联络通道安全专项施工方案.docx
- 文档编号:4095222
- 上传时间:2022-11-27
- 格式:DOCX
- 页数:32
- 大小:619.98KB
联络通道安全专项施工方案.docx
《联络通道安全专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《联络通道安全专项施工方案.docx(32页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
联络通道安全专项施工方案
第一章编制依据和原则
1.1编制依据
(1)沈阳地铁十号线工程泉园一路站~文化东路站区间隧道设计图;
(2)联络通道特殊衬砌环构造图及联络通道结构图;
(3)沈阳地铁十号线工程泉园一路站~文化东路站区间隧道地质详勘资料;
(4)盾构法隧道工程施工及验收规程(GB50446-2008);
(5)地下工程防水技术规范(GB50108-2008);
(6)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999(2003年版));
(7)铁路隧道施工规范TB10204-2002;
(8)铁路隧道施工技术安全规则TBJ404-87;
(9)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版)。
1.2编制目标
1、职业健康安全目标:
无重伤以上事故,轻伤率控制在2‰以内,无重大机械设备事故无火灾事故。
2、工程质量目标:
分项、分部工程一次验收合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,工程质量总体合格。
3、工程安全目标:
无重伤以上事故,轻伤率控制在2‰以内,无重大机械设备事故、无火灾事故和交通安全事故。
各种变形控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建筑物及周围环境稳定。
4、环境保护目标:
所有活动符合国家和北京市环保法律、法规、标准及规定要求。
5、工程工期目标:
确保工程各阶段施工目标满足招标文件要求。
6、文明施工目标:
确保达到北京市市级文明安全工地要求。
1.3编制原则
1、以确保安全为前提,并具有可操作性。
2、选择合理的施工方案,降低工程造价。
3、采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程。
4、采用监控系统和信息反馈系统指导施工。
5、地面及地下按照沈阳市文明工地标准做好文明施工。
6、各种技术难题超前进行研究,以预防为主。
第二章工程概述
2.1工程概况
泉园一路站~文化东路站区间自泉园一路站起,沿长青街向东南至文化东路站止。
区间起止里程为右K20+215.036~K21+257.877,全长1042.84双线米,为单线单洞区间。
区间正线线间距15~17米,采用盾构法施工,线路坡度呈“V”字型,覆土厚度约11.3~16米,最大坡度19‰,最小转弯半径800m。
区间在右K20+735.00处设置1个联络通道兼泵站,联络通道兼泵站采用矿山法施工。
区间基本位于长青街下方,长青街道路红线宽度40米,为城市主干道,双向8车道,交通十分繁忙。
区间右线由起点至右K20+345为减振段,轨顶线距结构顶面为900毫米。
右K20+345.00~K20+357.00为渐变段,轨顶线距结构顶面由900毫米渐变至840mm,渐变段长度为12m。
其余均为标准段,轨顶线距结构顶面为840mm。
2.2工程地质及水文
2.2.1地层岩性
根据钻探揭示,第四系全新统地层在区间内广泛分布,由粉质粘土、砂砾石层组成,构成浑河新扇或浑河高低漫滩相沉积。
全新统冲积相地层上部为粉质粘土、中、粗砂,下部为砾砂、圆砾层,局部为卵石层,砾石、卵石磨圆度较好。
自上至下分述如表2.2-1。
表2.2-1地层岩性描述表
地质年代及成因
地层编号
岩性描述
Q4ml
①—1
黄褐色、灰黑色、杂色,松散~中密,稍湿。
主要由路面、碎石、粘性土、混粒砂及建筑垃圾组成,局部为素填土、耕土。
该层分布连续。
Q42al
③—3
中粗砂(Q/42al/):
黄褐色,稍密~密实,稍湿~饱和。
矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,含少量粘性土,局部含少量小卵石。
③—4
黄褐色,中密~密实,局部为稍密状态,湿~饱和,矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,含少量粘性土及砾石、含约15%的圆砾、局部含铁质氧化物。
大于2mm颗粒占约总质量的25~45%,最大粒径80mm,局部夹粘性土、中、粗砂及圆砾薄层。
③—5
黄褐色,稍密~密实状态,湿~饱和。
母岩成分不一,以砂岩、花岗岩、结晶岩为主。
磨园度较好,呈亚圆形,椭圆形。
含大于2mm颗粒占总质量的50~65%,一般粒径2~50mm。
最大粒径90mm。
局部含15%卵石,由中、粗砂、混粒砂及粘性土充填,局部夹粘土薄层。
Q4al+pl
④—3
黄褐色,稍密,饱和。
矿物成分以石英、长石为主,颗粒较均匀,砾石含量20~30%,有中粗砂及粘性土充填。
该层局部分布。
④—4
黄褐色,中密~密实,局部为稍密状态,饱和,矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,大于2mm颗粒占总质量的25~45%,最大粒径100mm。
含少量砾、卵石及少量粘性土。
该层局部分布。
④—5
黄褐色,中密~密实,局部稍密状态,饱和。
母岩成分不一,以砂岩、花岗岩、结晶岩为主,磨圆度较好,呈亚圆形,含大于2mm砾石占总质量的50~60%,一般粒径2~40mm,最大粒径100mm以上,填充物为中、粗砂及少量粘性土,局部粘性土含量偏高,局部含铁质氧化物。
该层局部分布。
⑤—3
褐黄色、黄褐色,密实,饱和。
矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,含少量粘性土及少量卵石,局部底部含有约200mm泥包砾。
⑤—4
黄褐色、中密~密实,局部稍密状态,饱和,矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,含铁质氧化物及云母碎片。
大于2mm颗粒占总质量的25~45%,一般粒径2~20mm,最大粒径80mm。
该层局部层位为圆砾或粗砂,夹较多的粘性土、中、粗砂及圆砾薄层。
⑤—4—3
黄褐色、橘黄褐色,中密~密实,饱和。
矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,含少量粘性土、砾石及粘粒。
该层局部分布且不连续。
⑤—4—5
黄褐色,中密,饱和。
母岩成分不一,以砂岩、花岗岩为主。
颗粒不均,磨园度较好,亚圆形。
大于2mm颗粒占总质量的60~65%,一般粒径10~30mm,最大粒径100mm。
充填中粗砂及少量粘性土。
该层仅一孔可见,孔号为QQWC-13。
⑤—5
黄褐色,中密~密实,饱和。
母岩成分不一,以砂岩、花岗岩、结晶岩为主,级配良好,磨圆度较好,亚圆形。
大于2mm砾石占总质量的50~55%,一般粒径2~20mm,最大粒径90mm,填充物为中、粗砂及少量粘性土,局部粘性土含量偏高。
该层局部分布。
联络通道处地质纵断面图见图2.2-1
2.2.2水文地质特征
本区间范围内的地下水赋存于圆砾、砾沙等土层中,按埋藏条件划分,属第四系孔隙潜水。
稳定水位埋深约为7.6~8.0m,水位标高36.62~37.10m,含水层厚度约20.0m。
地下水主要补给来源浑河侧向补给及大气降水垂直入渗补给。
主要排泄方式为径流排泄和地下水的人工开采。
地下水流向总的方向是由东向西。
但由于受人工开采地下谁的影响,局部地下水流向会有所变化。
场地地下水径流条件良好,成井、除粉质粘土、粉质粘土及⑦-4泥砾外,含水层渗透性强,渗透系数k一般在30`100m/之间,水力坡度1.0‰~1.2‰。
地下水腐蚀性评价:
根据《岩土工程勘察》规范GB50021-2001有关规定,判定环境土对混凝土结构微腐蚀,对混凝土结构中的钢筋有微腐蚀。
环境土对混凝土及钢筋结构的腐蚀性评价:
根据《岩土工程勘察》规范GB50021-2001有关规定,判定环境土对混凝土结构微腐蚀,对混凝土结构中钢筋有微腐蚀。
抗浮设计水位可按水位埋深45.00m考虑。
2.3联络通道结构设计概况
联络通道结构主要由初期支护和二次衬砌构成。
支护参数如表2.3-1
项目
材料及规格
结构尺寸
初期支护
超前小导管
φ32热轧无缝钢管,L=3.0m,t=3.25mm
环向@300mm,纵向@1.0m,拱顶180
打设
格栅钢架
φ20、φ14、φ10钢筋、Q235钢、δ10角钢、M24高强螺栓
纵向间距:
0.5m,加密区0.3m
钢筋网
φ6,150×150mm网格
拱顶及边墙单层布设
喷射混凝土
C25喷射混凝土
厚度:
0.3m
纵向连接筋
φ22
环向间距:
0.5m,内外双排
锁脚锚管
φ42×3.5钢管,L=3.5m
泵房段每榀两处、每处两根
二次衬砌
C40钢筋防水混凝土,
抗渗等级平P10
拱墙、底板为0.3~0.65m
防水层
复合防水卷材
350g/m2无纺布+PVC防水板
附注
小导管沿拱部外轮廓打设,外插角为10°~15°,压注水泥-水玻璃双浆液。
联络通道兼泵房结构图见图2.3-1
图2.3-1联络通道兼泵房结构图
第三章施工部署
3.1施工总体部署
联络通道及泵房施工,由盾构左线向右线方向施工,先破除盾构左线管片进行开口施工,初支开挖至右线管片外侧,进行二衬施工,待二衬施工完成后进行右线管片开口破除施工。
3.2施工进度计划
工期的总体安排主要考虑了以下几方面的影响因素:
1、总体工期的要求
工期总体策划要求,考虑周围环境、交通疏解等各种因素,结合本工程具体情况安排整个工程进度。
2、工期计划
临时支撑管片割除10日,开挖及初支20日,二衬施工10日。
3.3拟投入主要机械设备及劳动力
表3.3-1拟投入主要机械设备表
序号
设备名称
型号
功率/参数
数量
1
混凝土搅拌机
JZC-350
5.5KW
1
2
风枪
7655
(0.63Mpa)
5
3
风镐
G10
(0.63Mpa)
5
4
注浆机
BW-150
15KW
2
5
钢筋弯曲机
GW40
1
6
钢筋切割机
GQ-40
1
7
钢筋调直机
GT4/14
Φ4~Φ14
1
8
交流弧电焊机
B×3-330
21KW
2
9
交流弧电焊机
B×2-500
45KW
2
10
砼湿喷机
TK-961
5m3/h
2
11
轴流风机
SDF-NO12.5
12.5KW
1
12
空压机
4l-20/8
20m3/min
1
13
装载机
ZL-50C
3m3
2
14
混凝土泵
HBC80C
60~80m3/h
1
15
龙门吊
45/16
45t/16t
1
表3.3-2拟投入劳动力计划
序号
分项工程名称
技工
电工
电焊工
司机
1
管片破除
10
2
2
1
2
初期支护
20
2
4
2
3
二衬
20
2
6
2
第四章施工方案
4.1联络通道及泵房施工顺序
联络通道降水→联络通道地层预加固→架设临时支撑→开挖侧管片切割拆除→超前小导管注浆→联络通道隧道开挖→喷射砼并搭设钢筋格栅完成初支→循环开挖、初支,完成整个通道及泵房→通道及泵房初期支护背后注浆→通道及泵房二次衬砌施工→通道及泵房二次衬砌背后注浆→拆除钢支撑、清理现场、完成通道及泵房施工。
4.2联络通道地层预加固
根据现场情况,采用水平深孔预注浆加固。
加固范围为联络通道中线两侧4.85范围,横向6.5m范围,洞深上下3m范围。
图4.2-1联络通道及泵房土体加固平面图
图4.2-2联络通道及泵房土体加固纵剖面图
4.3临时支撑
切割拆除通道一侧管片前,在通道口处的隧道内架设临时刚性支撑,在管片主要受力部位设立多个25b和40b工字钢制作的支撑点,增加上下支撑点的刚度,并用千斤顶预加预应力。
用25b工字钢与内支撑骨架相连,防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生过大变形。
联络通道施工时,两条隧道均设置工字钢支撑。
临时钢支撑布置如图4.3-1~4.3-3所示。
图4.3-1开口环临时支撑图图4.3-2相邻环临时支撑图
图4.3-3隧道临时支撑(工字钢加固)布置图
4.4切割管片
联络通道处的盾构隧道衬砌采用特殊环混凝土管片,在设计联络通道处相邻2环管片采用通缝拼装。
在管片切割时由技术人员沿管片上用墨线或油漆对切割线进行标识,切割时沿标识线,沿管片直径方向进行切割如图4.4-1所示。
图4.4-1特殊环管片切割示意图
采用水钻对特殊环管片进行切割,可以进行横向、竖向切割。
在切割前必须按照技术人员确定的切割位置进行切割,并配备专业人员进行管片切割作业,进行管片切口操作时,沿切割标识开口切割,保证联络通道洞门尺寸及外观。
切割下来的破碎管片混凝土利用区间运行的电瓶车运出隧道。
4.5超前小导管注浆
通过在联络通道拱部超前打入带孔眼的小导管,采用强度较高的水泥浆注入地层中扩散胶凝,在通道个上方形成一个防坍塌的固结体,达到加固地层的目的。
超前小导管注浆采用Ф32×325注浆小导管,沿拱部150°范围内布置,L=3.5m;水泥水玻璃双液浆,环向间距0.3m,纵向间距1.0m,外插角10°~15°,纵向搭接2.0m。
工艺流程:
测量定位→搭建施工平台→钻孔施工→安装小导管→注浆。
4.6土方开挖
洞口段开挖是联络通道开挖最重要的一段,开洞后将锚杆尾部和管片进行固定,开挖后开挖面立即进行喷混凝土保护,正常往前挖至做完第一段初支并将开挖面喷混凝土保护,返回开挖洞口上方部分土石方补做洞口初支,完成初期支护整体封闭。
通道的开挖采用台阶法,每循环开挖进尺0.5m,开挖采用人工开挖,开挖完成后及时进行支护作业。
泵房开挖待通道的施工全部完成之后再进行,采用人工分层开挖。
土方运输:
挖出的土方装入盾构运渣车,经轨道运输后提至地面,再用汽车运出。
4.7初期支护
4.7.1格栅钢架支护
定位:
首先要测量准确,架立后复核,钢架尽可能与岩层贴靠紧密,两侧底脚使用垫脚块支垫牢固。
如基底松软则安装时设置垫板,防止支撑受荷载下沉,必要时用砼加固基底。
锁脚:
每单元接头处应施作锁脚锚杆,通过格栅与锚杆的焊接,将格栅锁定到墙上。
锚杆为φ42长3.5m热轧钢管不宜水平施打,应与水平成约45°角倾斜向下,以改善受力状态。
连接:
连接板之间对正,用螺栓连接牢固,钢架与纵向锚杆焊牢,钢架与钢架之间用φ22螺纹钢焊接连成整体,内外侧双层布置,环向间距0.5m。
连接筋长度1.4m,单面搭接焊,搭接长度不小于10d。
4.7.2喷射混凝土支护
临时支护中喷射砼是重要工序,为减少回弹量,提高喷射砼质量,拟采用湿喷工艺,其流程为:
安装调试→注水、送风→按配比上料→搅拌→喷射。
喷射混凝土严格按设计配合比拌和,配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次;喷射混凝土前,认真检查隧道断面尺寸,对欠挖部分及所有开裂、破碎、崩解的破损岩石进行清理和处理,清除浮石和墙角虚碴,并用高压水或压风冲洗岩面,达到清洁干净;
喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面,采用分段、分块,自下而上的顺序进行并先喷钢筋格栅与壁面间混凝土,然后再喷两钢筋格栅之间混凝土;同时掌握风压、水压及喷射距离,减少混凝土的回弹量;喷射混凝土回弹量,边墙不宜大于25%;
隧道喷射混凝土厚度为30cm,应分层喷射,并应在前一层混凝土终凝后进行,如在上一层混凝土终凝1小时后进行,需冲洗第一层混凝土面。
两次喷射注意找平岩面,以便铺设防水层。
喷射混凝土终凝2小时后应养护,养护时间不少于14d;
在初衬的拱顶和拱脚埋设注浆管,及时对初衬背后空隙进行注浆填充,注浆孔沿隧道拱部及边墙预埋布设,环向间距:
起拱线以上为2.0m,边墙为3.0m;纵向间距3.0m,梅花形布置,注浆深度0.5m,注浆压力控制在0.3~0.5MPa。
联络通道初支完成稳定后,开始进行泵房开挖。
首先,破除泵房处联络通道底板初支混凝土,间隔切断底板位置格栅钢架钢筋。
格栅钢架钢筋切断处用I16工字钢临时支撑,使泵房口处临时闭合。
泵房开挖本着先周围后中间的开挖方式进行,在开挖过程中及时对四周坑壁施作小导管注浆加固(或深孔注浆加固),加固完成每开挖完一侧立即进行初喷、挂网焊连接筋、安装格栅钢架、喷射混凝土等进行初支。
整个泵房开挖到最低标高后,安设底板钢筋网、格栅钢架、喷射混凝土封闭底板,泵房开挖、初支完成稳定后,与联络通道一起施作防水层及模筑防水砼。
4.8防水层与衬砌砼施工
防水遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。
联络通道防水包括以下几个方面:
联络通道辅助附加外防水层、联络通道施工缝防水、联络通道与盾构隧道结构接口防水、穿墙管防水等。
4.8.1止水带施工
止水带(遇水膨胀橡胶条)是用粘接剂沿着临时支护断面内侧直接粘到隧道管片上,粘接前必须对管片采用特殊溶剂进行清洗,止水带一定要粘牢,不能留有空隙。
4.8.2防水层施工
施工工序:
基层清理→土工布缓冲层铺设→检查验收→1.5mm的EVA防水板铺设→检查验收→保护层施工。
施工前应对基层进行处理,使之牢固、表面干燥、光滑平整无毛刺并进行精确的施工放样,尽量减少接头。
缓冲层紧贴临时支护结构内侧,铺平之后,用射钉将其固定,然后铺设防水板,防水板铺设时要有一定的松弛量,但不得过大,防水板与缓冲层连接牢固。
4.9预埋件及预留孔洞
联络通道初支完成后及二衬模筑砼施工时要防水套管、钢爬梯、吊环等,还要预留一些孔洞。
预埋件的埋设及预留孔的预留要由测量班精确定位,严格按要求埋设及预留。
预埋件端部或预留孔(洞)底部的混凝土厚度不得小于250mm,当厚度小于250mm时,必须局部加厚。
预留孔(洞)内的防水层,与孔(洞)外的结构防水层保持连续。
4.10联络通道(含泵房)二次衬砌施工
4.10.1钢筋施工
本联络通道钢筋制作量不大,涉及钢筋品种也不多,根据现场条件及设计要求,在文化东路站钢筋加工场地,进行钢筋加工制作,采用龙门吊垂直运输,洞内运输车辆水平运输到作业面。
为保证钢筋接头的连接质量,并基于保护防水层的考虑,钢筋接头尽可能地安排在加工场内连接;对于必须在现场连接的,可根据现场条件采用焊接和人工绑扎相结合来施工。
二衬结构主筋保护层厚度为迎土侧40mm内侧35mm,受力钢筋锚固长度30d;
钢筋的连接主要采用焊接,受力钢筋的接头宜设置在受力较小处(拱顶、侧墙、仰拱1/3处),钢筋焊接接头连接区段的长度(不小于35d,且不小于500mm)和连接接头比例(小于50%)均应符合有关规范要求。
表4.10-1钢筋制作允许偏差、检验数量和方法
序号
项目
允许偏差
检查单元和数量
单元测点
检验方法
1
受力钢筋顺长度方向全长净尺寸
±10mm
按每工班同一类型钢筋、同一加工设备抽检不应少于3件
1
用钢尺量
2
弯起钢筋折点位置
±20mm
2
3
箍筋内净尺寸
±5mm
2
4
箍筋弯钩
角度
>135o
2
弯后平直部分
>10d
4.10.2模板工程
(1)模板体系
根据设计图纸要求计算模板配置数量,在施工现场内进行模板拼装。
联络通道开工前,加工制作拱顶特殊尺寸木模,采用碗扣架作为支撑。
(2)施工措施
①根据结构边墙、顶板的形状及尺寸,放出模板厚度,并充分考虑预留混凝土浇筑时由于自重而引起的拱部下沉量:
拱部模板应预留沉落量10~30mm。
联络通道底板浇筑达到设计强度的70%后,即安装碗扣架。
首先根据测量放线确定的位置将支架初步摆放,支架就位后利用纵向连接系将各榀连接成为稳定的空间体系,进行初步调整,逐榀测量校正,即作为钢筋绑扎的台架,又作为二砌的支撑(支架荷载检算见附件)。
立模完成后,进行混凝土浇筑前的最终复核,保证混凝土浇筑的断面空间。
②把握“准、稳、密、平”的原则,依据施工图及技术规范要求立模。
模板拼缝平整严密,不得漏浆,模内清除干净;支架使用前进行检查,重复使用时随时修整;保证模板强度、平整度和稳定性,能够承受新浇筑混凝土重力、侧压力及施工中产生的各种载荷;支架设计及模板安装做到受力良好,拆卸移动使用方便。
(3)模板拆除
模板拆除:
模板拆模时,混凝土强度必须达到100%后方可拆模,拆除模板时要保证结构构件表面及棱角不被磕碰、受到损伤。
4.10.3混凝土施工
联络通道二衬砼采用C40P10商品砼供应,浇筑方法为:
先浇筑底板混凝土,由地面到联络通道预留的孔道下放混凝土,人工摊平振捣;底板混凝土凝固后,进行侧墙及拱顶混凝土浇筑,侧墙及拱顶混凝土采用人工从模板端头左右交替对称上料,插入式振捣棒振捣,随混凝土浇筑高度增高随时将堵头模板进行封堵,直至拱顶,然后人工将拱顶空隙用混凝土填实。
混凝土浇筑前及时向商品砼供应站提供供应计划、地点及浇筑时间。
砼到达现场后,由专职试验人员对砼的塌落度、和易性及流动性等指标进行检查,检查合格后方可使用。
(1)底板混凝土施工
为保证底板混凝土的密实度和流动性,混凝土坍落度宜为120~140mm。
采用从地面预留的孔道下放混凝土,人工摊平振捣,砼浇注时,分段分层连续浇注,每层高度不宜大于30cm,分段长度不宜大于3m,以避免产生离层现象。
采用插入式振动棒振捣时,快插慢拔,对角点容易漏振的地方须振捣密实,防止过振、漏振现象发生,振捣直至砼面不冒泡。
砼浇注完后及时对砼面进行收面抹光,抹面最少不能少于两次。
砼初凝后,及时覆盖塑料薄膜指并派专人定时对砼进行洒水养护,保持其表面湿润,养护期不得少于14天。
(2)拱墙混凝土施工
为保证拱墙混凝土的流动性,坍落度采用:
墙体120~160mm,拱部140~160mm,粗骨料采用10~20mm的级配良好的碎石。
先将混凝土从地面预留孔道下放至联络通道内的手推车上,推至模型端头开口处,人工向模型内左右交替对称上料,采用附着式平板振动器或人工用插入式振动器充分振捣,堵头模型随混凝土浇筑高度逐渐向上封闭,直至拱顶后,人工将拱顶空隙用混凝土填充密实,并预留注浆管,封堵堵头模型。
混凝土浇筑过程中应始终有技术人员和有经验的技术工人现场值班,组织好放料、停料及振捣时机,特别应注意混凝土从地面预留孔道下放到联络通道的上下联络要做好。
混凝土拆模后应立即养护,专人洒水,养护时间不少于14天。
(3)混凝土衬砌注意事项
①联络通道二次衬砌施工前必须复核隧道断面尺寸,保证衬砌厚度及结构净空,同时检验防水层铺设是否符合要求,有无破损,衬砌钢筋保护层厚度能否满足要求。
如有上述任何一项问题,不得进行衬砌施工,必须经处理满足设计及规范要求后方可进行施工。
②混凝土拆模时其强度必须达到100%后才能进行,拆除模板后派专人立即进行养护,养护时间不少于14天。
③混凝土施工前,根据设计要求布置预埋件,预留孔洞,并复核其位置。
在施工过程中检查其位置及形状变化,必要时采取措施处理。
4.11壁后充填注浆
(1)壁后注浆孔布置
环向间距(起拱线以上)3m,纵向间距5m,梅花型布置
(2)注浆管固定
注浆管采用Φ32mm小导管,管外端接带内螺纹的管箍,并用丝堵封闭。
浇筑砼前将其绑扎在钢筋上,注浆管外口离模板约3mm,管口另一端离防水层约2mm。
注意在施工中保护好注浆管。
(3)注浆时间
砼达到一定强度(约在浇灌钢筋混凝土结构层后养护7天后)时进行壁后注浆。
(4)浆液配比
注浆浆液选用1:
1的水泥浆液。
(5)注浆压力
注浆压力选用0.1~0.3MPa;因临时支护已经找平,预计充填量不大于5m3。
(6)注浆注意事项
注浆时应严密观察顶板情况,发现砼有异常情况时必须立即停止注浆,查明原因后应及时处理;注浆要遵循先下部后上部,先拱肩两侧后是拱顶的原则;注浆是否结束以邻近的注浆孔连续返浆为标准;注浆结束后,应将管口封堵。
4.12联络通道施工监测
监测目的:
了解和掌握联络通道施工过程中地表隆陷情况、隧道变形情况及其规律性,了解联络通道施工过程中地表隆陷而引起的地下管线下沉及倾斜情况,确保地下管线安全。
施工监控量侧应伴随隧道施工全过程,施工时应根据监测值调整施工工艺及工法,以确保施工及邻近建筑物的安全。
在联络通道施工开挖过程中,根据测定初支结构净空的水平收敛、位移和变形、沉降及其对邻近盾构隧道的影响等项目,随时把握周围土体,邻近隧道管片的动态。
在联络通道两侧地面3m范围内每隔3m一个断面布设监测点监测地面
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 联络 通道 安全 专项 施工 方案