塔机安拆方案大学.docx
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塔机安拆方案大学
塔机安拆方案
(MC110A塔式起重机)
一、编制依据
1、《福建省建筑施工现场安全管理资料编写指南》
2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
4、《塔式起重机安全操作规程》(GB5144-1994)
5、《塔式起重机技术条件》(GB/T9462-1999)
6、《塔式起重机性能试验》(GB/T5013-1994)
7、《重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972-1986)
8、《起重机械安全规程》(GB6067-1985)
9、工程施工图
10、工程施工组织设计
11、现场施工场地
12、《MC110A塔式起重机安装使用说明书》(张家港波坦建筑机械有限公司)
二、工程概况
2.1工程名称:
厦门*******大楼
2.2工程地点:
厦门********校区
2.3建筑高度:
33.1m
2.4结构质式:
框架
2.5工 期:
4个月
2.6建设单位:
******
2.7承建单位:
福建**集团总公司
2.8塔机安装拆单位:
*******建设集团有限公司**分公司
2.9塔机型号:
MC110A
2.9.1安装高度:
41m
2.10塔机主要技术参数:
2.10.1额定起重力矩:
674KN.m
2.10.2最大起重:
6T
2.10.3最小起重量:
1.6T
2.10.4最大工作幅度:
55m
2.10.5自由高度:
44m
三、现场作业条件
3.1塔机安装位置:
1、水平位置:
MC110A塔机平面定位详见《塔机平面布置图》。
2、垂直位置:
塔机混凝土基础顶面标高比自然地面高0.200m
3.2安装作业场所:
MC110A塔机安装作业点定在场地内
四、安装前准备
1、塔吊安装与拆除,必须要由有安装资历的队伍承担,并且安装拆除人员必须持省建委颁发的“塔吊安装操作证”证书进行操作。
2、确保人员安全,对安装操作班组进行安全技术交底,严格按说明书要求进行运输安装及拆除。
3、安装前必须对塔机零部件、仪表、金属焊接件、限位、保险等装置进行查验,校对确定无误和有效后方可进行安装。
4、为配合塔吊安装,准备25吨汽车吊1台,16吨汽车吊1台。
5、工具配备:
经纬仪2台,水准仪1台,麻绳φ25,50米1条,手拉葫芦2吨的1台,铁锤8P2把,撬棍2根,钳工工具1套,电工工具1套。
6、安全防护用品、安全帽、安全带、防滑鞋、工作服、手套按人均一套。
7、准备安全警界防护标志和线绳。
8、选择天晴施工。
五、人员配备及组织安排
1、安装塔机专业施工员1名,安全员1名,电工1名,汽车司机1名,塔吊司机1名,信号或指挥工1名,安装起重人员4名,共计10人。
2、管理人员职能分工:
(1)、专业工长任总指挥,全面负责安装及拆除过程中的施工组织计划,包括质量、安全进度。
(2)、项目经理负责对塔吊队伍资质的认可,合同签订,运输。
(3)、专职安全员负责对塔吊安装拆除全过程的监控。
六、安装顺序
1、现场安装范围内,非安装人员严禁入内,派专人看守,设置好安全防护标志。
2、人员机具必须到位,按规定进行作业。
3、25吨汽车吊确定地质良好的位置,支脚必须垫牢固可靠。
4、立塔安装步骤:
(1)、在塔吊混凝土基础的支脚上安装7.5米基节总成,并用水平仪校平,水平面度误差标准节模断面的1/400,最后将四个固定支脚分别和八个轴销连接。
(2)、安装套架在地面上装好套架的平台、栏杆、导向架等,并装上液压机构,然后将套架吊起,套在基节外。
注意套架上有油缸的一面为顶升时平衡臂方向,是安装或拆卸的必备件。
(3)、回转机构的安装:
用吊绳吊起回转机构离地面后,将下支座挂转向左侧(操作工位于起重臂根部,面朝起重臂端部方向)。
吊至能将支座支脚插入下面基础节的鱼尾板中,用插销和开口销将轴销固定(安装驾驶室必须在回转机构安装完毕后进行)。
(4)、平衡就位:
用四根6米吊索从吊点吊起平衡臂,在平衡端系一根软绳,以便从地面导向。
用吊车吊起平衡臂,直到能用轴销和开口销将平衡臂销轴定轴定在回转部分拉杆上。
最后,在吊入一块3450dan重的平衡块,放在平衡臂端部。
(5)、安装驾驶室:
司机室内的电气设备安装齐全后,把司机室吊到上支座右平台的前端,对准耳板孔位,然后用二根销轴联接并穿好开口销。
(6)、起重臂的安装:
在地面按起重臂的编号,依次拼装成55M臂,将各部件拼装完成后,并检查符合规定,将汽车吊摆放在适当的位置,确定大臂重心的中心为18米位置,相距6-8米之间进行吊装。
然后使用一张紧器,以便使起重臂侧面保持平衡,为此,把张紧器的钢丝绳穿入起升吊钩。
吊装时两端系好引绳,人员各就各位统一指挥。
将起重臂吊起,臂起至销连位置,用角钢定位,用轴销和开口销将臂根与回转部分连在一起。
在位于臂根处的吊篮上进行拉杆和拉杆的连接,为此,转动连杆,用轴销和开口销将其销定位在拉杆上。
最后,放低起重臂使位杆张紧,拆掉吊索,撤离汽车吊。
七、接电源及试运转
整机安完毕后,应检查塔身的垂直度,允许偏差为≤4/1000。
再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常,同时检查各处钢丝是否处于正常工作状态,遇有机械结构磨擦钢丝绳应予以排除。
八、安全保护装置
安全保护装置主要包括行程限位器和载荷限制器。
行程限位器有:
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限制器有:
起重力矩限制器;起得量限制器;
塔机在安装完毕后,顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格。
九、顶升过程及操作
待塔机组装完毕,并进行空车试运转正常后,可作顶升升塔操作,现以顶升升塔过程为例,详述各过程及操作。
顶升过程应在风力小于4级时进行。
顶升前,应使上部回转塔身处于制动状态,并不允许有回转运动。
顶升过程中,塔机除自己安装需要吊装外,不得进行吊装作业。
若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,检查有否顶升障碍和油路障碍。
当顶升系统已被顶起,正在顶起和引入标准节时,塔机旋转部分必须进行配平,风速不得超过60KM/小时。
在顶升时,严禁回转起重臂,禁止小车移动和吊重(上升或下降),禁止顶升系统支撑在油缸上。
将引进梁小车固定在标准节上,把引进梁小车悬挂在顶升吊钩上,提起整个部件将小车挂在引进梁上,注意标准节顶升踏步朝向塔身方向。
然后再吊起一节标准节,使塔机处于配平状态。
开动液压系统,使油塞杆全部伸出进行空载运行,排除液压缸里的空气,再收回将横梁放到踏步上,去掉基节与下支座之间的轴销,慢慢顶离塔身,观察吊臂是否调平,压力是否正确。
继续顶升,使活动塞杆全部伸完,将看爬爪放在塔基身步上,接着油缸收回,下支座与塔身连接,再用相同方法继续顶升作业。
塔机顶升完成后,应进行力矩限位,超高限位,小车限位等安全装置的调试,观测塔身垂直度,允许偏差不大于1‰。
十、电气安装与使用
10.1电气安装
10.1.1用于单台塔机的供电变压器,容量不得小于16KVA,若使用发电机供电,其发电机容量 不得小于125KW,自行增加的380V供电线路其单芯导线横截面积不得小于16m㎡,380V输电线路(从变压器到司机室)总长不得超过300米,若要超过此长度其导向横截面积应适当增加。
10.1.2电气安装应在机械安装后(塔机处于安装高度时)进行,根据电气图及外部接线图联接好塔机上所有电缆,接好各安全装置。
10.1.3送电之前应对电气控制系统进行以下检查,符合下述要求时方可通电调试。
10.1.4所有接线必须正确无误,所有电缆必须牢固可靠,走向合理,保证各电缆在运行中不致被损伤。
10.1.5用500兆欧表(摇表)对电气控制系统进行检查,主回路及控制回路对地绝缘电阻均不得小于0.5兆欧(检查时取掉RF8保险芯)。
10.1.6塔身应有可靠接地保护,且接地电阻不得大于4欧。
10.1.7地面至司机室的动力电缆应先固定在套架上,再经爬梯上的电缆保护圈穿过司机室,且留足适当长度,保证塔机在回转时(左右各一圈半)不致拉刮损伤电缆。
10.1.8将操纵台上的操纵手柄放在零位(垂直位置),空气开关放在断电位置,盖好司机室接线箱盖板。
10.1.9各项安装完毕且经检查合格后再接上地面电源接头,且装电源送到司机室。
10.2通电调试
10.2..1塔机使用的电源电压应在380V范围内,三相电压应相对平衡,各相(AB、BC、CA)之间的电压差不得超过2%。
10.2.2台上司机室接线箱上的空气开关,操纵台上的指示灯应发亮,按下“起动”按钮,接触器ZC吸合且自保,起动完成,此时起升电磁离合器(所选档)欠流继电器变压整流器已进入工作状态,接触器GZV、GFC、HZC、XZC、XFC的上端头已带电。
10.2.3分别点动起升、变幅、同转手柄,塔机各动转机构应符合以下要求。
右操作手柄往后拉,吊钩向上;向前推,吊钩向下。
左操作手柄往后拉,小车向里;向前扒,小车向外。
左操纵手柄向左搬,吊臂左转,向右搬,吊臂向右转。
若不符合上 要求则应调换电机定子电源相序,以符合要求,特别是回转电机的相序要正确,否则两台电机产生的转矩将相互抵消。
十一、塔吊验收
塔吊安装完成后,本公司依据编制方案的1至8条进行全面自检合格后,上报市法定部门进行现场检测、验证。
并做好记录。
验收时应对四限位两保险,风速、警示灯、警铃、安全标记逐一落实。
验收合格后方可投入使用。
十二、塔机拆卸
1塔机拆卸是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节,平衡重,平衡臂,吊臂等部件的拆卸,稍有疏忽,便会导致发生严重事故,因此在拆除这些部件时需严格按使用说明书的规定和程序要求操作。
上塔操作人员,必须是经过培训的持证人员。
2拆塔顺序及内容
2.1降塔
按使用说明书的有关要求调整好液压顶升系统,并需特别注意用油和系统的排气规定。
2.2步骤一
将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套 中有引进平台的一侧),使回转制动器处于制动状态,按使用说明书的要求,调整好顶升时小车所处的平衡位置。
拆除下支座与待拆标准节相连的8个高强度插销。
2.3步骤二
一定要将顶升的缸伸出全长的90%左右,顶升横梁放置在标准节1的上踏步此时应使顶升油缸不受力顶升横梁两的销轴放置在踏步圆弧槽内并且使两端销轴外端面在踏步的外侧面的露出量基本相等。
拆除待拆标准节与标准节1相连的8个高强度插销。
并将四个引滚轮的销轴插入待拆标准节下部的连接套的插销孔内,转动引时轮使滚轮轴线与引进梁垂直。
开动液压系统,伸出油缸,将顶升套架上升至待拆标准节下端与标准节1上端凸台有10-20毫米的间隙时停止顶升。
2.4步骤三
将待拆标准节推出至引进平台上。
回缩油缸,使套架下降。
开始下降时,要由专人看管套架上的两个爬爪,保证套架下降过程中,它们能顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步。
2.5步骤四
继续下降套架约半个标准节的高度,直到爬爪与标准节2上踏步将接触时停止下降,检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确,确认正确无误后再将套架下降,同时仔细观察左右两爬爪与踏步的贴合情况。
爬爪受力后停止下降,观察爬爪,踏步及受力构件有无异响,变形等异常情况,确认正常后方可进行下一步操作,否则应使顶升横梁销轴继续放在踏步圆弧槽内。
2.6步骤五
继续回缩油缸,将顶升横梁销轴从标准节1上踏步内抽出后即停止回缩。
再将油缸慢慢伸出至全长的90%左右,顶升横梁下降并将两端销轴放在标准节2下踏步的圆弧槽内为止此时应检查顶升横梁两端销轴与两踏步的贴合情况及相对位置,确认正确后方可继续工作。
稍微顶升,当顶升横梁受力时停止,检查顶升横梁、踏步以及受力部件受力后有无异响和变形,确认正常后,继续顶升横梁受力时停止,检查顶升横梁、踏步以及受力部件受力后有无异响和变形,确认正常后,继续顶升至两爬爪能转动到躲过原接触的两踏后停止顶升,然后转动两爬爪躲过踏步。
继续下降套架,当标准节2顶面与下支座相接触后,将顶升横梁抽出,将标准节2上端与下支座用高强度插销连接。
2.7步骤七
开动小车,用吊钩将待拆标准节从引进平台上稍微吊起。
取下四个引起滚轮放在引进平台上。
开动小车,用吊钩将待拆标准节吊放至地面,至此,完成了一个标准节的拆卸工作。
2.8若要继续拆卸标准节,重复12.2.2条―12.2.7条的全部动作。
当塔机降到安装高度(或能够用适当的汽车吊等吊装设备拆除的高度)时,按使用说明书的要求逐步拆除塔机部件。
2.9.1用起升机构收回起升钢丝绳,将小车开吊臂根部固定。
2.9.2拆除部分平衡重,在玩意儿臂上留上紧靠要部1块2.4吨的平衡重。
2.9.3利用起升机构,拆除吊臂拉杆与塔顶连接的销轴,并将拉杆固定在吊臂上弦杆上,然后把吊臂总成平地吊放到地面上。
2.9.4拆除平衡臂上剩余的平衡重。
2.9.5用汽车吊吊起平衡臂稍微上翘,拆除平衡臂拉杆,并将拉杆固定在平衡臂上,拆除平衡臂要部销轴,把平衡臂平稳吊放至地面。
2.9.6其余部件的拆卸,请参照安装程序说明,依据先装的后拆,后装的先拆原则进行,若没有十分的把握,请参照安装程序制定出拆卸程序进行拆卸工作。
十三、安全措施
1、作业人员必须熟悉和了解本塔吊构造和性能,并接受书面安全技术交底,使每一个作业人员职责明确。
2、作业人员必须服从统一指挥,不得做与本工作无关的事,严格遵守安装,拆卸工序,未经技术负责人允许,不得更改下道工序。
3、各作业人员要穿防滑鞋,戴好安全帽,在高空作业要系好安全带,使用工具应挂好安全绳,防止高空作业物体飞落伤人。
4、塔吊安装,拆卸区域要设警告标志。
非作业人员不得入内,应派专职安全员值日。
5、塔吊在顶升作业时不得停电,四级风以上应停止顶升作业。
6、严格遵守建设部有关塔式起重机安装,拆除有关安全规定。
7、塔吊安装调试完毕后,必须经有关部门验收合格后方可使用。
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、现场作业条件2
四、安装前准备2
五、人员配备及组织安排3
六、安装顺序3
七、接电源及试运转4
八、安全保护装置4
九、顶升过程及操作4
十、电气安装与使用5
十一、塔吊验收6
十二、塔机拆卸7
十三、安全措施9
集美********大楼
塔
吊
安
拆
方
案
审核:
审批:
福建**集团厦门分公司
二○○六年八月十日
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