公路工程管理与实务考试试题及答案解析三.docx
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公路工程管理与实务考试试题及答案解析三.docx
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公路工程管理与实务考试试题及答案解析三
公路工程管理与实务考试试题及答案解析(三)
一、单选题(本大题38小题.每题1.0分,共38.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案,并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
)
第1题
路面基层(底基层)施下中,常见的质量控制关键点不包括( )。
A 结合料用量
B 基层强度
C 配合比
D 平整度
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点有:
(1)基层施工所采用设备组合;
(2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量;(3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比;(4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等;(5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。
第2题
公路工程质量管理必须以( )为主。
A 管理
B 控制
C 预防
D 纠偏
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置,通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。
公路工程质量管理必须以预防为主,加强因素控制,确定特定、特殊工序的质量控制关键点,实施公路工程施工的动态管理。
第3题
路基排地下水的设施中,( )适用于地下水引水较长、流量较大的地区。
A 填石渗沟
B 管式渗沟
C 洞式渗沟
D 井式渗沟
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。
当管式渗沟长度在100~300m时,其末端应设横向泄水管分段排除地下水。
第4题
原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度一般不小于( )。
A 5cm
B 10cm
C 15cm
D 20cm
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。
第5题
路面基层的施工中,采用级配碎石路拌法施工时,碾压的操作要点不包括( )。
A 整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压
B 直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压
C 在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压
D 碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮不宜超过两段的接缝处
【正确答案】:
D
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
后轮必须超过两段的接缝处。
第6题
雨期开挖路堑,挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留( )厚,待雨期过后整修到设计坡度。
A 10cm
B 20cm
C 30cm
D 40cm
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
第7题
不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成( )的双向横坡。
A 2%
B 3%
C 4%
D 5%
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
第8题
沥青路面的纵向冷接缝上、下层的缝应错开( )以上。
A 5cm
B 10cm
C 15cm
D 20cm
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
纵向冷接缝上、下层的缝应错开15cm以上,横向接缝应错开1m以上。
第9题
按用途划分的桥梁不包括( )。
A 公路桥
B 圬工桥
C 铁路桥
D 人行桥
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。
按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。
第10题
沥青路面混合料的摊铺采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距宜控制在( )。
A 5~10m
B 10~15m
C 10~20m
D 15~20m
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m。
两幅应有5~10cm宽度的重叠。
第11题
冬期开挖路堑表层冻土时,当冰冻深度达1m以上时,可采用( )炸开冻土层。
A 爆破冻土法
B 机械破冻法
C 人工破冻法
D 机械辅以人工破冻
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
爆破冻土法:
当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。
炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。
第12题
钎炮(眼炮)钢钎炮通常指眼炮直径和深度分别小于( )的爆破方法。
A 60mm和5m
B 65mm和5m
C 70mm和5m
D 75mm和5m
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
钎炮(眼炮)钢钎炮通常指眼炮直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
其特点有:
炮眼浅,用药少,每次爆破的方数不多,并全靠人工清除;不利于爆破能量的利用。
由于眼浅,以致响声大而炸下的石方不多,所以工效较低。
第13题
隧道施工的方法中,( )便于出渣运输和布置管线,又能节省大量材料。
A 漏斗棚架法
B 反台阶法
C 正台阶法
D 全断面开挖法
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
反台阶法,该法由漏斗棚架法发展而来。
当坑道开挖后,围岩稳定,不需要临时支护,如Ⅵ、Ⅴ类围岩,且无大型装渣等施工机具时,可采用该法。
因道路隧道跨度较大,漏斗棚架需大量木材、钢材。
该法施工既能使工序减少、施工干扰少、下部断面可一次挖至设计宽度、空间大、便于出渣运输和布置管线,又能节省大量材料。
第14题
河滩路堤填土,应连同护道在内,一并( )。
A 连续填筑
B 分段填筑
C 分层填筑
D 统一填筑
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。
可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。
第15题
固定资产折旧,修理费应计入( )中。
A 企业管理费
B 财务费
C 规费
D 措施费
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
企业管理费,指施工企业为组织施工生产经营活动所发生的管理费用,内容包括:
管理人员的基本工资、工资性津贴及按规定标准计提的职工福利费、差旅交通费、办公费、固定资产折旧、修理费、工具用具使用费、工会经费、职工教育经费、劳动保险费、职工养老保险费及待业保险费,财产、车辆保险费,各种税金,其他费用等。
第16题
( )是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。
A 交通标志
B 交通标线
C 防撞设施
D 隔离栅
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。
它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
第17题
冬期开挖路堑施工中,当冻土层破开挖到未冻土后,应( )。
A 分段作业,分层开挖
B 连续作业,连续开挖
C 分段作业,连续开挖
D 连续作业,分层开挖
【正确答案】:
D
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。
第18题
用于公路工程的炸药主要为( )。
A 乳化类炸药
B 抗水性炸药
C 硝铵类炸药
D 风化类炸药
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
用于公路工程的炸药主要为硝铵类炸药,硝铵类炸药包括铵梯炸药、铵梯油炸药、铵松油炸药和桉油炸药。
第19题
冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土堆高一般不应大于( )。
A 1m
B 2m
C 3m
D 4m
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。
弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。
弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
第20题
混凝土路面振动时,振动棒在每一处的持续时间,不宜少于( )。
A 10s
B 20s
C 30s
D 40s
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
振动棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。
振动棒的移动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜大于200mm。
应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
第21题
路基排地下水的设施中,填石渗沟通常为( )。
A 正方形
B 矩形
C 椭圆形
D 三角形
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
填石渗沟通常为矩形或梯形,在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径3~5cm)填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约15cm),填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石),作成反滤层,逐层的粒径比例,大致按4∶1递减。
第22题
高速公路路堤施工中,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于( )。
A 1m
B 2m
C 3m
D 4m
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。
第23题
桥梁平面控制以( )控制为主,并保证全桥与线路连接的整体性。
A 桥轴线
B 墩身长度
C 桥中线
D 墩身宽度
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
桥梁平面控制以桥轴线控制为主,并保证全桥与线路连接的整体性,同时为墩台定位提供测量控制点。
为确保桥轴线长度和墩台定位的精度,对于大桥、特大桥,必须布设专用的施工平面控制网。
第24题
用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于( )。
A 1~5m
B 5~10m
C 10~15m
D 15~20m
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5~10m。
面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m,坑内水面应低于路基边缘至少0.6m。
第25题
排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于( )。
A 1~2m
B 3~4m
C 5~6m
D 7~8m
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于3~4m。
当水流的流速大于容许冲刷流速时,沟底、沟壁应采取排水沟表面加固措施。
第26题
渗井离路堤坡脚不应小于( )。
A 10m
B 15m
C 20m
D 25m
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
渗井离路堤坡脚不应小于10m,渗水井顶部四周(进口部除外)用黏土筑堤围护,井顶应加筑混凝土盖,严防渗井淤塞。
第27题
爆破方法中,( )是小炮中最省工、省药的一种方法。
A 药壶炮
B 深孔炮
C 钎炮
D 猫洞泡
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破。
其优点有:
装药量可根据药壶体积而定,一般介于10~60kg之间,最多可超过100ke。
每次可炸岩石数十方至数百方,是小炮中最省工、省药的一种方法。
第28题
( )适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。
A 干砌片石
B 抛石
C 石笼
D 护面墙
【正确答案】:
D
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
护面墙适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。
用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1∶0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。
第29题
混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始( )。
A 碾压
B 养生
C 振动
D 灌缝
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。
养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%。
混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。
第30题
当路堤原地基横坡陡于( )时,原地基应挖成台阶形。
A 1∶2
B 1∶3
C 1∶4
D 1∶5
【正确答案】:
D
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
当路堤地基横坡陡于1∶5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于1m,并予以夯实。
第31题
雨期路堤应分层填筑,每一层的表面应做成( )的排水横坡。
A 1%~3%
B 2%~4%
C 3%~5%
D 4%~6%
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
路堤应分层填筑。
每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
第32题
路基排地面水的设施中,截水沟长度超过( )时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧面的自然沟中或桥涵进水口。
A 300m
B 400m
C 500m
D 600m
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧面的自然沟中或桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口,必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。
截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。
第33题
先张法预制梁(板)的施工要点不包括( )。
A 按预制需要,整平场地,完善排水系统,统筹规划混凝土的供应及水电管路的布设安装
B 根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光
C 承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于5mm
D 多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
承力台座的钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。
第34题
填隙碎石不适用于( )。
A 一级公路的基层
B 一级公路的底基层
C 三级公路的基层
D 四级公路的基层
【正确答案】:
A
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。
级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二级和二级以下公路的基层,也可用做各级公路的底基层。
填隙碎石适用于各级公路的底基层和三、四级公路的基层。
第35题
重黏土、膨胀土及盐渍土的路基不宜在( )施工。
A 秋季
B 冬季
C 雨期
D 早期
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工,平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。
第36题
冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,且最大松铺厚度不得超过( )。
A 20cm
B 25cm
C 30cm
D 35cm
【正确答案】:
C
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
第37题
桥梁上部结构的施工中,混凝土的振动采用插入式振动器进行,振动器的移动间距不超过其作用半径的( )。
A 1倍
B 1.5倍
C 2.0倍
D 2.5倍
【正确答案】:
B
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
混凝土的振动采用插入式振动器进行,振动器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm。
对于每一个振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,也不得超振。
第38题
隧道洞内施工测量时,导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于( )。
A 50m
B 100m
C 150m
D 200m
【正确答案】:
D
【本题分数】:
1.0分
【答案解析】
洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量,洞口投点应纳入控制网内,由洞口投点传递进洞方向的连接角测角中误差,不应超过测量等级的要求,后视方向的长度不宜小于300m。
导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于200m;曲线地段不宜短于70m。
无闭合条件的单导线,应进行二组独立观测,相互校核。
二、多选题(本大题6小题.每题2.0分,共12.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择两个或两个以上答案,并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
)
第1题
公路桥梁基础施工中,地基的加固方法有( )。
A 换填法
B 桩体挤密法
C 锚喷法
D 强夯法
E 灌砂法
【正确答案】:
A,B,D
【本题分数】:
2.0分
【答案解析】
地基加固方法有换填法、桩体挤密法、强夯法、粉体喷射搅拌法。
第2题
水泥混凝土面层铺筑的方法有( )。
A 滑模机械铺筑
B 三辊轴机组铺筑
C 轨道摊铺机铺筑
D 路拌法铺筑
E 场拌法铺筑
【正确答案】:
A,B,C
【本题分数】:
2.0分
【答案解析】
水泥混凝土面层铺筑的方法有滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、小型机具铺筑和碾压混凝土等五种方法。
第3题
交通安全设施中,隔离栅主要包括( )。
A 编织网
B 钢板网
C 焊接网
D 防护栏
E 防撞筒
【正确答案】:
A,B,C
【本题分数】:
2.0分
【答案解析】
隔离栅主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。
其主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。
第4题
公路建设项目应当按照国家有关规定实行( )。
A 招标投标制度
B 工程监理制度
C 工程咨询制度
D 合同管理制度
E 竣工验收制度
【正确答案】:
A,B,D
【本题分数】:
2.0分
【答案解析】
公路建设项目应当按照国家有关规定实行项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度和合同管理制度。
第5题
水泥混凝土路面施工中,常见的质量控制关键点有( )。
A 锯缝时间
B 养生
C 摊铺、振动
D 配合比
E 设备配置
【正确答案】:
A,B,C
【本题分数】:
2.0分
【答案解析】
水泥混凝土路面施工中,常见的质量控制关键点有:
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制;
(2)混凝土材料的检查与试验;(3)混凝土配合比设计和试件的试验;(4)混凝土的摊铺、振动;成型及避免离析,(5)锯缝时间和养生的掌握。
第6题
路基压实度的检测方法有( )。
A 贝克曼法
B 灌砂法
C 环刀法、
D 自动弯沉仪法
E 核子密度湿度仪法
【正确答案】:
B,C,E
【本题分数】:
2.0分
【答案解析】
路基压实度的检测方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。
none、三(共案例分析问答题小题,9共分)60.0
第1题
某桥梁工程,施工单位为了防止钻孔灌注桩出现断桩现象和桥梁钢筋混凝土结构出现构造裂缝,采取了一系列的措施。
由于施工单位的措施得力,该桥梁工程未出现钻孔灌注桩断桩和钢筋混凝土结构裂缝现象。
问题
桥梁工程钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些?
【正确答案】:
答案:
桥梁工程钻孔灌注桩断桩的防治措施有:
(1)导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。
每节导管组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。
导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。
(2)下导管时,其底口距孔底的距离不大于40~50cm(注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌筑后能埋住导管至少1.0m。
在随后的灌筑过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~4.0m的范围内。
(3)混凝土的塌落度要控制在18~22cm,要求和易性好。
若灌筑时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂(须征得监理工程师的许可),以防止先期灌筑的混凝土初凝,堵塞导管。
(4)在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。
当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。
(5)在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管,一般情况下一次只能拆卸一节导管。
(6)关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用,材料(砂、石、水泥等)要准备充足,以保证混凝土能连续灌注。
(7)当混凝土堵塞导管时,可采用拔插、抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)处理,当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。
(8)当钢筋笼卡住导管后,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼。
第2题
桥梁工程钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治措施有哪些?
【正确答案】:
答案:
桥梁工程钢筋混凝土结构的构造裂缝防治措施有:
(1)选用优质的水泥及优质骨料;
(2)合理设计混凝土的配合比,当水灰比过大时容易出现裂缝;
(3)避免混凝土搅拌很长时间后使用;
(4)加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题;
(5)避免出现支架下沉,脱模过早,模板的不均匀沉降;
(6)混凝土浇筑时要振动充分,混凝土浇筑后要加强养生工作。
第3题
某高速公路,全长37km,设计车速130km/h,路面基层采用粒料基层,施工方法采用填隙碎石施工。
施工单位为了保证公路基层的施工质量,从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。
问题
绘出填隙碎石施工工艺流程图。
【正确答案】:
答案:
填隙碎石施工工艺流程如下图所示:
第4题
在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?
【正确答案】:
答案:
在填隙碎石备料前需要
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