车辆遇水时的自救与逃生方法doc.docx
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车辆遇水时的自救与逃生方法
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1、车主要做到主动预防,应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧,这样可以增加人和车的安全系数。
行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
在积水区行驶时,应用低速挡,尽可能不停车不换挡。
2、车主驾车过程中,遇到路面积水,不宜继续前行,万一积水没过排气管,会有熄火等险情发生。
车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。
5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
6、成功砸开车窗后,打开车门或车窗逃离。
如果不会游泳,可设法爬到车顶,或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
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1、车主要做到主动预防,应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧,这样可以增加人和车的安全系数。
行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
在积水区行驶时,应用低速挡,尽可能不停车不换挡。
2、车主驾车过程中,遇到路面积水,不宜继续前行,万一积水没过排气管,会有熄火等险情发生。
车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。
5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
6、成功砸开车窗后,打开车门或车窗逃离。
如果不会游泳,可设法爬到车顶,或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
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1、车主要做到主动预防,应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧,这样可以增加人和车的安全系数。
行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
在积水区行驶时,应用低速挡,尽可能不停车不换挡。
2、车主驾车过程中,遇到路面积水,不宜继续前行,万一积水没过排气管,会有熄火等险情发生。
车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。
5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
6、成功砸开车窗后,打开车门或车窗逃离。
如果不会游泳,可设法爬到车顶,或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
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1、车主要做到主动预防,应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧,这样可以增加人和车的安全系数。
行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
在积水区行驶时,应用低速挡,尽可能不停车不换挡。
2、车主驾车过程中,遇到路面积水,不宜继续前行,万一积水没过排气管,会有熄火等险情发生。
车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。
5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
6、成功砸开车窗后,打开车门或车窗逃离。
如果不会游泳,可设法爬到车顶,或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
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1、车主要做到主动预防,应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧,这样可以增加人和车的安全系数。
行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
在积水区行驶时,应用低速挡,尽可能不停车不换挡。
2、车主驾车过程中,遇到路面积水,不宜继续前行,万一积水没过排气管,会有熄火等险情发生。
车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
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当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。
5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
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如果不会游泳,可设法爬到车顶,或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
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1、车主要做到主动预防,应学会一些汽车在雨中的涉水驾驶技巧,这样可以增加人和车的安全系数。
行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
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2、车主驾车过程中,遇到路面积水,不宜继续前行,万一积水没过排气管,会有熄火等险情发生。
车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
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5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
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行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
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5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
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行驶过程中,要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿越被积水淹没的路段。
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车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打开车锁,随时准备下车,或者马上在路边停靠,到室内躲避。
3、暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
当车在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。
如果车熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。
这时不要慌张,切忌重新启动发动机。
4、如果车辆已经落水,应保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。
5、迅速打开车窗,如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,可尝试用安全锤、座位头枕、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸开车窗,挡风玻璃很厚是基本敲不碎的,侧窗及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。
6、成功砸开车窗后,打开车门或车窗逃离。
如果不会游泳,可设法爬到车顶,或在离开车前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
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