各国航空火箭弹.docx
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各国航空火箭弹.docx
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各国航空火箭弹
第四卷空中战机“斯纳布”68航空火箭弹
书香中文网更新时间:
2007-11-1315:
01:
58本章字数:
1159
基本情况
该弹是法国原汤姆逊-布朗特军械公司（TBA）、现TDA公司研制的空空/空地两用标准机载火箭弹，50年代初期开始研制，1955年投入批生产，1977年开始研制其第二代型号——“多标枪”（Multi-Dart）68，广泛装备法国各型作战飞机，并向国外出口。
到1990年总共生产了300多万枚包括第一代和第二代68mm和100mm口径“斯纳布”（SNEB）系列各型火箭弹。
结构和性能特点
单页
该弹由引信战斗部、固体火箭发动机和6翼片折叠式稳定尾翼装置组成。
其结构和性能与美国70mm口径“巨鼠”火箭弹相当，属于第二次世界大战后出现的第一代航空火箭弹。
该弹采用的固体火箭发动机型号为25F1B和25H，长度620mm。
该弹采用多种类型的战斗部，与之配用的引信为压电引信，并有加速度计起动的钟表定时引信，保证发射时的安全。
1986年重新编号的“斯纳布” （SNEB）68系列现役型号的主要性能如下：
253ECC型采用23型高爆反坦克战斗部和25F1B固体火箭发动机，全弹长/重分别为910mm/5kg，战斗部破甲厚度400mm。
该型适用于固定翼作战飞机。
256EAP型采用26P型爆破杀伤战斗部和25F1B或25H固体火箭发动机，全弹长/重分别为910mm/6.2kg，战斗部生成破片数目400。
该型适用于固定翼作战飞机和武装直升机。
259L型采用电子干扰箔片和多频段诱饵战斗部和25F1B或25H固体火箭发动机，全弹长/重分别为1170mm/6.2kg。
该型适用于固定翼作战飞机和武装直升机。
253.3XF2型采用隋性训练战斗部和25F1B或25H固体火箭发动机，全弹长/重分别为910mm/5kg。
该型适用于固定翼作战飞机和武装直升机。
252.5XF3型采用标志训练战斗部和25F1B或25H固体火箭发动机，全弹长/重分别为910mm/5kg。
该型适用于固定翼作战飞机和武装直升机。
该系列火箭弹的射程随攻击包线不同而变化，通常为1～4km。
若载机以927km/h速度对导弹发射阵地在2km距离处发射4发带高爆战斗部的火箭弹，则在发射后2.5s即可命中目标，战斗部爆炸生成的破片散布宽度达500m。
基本战术技术性能
口径68mm
最大射程1～4km
最大速度M2.5
全弹长910～1170mm
全弹重4.3～6.2kg
战斗部0.8～3kg
动力装置固体火箭发动机
尾翼装置8翼片折叠式
翼展240mm
引信装置触发引信
发射器MATRA/TDA各型发射器
第四卷空中战机“斯纳布”37航空火箭弹
书香中文网更新时间:
2007-11-1315:
01:
58本章字数:
398
基本情况
该弹是法国原汤姆逊-布朗特军械公司（TBA）、现TDA公司于50年代初期，为法国轻型固定翼飞机和直升机攻击地面目标研制的小型空地火箭弹。
因其杀伤威力有限，已由较大口径的SNEB68/100所取代。
结构和性能特点
该弹由引信战斗部、固体火箭发动机和6片折叠式稳定尾翼装置组成。
其结构和性能属于第二次世界大战后出现的第一代航空火箭弹，其设计目的是用于杀伤地面有生力量，但其口径小、威力有限，攻击地面目标的效能不高。
基本战术技术性能
口径37mm
最大射程0.6km
最大速度M1.47
全弹长525mm
全弹重1.02kg
战斗部
动力装置固体火箭发动机
尾翼装置6翼片折叠式
引信装置触发引信
发射器MATRA361
第四卷空中战机с-25-офм航空火箭弹
书香中文网更新时间:
2007-11-1315:
01:
58本章字数:
610
基本情况
С-25-ОФМ是前苏联/俄罗斯的新一代大口径空地航空火箭弹，装备对地攻击飞机，用于摧毁各种地面目标和杀伤有生力量。
结构和性能特点
该弹的结构特点，一是战斗部比弹体要粗，分别为340mm和266mm，以增大破坏威力；二是出厂交付时火箭弹与一次使用式发射器合为一体，便于火箭弹的贮存和运输。
该弹的尖头厚壳杀伤爆破穿甲型战斗部，利用高速侵彻作用，可穿透混凝土和钢板的厚度分别为800mm和6mm，并可穿入土层厚度为2m的飞机掩体。
该系列火箭弹采用固体火箭发动机，动力飞行时间为1.95～2.86s。
基本战术技术性能
口径340/266mm（С-25-ОФМ，战斗部/弹体）
420/266mm（С-25-О，战斗部/弹体）
射程2～3km
最大速度550m/s（С-25-ОФМ）
540m/s（С-25-О）
全弹长3560mm（С-25-ОФМ）
3760mm（С-25-О）
全弹重380kg（С-25-ОФМ）
385kg（С-25-О）
战斗部150kg（С-25-ОФМ）
151kg（С-25-О）
动力装置固体火箭发动机
尾翼装置4翼片折叠式
引信装置机械触发引信
发射器ПУ-О-25
第四卷空中战机с-24б航空火箭弹
书香中文网更新时间:
2007-11-1315:
01:
58本章字数:
377
基本情况
С-24Б（S-24B）是前苏联/俄罗斯的大口径空地航空火箭弹，装备对地攻击飞机和直升机，用于摧毁各种地面目标。
结构和性能特点
该弹在结构上与早期空地导弹相似，弹体呈圆柱形，头部呈圆锥形，尾部装有4片固定式稳定尾翼，其结构特点是采用悬挂弹耳，像普通炸弹一样由挂弹架投放，而不是由发射筒或发射滑轨发射。
由于悬挂阻力较大，仅适用于低速固定翼作战飞机和武装直升机。
基本战术技术性能
口径240mm
射程2～3km
最大速度410m/s
全弹长2220mm
全弹重232kg
战斗部125kg
动力装置固体火箭发动机
尾翼装置4翼片固定式
引信装置机械触发引信
发射器АПУ-68
第四卷空中战机с-13т航空火箭弹
书香中文网更新时间:
2007-11-1315:
01:
59本章字数:
793
基本情况
С-13Т（S-13T）是前苏联/锇罗斯的新一代空地航空火箭弹，装备对地攻击飞机，用于摧毁机场跑道、地下掩体、机库、舰船等坚固目标。
该弹是С-13（S-13）航空火箭弹系列中的一种，即穿甲型，为其基本型С-13的改进型。
按战斗部类型不同，还有С-13Д（S-13D）爆破型和С-13-ОФ（S-13-OF）杀伤爆破型。
结构和性能特点
该弹采用尖头穿甲战斗部，位于头部，利用高速飞行获得的动能撞击目标，穿入目标内部，经一定延时再爆炸，可穿透混凝土跑道厚度1m，穿透一般土层厚度6m。
在穿甲战斗部之后为电磁引信，其电磁铁在撞击目标时的惯性力作用下切割磁力线圈，产生电脉冲引爆战斗部。
采用4喷管的固体火箭发动机及其电点火器位于弹体中部。
带套筒的稳定尾翼装置位于尾部。
该系列火箭弹动力飞行时间均为1.8～2.4s。
基本战术技术性能
口径122mm
射程1.1～4.0km
最大速度587m/s（С-13）
500m/s（С-13Т）
620m/s（С-13Д）
540m/s（С-13-ОФ）
全弹长2634mm（С-13）
2990mm（С-13Т）
3100mm（С-13Д）
2975mm（С-13-ОФ）
全弹重60kg（С-13）
75kg（С-13Т）
54kg（С-13Д）
69kg（С-13-ОФ）
战斗部23.6kg（С-13）
38kg（С-13Т）
19kg（С-13Д）
32.7kg（С-13-ОФ）
动力装置固体火箭发动机
尾翼装置4翼片折叠式
引信装置电磁引信
发射器Б-13Л，5管
《雷雨》中的蘩漪人物形象分析 1.docx
