城市总体规划案例分析docx.docx
- 文档编号:4160589
- 上传时间:2022-11-28
- 格式:DOCX
- 页数:21
- 大小:28.10KB
城市总体规划案例分析docx.docx
《城市总体规划案例分析docx.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《城市总体规划案例分析docx.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
城市总体规划案例分析docx
#+
城市总体规划论文
论文题目:
城市总体规划案例分析
姓名:
朱涛
班级:
城规
(一)班
学号:
11202020109
指导教师:
储金龙
2014年6月28日
#+
关:
体划、状分析、划与状比
关⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2
(一)宿州市城市体划介⋯⋯⋯3
1.划期限⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
2.市域城体系划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
(二)宿州市体划解⋯⋯⋯⋯⋯8
2.城市划区范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
3.城市性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
3.城市模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
4.展方向⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
5.城市空展策略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
6.城市功能分区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
7.城市用地布局划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10
8.合交通划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11
9.城市划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11
10.城市园林地系及景貌划⋯12
11.城市空形象⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12
12.近期建划及景划构想⋯⋯⋯13
#+
(三)宿州市体划与状比⋯⋯14
1.城市空布局划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14
2.城市空布局状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15
3.2010-2030市域合交通体系划⋯⋯17
4.宿州交通体系布局建状⋯⋯⋯⋯⋯18
#+
宿州市城市总体规划(2002-2020年)简介
中心城区用地布局规划图
#+
城市规划区城镇建设用地统筹规划图
#+
宿(州)淮(北)徐(州)协调发展规划布局图
2003年9月17日,新一轮《宿州市城市总体规划(
2002-2020)》
经安徽省人民政府以皖政秘〔2003〕94号文件批准实施。
一、规划期限
近期到2005年,远期到2020年。
二、市域城镇体系规划
(一)市域经济社会发展战略
#+
总体战略。
实施工业强市战略,优化产业结构,加快发展服务
业,强化基础设施建设,加快城镇化进程,实施科教兴市、大开放和
可持续发展战略。
总体目标。
全市国内生产总值到2020年达到714亿元,全市
总人口控制在690万以内,城镇人口达到310万人。
产业布局及经济区划。
充分利用交通干线,依托中心城镇,
形成3条重要产业带:
京沪线产业带、陇海线产业带、303省道产业
带;3个城镇经济区:
萧砀经济区、埇桥经济区、灵泗经济区。
(二)市域城镇体系规划
城镇化水平预测。
全市城镇化水平预测值为:
2005年22%,
2010年28-30%,2020年40-45%
城镇体系空间结构。
规划期内以极核发展阶段为主,逐步
向积聚-扩散阶段过渡,形成“点-线-面相结合”的空间格局。
以宿
州市为中心,砀山、萧县、灵璧、泗县县城为次中心,以京沪线和
206国道、陇海线、303省道等重要交通干线为依托,形成“两横一竖”
城镇密集分布带。
城镇体系等级规模结构。
宿州市城镇体系等级规模结构分
为5个等级:
Ⅰ级:
人口50万以上(大城市,宿州市);Ⅱ级:
人
口20-15万(小城市,砀山、龙城、灵城、泗城);Ⅲ级:
人口8
-5万(大镇,黄口、祁县、芦岭、朱仙庄镇);Ⅳ级:
人口5-2
万(较大镇);Ⅴ级:
人口2-1万(中等镇)。
城镇体系等级功能结构。
宿州市城镇体系等级功能结构分
为6个类型:
综合型、工矿型、旅游工贸型、工业商贸交通型、工贸型、商贸服务型。
#+
(三)市域城镇社会服务设施建设规划
商贸市场设施建设规划。
宿州市粮油批发市场建成全国
性的大市场,建成国家区域性棉花、水果、蔬菜批发市场,宿州市建
成皖东北日用小商品的集散地。
每个县(区)培育和兴办2~3个生产
资料市场,。
科技教育设施建设规划。
设立安徽省科学技术研究院宿
州分院,重点抓好宿州学院筹建工作,提高“两基”质量和水平,建立
和完善适应市场经济体制与市场需求和劳动就业紧密结合、结构合理
的职业教育体系。
文化娱乐体育设施建设规划。
加强市级图书馆、群艺
馆、博物馆、展览馆设施建设,新建宿州市综合体育中心设施,远期
达到能承办省级综合运动会和国内专项运动会主要项目的标准。
医疗卫生设施建设规划。
宿州市建成具有省级水平的综合性医院,筹建市肿瘤医院、口腔医院、妇婴保健院、儿童医院。
扩
建县城市级综合医院和中医院;各县城增建妇婴保健院、专科医院等
三、宿州市城区总体规划
(一)城市规划区范围
宿州市主城区、三八乡、城东乡、汴河镇、西二铺乡、北杨寨乡、
符离镇的梁套水库以南和朱仙庄镇西部,面积341km2。
(二)城市性质
皖东北中心城市,淮海经济区和京沪铁路沿线重要的加工业基地和商
贸物流中心之一。
(三)城市规模
#+
近期(2005年)城市人口48万人,城市建设用地43平方公里;
远期(2020年)城市人口73万人,城市建设用地73平方公里;远景(2020
年以后)控制在90万人以内。
(四)发展方向
主城区重点向北、西北方向发展,适当向东发展,控制向南发展;符
离镇区重点向南、西南方向发展,控制向北、东北发展。
(五)城市空间发展策略
优化老城。
城市空间发展中对老城区用地功能进一步优化,
限制老城区超强度开发,降低人口和建筑密度,增加绿地率,改善环
境质量。
南抑北拓。
南部为城市水源地和未来采煤波及区,不适宜进
行大规模的城市开发。
北部地势高爽,靠近河流,用地条件良好,能
充分利用新汴河、沱河城市水域空间,改善城市环境,组织城市景观,
塑造城市特色。
行政区划的调整,政务新区的建设以及跨河交通逐步
改善后,较快地展现城市现代化建设面貌。
东调西扩。
东部重点是进行空间内部结构的调整,优化用地
结构,疏解部分城市功能,改善居住与产业空间的关系,提高环境质
量。
西部随着合徐高速公路、西部路网和政务新区开发建设,是城市
近中期重点发展建设的地区。
组团发展。
通过城市分区功能的调整,将形成老城区、西北
新区、汴北和符离组团。
(六)城市功能分区
#+
规划将城区划分为三大主要功能区,即城市中心区、汴北新城区
和符离区。
同时,由城市中心区和汴北新城区共同构筑成宿州市城市
主城区。
城市中心区。
以现状建成区为主,适当向外围扩展形成城市
中心区。
以行政、金融、商贸服务、文教、科技、信息和工业、交通
及居住等为主的市级综合性功能区。
汴北新城区。
依托城市中心区,跨越新汴河,沿城市南北主
轴线滚动发展形成汴北城市新区。
以新型工业和科技、信息、文化、
居住等为主的功能区。
符离区。
借助行政区划调整和主城区的辐射和吸引,以符离
镇区为基础,沿城市南北主轴线发展形成相对独立完整的城市功能组
团。
以商贸、文教和工业、交通及居住等为主的区级综合性功能区。
(七)城市用地布局规划
居住用地规划。
规划除老城区和符离老镇区外,新辟8个居
住片区。
即:
城东居住片区、东南居住片区、城南居住片区、西北居
住片区、沱北居住片区、汴北居住片区、符南居住片区、符北居住片
区。
工业用地规划。
规划安排4大工业区,即东南工业区、城西
工业区、汴北工业区和符离工业区。
东南工业区是以发展现代加工业和制造业为主的市级综合性工
业区;城西工业区是以发展生物医药工业和绿色食品工业为主的市级
重要工业区;汴北工业区是以发展高新技术产业等新型工业为主的市
级重要工业区;符离工业区是以发展建材工业、农副产品加工业和特
色食品工业为主的相对完整的城市工业组团。
#+
仓储用地规划。
除在规划工业区分别配套4处仓储用地外,
规划在城市西南部,新辟1处物流产业园区,建成皖北地区具有社会
化、专业化、现代化的运输仓储配送基地。
公共设施用地规划。
在老城区西北部集中布置行政办公
用地,形成市级政务区;在符离区北部布置区级政务区;在胜利路、
淮海路、汴河路、张仙庙路围合的城市地段布置市级商业金融中心,
在汴北新城区和符离区中心地段布置区级商业金融中心;在城市东南
经济技术开发区、西南物流产业园区、汴北新城区和符离区各布置一
处大型市场用地;利用新汴河、沱河等城市水域空间布置市级文化娱
乐、体育用地。
(八)综合交通规划
对外交通规划。
将206国道、101省道和303省道改线到城
市外围,构建城市大外环快速交通系统,新建客运分站3处。
道路、广场规划。
规划将城市道路划分为4级,即快速路、主干路、次干路和支路。
城市干道网为方格网式,其中主干路形成“一环、四纵十横”的空间分布格局。
规划8个城市广场,2个市政广场、2个交通集散广场、3个商业广场。
公共交通规划。
公共交通营运线路近期发展到18条,远期
38条,规划远期开辟3条公交旅游观光专线。
即紫芦湖公园——大五柳风景区、朱仙庄——三角洲公园、刘合孜——三角洲公园。
(九)城市专项规划
供水工程规划。
城市人均综合用水量远期450升/人·天。
城
市水源近中期重点开发利用城区南部和朱仙庄中深层地下水源地,远
期开发城市北部符离集水源地。
保留城市现状二、三水厂,远期在汴
北新城区和东南经济技术开发区和符离镇区各新建一座水厂。
#+
排水工程规划。
雨水排放系统采用“分区排水、就近排入水
体”的原则。
污水采用雨污分流制,老城区近期先采用截流式合流制,
逐步过渡到分流制,远期在汴北新城区东南部汴河下游北侧、东南经
济技术开发区东部沱河下游西侧和符离区东南部分别布置一座污水
处理厂。
供电工程规划。
新建1座符离220KV变电所、4座110KV变电所;更新改造原有110KV线路,主城区110KV线形成环网。
电信工程规划。
建设一个市邮政中心局和邮政通信枢纽、七
个邮政支局。
建设电信生产调度大楼,市区综合布置7~8个电信支局,
2020年固定电话普及率65.3户/百人,移动通信达到45门/百人。
广播
电视入户率达98%。
燃气工程规划。
近期以液化石油气混空气为主气源,中、远期与天然气接转。
到2002年城区用气总量达33830吨/年。
供热工程规划。
利用宿州电厂的余热,发展城市中心区和汴
北新城区集中供热。
(十)城市园林绿地系统及景观风貌规划
园林绿地系统规划。
充分利用穿越城区的新汴河、沱河,
规划建成带状滨河公园;在新汴河、沱河三角洲滩地结合水面建成城
市中心公园和游憩观光休闲中心;在城市西部、南部、道东区、汴
北新城区及符离卫星城规划建区级公园;沿城市外环路、京沪铁路、
合徐高速公路以及高压线走廊布置防护绿带。
景观风貌规划。
规划设计4条城市主要景观轴廊。
即:
南坪
路、汴河路、沱河、新汴河景观轴。
(十一)城市空间形象
#+
城市空间形象可概括为:
“彩虹飞架、锦廊锁翠、玉带飘拂、众星拱月。
”
彩虹飞架:
即汇源大道、南坪路和三八路三座跨越汴河的大桥,因道路功能不同而形态各异,形似跨汴河而飞架的彩虹。
锦廊锁翠:
南坪路是城市的南北向主要景观道路,该条道路跨越汴河、沱河,规划建设八个节点,结合人工河,形成小桥流水的道路格局,有利于展示宿州市现代化城市建筑气氛。
玉带飘拂:
沱河自西北向东南穿城而过,将“扶疏余韵”、“闵墓松风”、“符离晓渡”、“烟柳随堤”,“徐园芳树”等宿州古八景的缩影移建于沱河滩地,成为折射宿州历史文化的玉带长廊。
众星拱月:
规划建设的三角洲公园仿佛一轮皓月镶嵌于城市之
中,环绕其周围的城市大型公建群和各类公园,如闪烁的群星呈众星拱月之势。
(十二)近期建设规划及远景规划构想
近期建设重点以西北新区和东南经济技术开发区建设为重点,完
善城市西部道路网建设,并兼顾老城区改造。
加强环城河、运粮河水
系综合治理,改善城市环境。
远景城市人口规模控制在90万人以内。
城市空间将继续向北沿
轴线重点发展,形成带状城市结构形态。
同时,加强经济技术开发区
与科教区之间在用地、道路等方面的有机联系,最终构建“一主二星”
的城市空间布局结构。
#+
宿州城市总体规划与现状比对:
空间布局
城市空间布局规划
1、城市发展方向选择
“东进、北扩、南展、西优”。
重点向东、向北发展,向南适当发展,向西优化发展。
2、城市空间规划结构
构建“一主三副两星三园”大宿城空间结构。
“一个主城”:
中心城区;“三个副城”:
汴北新区、城东新区、城南新区;“两个卫星城镇”:
符离、蒿沟卫星城;“三个生态园”:
濉唐河、芦岭湖、桃园湖生态园。
规划中心城区形成“一主三副”的城市空间结构。
“一主”:
一个城市主中心,依托老城区和市级政务文化区,形成城市主中心。
“三副”:
汴北新区,主要包括汴河以北的规划建成区;依托三角洲公园,以人民路为主轴,连接南部片区、城市中心区,建设汴北新区的
城市副中心。
城东新区,主要包括沱河以东的规划建成区;依托沱河景观带,以规划的东外环路、银河一路京沪铁路东段为轴线,结合区
级政务中心以及商业的建设,打造城东新区的城市副中心。
城南新区,主要包括南部的经济开发区;结合经济开发区的用地结构调整,以金海大道、南环路交汇处的用地为主,新建南部城市副中心。
#+
城市空间布局现状
1、老城区和政务文化新区
随着宿州城市人口的不断增产和人民生活水平的提高,商品房需求量
急剧增加。
购房者需求的增加,城市核心地段显得寸土寸金。
但是宿
州的市区,主要还是一些老的建设。
为了使市区黄金地段得到合理的
规划和利用,改变市区长期以来落后的面貌,一批新的项目在宿州市
区耀目登场。
两淮宿州新城作为我市旧城改造的大手笔,目前多栋高
层在北关新城拔地而起,成为一道靓丽的风景线。
同时,今年以来宿
州市政府重点加大对人民路两侧的开发改造建设,目前,六中、教育
学院附近正加快“一院两馆”建设,同时人民路以东、胜利路已北正
加快拆迁进程,胜利路安置区建设也在逐步开展,多栋楼已封顶。
另
外,市区汴河路、胜利路、人民路、东昌路四大路段商业项目集中,
家乐福广场已正式开业,我市未来商业新中心华夏世贸广场金三角也
正忙于最后的装修,争取早日营业,为市民提供购物方便,秉承华夏
集团的建设承诺。
相信它们的建成将为宿州城市带来别样的感觉,必
将会把宿州打造成为成熟、高尚的城市综合体形态。
政务新区作为宿州的行政中心集散地,它的位置越来越受到宿州市民的青睐。
政务新区位于宿州的西北角,环境优美,适合市民的居住。
政务新区主要集中了环宇银河绿苑、河畔壹号、新都市华庭(主力户型周边配套相册价格)、明日新城事、上河城、天鹅湾、港利锦绣江南等优质社区,随着翰林宿州幼儿园、一小、雪枫小学、新一中校
#+
区以及三角洲生态公园、一中片区安置区的建成,政务新区必将成为
宿州最热捧的地段和最适宜居住的地方,以及宿州新的行政、文化、
教育中心。
正在加紧建设的银河二路西延工程、银河三路西延、银河
四路、通济五路、通济六路、银河四路建设等一批道路工程项目,共
同构筑起我市的西北路网交通。
2、汴北新区
汴河新区作为宿州的北大门,为进一步拉开城市框架,增强中心城市
辐射、带动力,实现城市良性发展,结合城市空间发展战略规划的需
要,诸如唐河路、人民路汴河大桥、市体育馆、唐河路安置区、神游
动漫产业园建设等一批批市重点工程相继落地,城市向北发展的势头
日益凸显。
3、城东新区
随着宿州城市规模不断扩大,城市建设的强劲势头日益凸显,但发展不平衡的差距也愈来愈大,特别是东部城区与主城区的均衡发展问题较为突出,阻碍了城市总体发展。
如何化解铁路、河道等自然因素的障碍,摆脱公用设施、市政设施投入薄弱等因素影响,实现东部城区的“崛起、跨越、追赶”目标,成为当前城市建设改造的重要工作。
为改变道东、沱东片区落后面貌,缩小城区间发展差距,使道东、沱东真正成为适宜人居、工贸并举的高品质综合区域,市政府加大路网工程建设(韩池子路、纬五路、梅圩路)以及保障性安居工程建设(东城康居苑)。
目前,跨京沪铁路线东关大街铁路立交桥展开全面维修。
同时,道东片区规划已于近日通过专家评审并已经正式开工建设。
#+
4、城南新区
作为宿州经济发展的“主阵地”,市经济开发区以开展大建设为契机,加大招商引资的力度。
最近几年宿州经开区的发展势不可挡,一大批重点招商项目强力入驻,覆盖食品加工业、化工业、皮革制造业、五金建材业、小商品批发业、灵璧石产业等经济发展领域。
经济水平是衡量一个城市综合实力的重要因素,随着以上几大行业项目地的逐步建成并投入经营,将大大地提升宿州的综合实力。
我市经济开发区大开发、大建设如火如荼。
投资数十亿元建设的两个“千亩居住园”项目,宿州鞋业基地、意邦国际家居、白马商城、中豪钢材市场、合肥百大农贸市场等一批重大项目工程建设正加速推
进。
据了解,该区域内未来集群式的城市人口分布,对市场需求广泛,发展潜力无限。
西南片区未来发展美好蓝图正逐步勾画,一幅致力于打造“宜居宜业新城”的美好画卷正徐徐铺开。
同时,金海大道路段附近集聚了南方国际花园、众德祥福园、蓝石春天花园等依托二中新校区兴起的集中居住区。
通过以上比对,不难发现宿州城市发展的美好蓝图正在逐步勾勒,勤劳的宿州建设者们正在为打造实力宿州、活力宿州、和谐宿州、幸福宿州而努力奋进。
2010-2030市域综合交通体系规划
1、公路。
至规划期末,宿州市将形成“三纵两横一联”的高速公路
#+
网体系、“五纵五横”的干线公路网体系。
高速公路:
“三纵两横一联”,“三纵”:
济祁高速、京台高速(合徐段)、徐明高速;“两横”:
连霍高速、泗许高速;“一联”:
阜阳-宿州-观音机场高速。
干线公路:
“五横五纵”,“五纵”:
国道G104泗县段、省道S201灵璧段、县道X026、国道G206宿州段、省道S101宿州段,“五横”:
国道G310宿州段,国道G311萧县段,省道S302,省道S303,省道S301与县道X056组成。
2、铁路。
宿州市铁路包括现状的陇海铁路、京沪铁路、京沪高铁,在建的宿州-淮安铁路,待建的郑州至徐州客运专线、亳州至宿州铁路及符夹复线,规划建设宿州-阜阳铁路。
3、水运。
规划期内实施浍河航道、新汴河航道改建和综合整治工程,促进浍河航道向四级、新汴河航道向五级通航标准发展。
规划重点建设蕲县港区东坪集作业区、埇桥港区蒿沟码头。
4、航空快速通道。
规划延长宿阜高速公路连接线,建设宿州至
观音机场的高速公路;其次,规划将县道X026提高等级至一级公路,开辟宿州市与徐州观音国际机场联系的多条航空快速通道。
宿州交通体系布局建设现状
#+
公路
作为“北扩”发展方向的汴河新区和强力打造“西优”目标的西北新区,为完善区域内路网布局,市政府加大了路网工程的建设,多道综合交通路网正徐徐铺开。
汴北新区
作为“北扩”发展方向的汴河新区,今年将重点完善路网工程建设,着力对接跟踪汴北新城重点项目。
在汴北新区路网工程建设中,
206国道改建工程已于去年实现全线通车,唐河路主体工程已完成通过竣工验收、人民路汴河大桥建设完成通车、人北路北延工程主路面铺设完成、拂晓大道北延工程提前7个月完成、大外环项目正在加速建设。
宿州唐河路通过竣工验收改善汴北新区交通
唐河路工程位于宿州市汴河新区的汴北中部,是我市汴北新区一条东西走向城市II级主干道。
项目西起拂晓大道,东至206国道,全长3km,规划红线60m,设计时速50km/h,沿线分别与拂晓大道、龙城路、人民路、灵磬路、206国道等五条道路相交,在小黄河、十里沟处分别架设一座桥梁。
#+
作为我市重点工程之一,唐河路工程建设将大大改善汴北新区东西向的交通条件,对全市经济社会的发展具有重要意义。
西北新区
为保证过往非机动车人员的安全,根据市政府统一规划部署,拂晓大道(胜利西路——银河四路)将改建成城区道路,增加慢车道、人行道和隔离带,工程已于早前竣工。
同时,银河二路西延、银河三路西延、银河四路西延、通济五路、六路工程,经过工人的加班加点,也已经实现顺利竣工。
目前,作为
贯穿我市城区的另一主干道磬云路贯通工程正在加紧建设施工,积极构筑西北区功能更加完善的路网体系。
铁路
备受社会各界广泛关注的京沪高铁于6月30日开通运行。
记者
了解到,京沪高铁将有上行(北京方向)16趟、下行(上海方向)
15趟合计31趟列车停靠宿州东站,其中4趟列车为备用线路。
宿州淮河路跨京沪立交桥建成后东西将变通途
#+
今年6月28日,淮河路跨铁路立交桥工程开工仪式隆重举行,立交桥工程建设正式拉开了序幕。
淮河路跨京沪铁路立交桥工程位于淮河路与京沪铁路交汇处,自
西向东依次跨越金海大道、京沪铁路、站场铁路、宿固路、铁路运河
及中煤矿山建设集团总仓库专用线铁路。
工程范围西起浍纺路,东至
韩池子路,全长1200米,总桥长857米,其中主桥长约160米,东
侧引桥长190米、引道长240米,西侧引桥长240米、引道长132米,
主桥桥面宽25米,引桥桥面宽19米。
此外,该桥还设有3米宽人行
梯道及自行车坡道。
上部钢筋、混凝土和实体箱梁,下部结构采用独
柱式土墩和桩为基础,全桥主桥梁均采用耐久性混凝土打造。
桥梁两侧还设置了防护屏障,确保立交桥两侧铁路和公路的运输安全。
该桥在满足各项功能的前提下,本着适用、经济、安全和美观原则,由中铁第五勘察设计院设计,安徽上铁地方铁路开发有限公司施工,工期18个月,计划总投资约1.5亿元。
宿州城区至高铁宿州东站快速通道工程开工
4月8日上午,连接宿州主城区与蒿沟高铁新城区的主动脉,今
年全市重点工程之一的宿州城区至京沪高铁宿州东站快速通道工程
#+
开工建设。
宿州城区至京沪高铁宿州东站快速通道工程西起港口路,
东至埇桥区蒿沟境内京沪高铁宿
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城市 总体规划 案例 分析 docx
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)