇筑完毕后,重复上述浇筑顺序,如此循环,直至一期砼浇筑完毕。
控制浇筑时间为13-15小时。
由断面浇筑顺序得出每层浇筑方量:
Ⅰ、95立方米
Ⅱ、40立方米
Ⅲ、40立方米
Ⅳ、60立方米
Ⅴ、60立方米
B、一期砼浇筑时的技术保证措施
在中支点横梁、钢筋密集区、张拉段、波纹管横纵交叉区等关键部位插“信子”,便于在振捣时,根据“信子”位置正确插棒振捣,达到密实,防止空鼓和振环波纹管出现。
C、在腹梁钢筋密集区做一些“溜口”,防止污染面层筋。
③、二期砼浇筑要点:
一期浇筑完毕,达到规定强度后,进行凿毛、绑筋、封顶模、留人孔等工序,浇筑箱梁二期砼,二期砼方量为270立方米,竖向一层浇筑,平面浇筑顺序同一期浇筑。
梁顶砼表面沿垂直行车向拉毛。
Ⅰ、浇筑顺序如下:
Ⅱ、表面平整度控制
砼上表面对表面平整度要求严格。
浇筑时需严格控制,并用刮杆严格找平。
在浇筑二期砼之前在钢筋上面冲筋,由于砼的保护层是净2cm,所以采用3×3cm角铁倒扣沿桥纵向做3米间距冲筋,掌握好曲线位置,一座桥纵向至少3道。
砼入仓后先用④⑤
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