系梁首件总结.docx
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系梁首件总结
中交一公局贵州沿德高速公路投资建设有限公司建设项目
沿河至德江高速公路
第YDTJ-04合同段
(系梁)
首
件
总
结
编制:
张立明
审核:
王俊敏
中交一公局沿德高速公路第四合同项目经理部
系梁首件总结
一、编制依据和编制原则
1、编制依据
1)、贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第四合同段设计图纸;
2)、现场踏勘、施工调查所获得的的资料和信息;
3)、我公司多年积累的类似施工经验;
4)、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004;
5)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007;
6)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011);
7)、《公路工程技术标准》JTGD60-2004;
8)、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;
9)、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;
10)、业主、监理单位相关要求。
2、编制原则
1)、遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同文件的各项条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范;
2)、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程质量优良;
3)、坚持施工过程严格管理的原则。
在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令;
4)、重视生态环境,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。
贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。
二、首件施工资源配置情况
1、机械设备配置情况见下表
机械设备一览表
序号
机具名称
规格型号(单位)
数量
1
砼拌合站
750型
2
2
砼运输车
8m3
2
3
装载机
ZL50
1
4
挖掘机
CAT320
1
5
汽车吊
25T
1
6
钢筋弯曲机
GW-40
2
7
钢筋切割机
J3G-400-1
2
8
电焊机
BX1-400
2
9
50振动棒
台
3
10
系梁模板
——
1
2、技术人员及施工人员配置情况
施工人员一览表
序号
人员名称
姓名
人数
1
施工负责人
王俊敏
1
2
技术员
周文明
1
3
质检员
樊鑫
1
4
安全员
张聪聪
1
6
普工
16
3、材料情况
系梁使用钢筋、混凝土及其他小型材料全部备齐,本系梁需要使用的材料如下表所示:
序号
材料名称
单位
数量
1
φ25钢筋
Kg
659.7
2
φ16钢筋
Kg
197.9
3
φ12钢筋
Kg
319.5
4
C30混凝土
m3
8.07
三、施工工艺及施工方法
施工工艺流程图:
1、基坑开挖
基坑开挖长度8米,宽度2米,深度约1.5米,按照1:
1放坡。
基坑开挖应连续进行,并根据具体情况,采取支护和排水措施。
基坑开挖后不得长时间暴露,以免被水浸泡或被扰动,应及时检验其几何尺寸、高程、基底承载力等,以尽快进行后续施工。
2、凿桩头与封底及排水
⑴凿除桩顶超灌部分混凝土,桩顶超灌部分混凝土应按有关要求凿除至设计标高,并不应破坏钢筋保护层,由第三方检测单位对桩基进行超声波检测。
⑵桩基检测合格后,对坑底整平夯实,并采用10cm厚素混凝土垫层找平,其顶面高程应不高于基底高程且在基底高程允许偏差范围内,边缘宽于系梁边沿10cm。
当基底为软弱土层时,应采取措施进行处理,避免在砼浇筑过程中产生不均匀沉降。
3、绑扎钢筋
⑴进场钢筋必须经检验合格后方可使用。
⑵钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料。
下料时应根据钢筋原材长度与图纸设计尺寸并结合规范要求确定钢筋的下料长度。
焊接接头宜采用闪光对焊或电弧焊,电弧焊接与钢筋弯曲处距离不应小于10d且不位于构件的最大弯矩处。
受力主筋的连接应按图纸或批准的加工图设置,其连接点不应设于最大应力处,并使接头交错排开。
⑶钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,并应注意准确预埋墩柱钢筋,并保证其相邻接头相互错开1米以上。
钢筋绑扎间距和搭接长度等应符合规范要求,箍筋应与主筋垂直。
绑扎钢筋的铁丝头不应进入混凝土保护层内。
钢筋绑扎完经检验合格后方可立模。
钢筋加工及安装实测项目
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
±20
每构件检查2个断面,用尺量
2
箍筋、螺旋筋间距(mm)
±10
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
±10
每构件沿模板周边检查8处
4、安装模板
⑴模板采用大面积钢模,表面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求。
模板安装前表面应涂刷脱模剂,以保证拆模顺利并且不破坏混凝土外观。
模板安装完成后应稳固支撑,以保证系梁在混凝土浇筑过程中不致变形和移位。
模板与模板的接头处,应采取措施以防止漏浆。
⑵模板与钢筋之间应按图纸或规范要求的保护层厚度设置高强砂浆垫块(圆形),垫块应具有足够的强度和密实性,其强度不低于构件强度。
垫块厚度不应出现负误差,正误差应不大于1mm。
垫块应相互错开,分散设置在钢筋与模板之间,垫块布设的数量不少于3个/m2,重要部位适当加密。
垫块应与钢筋绑扎牢固。
⑶模板支立完成并支撑加固牢固后,在浇筑混凝土前应对其平面位置进行检查,满足规范要求后方可浇筑混凝土。
模板安装主要实测项目
项目
允许偏差(mm)
模板标高
±15
模板内部尺寸
±30
轴线偏位
15
模板相邻两板面高低差
2
模板表面平整度
5
预埋件中心位置
3
5、浇注砼
⑴混凝土浇筑前,应进一步检查钢筋和模板,把模板、钢筋上的污垢清理干净,并对预埋件(预埋钢筋)和支撑加固情况等做进一步检查,确认无误后方可浇筑混凝土。
⑵混凝土应严格按照批准的配合比进行生产,拌合均匀,和易性良好。
混凝土浇筑自由倾落高度不得超过2m,高于2m时要用溜槽或串筒配合浇筑,以免混凝土产生离析。
⑶浇筑砼期间,应有专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时进行处理。
⑷混凝土浇筑完毕后,应对表面进行修整、收浆抹平,待混凝土初凝后,再进行二次抹面,并对与墩柱或肋板结合部进行拉毛,露出混凝土中的粗骨料,以保证与墩柱或肋板结合良好。
6、混凝土养护
⑴混凝土在浇筑完成并二次收面后,即应用土工布或其他保水性良好的材料及时进行覆盖养护,洒水养生。
⑵洒水覆盖养生不少于7天,养生期间以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准。
7、模板拆除
⑴混凝土达到规定强度后即可拆除模板,拆除模板时应不损伤构件混凝土表面及棱角。
⑵拆除后应对现场进行及时清理,模板堆放整齐。
8、基坑回填
⑴拆除模板及时对系梁混凝土进行验收,验收合格后方可进行基坑回填。
⑵基坑回填时采用原开挖土分层进行,并根据工作面的大小确定压实或夯实机具。
回填土应达到规定的压实度。
四、工程质量评价
经监理工程师检测,桩顶处理措施得当,系梁混凝土表面平整、光滑,棱角平直,无非受力裂缝,养护措施得当,养护及时,墩柱预埋筋预埋准确,局部存在有少量的气泡,各项指标符合设计及规范要求。
五、施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施
(1)、认真复核技术文件,制定详细的施工方案,施工前做好技术交底和岗位培训,确保施工方法正确。
认真做好测量工作,使系梁平面位置和高程准确。
(2)、加强试验工作,对所有进场材料把关检测,混凝土严格按照施工配合比进行施工,确保质量。
(3)、严格执行技术标准,加强“三检”制度,控制施工质量。
(4)、混凝土色泽一致,表面平整,施工缝平顺,棱角线平直。
系梁施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砼强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
2
尺寸(mm)
±30
用尺量:
长、宽、高各2点
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
检查5处
4
轴线偏位(mm)
15
全站仪:
纵横各测量2点
在浇注混凝土时泌水过多,并悬浮在混凝土表面,其预防措施要调整混凝土的配合比,降低水灰比,尽量减少影响和易性的水,用外掺减水剂来改善和易性。
对组合钢模板应先拆除模板支撑,再用钢钎轻轻撬动钢模板,为不伤混凝土棱角,可在撬棍下垫木垫块。
加强模板的端头及拐角处的支撑及连接。
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