基坑沙包钢管桩支护实施方案.docx

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基坑沙包钢管桩支护实施方案

基坑沙包钢管桩支护方案

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青莲桥工程

基

坑

围

护

专

项

设

计

方

案

编制：

审核：

审批：

日期：

河南开宇建筑有限公司

一、前言

二、工程概况

三、编制依据

四、场地工程地质水文地质条件

五、基坑围护设计

六、基坑开挖监测方案

七、应急措施

一、前言

本工程拟设基础承台两个。

按暂定场地自然标高（±0.000m相对标高）以下5米考虑，则基坑安全等级为二级。

在该开挖深度范围内设计细沙（工程性能差）和粘土层。

按勘察期间地下水在自然地面下2m深，所施工的承台底标高低于地下水位。

为保证施工的安全和基础设施的顺利进行，须对基坑进行有效的支护。

二、工程概况

工程名称：

南阳白河滨水绿道内河景观桥梁--青莲桥工程

工程地址：

位于邕河与白河交汇处

建设单位：

南阳市城市管理局

设计单位：

南阳通途公路勘察设计有限公司

监理单位：

河南建基工程管理有限公司

施工单位：

河南省开宇建筑有限公司

编制依据

1、《工程勘察报告》；

2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）

3、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）

四、场地工程地质水文地质条件

（一）地质条件

（1）素填土：

该层分布于又桥台，为滨河路基填筑土，底板埋深4.2~4.5m,层厚4.2~4.5m，平均厚度4.3m。

灰黄色，结果松散，以中粗砂为主，含砾卵石，加少量泥质团块。

（2）细沙：

盖层分布于两岸台地，底板埋深3.0~7.0m，平均厚度4.67m，灰黄色，稍湿~饱和，结构松散，主要矿物成分为石英、长石、云母及少量暗色矿物，表部含泥质。

（3）粗砂：

盖层分布于整个场地，底板埋深2.6~15.0m，层厚2.6~10.7m，平均厚度5.26m。

灰黄色，饱和，结构松散~稍密，沙粒主要矿物成分为石英、长石、云母及少量卵石，卵石粒径一般为20~60mm，磨圆度较好，呈圆~次圆状，砾、卵石成分主要为石英岩及砂岩。

该层因人工淘沙局部砾、卵石富集。

（4）圆砾：

该层各钻孔均有揭露，底板埋深20.5~25.5m，层厚8.3~19.2m，平均厚度15.5m。

灰黄色，饱和，结构稍密，含卵石，局部为泥卵石，卵石分布不均，卵石粒径一般为20~55mm，大者粒径大于110mm，磨圆度较好，呈圆~次圆状，卵石成分主要为石英岩及砂岩。

钻探时，钻机震动明显，钻进困难。

（5）烁砂：

该层各钻孔均有揭露，底板埋深31.2~42.5m，层厚10.1~19.8m，平均厚度12.38m。

灰黄色、灰白色，饱和，结构中密，砂粒主要矿物成分为石英、长石、云母及少量暗色矿物。

含砾、卵石及少量泥质，砾卵石粒径一般在2~45mm，磨圆度较好，呈圆~次圆状，砾、卵石成分主要为石英岩及砂岩。

卵石分选性差，分布不均，钻探时，钻机振动，钻进较困难。

（

（二）地下水条件

1、地下水类型

桥位处的地下水类型根据含水量的埋藏条件及地下水的水力特征，属第四系松散岩类孔隙潜水，主要含水层为粗砂、圆砾、砾砂及下部砂性土体，渗透性较好，主要接收河水、大气降水入渗及两岸侧渗补给，消耗于蒸发和向下游径流排泄。

勘察期间水面宽约470.0m，水深约1.9m~2.3m。

五、基坑围护设计

（一）总体围护设计

拟建基坑属于一般，根据我公司的施工经验，从现场工程地质条件、水文地质条件及周边环境分析，并充分考虑安全、经济因素，支护设计的关键是控制基坑变形，确保基坑边坡开挖过程中的稳定性。

（二）基坑支护分析

1.基坑开挖的边坡稳定性分析：

2.基坑支护方案：

具体开挖深度为4.5-4.8米，基坑四周采取边坡坡率建议取1：

0.8，后采用沙包进行边坡支护，绝对边坡产生反压，对部分地段下部边坡不足时可以补充，沙包防水性能对雨天也非常有效。

增强边坡稳定性。

为了确保沙袋的稳定性，不产生位移，建议采取桩径50mm，长3.5m的钢管，间距0.2m。

用挖掘机320型压钢管进入土层3m。

3.土臂支撑的计算

主动土压Ea=γhtg2（45o-δ/2）=Pa·h（千帕）

式中γ——坑壁土平均天然质量密度（T/m3）；

δ——坑壁土平均内摩擦角（度）

h——基坑深度（支撑高度m）

tg（90-δ）=1:

0.8δ=38.66°γ=1.6—2.2T/m3

Ea=2.2×0.5×tg2（45°-38.66°÷2）=528kg/㎡

根据每平方档模有7根短桩分布，每根桩受力为75.4kg，

根据经验数据每根单桩能承受150-200kg，考虑安全系数1.7，1.7×75.4kg=128kg＜150kg。

4.开挖放坡尺寸

六、基坑开挖监测方案

1.基坑开挖监测方案

基坑开挖支护是一项风险较大的地下工程，在基坑开挖过程中应进行全过程监测，实行信息管理，对指导开挖施工确保安全是很有必要的，而且是非常重要的。

2.地面沉降位移监测：

在基坑处侧地面每隔20m设一个地面沉降观测点，开挖过程中基坑外侧的土体位移、沉降。

3.基坑开挖支护是一项风险较大的地下工程，在基坑开挖过程中应进行全过程监测，实行信息管理，对指导开挖施工确保安全是很有必要的，而且是非常重要的。

建议做如下的监测

1）地面沉降位移监测：

在基坑外侧地面每隔20m设1个地面沉降观测点，监测开挖过程中基坑外侧的土体位移、沉降。

2）基坑监测预警指标：

地面水平位达40mm，日位移5mm；房屋建筑物沉降30mm，日沉降4mm。

3）基坑开挖监测须由专业的监测队伍进行，并及时将监测资料反馈建设单位、监理单位、施工单位、设计单位。

4）监测频率：

施工阶段每天2次，非正常情况下增加观测次数，完成基坑开挖与变形稳定后，右适当减少观测次数。

5）应特别加强雨天和雨后的监测，以及时对各种危及支护安全的水害来源进行仔细观测，严格坑外水流流入坑内。

6）在施工过程中，基坑边坡顶部的侧向位移与当时开挖深度比超过0.5%时，应密切加强观测，并分析原因。

若超过1%并不收敛时，应及时采取应急措施对支护结构进行加固处理。

七、应急措施

1.周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。

2.开挖前，先进行围檩施工，做好支撑后才能开挖至设计深度。

3.为切实保证施工人员安全，树立“安全第一，预防为主”的思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。

4.建立安全保证体系，除企业已有的机构外，工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。

5.优化安全技术组织措施，包括以改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施，如积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动条件，减轻劳动强度，消除危险因素，机械设备应设有安全装置。

6.机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

7.施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。

8.凡进入现场的一切人员，均要戴安全帽，正确使用“三宝”。

要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。

9.严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。

10.在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。

11.现场施工用高低压设备及线路，严禁电线随地走，所有电掣应有门、有锁，有危险标志。

严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，现场采用“三相五线”制供电，执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。

所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理。

12.加强安全教育和监督，坚持经常性的安全交底制度，提高施工人员的安全生产意识，及时消除事故隐患。

13.在施工过程中，对地面沉降、支护位要定期观察测试，加强对支护的监控。

14.所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

15.配电系统分级配电，本电箱、开关箱外观必须完整、牢固，防雨防尘。

16.多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用，施工现场电缆、电线必须按规定架设，严禁拖地和乱拉乱搭。

17.各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查。

18.使用机械时，操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题应进行停电关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报。