深基坑施工安全专项方案21085.docx
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深基坑施工安全专项方案21085
巴滨路二期工程(外河坪段)一标段
K0+000+K3+000-段
深基坑开挖专项施工方案
文件编号:
受控编号:
修改状态:
编制:
复核:
审核:
批准:
有效状态:
联合体NO.1标项目经理部
省建筑工程集团总公司
源晟建设工程
二00九年三月二十八日
深基坑开挖施工方案
1、工程概况
本项目位于市巴南区长江河段,自鱼洞老大桥至花溪娄溪沟,全长20.46km,是以城市防洪和城市道路建设为主,兼有岸坡整治,控制水土流失,治理沿江脏乱差,保护生态环境,绿化、美化城市和促进巴南区社会和经济发展等功能的综合整治工程。
项目实施有利于拉动巴南区经济发展,成为家沱和鱼洞对接的纽带。
该工程分二期进行:
一期工程从鱼洞老大桥至花溪沙湾码头,全长5km,已动工建设;二期工程自花溪沙湾码头至市南岸区昌龙段滨江路上游端,全长15.46km。
本次设计道路为巴南区滨江路二期,位于市巴南区长江经东。
综合考虑片区规划及道路周边地块的作用,本次设计滨江路起点位于新型材料总厂附近,与一期终点相接,随后沿江北上,经过王家坪、打钟岗,下穿马桑溪长江大桥,最后止于种畜场附近,全长约6.716公里,道路红线宽度20米。
本工程主要由防洪护岸、箱涵、桥梁、市政道路、雨水管道、污水管道等六大部分组成。
工程总造价约2.6亿元,合同工期18个月。
其中:
K2+250-K2+380,K1+500-K1+700为深基坑开挖,高差近15m.
二、施工部署
2.1、计划工期
计划开完工日期为:
2009年3月18日~2010年9月31日
2.2、人员组织机构
为保证桥涵深基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组:
项目经理:
伟对工程总体负责
项目总工:
占小军负责工程总体的技术问题
副经理:
祁红安负责现场施工
质量负责人:
高燕成负责施工现场质量检测、检验
安全负责人:
黄维负责施工现场安全生产
材料负责人:
炼生负责现场材料供应保管
施工负责人:
代长江负责施工组织、协调
测量负责人:
王高杰负责施工中的测量工作
基坑开挖时配备15人进行施工,能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
2.3、机械设备配置
每个深基坑施工,挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备2台挖掘机、10辆自卸汽车、2台装载机等机械进行施工。
2.4、现场准备
施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业。
进行现况地下管线的物探,了解场地各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,拟定方案,并办理了必要的书面手续。
2.5、技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。
根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
2.6、材料准备
现场准备[300槽钢50根。
三、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件,依据《铁路桥涵施工技术规》的规定基坑采用放坡开挖施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,工作面外设置0.5米宽排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑,用水泵排除至基坑外。
素填土、碎石层按1:
1放坡。
3.1、基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.5米。
由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。
3.2、基坑开挖
基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。
基坑顶部无静荷载。
根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上20cm围采用人工开挖防止超挖,在进行承台或者墩柱施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工。
深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。
开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。
当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。
基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。
基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向10米围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起坑壁塌方。
10米外车辆通过时,需加强对坑壁监测。
四、工程质量保证措施
4.1、质量目标:
基坑施工质量合格率为100%。
4.2、质量保证措施
1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
2、开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
3、基坑顶面四周设置土坝或截水沟,防止地面水流入基坑。
基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。
4、基坑开挖后,对天然基底进行检验才能进行基础施工。
4.3、质量检验评定标准及检验方法
基坑开挖
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
平面周线位置(mm)
不小于图纸要求
用经纬仪测量纵横各2点
2
基底标高(mm)
土质
±50
水准仪:
测量5~8点
石质
+50,-200
3
基坑尺寸(mm)
不小于图纸要求
用尺量
4.4、施工过程控制
强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规。
坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即:
三检:
“自检、互检、交接检”;
四按:
“按图纸、按规、按工艺、按标准”;
五不准:
“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;
六做到:
“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
五、安全生产保证措施
5.1、安全生产目标
安全生产目标为:
无安全事故,创建“国家安全达标工地”。
5.2、安全生产保证体系
为保证工程顺利实施,项目经理部成立安全生产领导小组,全面负责本工程的安全生产,确保安全措施的落实。
5.3、安全管理措施
1、开工前准备工作到位
(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料。
编制施工方案,有预知性地制定安全防护措施。
(2)配备足够的安全防护品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
(3)开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。
2、新工人进场时,三级安全教育到位:
1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。
2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。
3、班前安全技术交底到位:
1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。
2)项目专职安全员总结教育和交底容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:
1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。
2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改容。
3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。
4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,
5、班后总结和改进工作到位:
1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。
2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。
3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。
5.4、安全措施
5.4.1、机械安全
1、机械作业时,施工人员严禁在回转半径工作,尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
前后两车(机械)间距不小于10m。
3、夜间施工要有足够的照度,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。
4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。
5、挖掘机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。
5.4.2、安全用电措施
1、电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电,拉线。
2、施工用电施工用电安装漏电保护装置。
3、吊车由专人指挥,吊车臂下禁止站人,钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。
4、施工用电必须架空。
5、水泵必须接地,单机单闸。
5.4.3、施工措施
1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。
标明位置,现场设专人看护指挥。
3、开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。
4、基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警示标志。
5、基坑顶1米以不得堆土堆料,10米围不许机动车辆通过。
6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。
7、基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。
8、加强施工现场边坡监控,在基坑周围共布置测点,并在周围布设沉降观测点;结构施工期间做到每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。
9、建立完善的预警报告制度,在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。
5.5、防雨措施
1、基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,坡面根据情况加以覆盖。
2、基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做,槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。
3、基础开挖施工时,在基坑周围设宽30cm,高30cm的挡水埂,防止地面水灌入基坑,基坑设集水井,配足抽水机抽水。
基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。
4、随时注意天气情况,下雨前在坑顶设置土埂,并备足塑料布,在下雨前覆盖在坑壁四周,防止雨水冲刷坑壁。
5.6、安全事故应急预案
5.6.1、应急救援组织机构
组长:
长领()
副组长:
郭征()
代长江()
组员:
牛永胜、王政兵、王学勇施工队负责人
组织机构下设:
报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。
5.6.2、应急救援机构职责
1、组长职责:
全面负责处置突发性安全事故工作,及时召集领导小组成员研究处置方案,布置任务,下达命令,启动应急救援预案。
2、报案组职责:
发生突发性安全生产事故,现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报,并拨打相应急救中心,告知事故种类、事态、地点、联系人等,同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组,启动应急救援预案。
协助事故的调查与处理工作。
3、急救组职责:
接到报案组通知后,立即赶赴现场,根据现场事故种类,立即组织抢救,协助事故的调查与处理工作。
5.6.3、危险因素分析及对策
基坑主要危险因素为:
落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。
原因及对策如下:
塌方:
原因:
主要是因为土质不好,放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。
对策:
根据地勘资料确定合适的边坡,并且在开口时适当加大尺寸,当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层后正常放坡。
对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施,防止边坡塌方,具体施工方法见下图:
施工期间加强滑坡的监测监控,对点位有变化需立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟,截断山体水流。
落物:
原因:
坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
对策:
将坑边异物清理干净。
5.6.4、事故应急措施
1、发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。
发现事故人员通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
2、如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
3、在向有关部门求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施,如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
4、立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。
5、如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。
六、文明施工、环境保护保证措施
6.1、文明施工、环境保护目标
文明施工、环境保护目标:
创文明工地、环保工作达标工地。
6.2、文明施工措施
1、施工现场设排水设施,保持场无积水;施工临时道路保持平整、坚实、畅通。
2、现场不准随地大、小便,现场的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放,以免影响施工。
3、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责,并定期检查作好记录。
4、施工现场各种标语牌,字迹书写规,工整完美,并经常保持清洁完美。
5、料具和预制构件分类码放整齐。
码放预制构件和模板的场地要求平整、密实,有排水措施,码放符合规定。
6、施工现场的材料保管,依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。
易燃、易爆、易碎品及时入库,专库专管,并设明显标志。
7、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。
8、施工现场设专人洒水降尘,防止扬尘。
在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫,防止车辆带泥上路。
6.3、环境保护措施
1、加强检查和监控工作
加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
2、防止大气污染措施
1)土方、渣土等运输时,必须采用密闭式运输车辆。
在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施,将车辆清理干净,不得将泥沙带出现场。
2)挖土装车不超装,车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止洒土,卸土后注意关好车箱门,场区场外安排人清扫洒水,基本上做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。
3)施工现场土方集中堆放,并用绿色防护网覆盖防止扬尘。
4)遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。
3、植被保护及水土保持
1)在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。
2)始终要保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。
3)施工过程中被硬化的土地,施工后均用农用铧犁松动并恢复植被。
机械设备准备情况一览表
序号
设备名称
型号
单位
计划进场
实际进场
剩余设备拟进场日期
1
挖掘机
PC300
台
2
2
装载机
ZL50
台
2
3
自卸车
辆
10
4
发电机
50KW
台
2
备注:
施工负责人:
日期:
年月日
工程材料准备情况一览表
序号
材料名称
单位
需用量
实到量
存放地点
批准编号
剩余材料拟到场日期
1
编织袋
个
1000
2
土
方
500
3
[300槽钢
根
50
备注:
施工负责人:
日期:
年月日
人员配备情况一览表
技术人员和管理人员
职务
职称
备注
梁建军
工程负责人
高级工程师
峰
总工程师
高级工程师
长领
副经理
工程师
王政兵
技术负责人
工程师
牛永胜
质量负责人
工程师
牛永胜
安全负责人
工程师
王学勇
材料负责人
工程师
毛世恩
测量负责人
工程师
技工
工种
计划数量
到场数量
备注
电工
2
工人
15
施工负责人:
日期:
年月日
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