市政道路人行道及附属设施施工方案001.docx
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市政道路人行道及附属设施施工方案001
福泉市城市主轴南段改扩建工程
人行道及附属设施
施工方案
编制:
审核:
审批:
广东华坤建设集团有限公司
福泉市城市主轴南段改扩建工程项目部
二〇一四年八月
一、编制依据
1、贵州福泉市城市主轴南段改扩建工程施工图设计。
2、设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料。
3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。
4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。
5、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)。
6、《公路工程土工合成材料应用技术规范》(JTJ/TD32-2012)。
7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004 土建工程)
8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》。
10、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法,有关的法律、法规及地方规定。
二、工程概况
2.1工程简介
福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路,两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷,新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山,贯穿马场坪经济技术开发区,南至G210国道,路线全长5.707km。
本合同段主线人行道宽3m,基层采用10㎝厚碎石垫层+15㎝厚C15砼。
里程K0+000~K3+100采用30*60*3㎝厚花岗岩道板;里程K3+100~K5+707(标尾)采用30*60*5㎝厚吸水砖道板。
盲道板规格、材料同相应里程道板,并符合盲道板技术参数要求。
2.2技术要求
1、侧石(平石)、缘石
侧石(平石)、缘石均采用花岗岩材质,基底浇筑C20砼,侧石(平石)、缘石表面不得有凹槽、裂缝等现象。
两节间采用无缝对接,安装侧石在直道上应笔直,弯道上应圆顺,无折角,顶面应平整无错开,不得阻水。
2、人行道砖
里程K0+000~K3+100采用30*60*3㎝厚花岗岩道板;里程K3+100~K5+707(标尾)采用30*60*5㎝厚吸水砖道板。
人行道吸水砖表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,方砖必须表面平整,色彩均匀线路清晰、棱角整齐。
人行道砖采用挤浆法铺砌,不得有翘动、积水现象。
3、人行道碎石垫层、C15砼底层
人行道碎石垫层中,级配碎石应选用质坚干净的粒料,最大粒径应小于30mm,级配组成参见机动车道碎石垫层,且压实度不小于93%;C15砼应满足设计及规范要求。
三、施工准备
3.1人员准备
1、人行道施工的队伍已确定,分三个作业班组进行分段平行施工。
每作业班组配备人员不少于20人,每个班组人员数量视工程进度情况进行适时增减。
2、技术人员:
施工技术组3人,测量组2人,试验组2人;机械组2人,安全组1人。
3、组织管理:
项目经理部由生产经理负责,下辖三个工班及各相关部门,详见组织机构图。
组织机构框图
生产经理:
铁忠
施工主管:
张勇华
3.2技术准备
1、人行道铺装施工前,待施工路段的路基应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理。
2、组织所有工程技术人员认真学习有关技术规范、施工图纸,并由施工主管和技术主管向所有参与施工的技术人员进行人行道铺装施工技术交底。
3、施工放样:
用全站仪恢复边桩,桩距在直线段为20M,曲线段为10M。
并在边桩外30CM处设指示桩。
3.3机械准备
用于人行道铺装施工的机械、设备配置如下表。
序
号
机械名称
规格型号
额定功
率/容量
产地
数量
1
平板振动器
φ50
2.0KW
福泉
6套
2
手持式切割机
博深9115
1.5KW
广东
12台
3
洒水车
东风
4000L
1台
3.4材料准备
花岗岩道板采购自湖南,吸水砖采购自福泉本地,各种材料均可按工程进度计划分批进场,完全满足施工进度要求。
四、施工技术方案
4.1工艺流程
人行道砖、侧石(平石)、缘石施工工艺流程见下图。
4.2人行道砖施工方法
4.2.1复测、定位、给高
按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,定出基准线,每方格应根据路面砖块型尺寸及道路宽度确定,每9m为一段。
然后在桩橛上标注设计高程,如有路缘石应先砌筑路缘石并以此为基准线。
路缘石应与侧石平行,距离应以整数道板砖尺寸(含缝宽,砖间宽度为2mm)为宜。
4.2.2装卸透水砖、花岗岩道板应轻装轻卸,以免损坏。
运输前应确定好每方格内所需数量,按所需数量、颜色、强度分别堆放整齐,减少额外搬运。
4.2.3碎石垫层、砼底层:
人行道采用10㎝碎石垫层、15㎝厚C15砼底层。
碎石垫层需碾压密实。
砼底层浇筑时,需要对碎石垫层洒水湿润,分仓铺筑。
砼应采用平板振动器振捣密实。
4.2.4铺砌吸水砖\花岗岩道板:
按放线高程,在方格内按线按标准缝宽砌第一行样板转,然后以此挂纵横线,纵线不懂,横线平移,依次按线及样板砖砌筑。
直线段纵线应向远处延伸,以保持纵缝直顺。
曲线段可砌筑成扇形状,空隙部分用切割砖或细石混凝土填筑以保美观,也可按直线顺延铺砌,然后填补边缘处空隙。
砌筑时,砖要轻放。
用木锤或胶锤轻击砖中心,不得向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定,无任何缝隙。
铺砌时为保证平整度应随时用直尺检验平整度,出现问题及时修整。
砌筑时应避免与侧石出现空缝,如有空缝应甩在人行道外侧,当井边出现空隙可用切割砖填平,必要时也可用细石混凝土补齐,以保美观。
4.2.5灌缝用1:
2-1:
3(体积比)水泥细砂干浆灌缝,分多次灌入扫墁,直至缝隙饱满。
4.2.6清理,检测完工后应将分散在各处物料集中,保持工地整洁。
完工后的面层根据质量要求进行检测和维修。
允许偏差见下表。
吸水砖\花岗岩道板施工允许偏差
项目
允许偏差
检验频率
检测方法
范围
点数
平整度
5mm
20m
1
用3m直尺量取最大值
横坡
±0.3%
20m
1
用水准仪测量
纵缝直顺
10mm
40m
1
拉20m小线量取最大值
横缝直顺
10mm
20m
1
沿路宽拉小线量取最大值
相邻块高差
3mm
20m
1
用尺量
井框与路面高差
5mm
连锁块每座
1
用尺量
4.2.7盲道:
与人行道砖砌筑方法相同。
盲道砖应在人行道路中设置,避开树穴、检查井等障碍物。
设置宽为60cm,其花砖表面凹凸纹理清楚,以指引盲人行走辨认、拐弯。
商场门口应以相应凹凸纹理花砖相指引。
盲道用砖应用黄色以醒目,避免其他占压。
4.3侧石(平石)、缘石、施工
4.3.1通常柔性路面侧石(平石)、缘石的施工应在铺筑沥青面层前,水泥混凝土路面应在路面完工后施工。
施工准备:
(1)侧、缘石在道路水稳层上基层完工后施工,可安装在基层结构上,也可利用底基层结构自然加宽的部分作为侧、缘石的基础。
(2)测量放线:
根据设计核对道路中心线无误后,放出路面边线定出边桩及高程,直线部位设20m桩,曲线部位边桩应加密,保证曲线弧度尺寸。
4.3.2刨槽
(1)人工刨槽:
按边桩的位置拉线或打灰线,以线为准。
按要求宽度向外刨槽,一般为一锹宽(约30cm)
(2)机械刨槽:
使用刨槽机,刀具宽应较侧、缘石宽约1-2cm,深度应比设计加宽1-2cm,槽底修理平整。
(3)刨槽后应采用基层用细石砼铺筑到设计要求高程。
4.3.3安装
(1)铺垫层:
根据侧石的平面位置,提前在基底上撒上一层石粉以整平基底。
然后在基层座上浇筑C20砼,待C20砼凝固后铺设平石。
(2)安装:
按桩橛线及侧、缘石顶面标高拉线绷紧码砌侧、缘石。
每段长度应为侧、缘石块数(含缝宽)的整数倍,以防多处砌筑出现较大空档。
两节间采用无缝对接,经校核边线及高程无误后,固定路缘石,然后向前安装。
安装路缘石在直道上应笔直,弯道上应圆顺,顶面平整无错开,不阻水。
相邻侧石缝隙为0.8cm可用木板条控制侧石的缝隙,缘石不留缝,侧石与平石共同使用时,可直接相接,也可错缝对中相接,缝宽同侧石。
侧石要安正,忌前倾后仰。
成活侧石、缘石顶角线圆滑平顺无凹进突出,高低错牙现象,符合标高要求,平石没有阻水现象。
(3)还填:
外侧后背可用基层剩余混合料或拌制2:
8(体积比)石灰土回填夯实,应两侧同时分层还填夯实,回填过程中不断调整侧、缘石,使之顺直圆滑。
里侧还填与道路基层相接,外侧还填宽:
不小于30cm,高:
缘石外侧与顶石齐平,侧石外侧还填高度应保证侧石稳固,外侧有人行道可与人行道基层齐平。
必要时可根据设计增加水泥混凝土后戗。
(即在侧石后直接使用较低强度等级混凝土,现场浇筑振实成三角形面的后戗)以稳固侧石。
(4)勾缝:
将侧石缝内的杂物及土清除干净,用水湿润,然后用1:
2-1:
2.5的水泥砂浆填石勾平缝或凹缝,砂浆初凝后,扫除多余灰浆,达到整齐、美观,并适当泼水养护,不少于3天。
洒水养护3天,养生期间禁止一切车辆通行,防止行人踩踏。
4.3.4里程碑:
重要的道路可设有道路里程标准(里程碑)一般用金属铸制而成,按里程碑标准固定在安装好的侧石上,一般安装在侧石外露的内面或侧石顶面。
4.3.5现场浇筑:
在桥梁等特殊部位难以适用预制的侧石、缘石时,可现场支模、浇筑。
混凝土等级为C30,施工方法同《水泥混凝土路面》。
五、质量保证措施
5.1生产要素的质量保证措施
从工程一开始就做好质量策划,建立质量岗位责任制,把工程质量目标层层分解到各部门,从管理、实施和检验三个层次把关,以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施,来确保优质工程。
各部门质量责任
1、施工队质量责任
施工队应对工程施工质量负责,严格按规范规定要求施工,严禁发生返工现象。
2、工程部质量责任
(1)确保工程各技术数据正确。
(2)认真执行IS09002质量管理体系的要求,进行详细的技术交底,使每个职工都明确本工种质量要求。
(3)负责现场技术工作的检查和指导,确保测量数据、施工放线准确。
3、质检科质量责任
质检科负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员,做好项目的质量管理工作,并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。
4、材料设备部质量责任
建筑材料、机件采购应严格按IS09002《物资采购程序》执行,确保材料、机件质量合格,不合格的应由采购员负责进行退、换货,退换货应及时。
5、施工队长质量责任
(1)对本队的工程施工质量负权责。
(2)负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。
(3)负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用(包括现场施工和班组交接班),确保工程质量。
6、其他各工种质量责任
(1)挖掘机、装载机司机质量责任:
挖掘机、装载机司机应严格按施工线要求开挖,明确边坡质量要求,认真整修边坡,明确路堑平整度要求,严格按现场技术人员要求施工。
(2)压路机司机质量责任:
明确路基压实质量要求,要求的压实遍数,不敷衍了事。
5.2严格抓好试验检测工作
1、选派技术能力强、经验丰富人员负责,并配备一批工作责任心强的技术人员,充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用。
2、每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验,严把进料质量关,工程成品和半成品必须按规范规定的抽样频率取样送检。
5.3认真贯彻执行各项技术规范
1、各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定,如实做好施工记录。
各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。
2、严格按图纸要求进行施工,按实际情况有必要变更设计的,必须遵守有关手续报经监理工程师批准,未经监理工程师同意,任何人无权擅改。
六、安全保证措施
6.1组织保证措施
成立以项目经理为组长,施工科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。
确立明确的安全目标:
坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大事故。
6.2建立安全保证制度
1、制定安全生产目标,实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖惩办法,每月考核,月底兑现。
2、建立安全工作“日查月审”制度,安全工作要做到时时讲、处处讲,将“质量第一,安全第一”的口号叫响,使安全意识深入人4,不允许有半点侥幸麻痹的思想存在,安全员必须每日检查安全生产情况,发现并报告不安全因素和事故苗头,及时采取有效措施,杜绝不安全因素产生。
3、各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。
4、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程,未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。
实行单机包机制,安全责任到人。
加强运输管理,遵守交通规则,礼貌行车,服从当地交通部门的管理,防止交通事故发生。
6.3加强安全教育和安全措施的设置
1、所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后,持证上岗。
2、利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。
3、做好交通安全教育及完善交通安全标志标牌。
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