德国战略性新兴产业发展的价值链升级研究本科论文.docx
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德国战略性新兴产业发展的价值链升级研究本科论文
本科毕业论文
题
目
德国战略性新兴产业发展的价值链升级研究
作者:
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完成日期:
2013.05.31
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南通大学
毕业论文(设计)
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南通大学×××学院
××××年××月
摘要
自国家实施十二五规划以来,七大新兴战略产业能否顺利进行,对于我国能否跳出中等收入陷阱,经济转型能否成功,本世纪中叶国家能否迈入先进发达国家行列有着决定性的意义。
国家之间的竞争,很大程度上取决于战略产业的竞争。
在国际分工的背景下,如何在全球价值链中占据有利位置,将决定国家经济的未来。
本文通过采用波特价值链分析方法,对德国的新兴战略产业的价值链升级进行了分析和研究,并重点研究了德国的新能源汽车产业价值链升级路线,激光产业的价值链布局。
本文根据对德国战略产业的价值链研究,对我国的战略产业实施提出了一些建议,旨在为我国的战略产业的发展提供借鉴方法和途径。
关键词:
战略产业,价值链,新能源汽车产业,激光产业
ABSTRACT
Sincethenationalimplementationofthe12thFive-YearPlan,thesevenemergingstrategicindustriessuccess,thesuccessofourcountrygetoutofthemiddle-incometrapwitheconomiesintransition,themiddleofthiscenturycountriescanhaveadecisivesignificanceenteredtheranksofadvancedcountries.Competitionamongcountries,toalargeextentdependsonthecompetitionofstrategicindustries.Inthecontextoftheinternationaldivisionoflabor,howtooccupyafavorablepositionintheglobalvaluechainwilldeterminethefutureofthenationaleconomy.PorterValueChainAnalysisofGermany'semergingstrategicindustriesvaluechainanalysisandresearch,withanemphasisontheGermanAutomotiveIndustryValueChainupgradepath,thelaserindustryvaluechainlayout.
BasedonthevaluechainstrategicindustryinGermany,theimplementationofChina'sstrategicindustriesproposedanumberofrecommendationsdesignedtolearnwaysandmeansforthedevelopmentofstrategicindustries.
Keywords:
strategicindustry,valuechain,theautomobileindustry,laserindustry
目录
摘要I
ABSTRACTII
序言1
一、研究的背景及意义2
二、研究的方法2
三、相关概念3
(一)战略性新兴产业3
(二)价值链3
四、研究内容4
(一)德国战略性新兴产业发展的价值链现状4
(二)案例分析5
五、对我国发展战略新兴产业的几点思考7
(一)要发挥好战略性新兴产业对其它产业的带动作用7
(二)要树立科技强国,人才至上的科学理念7
(三)中小企业是国家兴盛强大的基石7
(四)要发挥好市场调节的作用8
六、结论与展望8
参考文献10
致谢11
序言
2012年5月30日,温家宝总理主持召开常务会议,会议讨论并通过了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,提出了新一代信息技术、节能环保、高端装备制造、新能源、生物、新材料以及新能源新能源汽车等七大战略性新兴产业,提出了重点发展方向和主要任务。
国家制定战略性新兴产业的背景有:
首先,为应对经济危机,迫切需要战略性新兴产业的新理论。
如何应对金融危机,党中央、国务院认为,不能局限在传统产业的提升改造上,必须加快培育新的产业。
其次,能源短缺、环境污染问题愈演愈烈,节能环保已经成为全球新兴产业的重点发展方向。
七大战略性新兴产业,既代表了我国科技创新的方向,也代表了未来产业发展的方向。
最后,继四万亿投资规划、十大产业振兴规划推出后,国家又推出《战略性新兴产业发展十二五规划》,希望该政策能够使我国在产业发展关键领域取得突破。
实施新兴产业战略,进行产业的价值链升级,可以借鉴发达国家的先进经验。
德国具备强大工业基础,重视发展新能源、高新技术、“低碳”经济等战略新兴产业,在应对金融危机、债务危机的过程中,扮演着重要角色。
德国在应对金融危机和债务危机的难题过程中,无论是在自身的经济复苏势头上,还是在欧元区危机处理的作用发挥上,德国经济都保持了相对稳定的发展态势。
究其原因,是政府坚持大力发展制造业,发展新能源、高新技术、“低碳”经济等战略新兴产业,实施战略产业价值链升级计划,增加在全球价值链中的附加值。
德国在这方面的一些做法,值得我们在实施战略新兴产业过程中加以学习借鉴。
一、研究的背景及意义
自政府实施十二五规划以来,国家确定了新一代信息技术、节能环保、高端装备制造、新能源、生物、新材料、新能源新能源汽车等七大战略产业,发展战略性新兴产业,是我国新时期社会经济发展的重大战略任务。
要实现产业升级,经济转型的任务,不仅要加强组织领导和统筹协调,优化区域布局,编制战略性新兴产业发展规划,制定产业发展指导目录,而且要使之各具特色、优势互补、结构合理,形成战略性新兴产业协调发展格局。
中国以什么样的方式发展和实施战略性新兴产业,已经成为一个“历史性的挑战”。
战略性新兴产业,能否成为下一轮中国经济新的增长引擎,能否在转变经济发展方式、实现产业升级的改革中扮演中流砥柱的作用,时刻考验着国家的智慧。
德国在发展“低碳”、高效能源、可再生原料等高技术新兴产业方面,有着丰富的经验和技术储备。
德国在新能源产业中,把电动新能源汽车作为一大重点;在纳米技术中,也把建筑、新能源汽车、化学、纺织等领域纳入到其中;在物流产业发展中,提出了实现“更多增长和就业的服务产业”的目标。
通过种种价值链升级计划,德国经济在未来的世界经济格局中,必将会保持重要的地位。
我国在确保七大战略新兴产业发展的过程中,要进一步引导企业加大科技研发投入,进行全球价值链的升级,实现相关产业的可持续发展。
德国新兴战略产业的发展过程,以及德国新兴战略产业的价值链升级计划,都会给我国七大战略产业的实施带来借鉴意义。
二、研究的方法
本文采用波特价值链分析方法来研究德国新兴战略产业的价值链升级。
波特在《竞争优势》一书中指出:
每一个企业都是设计、生产、营销、交货以及对产品起辅助作用的各种活动的集合。
价值链,就是把企业创造价值活动,进行结构分析和流程分析,整合为一个完整的体系。
价值链,由两大部分活动组成:
一部分为基本活动,一部分为辅助活动。
基本活动创造价值,辅助活动的作用是保证基本活动的运行。
所谓辅助,是强调它在“价值形成中的间接性”。
企业参在价值活动环节中,并不是每个环节都能创造价值,而是只有某些特定的活动才真正创造价值,这就是价值链上的"战略环节"。
只要企业保持在某些价值链“战略环节上的优势”,就能持续的保持竞争优势,扩大竞争优势。
如何运用价值链的分析方法、确定核心竞争力,其实就是密切关注企业的资源状态,要求企业特别关注、培养在价值链的关键环节上,要获得重要的核心竞争力,从而形成、巩固企业在行业内的竞争优势。
企业的竞争优势,既可以来源于价值链所涉及的市场范围的组合调整,也可以来源于企业间的协调、合用价值链所带来的最优化效益。
价值链,是波特对企业进行系统整合研究的结果。
所谓系统,从空间的角度来看,是立足于清晰的局部分析并且和整体的结构组合;从时间的角度来看,是立足于精确的片段研究并且和衔接的流程组合。
系统论强调整体观念,对整体的认识,来源于对每个局部的清晰把握,对每个环节的深入了解。
价值链模型,是一种对竞争优势的系统研究工具。
三、相关概念
(一)战略性新兴产业
战略性新兴产业,就是未来国家经济的支柱产业。
战略性新兴产业的基础,就是重大发展需求、重大技术突破。
战略性新兴产业对经济社会的长远发展,具有重大的引领和带动作用。
战略性新兴产业,经济发展动力为新能源,生产原料为新材料,生产技术为智能技术,具备资源消耗低、知识技术密集、就业机会多、带动系数大、成长潜力大、综合效益好的特征。
战略性新兴产业代表着未来经济社会的发展方向,反映未来经济社会需求、科技的发展趋势,对经济社会的发展有着重大影响。
当今世界,资源能源储量迅速减少,生态环境持续恶化,各国经济社会的发展都面临巨大压力,这就要求各国政府,积极寻求新的发展空间,要着力提升本国战略产业发展的潜力、总体竞争力,促使社会经济保持持续健康的发展。
战略性新兴产业作为经济未来发展的强大引擎,越来越受到国际社会的重视。
战略性新兴产业的发展,除了必须掌握关键核心技术以外,还必须关注市场需求前景,借鉴国外的先进知识经验和技术。
政府在其发展过程中的引导、扶持与培育作用,也是尤为重要的。
(二)价值链
企业的价值来源,源于一系列价值增值活动。
这些活动可分为“基本活动”、“辅助活动”两类。
基本活动包括:
生产作业、内部后勤、外部后勤、服务、市场和销售等。
辅助活动则包括:
技术开发、采购、企业基础设施和人力资源管理等。
这些相互关联,但又互不相同的活动,组成了一个创造价值的动态过程,这就是价值链。
全球价值链,是为实现服务价值或者商品价值,从而连接研发、生产、销售、回收处理等过程的全球性跨企业组织。
它涉及从原料采购和运输、半成品和成品的生产和分销、最终消费、回收处理的整个过程。
四、研究内容
(一)德国战略性新兴产业发展的价值链现状
2006年,德国正式出台了《德国高技术战略》。
该战略确定了加强德国创新力量的政策路线,确保德国在未来世界的竞争中始终处于技术领先地位,确立新兴战略产业在全球价值链中的有利位置,以及创造更多的就业岗位,从而提高人民的生活质量。
该战略确立了三类技术创新范围:
一是必需创新的领域,包括发展医疗技术、新诊断、能源技术、国家安全技术。
二是通信与移动创新领域,包括运输工具与交通技术、信息与通讯技术、航空航天技术等。
三是横向创新领域,包括生物技术、纳米技术、微系统技术、材料技术、激光技术。
在高科技战略的指引下,德国近几年在高科技创新领域发展很快。
2008年研发人员的数量比2004年增加了近12%;2008年德国研发总体支出占GDP的比重为2.7%;2009年德国工商总会创新报告表明,至2008年底,约30%企业将自己的创新归功于联邦的研发和创新政策。
德国通过技术创新在新兴战略产业的全球价值链中占据了有利地位。
(1)在新能源领域,德国大力发展低碳战略产业。
德国环境部在2009年6月公布了发展低碳经济的战略,强调以发展低碳经济作为经济现代化的指导方针,主要内容包括:
扩大可再生能源使用范围、可持续利用生物质能、新能源汽车行业的改革创新以及执行环保教育、各行业能源有效利用战略、资格认证等方面的措施。
为此,德国在重点发展生态工业、推动新能源新能源汽车发展、利用可再生能源、大力投资气候变化研究、向公众开放在线气候变化预测图等方面进行了积极探索。
目前,德国在低碳技术中处于世界领先地位,可以预测,在世界未来经济格局中,德国凭借领先的低碳技术,将在全球低碳产业价值链中获利丰厚。
(2)在交通方面,为减少碳排放,德国政府于2009年8月,颁布了“国家电动新能源汽车发展计划”。
目标是至2020年,使德国拥有100万辆电动新能源汽车。
德国各大新能源汽车生产巨头,在政府的引导下,积极跟进,期中大众新能源汽车推出了新一代“E-Up”电动车,另外宝马、奔驰等公司的新能源新能源汽车研发都已初具规模,多款车型即将进入批量生产阶段。
德国追求在电动新能源汽车市场及相关信息和导引系统中处于领先地位,增强德国新能源汽车在全球新能源汽车价值链中的优势地位。
(3)在纳米技术领域,德国政府投资位列世界第一,高达3亿7千万欧元。
纳米技术在高智能制作领域和医疗领域都有广阔的应用前景。
2010年的德国发起的“纳米创新计划”有6大联邦部门参与,使得化学、新能源汽车、纺织、建筑等行业都受益非浅。
目前。
在纳米技术科研方面,德国并不是处于世界领先位置,日本,美国,英国,中国的纳米技术均处于世界前沿,德国增大在纳米科技领域的科研经费,目的是在纳米战略产业中,争夺全球价值链的上游有利位置。
(4)德国在生物技术的基础研究方面有较强的优势,研发经费充足,国际竞争力强。
2010年,德国在生物技术领域的研究与发展经费总支出也接近10亿欧元,共有企业538家,总产值达到24亿欧元,就业总人数有3.2万人。
(5)在光学技术领域,德国的激光技术一直处于国际领先水平,近几年德国政府加大投入,一共投资了120亿欧元研发资金,其中全球知名企业有蔡氏、莱卡、肖特等公司。
(二)案例分析
1.案例一:
基于全球价值链的德国新能源汽车产业的价值链升级发展研究
德国是世界知名的新能源汽车制造强国,奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷扬名世界。
在全球中高档新能源汽车市场上,德国新能源汽车品牌占有重要地位,迈巴赫、宾利更成为身份高贵的象征。
新能源汽车工业是德国国民经济的主要支柱产业,德国就业岗位的七分之一、税收收入的四分之一都依赖于新能源汽车工业和相关产业。
2012年,德新能源汽车工业在欧元持续走强、经济低迷、个人消费疲软、原材料价格飞涨的形势下,依靠不断创新、技术领先的全球化战略,再次取得了令人满意的成绩。
行业全年销售达2277.66亿欧元,比上年增长了9.1%,再创新高;国内新能源汽车生产,连续第七年超过500万辆;新能源汽车行业就业形势稳定,就业人数占德国工业的13.1%;新能源汽车出口延续辉煌,对国民经济的贡献加大。
新能源汽车工业的发展现状和特点代表了全球新能源汽车工业发展趋势,值得关注。
(1)首先,德国通过加大研发投资,扩大生产规模,增加在全球价值链中的优势地位。
坚持技术领先是德国新能源汽车工业发展战略的核心,重视技术研发和产品储备是德国新能源汽车工业保持技术领先的重要原因。
目前德国新能源汽车企业研发人员所占比例约为11%,2006年的一个统计数字显示,德国每年在新能源汽车研发方面的投入超过160亿欧元,每年超过3600个专利。
(2)其次,在销售环节进行大量投资,在全球价值链中增加附加值,行业销售大幅增长,国内外市场同创新高。
2012年德国新能源汽车工业取得了较大增长,全年实现销售2277亿欧元,比上年增长了9.1%。
其中,国内销售927亿欧元,国外销售1350亿欧元,同增9%。
德国新能源汽车工业国内国外两个市场的销售均创历年来最好水平。
出口是德国新能源汽车工业增长和增加就业的最有力的支撑和保证。
2012年,德国新能源汽车及相关产品出口总额超过1463亿欧元,同期进口约655亿欧元,实现贸易盈余约810亿欧元,占德国贸易顺差的50%以上,进一步巩固了新能源汽车工业作为德国经济最重要支柱的地位。
(3)先进的物流技术,持续增加德国新能源汽车产业在全球价值链中的地位。
在2011年世界银行研究报告中,德国被称为世界物流冠军。
全球化趋势正推进物流行业的发展。
现在,层出不穷的投资、扩大连接范围的需求,正使得全世界的运输和配送网络紧密相连。
物流将价值链和全球网络连接起来,然后,对其自身向整体调整并拓展其重点。
整个公司包括供应商、生产商、物流服务提供商和贸易被整合到这条价值链中。
在不断加剧的世界竞争局势,许多市场的日渐饱和各种成本上升的压力下,使整体流程执行的质量和效率面临新的挑战。
整个新能源汽车制造业对于物流环节进行了很大的改善,眼光也从单一的生产环节拓展向整个价值链。
随着供应链管理这一概念的形成,这种过程思维以及相应的顾客导向在许多行业成为新的标准。
此外,信息流和成本也重点向物流转变。
德国通过对新能源汽车产业物流环节的有效整合,极大增强了德国新能源汽车产业的竞争力。
2.案例二、德国激光产业的发展
由于激光技术被广泛地应用到工程技术、医学和其他科学领域,因此激光的重要性日益突出,被当作促进一个国家未来经济发展的一项具有重大战略意义的关键性技术。
德国政府为了确保和提高德国经济存国际市场上的竞争力,已将激光产业列为国家重点发展产业,德国的工业激光设备的蓬勃发展几乎包括了所有的应用领域。
采用较为成熟的高功率CO2激光器的平板切割技术,约占市场总量的41%,并激光材料加工方面处于世界领先的地位嵌入全球价值链。
德国政府加大激光投资、研发力度,以激光技术为重点,来带动其他产业不断升级,及推动激光产业不断升级,逐步走向价值链的高端:
(1)德国以研发提升产业竞争力。
研发能力的强弱决定了企业在全球价值链中的利润空间。
德国政府加大激光研发的投入,逐步走向价值链的高端,推动产业不断升级:
1986年德国提出了1987-1992年《激光研究与激光技术》资助重点的BMFT资助计划,在这五年期间实际投资为2亿6千2百万马克;在完成1987-1992年BMFT"激光研究与激光技术"资助计划后,1993年德国又提出了"激光2000"新的资助计划。
德国以不断的提升激光技术来提升德国在全球价值链中的地位。
(2)德国以其他经济产业拉动激光经济快速发展,开创新应用领域的基础,重点课题有:
高功率二极管激光器、二极管泵浦固体激光器及高功率气体激光器新的机理等。
消除激光应用中的科学技术障碍。
开创新应用领域的基础,有激光光学测量与检测方法、非线性光学、激光生物动力学及微处理(涉及分子、原子范围)、产品和环保技术的激光光学测量与检测得,并重点发展激光医疗。
(3)加大研发设计人才的培养。
承担课题的有科研集团(FHG、MPG、GFE)6个科研所,9个大的激光中心,高校研究所中的30个科研组,共约900名科研人员参加。
在这期间建立的比较著名的研究所和中心有:
夫朗和费激光技术研究所、柏林固体激光研究所、汉诺威激光中心、斯图加特光束应用研究中心等。
(4)政府和行业协会要制定出台有关政策和行业标准,保护企业的合法权益,规范企业间的竞争秩序,鼓励创新,引导制鞋业健康持续发展。
五、对我国发展战略新兴产业的几点思考
(一)要发挥好战略性新兴产业对其它产业的带动作用
德国发展新兴战略产业,十分注重发展相关产业的带动作用。
如在在纳米技术中,把新能源汽车、化学、建筑、纺织等领域纳入到其中,产品的竞争力得到不断提升;在能源产业中,就把电动新能源汽车的研发作为一大重点,以顺应未来能源消耗的方向。
我国在七大战略新兴产业发展的过程中,不仅要注重引导相关产业的发展,还要进一步引导企业加大科技研发投入,实现相关产业的可持续发展。
(二)要树立科技强国,人才至上的科学理念
德国政府加强人员的培训,并促进大学和经济与社会的合作,不仅拨出专项资金,还德国通过的新的移民法,以简化自费大学学生和研究人员申请移民、法律程序允许的申请移民的相关程序。
中国在发展战略性新兴产业的过程中,要建设国际性的大学,加强高等院校和研发合作,需要解决现有的困难,比如研究机构研究经费不足,企业很难得到高端创新项目。
为了避免创新技术死在摇篮里,提升战略性新兴产业发展的内在驱动力势在必行。
(三)中小企业是国家兴盛强大的基石
中小企业在战略性新兴产业发展的过程中,具有不可估量的推动作用。
德国自2008年7月1日以来,中小企业创新资金将逐渐集中,并纳入新的大规模的“中小企业创新计划(ZIM),所有开放的中小企业技术创新项目和研究计划,资助创新资金预算4.5亿欧元。
为了促进中小企业将新的理念融入到了产品的市场竞争力,联邦政府还通过了两个小型和中小型企业的政策,减轻企业的负担,进一步完善政策环境。
公众市场经济意识的不断增强,大量的小型和中小型企业,从目前的发展机会中受益,如雨后春笋般迅速发展壮大,但普遍存在融资困难,无序竞争,市场发育不良的问题,政府需要为他们的发展搭建了一个平台,创造条件。
(四)要发挥好市场调节的作用
发展战略性新兴产业,德国高度重视行业的协调发展。
联邦政府,通过引导建立分行业协作网络,加强信息交流,以合理确定不同公司在同行业中的发展方向,既避免了同质化的恶性竞争,并加强加快形成产业链,以保护新兴产业的健康发展。
几年前我国已开拓发展新的产业,近几年,随着太阳能产业的政策环境的改善,光伏产业和其他政府机构指定的新兴产业,会出现一哄而上的从众迹象,应特别注意。
政府部门需要建立早期预警机制,发挥市场的力量应有的作用,避免大量同质化行业重复建设,造成的不必要的资金、能源、人才等方面浪费,从而形成有序发展,健康的发展,理性发展的良好局面。
六、结论与展望
在2010年,国务院出台了加快培育和发展战略性新兴产业的相关政策,全面建设小康社会,实现可持续发展,促进产业结构的升级换代,建设新的国际竞争优势,对加快战略性新兴产业的培育和发展,做出了具体部署。
与此同时,国家的技术条件和产业基础,应重点培育和发展新能源,节能环保,新一代信息技术,生物技术,高端装备制造,新材料,新能源,新能源汽车等七大产业,明确了新兴行业的发展方向。
国务院颁布了“关于加快培育和发展战略性新兴产业的重大战略”,从中央部委到一个特定的企业,将重点转向可能决定未来中国经济的七大产业领域。
根据国家发展和改革委员会提出的三步计划,2015年中国的战略性新兴产业占国内生产总值将力争达到8%左右,2020年国内生产总值的附加值价值的比例将力争达到15%左右。
要真正体现七大行业的战略地位,不仅要全面认真落实国务院的基本原则决定,坚持市场和政府引导推动相结合,坚持科技创新,实现产业,坚持整体推进;要善于学习和借鉴各国的成功经验,并不断完善中国的战略性新兴产业扶持政策,切实优化发展环境,努力克服发展过程中的矛盾和问题。
参考文献
[1]JohnHumphrey,OlgaMemedovic,theGlobalAutomotiveIndustryValueChain.WhatProspectsforUpgradingbyDevelopingContries[J].UNIDOpaper,2003,7-
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