济宁都市圈旅游产业发展规划.docx
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济宁都市圈旅游产业发展规划
济宁都市圈旅游产业发展规划
一、旅游业发展条件分析
1、旅游业发展的资源条件分析
济宁都市圈以传统文化为特色的旅游资源主脉突出、类型丰富,构成了济宁都市圈发展旅游业的资源基础,发展旅游业具有独特优势:
①中国传统文化发祥地之一,文化积淀深厚;②遗存有丰富的历史文化载体,是我国重要的古建筑群分布区;③大运河构成特色鲜明的运河文化带,具有突出的传统商贸文化特色;④大型平原湖泊微山湖为发展休闲度假旅游提供了理想的资源条件;⑤以水浒文化为代表性的地域文化具有浓郁的乡土文化特色;⑥山东省重要的农业区,发展观光农业条件优良。
2、发展旅游业的区域环境条件分析
(1)拥有良好的市场区位,但旅游交通网网络衔接不畅
从旅游市场区位分析,济宁都市圈临近重要的国内旅游客源京津唐和沪宁杭地区,周边城市也是人口稠密地区。
这些城市居民的短途旅游,周末消闲和假日出游需求不断增长,为济宁都市圈发展假日旅游提供了客源保障。
发达的立体交通网络和良好的周边市场环境为旅游开发提供了良好的基础,但是由于主要旅游区没有位于交通枢纽位置,导致旅游交通衔接不畅,交通不便仍然在一定程度上限制了旅游业的发展。
(3)总体消费水平不高,本地旅游需求不旺盛
济宁都市圈是我国人口密集区,但是区域经济发展相对滞后,城市化水平不高,城市群以小城市和小城镇为主,农业仍然在经济中占据重要地位,人口的消费水平相对较低,旅游需求不旺盛。
(4)山东省旅游市场快速发展为旅游发展提供了良好环境,但竞争日趋激烈
山东省旅游市场的迅速发展为济宁都市圈的旅游发展提供了良好的市场基础。
在未来一段时间,济南、青岛、烟台、威海、临沂等城市以及都市圈本地和周边的众多大型企业都将成为济宁都市圈潜在的客源市场。
另一方面,从山东省以及我国中东部地区以及周边地区旅游市场区位来看,济宁都市圈属于旅游业发展的相对低谷区,旅游业的竞争能力相对不足。
(5)山东省旅游产品升级为这一区域旅游开发提供了机遇
山东省的黄金旅游线泰山—济南—曲阜—邹城现已面临着产品老化的问题,需要进行产品的升级和换代。
济宁都市圈的微山湖-古运河文化旅游带、菏泽市牡丹旅游区、枣庄观光农业旅游区等旅游区位于这条黄金旅游线的延长线上,有条件发展成为山东省大旅游格局中的一个新的旅游产品增长极,山东省旅游产品升级、调整的重要区域,进而成为山东旅游市场的新的增长点。
二、旅游产业发展现状及问题
1、旅游资源地域分布不均衡
济宁都市圈旅游资源分布存在明显的区域不平衡特征。
济宁市无论从资源的等级状况还是从资源的组合状况来说,在山东省,甚至是在全国都具有一定的优势,发展旅游业的资源基础极为优良。
枣庄旅游资源规模性和独特性较低,很难形成较大的市场效应。
菏泽除了牡丹以外,其他旅游资源等级较低,开发难度大。
2、三市旅游业发展水平差异巨大
都市圈涵盖的三市在旅游景区景点数量、接待旅游者人数及旅游收入等方面存在着相当的差距。
总体上看,济宁市旅游业发展水平远远高于其他两市。
但济宁市除曲阜旅游业发展较为成熟外,其他旅游景点发展水平相对落后,配套设施不完善,旅游业基本处于未开发或初步开发阶段。
枣庄旅游景区规模相对较小,以观光农业为主,市场范围大多属于区域性市场,仍然没有形成成熟的旅游产品。
菏泽旅游开发则主要集中于曹州牡丹园景区,其他区域的旅游开发基本处于空白状态。
在客流的时间分布上,主要集中于牡丹花季,持续时间十分有限。
3、旅游产业在区域经济发展中的作用有限
从产业规模分析,2002年,济宁都市圈共接待旅游者1165.18万人次,旅游总收入为63.32亿元,相当于全区当年GDP的4.55%。
从旅游产业的经济影响力分析,旅游的产业化水平仍然较低,对社会经济的带动作用也十分有限,旅游资源优势还远远没有转化为产业优势。
表1:
2002年济宁都市圈各市旅游产业规模情况
济宁市
枣庄市
菏泽市
济宁都市圈
接待旅游者(万人次)
815.18
250
160
1225.18
旅游总收入(亿元)
40.32
16
6.52
62.84
国内旅游者(万人次)
806
207.84
159.8
1173.64
国内旅游收入(亿元)
39.3
9.29
6.48
55.07
海外旅游者(人次)
91800
2068
1713
95581
旅游外汇收入(万美元)
1244.28
66.5
49.6
1360.38
4、旅游产品开发深度不够
济宁都市圈旅游产品类型单调,缺乏其他有吸引力的旅游产品作为补充。
旅游产品建设方面,除曲阜市的孔子文化旅游产品发展的较为成熟外,其他景点多处于未开发状态或初步开发状态。
资金、促销力度不够是旅游产品开发深度不够的主要因素。
5、仍然没有形成完善的配套体系
目前,济宁都市圈旅游业各个要素的综合配套程度仍然较低,在旅游管理、旅游接待、旅游企业发展和旅游商品生产等方面在山东省仍然处于较低的水平,尤其是枣庄市和菏泽市旅游业基本没有形成旅游业的配套体系。
6、旅游商品生产、特色餐饮、娱乐等产业发展相对滞后
旅游业六大要素中,“购物、餐饮、娱乐”等方面的发展明显滞后于山东省其他区域,成为制约旅游综合效益提升的瓶颈。
7、旅游管理体系有待完善
景区景点多头管理现象普遍,管理形式多种多样,旅游局直接进行管理的景点很少,给旅游景点的实际管理工作造成了很大的困难。
8、旅游人才资源缺乏
旅游从业人员普遍素质不高是目前旅游业发展中存在的重要问题。
目前景区、旅行社、饭店等方面的管理人员不能满足需要,特别是在旅游景点规划、旅游饭店的管理等方面,缺少高层次专业人才。
9、生态环境的恶化对旅游开发造成一定影响
这一区域属于环境生态系统脆弱区,因此生态环境的恶化,尤其是微山湖严重的水质污染对旅游开发造成严重影响。
三、旅游产业发展定位与发展规划布局
1、都市圈旅游产业地位定位
(1)将旅游业作为带动区域产业结构调整和升级的动力产业来发展
通过发展旅游业带动第三产业的发展,提高旅游业对济宁都市圈国民经济的贡献率;充分发挥旅游业的社会功能,使之成为解决区域就业问题,提高本地居民生活质量的主要渠道。
其次,将旅游产业发展与城市经济结构调整结合,加速传统资源型城市向现代化工业、商贸、旅游城市转型。
(2)将旅游业作为改善区域生态环境的关联产业来发展
通过发展旅游业促进区域自然环境的保护与合理利用,使得生态环境恶化和环境污染得到有效控制与治理。
首先要将微山湖地区的生态环境改善、湖区退耕还林与湖区的旅游业开发结合,使旅游业成为湖区新型的替代产业。
其次,将煤炭塌陷区的生态环境恢复与旅游开发结合,将发展旅游业作为解决大面积塌陷区土地的综合开发利用和增加就业岗位的途径之一,通过建立满足大城市休闲需求的郊野公园系统,协调煤炭资源开发和生态环境保护的关系。
(3)将旅游业作为繁荣地方文化和优化区域形象的窗口产业来发展
利用独有的文化特色,通过发展旅游业,使这一区域成为展示我国优秀历史文化传统、提供优良游憩胜地和人居环境的代表性区域,使得旅游业成为改变区域形象的窗口产业。
(4)将旅游业作为推动第一产业升级的纽带产业来发展
通过有效途径,推动农业观光旅游和乡村旅游的发展,形成特色农业的多元化经营应成为旅游业的重要功能之一。
2、都市圈核心城市旅游产业定位
合理配置旅游产品结构和产业体系,争取到规划期末使济宁都市区成为融历史文化、休闲度假、生态旅游产品于一体的中国优秀旅游城市群,进一步将曲阜-邹城建设成为以旅游业为主的专业特色旅游城市、国际旅游名城,东方文化圣城。
将济宁建设为以运河文化为特色,以度假旅游为主要旅游产品的新兴旅游城市;使枣庄市成为在山东省和全国具有较高知名度的特色农业旅游目的地;使菏泽市成为中国最大的牡丹花卉旅游基地、苏鲁豫皖四省边界地区的休闲旅游目的地。
3、旅游产业规模预测
根据《山东省旅游发展总体规划》、济宁都市圈中各市“十五”计划和2002-2020年旅游综合收入预测值,估算出各市2002-2020年阶段规划指标如下:
表2:
济宁都市圈旅游发展指标(2002-2020年)预测
地区
年份(年)
接待总人人次数
(万人次)
旅游业总收入(亿元)
旅游业总收入占GDP的比重(%)
国内旅游
海外旅游
收入(亿元)
速度(%)
游客
(万人次)
速度(%)
收入(万美元)
速度(%)
游客(万人次)
速度(%)
济宁市
2010
2668.2
172.4
10.8
169
20
2642
16
4078
16
26.2
14
2020
7565
694.2
18.3
683.7
15
7503
11
12666
12
62
9
枣庄市
2010
593.3
35.2
5.6
35
18
592.8
14
190
14
0.51
12
2020
1281
109.1
8
108.7
12
1280
8
450
9
1
7
菏泽市
2010
396
22.9
3.7
22.75
16
395.6
12
122.8
12
0.37
10
2020
1206.8
84.6
5.8
84.3
14
1206
10
348.7
11
0.79
8
注:
旅游总收入等于国内旅游收入和海外旅游收入之和,美元与人民币的兑换率取《中国统计年鉴2002》中的值,即100$=827.7¥。
4、旅游产业空间组织与产业要素发展
(1)形成三纵一横旅游开发轴线
根据济宁都市圈旅游资源分布、交通线路组织、旅游产业发展现状、旅游市场格局,未来旅游发展宏观格局为构筑一横两纵三条旅游开发轴线。
——第一条纵向旅游线沿104国道、京沪铁路和京沪高速铁路展开,将曲阜、邹城、滕州、枣庄、台儿庄等城市的主要旅游景区连接起来,目标市场主要面对华北、华东等中远程市场。
目前这条旅游线只到曲阜市,未来的建设任务是将其向南延伸到台儿庄。
——第二条纵向旅游线为以京九铁路为纽带,以菏泽特色花卉城市、水浒文化、民俗文化为主要内容的旅游线。
发展重点是以菏泽市特色花卉城市为依托和核心产品,强化新产品的旅游吸引力,提升旅游产品品质和知名度,带动北部水浒文化旅游区的开发,促进其从旅游温冷线向旅游热线转化。
——第三条纵向旅游线是台儿庄-微山湖-济宁-汶上运河文化旅游线。
以济宁和台儿庄为两个增长点,以运河为纽带,构建运河文化旅游线,并由汶上向梁山旅游区延伸,与菏泽形成一条大旅游环线。
——一横旅游线是依托日荷高速公路的建设,构建菏泽-济宁-曲阜-临沂-日照的横向通向海滨地区的旅游线。
这条旅游线将菏泽牡丹-济宁京杭大运河-曲阜、邹城历史文化名城、临沂蒙山国家森林公园、日照海滨旅游资源整合,形成一条横向的特色旅游线,目标市场主要指向周边的河南、安徽、江苏旅游市场。
(2)构建以都市旅游为中心的旅游增长核
在构筑三纵一横旅游发展轴线的旅游发展大格局中,采取以中心城市为增长核心,形成环都市旅游圈的发展模式,重点构筑以曲阜—邹城、济宁市、菏泽市、台儿庄市等特色城市为核心,辐射周边地区的多中心的旅游发展格局,通过城市旅游的发展带动边缘区,包括郓城、梁山、汶上、泗水、滕州、微山等市县的旅游开发。
(3)强化重点旅游产品的培育
旅游产品的培育和市场的有效引导是济宁都市圈旅游新产品开发能否及时产生经济效益的两个关键环节。
根据目前旅游产品成熟程度,近期重点进行菏泽市花卉之都旅游市场的培育和枣庄市休闲农业旅游产品的培育。
菏泽市在强化主导旅游产品宣传,扩大花卉种植规模的同时,丰富旅游产品类型,突破旅游的季节性限制,建立菏泽市作为特色旅游城市的市场形象。
枣庄市将休闲农业旅游作为主导旅游产品来发展,通过休闲旅游产品的规模化、规范化建立枣庄市作为休闲农业旅游区的鲜明的市场形象。
中期重点进行微山湖度假旅游和运河文化旅游带市场的培育。
目前这两个旅游产品还相当不成熟,所以近期要将旅游产品的建设作为主要任务,在旅游产品初步形成后,对其进行重点的市场培育,使微山湖度假旅游和运河文化观光旅游成为山东省的著名旅游品牌。
(4)重点建设4个一级接待中心
在接待设施布局方面,重点建设济宁市区、曲阜市、枣庄市中区、菏泽市中区为核心的四个一级旅游接待中心,在微山湖等主要度假区形成若干个二级旅游接待中心。
从整体宾馆饭店的档次结构来看,四个一级接待中心以多功能的宾馆服务为主,二级接待中心主要以具有丰富娱乐设施的度假宾馆为主。
(5)强化旅行社的竞争能力
重点做大做强现有旅行社。
将现有的两家国际旅行社培育成旅行社行业的龙头企业,同时对现有的国内社通过强强联合、扩张兼并等手段形成几个龙头企业。
逐步实现旅行社的大型化、集团化、服务特色化。
(6)重振“孔字号旅游商品”品牌,延长旅游产业链
将旅游商品和食品的开发纳入旅游开发中,重点开发孔府系列菜、鲁菜、微山湖水产品为主的饮食系列以及名人字画等旅游商品。
将树立和重振“孔字号商品”品牌作为提升曲阜市旅游形象、促进旅游商品开发的重要内容来看待。
通过建立“孔字”系列产品的“古老、深厚”形象,实现品牌的提升和再造,争取重新获得市场的认可,并争取成为山东省旅游商品的代表性品牌。
(7)加大基础设施投入,疏通旅游发展瓶颈
特别重视城市旅游旅游交通设施建设,疏通交通瓶颈。
通过设立从兖州到泰安、济宁、徐州等主要客源城市的旅游专列,形成以曲阜为中心的四通八达的交通网络。
同时可以考虑将兖州车站改为曲阜车站,以便起到旅游导向作用。
四、旅游区建设与旅游产品创新
1、曲阜-邹城孔孟文化旅游区——实施旅游产品二次开发战略
实施二次开发战略,进行旅游产品升级是这一区域旅游开发的主要任务。
二次开发的内容包括旅游城市总体风貌的建设和主导旅游产品的升级。
(1)形成曲阜-邹城双旅游核心的发展格局
基于曲阜和邹城两城市未来发展的融合趋势,整合旅游资源,强化旅游业的相互带动作用,共同在旅游市场确立统一的城市旅游形象,增强总体吸引力是这一区域旅游业发展的重要途径之一。
优先开发位于两城市之间的旅游景点,通过两城市旅游在地域空间上的相向发展,带动邹城市的旅游发展,构成大旅游中心,是推动邹城旅游开发的有效途径之一。
在城市总体风貌的建设方面,按照国际旅游城市标准确定曲阜和邹城的城市发展目标。
在旅游管理上,通过建立统一的旅游景区管理系统,密切景点之间的关联经营,带动两城市中的温冷旅游景区的发展。
尤其要强化邹城与曲阜市旅游景点的联合,通过三孔、三孟之间的联票优惠缓解旅游旺季时游客对三孔旅游景区的压力,同时带动邹城旅游业的发展。
(2)重视对三孔、三孟旅游产品的延伸性开发
在三孔旅游的基础上,进行旅游产品的扩充性开发。
重点进行曲阜城南九龙山风景区的开发。
在开发孟子故里观光旅游产品和母亲文化修学旅游产品增加邹城旅游产品的吸引力的基础上,考虑建设中华母亲园、三迁祠等旅游景点来强化邹城的地方历史文化,形成其独特的吸引力。
(3)构建大型“中华文化旅游区”
继续在曲阜市实施华夏纽带工程,建设“中华文化旅游区”。
中华文化旅游区建设的基本原则是:
——从学术和艺术层面上,深入研究“中华文化纽带”的性质和作用,表达“东方文化源头,华夏文化集萃”是中华文化旅游区建设的主脉。
——中华文化旅游区要从多角度体现中华文化中的文学、艺术、饮食、医道、建筑园林等各个方面的精华。
——“中华文化旅游区”要以历史文化古城曲阜市为核心,通过营造历史文化古城风貌,控制旧城区内的人口、用地、交通和环境污染,以及对古城景观的严格保护,形成中华文化旅游区的历史氛围。
2、济宁-台儿庄运河文化旅游带——实施两岸景观改造、功能调整战略
丰富的运河文化、仍然具有航运作用的河道,以及运河两岸的历史古镇风貌使得京杭大运河具有开发成为一条特色旅游线的资源条件,应该作为山东省旅游产品更新的重点项目进行开发。
主要措施包括:
(1)实施沿老运河带的景观改造工程
目前运河两岸景观条件较差,所以运河旅游带的开发要从改善运河两岸生态环境入手,通过沿河带景观的整体绿化和美化建设,形成大运河绿色生态和景观走廊。
(2)实施济宁、台儿庄运河文化旅游区重建工程
实施济宁市和台儿庄市古运河带的再开发,将两岸功能调整、建筑景观改造与城市旧城改造相结合,对老运河带的功能和形象重新定位,建设反映古运河地域文化特点的历史街区具有重要意义。
通过启动济宁市和台儿庄市的旅游开发,形成新的旅游产品,促进山东省旅游线向南延伸,构筑江苏省进入山东的入口景区,形成山东省“一山、一泉、一圣人、一战”旅游线的南端点。
(3)古运河文化的保护与创新性开发并举,形成新的建筑景观区和新的功能区
古运河旅游带开发要保护与创新并举,尤其要强调创新功能。
在传统街区的恢复性建设中,把古运河的历史文化和建筑文化相结合,把历史商业文化和现代旅游购物相结合,通过建设特色街区强化旅游功能,使古运河的商贸文化得以提升。
济宁结合城市改造,建设古运河旅游区。
台儿庄建设运河古镇旅游区,与台儿庄战争遗址纪念馆共同构成一个具有巨大旅游价值的带状景区。
(4)以运河为主轴线,实现大运河旅游线的资源整合
依托济宁和台儿庄运河文化街区的建设,开辟南起台儿庄,北到梁山的京杭大运河水上观光线。
以京杭大运河旅游为纽带,实现台儿庄-枣庄-济宁-汶上-梁山旅游资源的整合,将微山湖与梁山、济宁景区联为一体,从而形成一条纵贯枣庄、济宁南北的运河文化旅游热线。
运河旅游线采取点轴开发模式,在开发内容上采取如下模式:
——以济宁市、台儿庄市为一级旅游中心,重点进行古运河文化区的恢复性建设。
——以微山岛、南阳古镇为二级旅游中心,重点进行休闲度假设施的建设,形成山东省重要的休闲旅游区。
——以台儿庄-济宁市的运河水路为纽带,通过大规模的景观改造,开发水路旅游产品,旅游船舶要实现宾馆化、旅游服务的全程化建设。
——强化汶上县佛教文化旅游区的建设与宣传。
3、微山湖旅游区——实施以旅游业为主导产业的产业结构调整战略
近年来微山湖湖区的农村经济结构调整的要求日趋迫切。
在微山湖发展生态旅游和度假旅游,使旅游业成为湖区经济新增长点;同时通过发展旅游业,降低其它产业比重,减少对湖区的污染是调整湖区产业结构、促进经济发展的有效途径。
(1)将旅游开发作为湖区产业结构调整的主导方向
未来南水北调工程将从微山湖经过,届时湖区,尤其是微山岛等湖区岛屿的农村经济结构将发生历史性的转变,工业、农业发展将受到限制。
因此未来要考虑通过发展旅游业来调整湖区的产业结构和农村经济结构,使旅游业成为湖区经济发展的主要产业,同时形成新的经济增长点,促进湖区经济发展。
(2)对湖区旅游产品进行整体包装,打造“华北第一休闲度假胜地”的旅游形象
度假旅游产品上档次,塑造优秀的度假旅游景区是微山湖度假旅游发展的重点。
充分认识微山湖发展度假旅游的优势,以自然生态环境为背景、以展示水乡风情为主要内容,以建设华北第一休闲度假旅游区为目标,深入挖掘微山湖特有的文化内涵,将湖区多个旅游项目全部重新包装后再整体推出,构建融自然景观、人文景观和历史文化于一体的微山湖度假旅游格局。
(3)重点进行微山岛景区综合开发
重新定位微山岛的产业发展方向,将旅游业作为主导产业,将微山岛建设成为以旅游为主要功能的岛屿。
对全岛旅游发展进行统一规划,将历史文化、地方乡土文化以及红色革命文化纳入到微山岛旅游产品开发中,形成一个以地域文化为特色的度假休闲旅游岛屿。
加快旅游交通航运设施建设,大力发展水上旅游交通。
(4)将湖区湿地生态环境整治与旅游开发相结合,开发生态型旅游产品
将微山湖的生态环境改造与旅游开发结合,在微山岛等重点区域进行度假和观光旅游产品开发是将生态环境改造与经济发展相结合的有效途径。
——建立湿地生态旅游区,开展湿地生态旅游,恢复部分野生动植物生境,保护湿地动植物原生生态结构。
——积极申报国家级微山湖重要生态功能保护区和自然保护区,防止盲目开发和破坏旅游资源。
——改变微山湖湿地土地利用结构。
逐步降低农业用地比例,增加生态旅游、度假旅游和旅游娱乐用地比例。
——开发冬季观鸟生态旅游产品,与其他旅游项目形成季节互补。
——将湖区绿色农业、渔业与生态旅游业结合,拓宽农业、渔业产品的市场空间。
4、梁山-郓城水浒文化旅游区——实施旅游产品扩充战略
由于梁山当年的水面早已不复存在,旅游资源先天不足,水泊梁山的旅游品牌形象存在严重缺陷,所以单纯进行模仿性开发给旅游者造成极大的心理落差,对其水浒文化旅游造成很大的负面影响。
必须改变目前开发模式,突破以勉强模仿水泊梁山景观的开发模式带来的局限性。
(1)扩充旅游产品内容内涵
将单纯进行水泊梁山景区的建设延伸到景区建设与县城文化景观建设相结合,将梁山县城的旅游景观建设纳入旅游开发中,重新定位县城景观建设方向,将整体展现宋代建筑风格作为城市景观建设的主导方向。
同时丰富旅游内容,将反映宋代文化特征的活动整合到旅游产品中。
(2)整合山东省的水浒旅游资源
通过进行统一的旅游品牌宣传,对菏泽、济宁、泰安、聊城四处水浒旅游资源进行整合,采用多旅游区单品牌主导型经营模式,将梁山、景阳岗、狮子楼、恽城宋江武术学校等旅游区重组为统一旅游产品,在线路组织、旅游活动的安排上形成良好衔接。
5、枣庄特色农业旅游区——实施观光农业旅游的品牌化战略
济宁都市圈作为农业大区,农业旅游是促进农业产业化和旅游业有机结合的纽带,是带动高效特色农业和相关产业发展,增加农民收入的一项新兴产业,发展潜力巨大,应作为重要的旅游产品来进行开发。
(1)建设枣庄特色农业观光旅游区
通过发展观光农业,构建“绿色家园”,推动生态农业升级,是枣庄市经济结构调整和城市转型的途径之一。
在旅游区建设方面,通过建设高新技术示范园区,发展主题特色观光农业园。
(2)解决农业旅游的资金投入和投资主体问题
加大农业旅游投融资体制的改革力度,实行多元化的投资渠道,将政府投入、群众投入、社会投入相结合,不断加大市场开发力度,解决农业旅游发展面临的突出难题。
在旅游管理方面,要尽快理顺农业旅游的管理体制,通过制定农业旅游开发的相应标准和相应的管理政策,使观光农业发展走向规范化和标准化。
(3)加大宣传促销力度,增强从业人员素质
在加强开发和管理的基础上,要加大农业旅游的宣传促销力度。
提高农业旅游管理人员的素质。
重视建设一支高水平、高素质的管理队伍与从业队伍,采取集中培训和“走出去”学习外地先进经验相结合等多种办法和方式,不断增强从业人员素质。
(4)对重点旅游景区进行深度开发
以石榴文化、青坛文化为主线,以青坛寺景区为龙头,对石榴文化、青坛文化的内涵进行挖掘,开发新的旅游产品,增加新的旅游项目,丰富产品类型。
增强区域内各景区之间的协调联系,在各景区之间开设景区旅游专线,以便捷的交通联系各大景区。
6、菏泽牡丹特色产业旅游区——树立“中国花都”城市旅游品牌形象
菏泽牡丹栽培历史悠久,栽培面积较大,资源丰富,初步形成以种苗、花卉、药用及观光旅游为中心的牡丹产业化格局。
但是由于开发理念、开发方式较为落后,旅游资源没有发挥应有的功能与价值。
根据发展现状,提出发展措施如下:
(1)将牡丹的产业化发展与旅游发展结合,营造“中国花都”的旅游市场形象
利用牡丹资源,构筑菏泽市旅游的拳头旅游产品和旅游亮点,打造“天下第一牡丹花都”的主题形象,通过建立鲜明的城市形象提高景区知名度。
(2)吸引大型企业集团从事牡丹生产与花卉观光产业开发
将牡丹生产由小农经营向公司化的集团经营发展,引入现代化的管理模式和新的发展思路,促进牡丹花卉的旅游产业化发展。
现有的牡丹生产企业进行重组、合并或股份制改造,培植牡丹生产和牡丹观光旅游的龙头企业,形成完善的牡丹产业化生产和观光
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