购车注意细节.docx
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购车注意细节
第一步:
看车底盘和电瓶:
趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。
新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.
第二步:
拉出机油尺看机油颜色:
有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!
看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:
远听发动机声音:
这个只能凭感觉了。
操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:
细听发动机声音:
挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!
他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!
这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。
好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。
不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。
罗嗦一句:
有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。
然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!
否则就是什么地方漏气。
第五步:
检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:
看全车外观。
看车门的缝隙是不是均等。
另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。
(罗嗦几句:
挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。
对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。
)补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.
第七步:
这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!
最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。
这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。
灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。
别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!
什么问题没有!
”大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:
踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:
踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。
有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!
重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!
要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。
对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。
挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!
多看多听多摸就好。
可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
一、外观方面
检查目的:
检查应在光线较好的地方进行。
看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。
看零件是否被偷梁换柱。
是否为改造翻新的旧车。
(1)车漆
车身表面是否有划痕、凹陷。
查看车漆是否厚薄均匀。
如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹
(2)缝隙
检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。
前车盖两边缝隙是否对称。
(3)车门
开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。
试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。
关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。
反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况
(4)车辆配件
认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。
(5)底盘、轮拱、避震器、悬挂
查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。
(6)发动机室、车底边缘
查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。
检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。
(7)远观整车外观
在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。
例如车身的左右高度是否对称。
(8)玻璃
风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。
玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。
(9)轮胎
轮胎是否完好无磨损等。
轮胎有无亏气和破损现象。
轮胎等是否老化。
(10)装饰条
装饰条是否有松动或粘贴不牢。
(11)接缝
各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。
(12)反光镜
两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的);
(13)备胎
要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。
其他备用工具是否齐全。
(14)底盘
趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。
二、乘员空间:
(1)车门玻璃
车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。
(2)门扣
再需检查每个门扣是否正常工作
(3)仪表板
仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。
插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程
(4)方向盘
用力晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手感要好。
(5)座椅
座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。
前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。
前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常
(6)脚踏
坐好后,手放在方向盘上
离合器
左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;
刹车
右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;
油门
油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
(7)车厢内清洁
观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板
(8)内饰板
车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。
三、机械室
打开发动机盖
(1)液体罐及液体
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。
液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。
(2)机油
拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
(3)电瓶
电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。
接头有否腐蚀,小窗是否绿色。
(4)线头连接
要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,
四、动态情况
(1)远听发动机声音
这个只能凭感觉了。
操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
(2)冷车细听发动机声音
尽量在一安静的环境中,不要急于同时起动几台车,要让别人发动!
!
看发动机起动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳。
用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。
立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子.倾听发动机启动声音,每种车启动时的声音有一定特性,但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。
看是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。
好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。
有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。
加油门感受发动机响应是否连续,连续加速后胎速应稳定。
冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机.然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听..
再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.
(4)震动和噪声
着车后不要急于观察车的震动和噪声,让车原地热车5分钟左右,在等候过程中,检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作,车门是否隔音;踩下离合器感觉力度是否合适,原地推拉档位是否入位准确清晰,有无生涩之感;观察贷速显示的转速情况,有无不稳定现象;感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动,以及发动机的噪音情况,以轻微抖动为限;轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况,同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化;
(5)动态渗漏
等温度上来后在着车状态打开机器盖,再次观察有无渗漏油液的情况;
(6)热车细听发动机声音
倾听发动机贷速声音是否均匀,有无异响;
(7)电扇
如果时间够多等一会儿,观察一定温度时电子扇是否正常启动
(8)堵口实验
然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!
否则就是什么地方漏气。
五、试驾
试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
(1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能
检查离合器的行程高度和力度是否合适。
以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。
检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。
对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。
(2)缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。
新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。
低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。
还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。
如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。
(4)先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到30km/h,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。
加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。
如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧
(5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。
无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。
六、查看新车手续
注意各种凭证是否齐全:
(1)购车发票
购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
(2)车辆合格证。
合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。
只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
(3)三包服务卡。
根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
(4)车辆使用说明书。
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。
若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。
使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。
(5)其他文件或附件。
有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
(6)检查汽车与其名牌是否相符
(7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。
了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间
合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。
(8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
(9)注意车辆的类型代号
如长安牌SC1017XA的型号,代码“SC”后“1”是货车,大家记住不管是什么代码,后一位数字“1”表示货车,“6”表示小客车,“7”表示轿车,掌握了这些,才能购买到自己理想的车
七、签订购车合同
1、注意易被经销商“忽略”的细节
比如交车时间、保养、维修等售后服务;
交车时间违约后,双方责任是否对等;
免费保养以时间计,还是以里程计……
消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。
2、搭售保险不合法
除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。
3、购车合同条款要齐全
(1)应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素;
(2)价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限;
(3)车辆的交付方式和期限;
(4)质量纠纷和异议的处理;
(5)售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款);
(6)关于违约责任。
对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定;
(7)争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。
(8)应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。
(9)同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。
在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。
八、购车、上牌手续
1、购车时必须出示本人身份证。
2、凭购车发票到车管部门办理临时移动证
有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。
3、到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票,
并在发票上盖上工商验票章,发票即为有效。
4、验车
新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。
验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。
5、缴纳购置附加费
持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款(除去增值税部分)的10%。
(1)购车发票原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份;
(2)车辆合格证及复印件1份;
(3)个人车辆持本人身份证明;
(4)个人车辆用现金缴费。
(5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。
车主用现金缴费可随时建档。
6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费
7、到保险公司缴纳保险金。
8、领取车辆牌照。
到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:
购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。
9、建档
回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。
10、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理。
一、看车:
1、我是上帝,我是来买车的,别显得很客气,让销售商觉得好骗好欺负。
2、买车前讲价时注意加发动机护板,能叫送就送,不送花钱也要买。
3、要求看现货车,最好是别人订的,但还没有去开的。
这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。
4、试驾:
车子不是看的,是跑的。
所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先发动车,调整左右后视镜,系安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。
手动挡挡位轻松无晦涩感,自动挡换挡无明显冲击感为正常。
有意寻找不平路面行驶一下,车内应无杂音异常。
过弯后方向盘自动回正。
新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。
开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
二、买车:
1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码,小心销售者用翻新车(试驾车)换车。
2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期(适用于订货车)、车身颜色。
如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。
三、提车:
1、提车时注意看里程表公里读数:
一般为8——10公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。
3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。
4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。
5、看外观:
挑选新车,可要求两台同型号车挑选。
注意车身缝隙和漆面。
这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。
最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
6、看机械部分:
最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。
冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。
用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。
发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。
检查好发动机的三油两液(三油:
机油,刹车油,方向助力油。
两液:
冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
7、看地面:
看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。
看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。
8、看轮胎:
正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
9、看车门:
合格的车门应该开关用力均匀,无异响。
密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。
车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。
电动玻璃为四门防夹设计。
10、看内饰:
内饰没别的,洁净第一。
内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。
电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。
检查车内灯光,应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。
当然,还有别的很多注意事项,这里就不一一说明了
四、付款方面
您如果是现款提车,需要的只是带好您的身份证,还有购车款。
手续相对简单。
如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话,您还需要提前办理相关手续。
办理汽车贷款一般的流程:
咨询→决定购买→准备资料、填写表格→提交资料→初审→交银行复审批准→交首付款→选车→签购车合同→提车→办理相关手续→开车回家→每月还款。
●注意:
放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。
审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。
您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了,全款购车除了贷款的环节,其他过程与贷款购车相同。
五、“定金”与“订金”
您如果购买的车型经销商那里有现车,您办完各项手续后就可以开走了。
但是如果购买某些紧俏车型,经销商处没有现车,往往还需要预订。
通常需要同经销商签订一份《购车意向书》,并缴纳一定数量的定金(或订金)。
然后,经销商将向汽车生产厂预订车型,并按照消费者的购车号安排交车时间,因车型的不同,少则几天多的时候能达到数月。
在这里您需要注意的是:
“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。
如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。
因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理,规定只能“一单一车”,而且不能更改购车人姓名。
如果您在车型的选择上还是犹豫不决,劝您还是先交一部分“订金”为好。
为了防止出现问题,应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。
订金目前法律上没有明确规定,一般可理解为“预付款”,一方违约时,双方有约定的按照约定执行;如果无约定,经营者违约时,应无条件退款。
六、工薪族买车的八大要诀
贷款消费并不意味超前消费,只是因人而异设计的理财方式而已。
它首先是以自身实力为前提,否则最后不仅透支金钱还透支信誉,那可就没救了。
(1)车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。
(2)买车别攀
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