京铁师338关于自轮运转上线运行的规定13页精选文档.docx
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京铁师338关于自轮运转上线运行的规定13页精选文档
北京铁路局文件
京铁师〔2009〕338号
关于印发《北京铁路局
自轮运转特种设备运用管理办法》的通知
各直属站,各车务段,各机务段,各电务段,各工务段,各供电段,北京工电大修段,北京客运专线基础设施维修基地,局调度所:
为进一步强化自轮运转特种设备的运用管理,规范自轮运转特种设备LKJ管理及上线运行、作业管理,确保行车安全,根据铁道部《大型养路机械使用管理规则》、《轨道车管理规则》等有关规定,结合我局自轮运转特种设备管理工作的实际,路局研究制定了《北京铁路局自轮运转特种设备运用管理办法》,其它有关规定仍按部局文电要求执行,请各有关部门和单位认真贯彻落实,并结合各自具体情况制定细化措施。
本办法自2009年6月15日起执行,前发《自轮运转特种设备运行、作业管理办法》(京铁师函〔2019〕143号)同时废止。
附件:
1.北京铁路局段监控数据修改申请表
2.局内自轮运转特种设备运行计划表
3.局内自轮运转特种设备作业计划表
4.接触网检修作业车运用计划表
5.局外自轮运转特种设备运行、作业计划表
二○○九年六月二日
BJG/ZG219-2009
北京铁路局自轮运转特种设备运用管理办法
自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆(包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、检修车、大型养路机械等)。
一、自轮运转特种设备管理
1.自轮运转特种设备实行铁道部、铁路局和站段(使用配属单位,下同)三级管理。
路局主管业务处是自轮运转特种设备的业务主管部门,自轮运转特种设备所属站段是自轮运转特种设备的管理单位。
2.路局业务主管部门每年一季度或四季度组织对管内自轮运转特种设备的运用情况进行检查和评定。
站段设备管理单位应制定三项安全设备(机车监控装置、机车信号、无线列调,下同)日常管理制度,并对列车运行监控记录数据进行转储分析。
3.站段设备管理单位要安排好自轮运转特种设备的保养和检修计划,并监督检查执行情况。
二、自轮运转特种设备LKJ数据管理
1.凡在我局管内运行的自轮运转特种设备的三项安全设备必须齐全、良好,每次出库运行前,设备所属单位必须指定专人进行检查,确认良好后方准出库运行。
2.凡在我局管内运行的自轮运转特种设备必须安装LKJ基础数据,未安装最新版LKJ基础数据或不具备安装LKJ基础数据的自轮运转特种设备不得上线运行。
3.路局业务主管部门应将本系统管内自轮运转特种设备情况报路局电务处备案,路局电务处须建立管内自轮运转特种设备的监控装置情况档案。
4.涉及LKJ基础数据变化公布及换装的文电、施工限速或其他临时限速的电报均须发送至有关工务、供电段等自轮运转特种设备管理单位及建设管理部门,由建设管理部门负责转有关项目管理机构。
5.接到路局LKJ基础数据变化公布及换装的文电后,自轮运转特种设备管理单位通过路局主管业务处、项目管理机构通过路局建设管理部门向电务处提报监控数据修改申请表(附件1),申请修改换装LKJ基础数据,电务处负责安排专人在申请单位的配合下进行换装并备案。
6.自轮运转特种设备上线运行、作业前,提报计划时必须已换装最新版的LKJ基础数据。
三、自轮运转特种设备上线运行及作业管理
(一)局管内设备单位所属自轮运转特种设备
1.运行计划管理
局管内设备单位所属自轮运转特种设备上线运行时,设备单位须提前2天向路局主管业务处提报《局内自轮运转特种设备运行计划表》(附件2),经主管业务处审批、电务处审核确认LKJ基础数据为最新版。
如经电务处确认未换装最新数据,则按规定提报监控数据修改申请表(附件1),修改换装最新数据后,再重新提报计划。
审批(核)后,于运行前1日10:
00前交调度所主管生产副主任批准,由调度所值班主任负责安排。
批准后,设备单位直接通过车站值班员向列车调度员请求运行。
超出段管区段运行时,设备单位须于提报计划前联系好带道司机的有关事项。
2.作业管理
(1)重型轨道车上线作业应纳入月度施工计划,在最新版LKJ数据已换装、具备上线条件后,设备单位可按月一次性提报作业轮廓计划,重点是车辆的安全信息和运行区段。
对未纳入月度施工计划的临时作业,在最新版LKJ数据已换装、具备上线条件后,设备单位须提前2日向路局主管业务处提报《局内自轮运转特种设备作业计划表》(附件3),经主管业务处审核、运输处批准后,交调度所施工调度室安排,同时于作业前1日10:
00前在车站运统-46(施工)上履行登记手续。
如作业在天窗内进行,在提报计划前还需与其他有关单位协调好天窗的使用,并在计划表备注栏中注明。
(2)接触网检修作业车上线作业时,在最新版LKJ数据已换装、具备上线条件后,设备单位于作业前1日10:
00向路局供电调度提报《接触网检修作业车运用计划表》(附件4),同时在车站运统-46(施工)上履行登记手续。
(3)大型机械车组的作业计划按施工计划提报手续办理。
(二)局外单位自轮运转特种设备
局外单位自轮运转特种设备上线运行、作业应纳入月度施工计划。
施工单位可按月一次性提报运行、作业轮廓计划,重点是车辆的安全信息和运行区段,并交调度所施工调度室、运输处施工科、建设管理部门核备。
局外单位自轮运转特种设备在局管内运行、作业时,由项目管理机构审核车辆运行的各项安全、技术条件及自轮运转特种设备年检合格证、司机驾驶证、三项安全设备状况齐全良好后,提前3天向建设管理部门提报《局外自轮运转特种设备运行、作业计划表》(附件5,简称局外计划表,下同),经建设管理部门审核后,交路局电务处审核确认为最新数据,再由建设管理部门于运行前2日交由运输处审批,运输处审批后由调度所值班主任负责组织安排运行;如经电务处确认未换装最新数据,则按规定提报监控数据修改申请表(附件1),修改换装最新数据后,再重新提报计划。
批准后的局外计划表,由建设管理部门交项目管理机构。
每日具体运行情况,由项目管理机构于前1日10:
00前向调度所施工调度室提报运行、作业日计划,同时在调度所施工调度室和车站运统-46(施工)上履行登记手续。
(三)局管内设备单位、项目管理机构分别根据批准后的局内、局外自轮运转特种设备计划表,提前1小时通过车站值班员向列车调度员请求运行,列车调度员根据计划表进行安排。
(四)自轮运转特种设备司机出乘前须在始发站抄收运行区段行车揭示调度命令,在站停留时通过车站向调度所申请抄收,申请时要报告运行区段;途中折返、延长或临时变更运行区间、作业种别时,要再次申请抄收,调度所通过车站将调度命令交付司机。
(五)自轮运转特种设备运行中,遇临时限速,在进入关系区间(站)前(CTC区段为进入CTC控制区段前)的车站停车交付调度命令。
自轮运转特种设备运行中要加强车机联控,在进入临时限速关系区间(站)前(CTC区段为进入CTC控制区段前)车站的车站值班员要主动呼叫司机核对限速命令。
(六)自轮运转特种设备跨局运行时,必须有铁道部调度命令,并由接入(或始发)地配合单位指派带道司机负责带道。
带道司机负责检查确认三项设备齐全良好,向车站值班员报告后,方可安排上线运行。
(七)遇自然灾害或故障、事故抢修时,使用单位可直接通过车站值班员请求行车作业调度命令。
四、北京客运专线基础设施维修基地、北京工电大修段暂不具备安装LKJ基础数据的大型养路机械及重型轨道车,在铁道部新的规定出台前及LKJ系统未改造前,暂不执行本文关于LKJ基础数据安装(换装)有关规定,不提报监控数据修改申请表(附件1),但须执行以下规定:
1.司机必须熟悉有关运行区段的线路技术条件,如不熟悉,须联系安排带道司机。
2.上线运行前,设备所属单位须核定有关运行区段的最新线路技术资料并及时将有关信息传达至司机,司机须携带最新线路技术资料,重点掌握运行区段的线路允许速度。
3.提报《局内自轮运转特种设备运行计划表》(附件2)时,在“LKJ数据情况”栏内填记“不具备安装LKJ基础数据条件、司机掌握运行区段最新线路技术资料”。
五、其它要求
1.局外自轮运转特种设备在我局管内运行,由项目管理机构协调设备管理单位提前与我局相关电务段签订列车运行监控装置(LKJ)运用维护委托协议,换装最新版的LKJ基础数据,协议内容由双方共同商定。
2.运输部门安排自轮运转特种设备运行、作业计划时,要严格把关。
对局外单位自轮运转特种设备的运行、作业请求,必须有项目管理机构审核签认,凡未注明三项设备状况齐全、良好及LKJ数据换装信息的,一律不准安排。
3.局外施工单位在我局管内承担施工任务,施工车辆进场前,项目管理机构必须对三项设备及有关证件进行检查,确认齐全、良好、有效后方可签认,并注意各类检测证明的有效期限。
每次上线运行、作业前,施工单位须对三项设备进行检查,确认作用良好。
4.局外施工单位在我局管内施工,其自轮运转特种设备运行、作业必须安排带道司机。
对于较长时间在某一区域进行施工时,可委托作业区段的机务段对自轮运转特种设备司机进行行车安全、站场设备等专业培训,经考试合格后,可取消带道司机。
5.路外自轮运转特种设备管理单位应遵照执行本办法及相关规定,业务上接受路局业务主管部门的指导。
六、前发文电抵触部分以本文为准。
附件1:
北京铁路局段监控数据修改申请表
第号
日期:
年月日填表人:
申请内容
修改依据
修改内容
段主管部门审查
主管段长签字
路局主管业务处(局外由建设管理部门)核准
电务处审批
检测所数据修改
工程师
段数据主管工程师(签收)
新数据号
新模式号
注:
本表申请方和检测所各留一份,存档备查。
附件2:
局内自轮运转特种设备运行计划表
年月日
序号
日期
线别
单位
车号
司机姓名
三项设备状况
LKJ数据情况
运行区段
熟悉线路情况
运行时间
作业项目及影响范围
单程/往返
备注
计划申请单位:
主管业务处审批:
电务处审核:
运输部门批准:
提报人:
联系电话:
填记说明:
1.“LKJ数据情况”栏内填记LKJ数据版本号。
2.“熟悉线路情况”栏内应注明司机是否熟悉线路或带道司机姓名。
3.自轮运转特种设备成组运行时,还需在“车号”栏内注明编组情况。
4.天窗使用是否已协调在“备注”栏内填记。
5.具体运行区段及运行车辆以日计划为准。
附件3:
局内自轮运转特种设备作业计划表
年月日
序号
日期
线别
单位
车号
司机姓名
三项设备状况
作业区段
熟悉线路情况
作业时间
作业内容
作业要求
单程/往返
备注
计划申请单位:
主管业务处审核:
运输处批准:
提报人:
联系电话:
填记说明:
1.“熟悉线路情况”栏内应注明司机是否熟悉线路或带道司机姓名。
2.自轮运转特种设备成组运行时,还需在“车号”栏内注明编组情况。
3.天窗使用是否已协调在“备注”栏内填记。
4.具体运行区段及运行车辆以日计划为准。
附件4:
接触网检修作业车运用计划表
调度台年月日
工区
作业内容及地段
停电范围
封锁范围
作业车计划
作业时间
天窗协调
三项设备状态
计划申请单位:
提报人:
联系电话:
附件5:
局外自轮运转特种设备运行、作业计划表
年月日
序号
日期
线别
单位
车号
司机姓名
三项设备状况
LKJ数据情况
运行及作业区段
熟悉线路情况
运行时间
作业项目及影响范围
单程/往返
备注
计划申请单位:
项目管理机构审核:
建设管理部门审核:
电务处审核:
运输部门批准:
提报人:
联系电话:
填记说明:
1.“LKJ数据情况”栏内填记LKJ数据版本号。
2.“熟悉线路情况”栏内应注明司机是否熟悉线路或带道司机姓名。
3.自轮运转特种设备成组运行时,还需在“车号”栏内注明编组情况。
4.天窗使用是否已协调在“备注”栏内填记。
5.具体运行区段及运行车辆以日计划为准。
主题词:
安全特种车管理办法通知
抄送:
铁道部运输局,哈尔滨、沈阳、济南、上海、太原、郑州、武汉、南昌、西安、兰州铁路局,广铁集团公司,局运输处,机务处,电务处,工务处,车辆处,建设管理处,职工教育处,企业管理和法律事务处,安全监察室,总工程师室,各铁路办事处,各建设项目管理机构。
北京铁路局办公室
2009年6月2日印发
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