交通安全知识.docx

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交通安全知识

安全行车常识

安全行车十五想：

出车之前想一想，检查车况要周详；马达一响想一想，集中精力别乱想；

起步之前想一想，观察清楚再前往；自行车前想一想，中速行驶莫着忙；

要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；

转弯之前想一想，需防左右有车辆；会车之前想一想，先慢后停多礼让；

超车之前想一想，没有把握别勉强；倒车之前想一想，注意行人和路障；

夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；

雨雾天气想一想，防滑要把车速降；长途行车想一想，劳逸结合放心上；

停车之前想一想，选择地点要适当。

1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；

2、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过”;

3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车；

4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；

5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；

6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；

7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动

行车安全歌谣

出车之前讲安全，遵守法规保平安。

开车之前要检查，细心观察除隐患。

车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。

车速千万不能快，十次事故九次快。

中速行驶好处多，千万不能开飞车。

转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。

减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。

两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。

下坡首先让上坡，空车应该让重车。

超车之前先鸣号，道路不宽不能超。

强行超车危险大，赌气开车更可怕。

城镇车马行人多，行车牢记守规则。

判断情况要准确，处理问题要灵活。

火车道口易闯祸，一慢二看三通过。

简易公路小桥多，不要桥上来会车。

山路崎岖险情多，注意转弯和会车。

下山不要放空挡，上山不要急冲坡。

下雨行车条件差，容易打滑最可怕。

方向油门运用好，防止车辆两边跑。

冰雪路滑车似船，处理情况要提前。

风雪雨雾视线暗，车速一定要减慢。

夜间行车视线差，灯光不好有危险。

急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。

前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

以上经验用血换，行车安全在心间。

为了你我他幸福，开车一定要安全。

一、行走须知

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；

2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；

3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；

4、不准在公路上玩耍、嬉闹；

5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；

二、乘车须知

1、不准在道路中间招呼车辆；

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；

3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；

4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；

5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；

三、骑车须知

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；

2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；

3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；

5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；

6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；

7、不准在道路上学骑车；

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；

应急事件处理

上下楼梯，安全第一；不要追逐，不可拥挤。

打闹玩耍，危险游戏；生命可贵，倍加珍惜。

通过走道，不可拥挤；上操下操，特别注意。

不追不闹，不急不躁；靠右慢行，安全记牢。

交通安全小知识

（1）

　　人行横道：

马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”，它是专门为行人横过马路而漆划的，行人在这里过马路比较安全。

法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过。

行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。

　　交通信号灯：

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。

红绿灯是国际统一的交通信号灯。

　　1、指挥灯信号：

绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行；绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

　　2、人行横道灯信号：

绿灯亮时，准许行人通过人行横道；黄灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　隔离设施：

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。

行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。

隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。

我们不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆撞倒的危险。

　　人车分流各行其道：

每当你走马路，就会看到许多行人和车辆来来往往，川流不息。

如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。

交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的道路：

机动车走“机动车道”，行人应走人行道。

　　交通标志：

在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。

它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。

告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。

这些标志对于安全非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。

   道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

　　警告标志：

警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。

其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

　　禁令标志：

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。

其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，“禁止车辆停放标志”为蓝底、红圈、红斜杆。

　　指示标志：

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。

其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

　　指路标志：

指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。

其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。

其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

交通安全小知识

（2）

一、汽车的性能和我们学生必须知道的内容

在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。

但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。

同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程"和"制动停车距离"。

这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。

汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。

因此，汽车不是一刹车就能停止的。

检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：

而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。

这种案例时常出现，特别是农村公路和学生更为突出。

对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。

如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。

汽车转弯：

当汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。

这个差别就叫“内轮差”。

由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。

其实，如果你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

二、自行车使用常识

我国《道路交通安全法实施条例》明文规定：

未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。

而当你已达到法定的骑车年龄，准备骑车，则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。

自行车首先应该保持机件完好，安全设备、牌证齐全有效。

骑车前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。

学骑自行车时，应选择广场、操场或人车稀少的道路。

严禁在交通繁华地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：

1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。

在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（距路边边缘线1.5米以内），不要在公路中间行驶，不要扶身并行，互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。

2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。

严禁越线闯红灯。

遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。

3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。

左转弯前伸出左手示意。

同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。

在交叉路口转弯时要转大弯行驶。

4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。

在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5、在大、中城市市区道路上，不准骑自行车带人。

三、乘车须知

我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。

然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识，以保障人身安全。

1、乘车须在站台指定地点依次候车，待车辆停稳后先下后上。

上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：

下车后，应随即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。

2、不准在车行道上招呼出租车。

因为在车行道上招车妨碍交通，很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。

甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。

所以，在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。

3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。

这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

4、机动车在行驶中，乘车人要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤自己。

不准在车辆未停稳时急忙下车。

5、乘坐大卡车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。

否则，如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。

乘坐大卡车时，应蹲下，并抓牢车厢栏板。

珍爱生命，安全出行

中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？

　　首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。

同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。

但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。

想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？

是不是有同学边走边看书？

是不是有同学随意横穿公路？

是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，有意双手离把或单手骑车？

　　我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。

千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

　　安全出行的三大本领：

一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并注意前后车辆。

第二，横过车行道，必须走人行横道。

没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。

第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。

这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。

第四，晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。

第五，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。

有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。

绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。

要规范自己的走路行为。

在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。

横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。

这样可以避免与车辆发生碰撞。

2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

　　4、12岁以下儿童不要骑车。

骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。

自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找成人帮忙。

　　6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

　　同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

同时还要当好交通安全的宣传员，向别人宣传交通安全法律法规，更要帮助家长提高交通安全意识。

只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。