道路智能交通系统及违停自动抓拍系统设备箱立杆施工技术方案.docx
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道路智能交通系统及违停自动抓拍系统设备箱立杆施工技术方案.docx
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道路智能交通系统及违停自动抓拍系统设备箱立杆施工技术方案
道路智能交通系统及违停自动抓拍系统设备箱立杆施工技术方案
1.1.1手井制作
1.1.1.1手井位置确认、放线
根据施工图位置,结合现场管线情况,确认手井位置。
手井开挖前,施工人员应了解地下设施的分布情况。
开挖时必须把围挡、警示牌摆放在醒目位置,必要时可跟交警沟通,进行交通疏导。
1.1.1.2手井开挖、砌筑
根据施工图纸,开挖手井,保证尺寸符合图纸要求。
手井挖好后,按照施工图纸要求,用砖按尺寸要求砌好,手井内侧面、表面做抹光处理。
将购买的配套的井盖装到砌好的手井上,做好表面处理。
手孔井密封性能和防水性能良好,手井底部平整且留有渗水孔。
管材预埋,窨井中管道到井底的距离不低于100mm,井座高于管道上口200mm。
不要留余土过夜,要及时处理对现场有安全隐患的情况,如有特殊情况也必须用袋子把余土装好,摆放在围挡内,请及时清理施工现场垃圾。
施工现场搅拌混泥土时,为避免污染地面,现场采用在铁皮垫底上进行,并对施工区域进行围栏,施工垃圾、施工用品摆放在围挡内。
1.1.2设备箱、立杆安装
1.1.2.1立杆选择
我司充分考虑当地的气候因素,要求防雨水、防潮湿、防强风、防尘、防雷电、防腐蚀,安全可靠,寿命长。
Ø立杆采用八棱型杆体;可抗12级台风;杆体表面及内部全部镀锌后镀锌表面采用白色静电喷塑,镀锌量不少于500克/平方米;钢材使用Q235B型钢板;横杆下端距地面高度不低于6.2M,立杆安全使用不少于30年(包括基础)。
Ø杆体的表面及组件的焊接口为满焊,表面及焊缝不得出现有纹、未熔透、夹渣、弧坑未填满现象。
Ø横杆与立杆连接螺栓必须使用符合国际3098-2000标准的40铬8.8级螺栓,横杆末端承重不少于100KG。
Ø摄像机杆与基础用法兰连接,摄像机杆及基础设计、施工均由中标方负责,中标方需提供由有资格的设计院设计的基础图纸,基础使用商品混凝土浇筑,标号不低于C25,并应经有关部门审核同意后进行施工。
1.1.2.2立杆、设备箱位置确认
立杆点、设备箱位置,与业主沟通后根据施工图结合实际情况,在确定位置上进行标注,立杆标注出伸臂的方向。
1.1.2.3立杆、落地式设备箱基础开挖
开挖时必须把围挡、警示牌摆放在醒目位置,必要时可跟交警沟通,进行交通疏导。
立杆基础的深度、宽度必须满足施工图纸要求,因现场条件不满足时由监理现场签证,保证基础的体积和设计体积相等。
基础按照图纸挖好后,需要清理基础内的淤泥及杂物,有地下水的需要把水排净。
1.1.2.4放地笼、接地桩制作
将地笼放到基础中心位置,调整好垂直与水平,用水平尺测量每个螺栓保证地笼放置水平。
必须注意地角螺栓位置,保证挑臂方向与施工图标示方向一致。
放好后将地笼可靠支撑,避免下步浇筑混凝土时地笼倾斜移位。
因地下原有管道位置导致地笼不能放正中的,可以合理安放,不适合做基础的应及早更换位置。
将通过基础的管道(PE管,具体数量与规格见施工图)敷设好,由地下至杆件的管道应高于地笼法兰盘,管道口先封闭,用铁丝与法兰盘绑定,以免下步浇注混凝土时掉落。
基础浇灌完毕或不能及时浇灌的基础坑都要做好防护措施。
地笼基础件上螺纹杆在运输及施工过程中必须保护好,防止螺纹生锈及螺纹损坏。
接地桩采用热镀锌扁钢或镀铜钢棒,其他特殊情况如借用桥梁、主梁等接地网方式,均以施工图及施工文件要求为准。
按施工图纸及施工文件要求制作接地桩,将接地桩打入地下,然后用扁铁与杆件法兰盘焊接连为一体,打入地下后即用兆欧表测量,打入接地桩的数量以欧姆值达到要求为准。
可以在开挖预埋管道时的沟道里打入与PVC管道一起埋好。
也可现场全部恢复再做接地桩,需注意避开地下管道。
焊接处用沥青等做防锈处理。
1.1.2.5基础浇筑、养护
如项目有监理签证要求,需在浇筑时请监理现场做隐蔽工程验收签证并保存好相关文档。
混凝土按图纸要求采购或施工现场搅拌,搅拌混泥土时,为避免污染地面,现场采用在铁皮垫底上进行,施工垃圾、施工用品摆放在围挡内。
将混凝土倒入基础坑内,必须一边浇灌一边用振动棒震动。
浇筑三分之一后,用振动棒振实,反复操作,直到浇筑完毕。
混凝土标号为C20(如项目有要求以项目施工要求为准)。
浇灌好后,上表面裸露的部分应及时用潮湿的材料覆盖,避免日光直射,做好定期保养。
混凝土基础保养期一般10-20天;
冬季采取保温措施对混凝土进行养护;
混凝土浇筑完成,表面水分蒸发后有可塑性时,基础表面抹光处理,基础边缘整齐,棱角分明。
1.1.2.6
设备箱安装
施工前应检查所安装位置的基础是否已保养完成并达到安装条件。
检查箱体及附件、配件是否备齐,是否与设计、施工文件相符。
落地式设备箱:
先把固定在地面膨胀螺栓上的螺母拧开,仔细检查螺杆上的丝扣有没有破损,然后将箱体固定在已安装好的螺杆上,将箱体进行柜面和侧面的垂直度调整可用加垫片的方法解决,但不可超过三片。
在螺杆上依次套上平垫片、弹簧垫片、螺母,对箱体的水平度及偏差进行调整,应调整到符合施工规范的规定。
然后旋紧螺母即可。
(落地式且箱体中央与底座中央留置适当的长方洞作电缆及电缆保护管的出口相对应.)
机箱外观图
所有的电源、光端机、防雷器等前端辅助设备都安装在设备箱内,内部安装架的设计充分考虑设备的安装位置,同时具有防雨、防尘、防高温、防盗等功能。
不便于在立杆上部安装设备箱的,在地面设置设备机柜,其设计按照相关的规范标准执行,同时应具有防尘、防雨、防破坏等功能。
设备箱应能放置光端机、光纤终端盒、供电设备及防雷接地装置等前端设备。
箱体大小应根据光端机及其它配套设备的数量和尺寸来设计,应与杆体大小协调,应保证有充足的空间,方便设备安装和维护。
箱体材料应符合下列要求:
用于箱体的金属材料,应具备抵抗腐蚀及电化学反应的能力。
箱体宜采用优质冷轧钢板。
箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm(以项目要求为准)。
箱体表面应喷涂防锈油漆,箱体应有明显标识,表明设备箱用途,如“平安城市监控”字样。
箱体进线孔必须有胶套保护,以防止各种线缆被刮伤。
设备箱应根据安装方式,提供相应的安装附件。
抱杆箱:
将立杆内的220V电源线、地线、光纤等依次从立杆下开孔处穿出。
将监控箱抬升,背部挂盘对准挂板,将立杆开孔中穿出的摄像机电源线,网线,以及220V交流电源线、地线、光纤依次从箱体底部进线孔,穿入监控箱内。
各种线缆穿好后,将挂盘上的四根螺柱对准挂盘上的安装孔,将监控箱挂在立杆上。
挂盘和挂板对准后,在挂板的背面通过随箱配备的四组垫片、防滑垫圈、螺母,将监控箱固定在立杆上。
挂盘和挂板对准后,在挂板的背面通过随箱配备的四组垫片、防滑垫圈、螺母,将监控箱固定在立杆上。
在安装过程中,220V交流电源必须关闭,箱体安装完成,各种线缆连接完成,确认无误后才能上电。
安装过程中,必须要注意光纤的安装,不要拉扯,以免损伤光纤。
固定监控箱时一定要挂盘和挂板对准,保证安装的强度,同时防止雨水等通过穿孔渗入箱体内部。
1.1.2.7立杆安装、固定
吊装主要施工步骤:
施工准备→现场布置→抱杆起立→吊点选择→吊装、就位→紧固、清场。
在对立杆进行吊索绑扎时需进行包裹以避免弄伤油漆、保护涂层,造成生锈、腐蚀。
立杆是一项专业性强、危险性大的工作,各系统必须听从指挥,统一步调、密切配合。
起立前,应对平面布置及各个系统绳套绑扎等进行全面的、细致的检查,具体分工为:
起吊系统由指挥人员检查,其它各部分分别由具体操作人员负责检查无误后才能开始牵引起吊。
起吊时,指挥人员站在立杆附近的合适位置,即能看到或指挥到现场的各个部位,副指挥应站在牵引地锚中心,以观察牵引地锚受力,观测和控制、牵引抱杆顶、立杆头部中心是否三点一线,并及时通知指挥人员进行调整。
各部位工作人员、设备操作人员应听从规定的统一旗语、口哨的指挥,立杆起吊过程中,非工作人员不得进入以立杆全高1.2倍以内的范围内,施工人员也不能站在正起吊的立杆和牵引系统的下逗留。
立杆头部吊起到离地0.8-1米时,应停止牵引,对立杆及起吊的各个系统再次进行检查,重点检查各个地锚、钢绳连接的受力情况和各个吊点的受力是否正常、立杆是否有可能因受力出现弯曲。
若有异常应将立杆放回地面垫实,经妥善处理后再起吊。
起吊过程中,两侧临时拉线应进行必要的调整,使其松紧合适,并根据需要适当地放松制动钢绳,使立杆能平稳起立和就位。
在抱杆失效前约10°左右(即立杆起立到50°-60°)时应使立杆根部正确就位,如不能顺利对准基础螺栓就位时,应停止牵引,用撬杠拔动根部或用斤顶等抬高根部,使其就位。
若起吊门型立杆,两腿不能同时就位时,可利用制动系统调节,一个个就位。
放松制动时,应尽可能缓慢和减少放松次数,以减少立杆的振动次数。
抱杆失效脱帽时,应停止牵引,拉紧抱杆头部的两根控制绳,使其慢慢落到地面。
若出现抱杆被卡住,不能顺利脱帽而抱杆跟随牵引拖移时,在拉紧绳子的同时,用撬杠撬动抱杆根部,使其脱落。
当立杆立至60°-70°时,必须将后侧临时拉线穿入地锚进行控制,超过70°时,后侧临时拉线应受力并随时作好制动的准备。
当立杆方至80°时,应停止牵引(此时制动系统应全部松除),利用牵引索具自重所产生的水平分力,使立杆立至垂直位置。
立杆接近垂直位置时,可将前侧临时拉线带牢,松出牵引系统,此时在立杆正面和侧同的两个观测点人员通知现场指挥人员,用临时拉线将塔调正,同时也要将立杆方向调正。
立杆起吊、调整完成后,应立即进行基础螺栓的紧固工作。
只有在拉线和紧固工作完成后,才允许人员上立杆拆除立杆的补强件、牵引、固定钢绳和临时拉线等物,进行下处立杆的起吊转场。
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