《铁路货运组织》重点.docx
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《铁路货运组织》重点.docx
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《铁路货运组织》重点
《铁路货运组织》课程复习重点
一、考试题型
1.判断题
2.名词解释
3.简答题
4.计算题
5.综合题
二、复习重点
1.什么是“五定班列”?
答:
“五定”班列,即定点(装车站和卸车站)、定线(运行线)、定车次(直达班列车次)、定时(货物运到时间)、定价(全程运输价格)的直达快运货物列车。
2.什么是铁路货物运输合同?
答:
铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点以铁路运输的方式,运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。
3.什么叫承运?
答:
整车货物装车完毕并核收运费后,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起,即为承运。
4.集装箱TEU的含义是什么?
答:
集装箱以TEU作为统计单位,表示一个20ft的国际集装箱。
20个1t集装箱折合为1个TEU;2个10t集装箱折合为1个TEU;1个40ft集装箱折合为2个TEU。
5.什么是货运杂费?
答:
铁路货运杂费是以铁路运输的货物自承运至交付时的全过程中,铁路运输企业向托运人、收货人提供的辅助作业和劳务,以及托运人或收货人额外占用铁路设备、使用用具和备品所发生的费用,均属于货物运输杂费,简称为货运杂费。
6.什么叫货运事故?
答:
货物在铁路运输过程中,发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
7.在货物运输中什么是鲜活货物?
答:
鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物,以及托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。
8.在货物运输中什么是危险货物?
答:
在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。
9.什么是军运特殊运输?
答:
军运特殊运输是指重要或紧急的运输,它是铁路军事运输中最高等级的运输。
10.什么是国际联运?
答:
以一份运送票据跨及两国或两国以上铁路的货物的直通运送,称为国际铁路货物联运。
11.铁路货物运到期由哪些部分组成?
答:
由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间等组成。
12.货物的途中作业主要有哪些?
答:
货物的途中作业包括货运交接检查、整车分卸作业,途中上水,货物运输变更和解除、换装或整理。
13.集装箱如何办理交接?
答:
重集装箱凭箱号、封印和箱体外状进行交接;空集装箱凭箱号和箱体外状进行交接。
14.整车货物运费计算公式为何?
答:
按重量计费:
运费=(基价1+基价2×运价里程)×计费重量
按轴数计费:
运费=(基价2×运价里程)×轴数
15.货物装载加固的基本要求?
答:
货物装载的要求是使货物均衡稳定合理的分布在车地板上,不超载、不偏载、不集重、不偏重;加固的要求是能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。
16.铁路货物装载加固方案分为哪几种?
答:
铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
17.列车运行时,车上所装载的货物将受到哪些外力的作用?
答:
货物将受到纵向惯性力、横向惯性力、垂直惯性力、风力、摩擦力及重力的作用。
18.中部超限如何规定?
答:
中部超限:
自轨面起高度在1250mm至3600mm之间,任何部位超限者,按其超限程度划分为一、二级和超级超限。
19.下部超限如何规定?
答:
下部超限:
自轨面起高度在150mm至未满1250mm之间,任何部位超限者,按其超限程度划分为二级和超级超限。
20.鲜活货物如何分类?
答:
鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。
21.易腐货物如何分类?
答:
易腐货物按其热状态又分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。
22.危险货物分哪几类?
答:
危险货物分九类:
爆炸品,气体,易燃液体,易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质,氧化性物质和有机过氧化物,毒性物质和感染性物质,放射性物质,腐蚀性物质,杂项危险物质和物品。
23.危险货物的办理站在哪有规定?
答:
危险货物的办理站刊登在《危规》附件《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定》上。
24.什么是专用线?
什么是专用铁路?
答:
专用线:
是指厂矿企业自有的线路,与铁路营业网相衔接,并由铁路负责车辆取送作业的企业铁路,称为专用线。
专用铁路:
是指货运量较大的厂矿企业自有的线路,与铁路营业网相衔接,具有相应的运输组织管理系统,以自备机车动力办理车辆取送作业的专用线,称为专用铁路。
25.军运等级是如何划分的?
答:
根据任务性质和装备物资性能,铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。
26.国际铁路联运货物办理种别为何?
答:
国际铁路联运货物办理种别分为整车货物、零担货物和大吨位集装箱货物三种。
27。
国际联运运单如何组成的?
答:
运单由下列各张组成:
运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单、货物到达通知单。
28.办理国内水陆联运的车站如何规定的?
答:
凡铁道部公布的《铁路货物运价里程表》内的国铁营业线及铁路局管辖的临时营业线,如表后未注明“不办理水陆联运”的车站均可办理水陆联运业务。
三、例题:
1.按要求填制货物运单(题中未给条件自拟)
海拉尔市食品厂2008年8月26日在海拉尔站托运一批豆制品600件38000kg,纸箱包装。
到站郑州东。
收货人郑州市食品公司,保价25万元。
用P613101234装运,标重60t,施封锁两枚(059207、059208)。
请填写运单、计算运到期限、计算运费。
(运价里程2578km、运价号5,运价率参见表4-3)
解:
填写整车运单托运人、承运人应填项目(未给条件自设)
货物指定于8月27日搬入
货位:
1-5
计划号码或运输号码:
123
运到期限12日
哈尔滨铁路局
货物运单
托运人→发站→到站→收货人
承运人/托运人装车
领货凭证
车种及车号P613101234
货票第14578号
运到期限12日
承运人/托运人施封
货票第14578号
托运人填写
承运人填写
发站
海拉尔
发站
海拉尔
到站(局)
郑州东(郑)
车种车号
P613101234
货车标重
60t
到站
郑州东
到站所属省(市)自治区
河南
施封号码
F059207/059208
托运人
海拉尔市食品厂
托运人
名称
海拉尔市食品厂
经由
铁路货车篷布号码
收货人
郑州市食品公司
住址
海市A区2街4号
电话
×××××
集装箱号码
货物名称
件数
重量
收货人
名称
市食品公司
运价里程
豆制品
散
38t
住址
郑州C区3街77号
电话
××××××
2578
货物名称
件数
包装
货物价格
托运人确定重量(公斤)
承运人确定重量(公斤)
计费
重量
运价号
运价率
运费
合计
38t
豆制品
600
纸箱
25万元
38000
60t
5
10.20
8516.10
托运人盖章或签字
海拉尔市食品厂
0.0511
合计
600
25万元
38000
60t
8516.10
发站承运日期戳
托运人
记载事项
保价25万元
承运人
记载事项
注:
本单不作为收货凭证;
托运人签约须知见背面。
托运人盖章或签字
海拉尔市食品厂
2008年8月26日
到站交付日期戳
发站承运日期戳
注:
收货人领货须知见背面
计算运到期限:
T运=1+2578/250=12d
运费=(10.20+0.0511*2578)*60=8516.10元
2.按要求填制货物运单(题中未给条件自拟)
山东日照2008年3月30日发石家庄服装一车,30000kg,600件,票号:
056234,车号P613152846,标重60t,票记施封2枚“F841355/841356”,保价50万元。
请填写运单、计算运到期限、计算运费。
(运价里程967km、运价号5,运价率参见表4-3)
解:
填写整车运单托运人、承运人应填项目(未给条件自设)
货物指定于3月31日搬入
货位:
1-5
计划号码或运输号码:
123
运到期限5日
济南铁路局
货物运单
托运人→发站→到站→收货人
承运人/托运人装车
领货凭证
车种及车号P613152846
货票第056234号
运到期限5日
承运人/托运人施封
货票第056234号
托运人填写
承运人填写
发站
日照
发站
日照
到站(局)
石家庄(京)
车种车号
P613152846
货车标重
60t
到站
石家庄
到站所属省(市)自治区
河北
施封号码
F841355/841356
托运人
海市制衣厂
托运人
名称
海市制衣厂
经由
铁路货车篷布号码
收货人
市服装公司
住址
日市E区2街4号
电话
×××××
集装箱号码
货物名称
件数
重量
收货人
名称
市服装公司
运价里程
服装
600
30t
住址
石市F区3街77号
电话
××××××
967
货物名称
件数
包装
货物价格
托运人确定重量(公斤)
承运人确定重量(公斤)
计费
重量
运价号
运价率
运费
合计
600
30t
服装
600
纸箱
50万元
30000
60
5
10.20
3576.80
托运人盖章或签字
海市制衣厂
0.0511
合计
600
50万元
30000
60
3576.80
托运人
记载事项
保价50万元
承运人
记载事项
发站承运日期戳
注:
本单不作为收货凭证;
托运人签约须知见背面。
托运人盖章或签字
海市制衣厂
2008年3月30日
到站交付日期戳
发站承运日期戳
注:
收货人领货须知见背面
计算运到期限:
T运=1+967/250=5d
运费=(10.20+0.0511*967)*60=3576.80元
3.均重货物一件,重48t,长15000mm,宽2900mm。
使用N17一端突出装载,一端与车辆平齐。
问该货物装载是否符合装载技术要求?
如不符合应如何装载,试确定装载方案?
解:
查表6-1,N17:
Q=60t,l车=13000mm,B车=2980mm,l=9000mm
若一端突出装载,突出长度y=l货-l车=15000-13000=2000mm
a实=(l货-l车)/2=(15000-13000)/2=1000mm
P标-Q=60-48=12t,即P标-Q>10t
a容=5l/Q=5*9000/48=937.5≈937mm
∵a实>a容∴不符合装载规定
需往平齐端推63mm以上(允许突出300mm为不超长)则符合装载规定,
即采用货物一端突出63mm,另一端突出1937mm加一辆游车装载的方案。
(提示:
该货物原一端突出2000mm,另一端不突出,现一端突出1000-937=63mm,另一端则突出2000-63=1937mm或采用货物一端突出63~300mm,另一端突出1937~1700mm加一辆游车装载的方案。
)
4.均重货物一件,重58t,长15000mm,宽2900mm。
使用N17两端均衡突出装载。
问该货物装载是否符合装载技术要求?
解:
均重货物使用60t平车两端均衡突出时,其装载量不得超过表7-1。
查表6-1,N17:
Q=60t,l车=13000mm,
货物长15000mm,
两端均衡突长度y=(l货-l车)/2=(15000-13000)/2=1000mm,
查表7-1,重58t,允许突出1500mm,
所以该货物装载是符合装载技术要求的。
5.根据下图,确定超限等级
解:
C内=l2/8R=90002/(8*300000)=34mm
X内=B+C内-36
=1710+34-36=1708mm
∵直线段B=1710mm,∴取X内=1710mm
H=1209+160+2200=3569mm
中部超出1700mm未超出1900mm,为一级超限
答:
该货物为一级超限。
6.根据下图,确定超限等级
解:
2x/l=17000/9300=1.8>1.41,应计算C外、K
C外=[(2x)2-l2]/(8R)=(170002-93002)/(8*300000)=84mm
K=(17000/9300-1.41)*75=32mm
X外=B+C外+K-36=1700+84+32-36=1780mm
H=1210+160+2000=3370mm
中部超出1700mm未超出1900mm,为一级超限
答:
该货物为一级超限。
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