箱梁吊移施工方案.docx
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箱梁吊移施工方案.docx
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箱梁吊移施工方案
xxxxxxxxxxxxxx工程大塘子水库桥
25米预应力小箱梁吊移及安装
施工方案
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
2012年05月
目录
一、工程概况-3-
二、编制依据-3-
三、施工前准备-3-
四、施工方案-4-
1、工艺流程-4-
2、施工工艺-4-
3、吊移方案-5-
五、工程进度计划-8-
六、安全生产保证措施-8-
1、安全工作措施-8-
2、安全保证体系-9-
3、一般安全防护措施-10-
4、高空作业安全措施-11-
5、机械设备安全措施-11-
6、安全用电措施-11-
7、防洪、防汛措施-12-
8、防火灾措施-12-
七、箱梁吊装-12-
大塘子水库桥引桥
25米预应力小箱梁吊移施工方案
一、工程概况
xxxxxxx大塘子水库桥主桥为现浇变截面预应力箱梁,其腹板钢绞线(W1、W2、W3)及顶板钢绞线(T1)采用端头张拉。
而现场施工情况为左、右幅4、8跨25m小箱梁均已吊装就位。
主桥施工时预应力钢绞线无张拉操作空间,无法进行张拉。
经建设单位、设计单位、监理单位及施工单位四方协商一致,为确保能够顺利张拉主桥预应力钢绞线,需将已吊装就位的的左、右幅4、7跨25m预制小箱梁吊移,待主桥施工完毕后再将预制箱梁安装就位。
主要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
1
边跨边梁
片
8
2
边跨中梁
片
16
二、编制依据
1、大塘子水库桥设计图及变更设计图;
2、市政桥梁架设安装施工技术规范,验收标准;
3、起重吊装安全技术规范;
4、四方协商意见;
三、施工前准备
1、人工配合挖机平整0#、10#台台后路面,做成2%向外横坡,采用20振动压路机碾压密实,做到通畅、平整、不下陷、不积水,用做吊移箱梁的堆放场地。
2、吊装前,项目部针对小箱梁吊移工作开一个专题吊装会,做好人员工作分配,明确各工序统一由专人指挥及施工机械的组织。
3、人员设备情况
工地总负责人:
xxxxxxx
现场负责人:
xxxxxx现场技术负责人:
xxxxx
安全员负责人:
xxxxxx试验负责人:
xxxx
钢筋工10人;吊装工10人;电焊工4人;普工14人。
4、吊装机具及设备
序号
机械名称或材料名称
规格型号
数量
备注
单位
数量
1
发电机
150KW/75KW
套
1
2
架桥机
双导梁30m/100T
台
1
含运梁平车
3
空压机
2V0.6/7B
台
1
4
吊车
50t
台
2
5
电焊机
BXI-300
台
2
6
吊车
25t
台
1
7
切筋机
GQ40-1
台
1
8
弯筋机
WJ40-1
台
1
四、施工方案
1、工艺流程
预制梁长25m,最重约80.8T(边梁),施工中采用30m/100T双导梁架桥机吊移。
吊移箱梁采用分幅分跨施工:
左幅第4跨、右幅第4跨、左幅第8跨、右幅第8跨。
移梁顺序定为6#、5#、4#、3#、2#、1#。
施工顺序为:
施工准备→架桥机安装、调试、试吊→起吊、装平车运输→吊车吊移堆放→拆除橡胶支座及临时支座。
2、施工工艺
堆放场地平整碾压
现场准备
架桥机拼装、调试
架桥机吊装梁
平车运梁
吊车移梁堆放
拆除橡胶支座及临时支座
吊移下一片梁
3、吊移方案
因左、右幅第八、九跨箱梁连接筋已焊接,为了能方便起吊,首先将连接筋切断,待二次吊装后再进行焊接连接。
(1)、架桥机拼装
根据施工现场情况,架桥机首先在左幅第四跨箱梁上利用25吨吊车辅助拼装,然后进行专业调试,检查各个电器设备、起重设备的运行情况,各个元件运行是否正常等。
a.组装前、后平车,搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。
前、后平车,前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝,以防架桥机挠度过大而影响架设。
b.以前平车为基点,前后对称在枕木垛上拼装主梁,主梁采用A字型桁架双梁结构,分节拼装,节段间采用销轴销接组合。
c.拼装顺序:
测量定位→平衡对称拼装两侧主梁→安装前后纵梁联系框架→安装前、中、后支腿→安装中后定高支腿→起吊平车→边梁挂架→电控系统→液压系统、操作平台→接通电源→初步运行检查调试;安装主梁时,两侧主梁临时支撑不少于三处。
d.检查各部尺寸,调整主梁平顺度。
(2)、架桥机试吊
架桥机组装后,进行一次全面检查:
a、检查各联结部位是否联结牢固;
b、检查液压系统各部位有否漏油现象;
c、检查电器接线是否正确;
d、.检查各机械及结构部份是否有卡滞现象;
e、检查各转动部位润滑情况;
f、检查油箱内油是否满足规定要求,并试运行液压系统。
g、检查主机空载行走与制动;
h、检查架桥机电控系统是否正常;;
i、检查起吊平车的起吊、纵向移动及制动是否正常;
j、检查前(后和中)支腿、前(后和中)顶高等升降是否正常。
在做完上述检查及调整,确认正常后做如下试运行:
将两起吊小车后退至后支腿附近,收起前支腿,测量主梁悬臂端挠度,是否满足要求;如果满足要求,将前支腿落下就位,调整各结构至正常,可以做吊重试验,吊重必须在规定的范围内;也可用一片梁做吊重,允许起吊小车吊反复行走2-3次。
完成上述空载和加载试验后,检查各机械、机构、液压及电器部份有否异常。
检查荷载时前、后、中支点最大工作反力,是否符合要求;架桥机拼装完成后及时向清远市相关主管部门申报检查,经批复后进行箱梁安装工作。
(3)、箱梁吊移
1)、根据移梁顺序,两起吊小车将梁提升,用运梁平车将梁运至桥台后路基上堆放。
运梁平车装梁时,预制梁重心应落在运梁平车纵向中心线(运梁车方向调整装置的中点)上,偏差不得超过2cm。
装好梁后,必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好,以防梁的倾覆。
预制梁落在运梁平车上时,预制梁与运梁车支撑间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。
2)、用2台50T汽车吊将箱梁移放至地面,箱梁下设垫木。
吊车起吊工作时由专人负责指挥,统一协调管理,在吊装工作中起重臂下及吊物下严禁站人和人员走动,并设置“严禁通行标牌”,以防安全事故。
3)、拆除板式橡胶支座及临时支座,以免掉落伤人。
4)、待主桥现浇箱梁施工完成后,进行二次吊装架设。
箱梁吊装见已审批的《25米预应力小箱梁架设施工方案》。
(4)、移梁中的安全控制
1)箱梁的挂钩方法,采用捆绑式吊梁方法,辅助人员协助挂钩工完成挂钩工作,人员上下箱梁应从专用爬梯上下,不得攀爬箱梁钢筋或站立于扁担梁上下,钢丝绳穿至扁担梁主销后,必须穿好挂绳销防脱保险销,起重过程中缓慢起吊,当主吊钢丝绳绷紧后,应保证扁担处于水平位置,当达不到要求时,应重新调整挂绳位置,直至扁担梁起吊时处于水平位置。
2)起吊时应缓慢进行,起吊速度控制在:
0.75m/min,须跨越相邻箱梁时,应达到跨越箱梁高度上方0.5米处,此过程中起吊范围内所有人员应站在起吊作业范围外侧,指挥人员应站立于移梁方向的正前方便于观察箱梁移动过程的位置。
3)箱梁行走过程中应保持架桥机大小车运行速度控制在6.6m/min,行走过程中保持架桥机运行控制平稳,须调整吊梁高度时应停车调整,不得在架桥机行走过程中调整箱梁高度,行走至台座上方时,应将箱梁起吊高度调整至台座高度上部0.3米处。
4)架桥机起吊、行走前应鸣笛警示,待作业人员撤至安全区后,方可起吊、行走,架桥机行走过程中派专人监控架桥机行走装置的运行状态,发现异常及时示警,停止作业,排除故障。
5)架桥机运行过程中如发生突然断电时,架桥机应现关闭主电源,如有可能采用枕木或其它方木将箱梁支垫可靠,待备用电源启用后作业。
架桥机运行过程中如发生行走故障,应先将箱梁下放,支垫稳固后排除故障后复吊。
架桥机移送至台座如发生主卷扬机故障时,箱梁下方应使用方木支垫,枕木或方木支垫台座两侧,使用50T千斤顶将箱梁支起,将箱梁下部采用方木垫实,然后在进行主卷扬机故障排除,检修主卷扬机时先切断电源,检修人员作业时挂安全带。
6)箱梁的放送过程缓慢进行,落绳速度控制在0.75m/min,辅助人员将方木支垫稳妥后箱梁落底,箱梁两侧采用装用支架支护至翼缘板两侧下沿,支架程八字形,支护角度45-60度,支撑顶部使用橡胶垫或方木防滑。
(5)、箱梁装车运输安全控制
运梁台车必须是检验合格的台车,台车的承重体系无损伤和变形,驱动系统工作正常,走行系统工作正常,制动系统正常,运梁台车必须是经过专业培训取得执业资格证书的人员进行操作。
箱梁装车必须将箱梁中心对中台车中心,运梁台车上铺设新制枕木,垫高至梁底离开台车钢托梁;前后台车设对箱梁进行捆绑的缆绳,缆绳用钢丝绳和5t葫芦配合使用,用葫芦将缆绳要拉紧至台车上,防止箱梁侧翻,台车载梁时行走速度不能超过5km/h。
(6)、架梁安全控制
架桥机必须经过特种设备检测机构检测合格颁发合格证书后才能进行作业,架桥机作业必须有起重工、起重指挥、司索工三工同时持证上岗作业,缺一不可,架梁作业须统一指挥,按规程作业。
架梁作业在天气刮5级以上大风时、雨雾天气、夜间禁止作业,严格按照架桥机操作规程进行。
架桥机吊钩起吊限位装置、走行限位装置、架桥机横移限位装置安装到位,防止起吊和走行过限。
每跨架设的第一片梁为边梁,边梁一侧有较长翼缘板,重心不在箱室重心线上,容易发生侧翻,所以,第一片梁就位后,立即用15*20cm方木在盖梁上对翼缘板进行支撑,确保箱梁就位稳定不发生侧翻,在第二片中梁架设完成后,在用湿接缝钢筋将两片梁进行焊接连接,每跨最后一片梁也是边梁,也需要做同样的防护。
五、工程进度计划
本工程分两次施工,首先于2012年5月30日-2012年6月10日进行箱梁吊移。
然后停止施工,因中断时间较长,会造成架桥机二次进场。
待主桥现浇箱梁施工完毕后,预计于2012年8月1日至2012年8月10日进行预制箱梁吊装工作。
六、安全生产保证措施
1、安全工作措施
现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显的标志。
起重设备安全:
经常检查起吊设备各个部件连接是否牢固,检查天车起重钢丝绳有无断丝的现象,如果同一截面上有三个以上钢丝破断,就要及时更换新的起重钢丝绳;检查天车的刹车是否灵敏,防止刹车失灵;第一次起吊梁时,第一片梁捆绑好后,首先使钢丝绳的受力达到梁重量的80%,使钢丝绳拉紧持力1分钟后,再将梁吊离5cm左右后,停顿约30秒种,当梁稳定后,再继续提高到需要高度,进行横移和纵向运输。
运梁平车的安全:
经常检查刹车装置,防止失灵,并配备辅助刹车用铁鞋。
架桥机的安全:
走行对位和起吊架梁时要有人统一指挥,要经常检查起重部位的有关安全内容,做到万无一失。
安排专人负责防护,并设置明显的标志牌。
在较大的雨天时,禁止移梁。
2、安全保证体系
根据工程特点,建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。
确保施工安全贯穿施工全过程。
施工时成立工地安全委员会,专职检查工地的施工安全,定期或不定期召开安全生产会议,开展安全检查评比竞赛活动,研究安全生产工作,发现问题及时解决,制定好安全规划,加强安全生产教育,提高全员安全意识,消灭事故隐患,把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。
附:
安装体系保证框图
安全保证体系框图
.
3、一般安全防护措施
(1)、施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程,不违章作业。
(2)、施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;特殊工种操作人员必须持证上岗,并严格遵守有关的安全规定。
(3)、起重作业时,吊重钢丝绳安全系数须大于1.2,断丝超过15%者必须更换,绳及卡子要勤检查、勤保养。
严禁超载提升物料和人员,严禁施工人员同起重物一同上下,
(4)、在吊装施工时,要有统一信号,有专人指挥,起重物下禁止站人,下部人员要避在安全处。
(5)、夜间施工作业时必须具有足够的照明强度,危险区要悬挂警告标志。
(6)、参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁酒后操作。
4、高空作业安全措施
(1)、高空作业人员必须系安全带。
(2)、必须按要求挂安全网。
(3)、操作平台周围设防护栏杆并围防护网,以防高空坠落和落物伤人。
(4)、设置避雷措施。
5、机械设备安全措施
(1)、机械设备的布局要合理,操作者严格遵守安全操作规程,操作前对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。
(2)、车辆要经常检修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。
严禁非司机开车,严禁酒后开车。
6、安全用电措施
(1)、施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46-S8),对电器设备的外壳要进行防护性的接地、防护性接零或绝缘;派专人负责电器的安全工作;进行用电安全教育,定期检修电器设备;严禁带电移动电焊机等用电设备。
(2)、施工现场低压线架空处理。
统一布置施工现场的电力线路,不准私接乱拉电线。
(3)、输电线路采用三相五线制和“三级配电二级漏电保护”的要求,电线(缆)均按要求架设,或按规定埋设,不随地拖拉,总配电箱和分配电箱安装在适当位置,并有重复接地保护措施,重复接地电阻不大于10欧姆。
(4)、执行“一机、一闸、一漏、一箱”制度。
(5)、用电处悬挂标志牌及警告牌。
(6)、电气安全防火措施:
现场电气设备密集区、仓库、工人宿舍按规定数量及位置布置电气火灾灭火器材,并在职工中进行安全培训及宣传。
7、防洪、防汛措施
(1)、成立防洪组织,认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。
积极配合业主、当地政府,做好防洪防汛的准备。
(2)、渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。
检查中发现问题或隐患,必须立即采取措施进行整改。
(3)、加强工地巡逻值勤,雨天时工地上必须认真巡查,发现问题及时反馈和处理,确保工程安全。
(4)、做好历史水情、灾情调查,施工过程中要加强与地方气象部门的联系,及时获取准确的水情预报,确保防洪工作的主动权。
(5)、施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪,及时清理不用的施工机具,防止水淹及堵塞河涌引发水害。
8、防火灾措施
(1)、消除可能造成火灾爆炸事故的根源,控制火源、易燃物和助燃物。
(2)、控制可燃可爆物品的发放工作,提高材料及设备的防火性能,配备灭火器。
(3)、一旦发生火情超越自身的消防能力,并有进一步发展的趋势,及时与地方消防部门保持联系,以免贻误灭火时机。
七、箱梁吊装
箱梁吊装见已审批的《25米预应力小箱梁架设施工方案》,在此不在重述。
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