学习日本企业考察报告.docx
- 文档编号:4075533
- 上传时间:2022-11-27
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:28.90KB
学习日本企业考察报告.docx
《学习日本企业考察报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《学习日本企业考察报告.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
学习日本企业考察报告
学习日本企业考察报告
篇一:
日本考察学习心得
日本考察学习心得
本次日本考察学习,内心受到了不小的震撼,思想上也收获良多,不夸张的讲,本次考察让我感觉像是生命经受了一次洗礼,并对一个企业的精神、理念、文化有了更深入的理解,现将心得总结如下:
一、一个企业的企业文化,不仅要从视觉、行为、规范等方面来体现,更体现在它的价值取向和经营理念,一个对社会有意义有贡献的企业,社会都不会让它倒下;
二、企业领导人应该是企业文化最忠实的践行者,因为企业文化永远是空洞的,让人感动和敬佩的更多是企业领导者对企业文化的践行,只有当文化融入到具体的行动中,才会让人深刻理解和动容,从而发自内心的自省自己的行为;
三、培训应该是企业文化建设的一个重要组成部分,企业培训不仅是企业对员工的一种福利,更是企业应尽的社会义务。
每个人在每个阶段都需要学习和成长,而员工在就业期间的学习教育基本只能靠企业提供,所以企业要把对员工的培训当成一种义务;
四、日本的企业文化中,一个很好的元素是“关注自我”,这里说的关注自我不是指不关心不关怀他人,而是指每个人不会把太多精力放在关注别人的成功或失败上,不去纠结别人是对还是错,他们更关注自己是否做好,自己是否进步,我觉得这是一种非常正向积极的文化,值得学习;
五、在稻盛和夫的经营哲学中,其实很多都是中国自古有之的文化,为什么在其他国家我们老祖先的东西会发扬得比本国还好,是否我们该先反省一下自己的心态?
日本人在学习中国的文化及西方的技术时,是发自内心的用一种谦逊的态度去接触,然后用心钻研和感
悟,排除各种主观障碍和客观困难,最后融会贯通学以致用。
日本在科学技术上取西方之长,在思想文化上融中国之智慧,以一岛人民之力,打造了一个世界第二经济大国。
而我们在学习前人及他人的优点时,是否真的足够谦虚?
是否真的努力刻苦?
是否真的愿意去改变自己?
是否有决心改变自己?
也许我们改变不了全世界,甚至改变不了身边的一个人,但是我们是否可以改变自己?
六、在参观松下集团和京瓷集团的文化研究所时,分别看到了松下幸之助先生和稻盛和夫先生花毕生精力整理出来的企业经营理念及演讲视频,发现两位举世闻名的企业家在企业的社会价值观上有惊人的一致性,他们都非常看重企业对于社会大众的价值和意义,因为如果找不到企业立世的精神意义,就无法唤起员工的价值感和责任感。
当企业肩负着对社会的巨大责任时,员工人人都能感受到肩上的责任并挑起重担;如果一个企业存在于世的目标只是为了追求经济利润,员工人人挑起的也只是对物质的追求,而无法感受到责任重担。
七、企业文化的建立不是几个月的事情,也不是几年的事情,而是企业一辈子要做的事,企业文化是整个企业发展历程中企业人物的精神沉淀,就像酒一样,企业沉淀得越久,文化越是“醉”人。
所以负责企业文化建设工作的人,要把企业的文化建设当成一生的事业来做,要将企业发展中的点点滴滴记录下来,然后提炼精髓,一代一代传承下去。
以上是本次日本考察的一点心得,与大家分享共勉!
2012年6月14日
篇二:
赴日本考察报告
创新观念,谋求发展
——赴日本学习考察报告为了学习日本给排水领域先进的经营理念、管理经验,促进我司供水及水质环境事业的
可持续发展,xxxx年x月x日~xx日,在日中协会的精心安排下,以施瓦辛格主任为团长的
我司xx名员工赴日本进行了为期15天的学习考察,收获颇丰。
现将考察内容及成果简单汇
报如下:
一、考察内容简介
在日本15天,为了保证学习效果,我们不顾舟车劳顿,通过专家授课、现场参观、交流
探讨等多种形式如饥似渴地学习,开阔了眼界,看到了差距,学到了经验,取得了成果。
1、水道局等政府机构:
在福冈市水道局,我们学习了促进水资源开发,建设节水型城市的先进经验和技术,如
供水网络化(配水调整以应对缺水)、中水利用、漏水检查技术、水费累进加价制、节水措施、
节水宣传等,并参观了“上水道管理中心”中控室,其精细的管理、先进的设施给我们留下
了深刻的印象。
在鹿儿岛市水道局,我们听取了水道事业的法律保障的介绍,即《水道法》、《地方公营
企业法》,了解了鹿儿岛市水道设施的分布、水道事业的发展过程、水源地的保护、设施的维
护管理、水质监测的频率、检测项目等。
该市还未雨绸缪,充分考虑到未来水环境的变化,
即前景不明的经济形势、少子高龄化人口减少时代的到来、国家与地方各自承担的责任不明、
地球温暖化等,勇于面对节水器具的普及导致需水量的减少、设施老化等新的课题,提出了
四个强化:
即强化经营管理、强化水质管理、强化危机管理、强化耐震性能,以打造安全供水的、与客户
同在的、预防灾害的、对环境保护有利的水道事业。
大阪市水道综合服务公司总务课长近田信一郎先生就大阪市水资源分布及开发情况、水
道事业的发展状况、水源地、净水厂及管网的水质管理、水厂及管网防震技术、大地震时应
急给水措施、水道事业经营管理等内容向我们作了专题讲座。
经过多年的发展,目前大阪市
标准给水能力达到243万m3/日,输水配水管网总长5192km,给水普及率达到100%。
神户市建设局下水道河川部长冈先生介绍了神户市下水道建设的情况。
全市雨污分流,
共有7个污水处理厂、1个污泥焚烧厂及23个泵站。
他还着重讲述了神户市下水道资源的有
效利用,如热利用(供暖、供应热水)、污泥烧却灰利用(制作路面砖等)、处理水利用(景
观用水、卫生间冲水等)、处理设施上部空间利用(用于绿化休闲用地及停车场)、利用污泥
制气作为汽车燃料等。
这些都是防止地球温暖化的有效措施。
在札幌市水道局,我们听取了有关水费收取的讲座,学习了该市的水表形式、查水表方
法、付费方式、用户不交水费的处理流程等,观摩了水表防盗装置,并就水管查漏以及冬季
防冻与技术人员进行了深入的探讨。
2、供水企业:
福冈市海中道奈多海水淡化中心日处理能力为5万吨,从海底的沙里取水,,该中心具有
如下特点:
采用渗透取水方式可以稳定地抽取清澈的海水且不受海洋生物及船只的影响;前
处理采用uf膜可除掉微生物和极细微粒子,污泥少,小型,占地面积少;反渗透系统中,高
压ro膜上加低压ro膜脱盐,可生产更优质的水;提高淡水回收率(产水率60%),可减少海水的抽取量。
但运行成本较高,约为普
通水厂的2倍。
鹿儿岛市中山水泵房,其机械电气室为2层钢筋砼结构,建筑面积600m2,水泵房容量
为1000m3,配备2台75kw及3台90kw水泵,另配625kva备用柴油发电机组一台。
泵房为
无人值守远程监控,主要向皇德寺及星ケ峰地区送水。
该泵房虽小,但窗明几净,一尘不染,
叹为观止。
大阪柴岛净水厂日给水能力118万m3,几乎是abcd水厂的4倍,供应大阪中部、北部
以及西北部地区。
我们参观了太阳能发电装置、污泥脱水泵房、沉砂池、急速砂过滤池等,
听取了制水工艺、制水流程、水质监测的讲解,了解了净水的高度处理技术。
另外,我们还参观了位于柴岛净水厂西端的水道纪念馆。
该馆是为了纪念大阪市自来水
开通100周年,利用柴岛净水厂的旧第一配水泵厂修建的。
纪念馆展示了栖息在琵琶湖、淀
川水系的淡水鱼,并介绍大阪市自来水的历史、水与生活的关系等,还有活性炭行星探险、
臭氧虚拟游戏机等体验活动,寓教于乐。
在琵琶湖河川事务所,我们听取了琵琶湖管理的介绍,参观了濑田川节制闸。
琵琶湖是
日本最大的淡水湖,流域面积3484km2,湖面面积674km2,总库容275亿m3。
由濑田川节制
闸(共10孔)及下游的2个调节闸根据下游用水量和湖水位的情况,利用调度中心对琵琶湖
进行全自动的监控管理。
工程的管理和维护费用由国家和下游用户承担。
天濑水库位于琵琶湖下游的宇治川上,大坝为砼双曲拱坝,坝长254m,高73m,总库容
2628万m3,装机容量万kw,于1964年建成。
近期拟在大坝左侧山中再开凿一条内径
的放流隧洞,以增强宇治川、淀川的洪水调节及琵琶湖周边洪水防御能力,提高京都府用水保证率,增加大坝泄流量。
天濑水库是人与自
然和谐发展,充分合理利用水资源的范例。
3、水质环境企业:
鹿儿岛市南部污水处理厂日处理能力为万m3,我们依次参观了沉砂池、污水泵房、
最初沉淀池、曝气池、最终沉淀池、盐酸混合池、放流口,了解了污水处理工艺及成本。
我们顶着恶臭,参观了南部污水处理厂下水污泥堆肥化场的混合、发酵、后熟、成品车
间。
南部污水处理厂每天产生约100t污泥,全部运到下水污泥堆肥化场,经过40天的发酵,
将病菌、杂草种子杀死,制成有机肥料廉价出售,用于绿色农业。
神户市东滩污水处理厂日
处理能力为16万m3,我们主要参观了污泥制气装置。
东滩污水处理厂的污泥经过约20天的
发酵消化,产生消化气,一部分消化气用于厂内的锅炉燃料和空调,多余部分则经过吸收塔、
精制装置去除co2、h2s、硅氧烷等有害成分,生成ch4浓度为98%的生物气,作为汽车燃料
供应。
4、官方及半官方机构:
①、独立行政法人水资源机构(半官方)由政府出资,受国土交通省管辖,主要负责河流设施的维护与管理、河水的利用与保护、
水资源开发设施的建设、运营、维护和管理。
考察期间,我们听取了水质监测、水质异常的
原因及处理、改善水质的方法及技术等水环境保全的情况介绍,学习了分离堰、浅层曝气、
深层曝气、表层曝气、旁路水道、藻类直接回收去除、副坝、生物净化等水质保全对策。
②、地方共同法人日本下水道事业团其主要接受地方政府委托的污水设施(处理厂、干线管网)的企划、设计、建设、运行
管理及技术开发,由地方公共团体出资,目前全国超过一半的污水处理厂由该机构进行技术
支持。
我们听取了下水处理技术讲座,了解了日本下水事业发展的过程、现状;在污泥利用、
温室气体减排、防止地球温暖化及下水道设施防震方面的先进经验;学习了标准活性污泥法、
循环式硝化脱氮法、嫌气-无氧-好气法、bardenpho法、开普敦大学(uct)法等水处理方法
的不同特征,以及高效吸着剂除磷等最新技术。
5、涉足水处理的企业:
①、大和化学工业株式会社该厂生产的减压脱水干燥装置适用于工厂高浓度废水的处理,可将废液中的可利用成分
与水分离并回收使用,实现废水零排放。
但单机处理能力不大,且能耗及处理成本较高,适
用于中小型企业具回收价值的工业污水处理。
②、东丽精细化工株式会社是一家综合型化工企业,以生产合成纤维为主,在塑料、复合材料、化工、水处理事业、
电子材料、医药、医疗器械等领域在全世界各地开展着广泛的业务。
我们主要学习了采用膜
渗透法处理污水及进行海水淡化的技术,该技术具有高效、低能耗、清洁、少污染、占地面
积小、操作简单方便等特点,但用于大型污水处理企业的案例不多。
③、美得华水务株式会社美得华的产品主要有先进的臭氧发生系统、污泥干化与焚烧系统、陶瓷膜净水系统、臭
氧+陶瓷膜再生水系统、高速过滤系统、高速沼气发酵系统、电力自控设备、水轮发电机组
等。
在日本占有很高的市场份额。
臭氧发生系统可用于净水厂水处理,污泥干化与焚烧技术
可减少填埋量,焚烧后残渣可用于制作路面砖。
焚烧产生的热量还可送至热电厂发电,陶瓷
膜具有卓越的机械强度、优良的篇二:
赴日本考察报告赴日本考察报告公司名称:
北京中兴实强陶瓷轴承有限公司考察人员:
总经理等4人派赴国家:
日
出国时间:
报告日期:
2013年10月29日至2013年11月04日2013年12月14日目录
一、考察目的
二、考察人员
三、考察的主要内容
1)参观日本东京化工展览会
2)学习、观摩日本三和公司福知山磁力泵工厂
四、考察总结
1)机遇
2)挑战
五、附图
一、考察的目的
近年来,虽然全球经济一直处于低迷状态,但是影响人类基本生活的能源、医药、食品、
石油、化工行业的发展势头始终不减!
随着新兴科技的进步,新工艺、新产品层出不穷,发
展更加迅速。
其中,亚洲地区,日本的化学工业一支独秀,在日本经济的发展中占有举足轻
重的地位,对石油冶炼、轻、重化工设备、制药机械、食品加工等行业,高性能、高效率、
节能,尤其是对保护自然生态、绿色环保的化工流体机械设备的开发,要求越来越高。
为了
了解近邻日本的先进陶瓷轴承及其相关产品的未来市场需求,更好的借鉴和学习日本企业的
先进管理理念和经验,进一步扩大我们陶瓷轴承产品的出口,让企业发展走向国际化,应日
本sanwa(三和)磁力泵公司的邀请,2013年10月29日至2013年11月04日在王征总经
理的带领下,我们一行四人对日本进行了为期7天的参观、学习和访问。
二、参加考察人员(略)
三、考查的主要内容
1)、参观东京化工流体机械设备展览会,了解日本化工流体机械设备的发展现状和水平。
2)、了解先进结构陶瓷材料及陶瓷轴承、陶瓷球阀、陶瓷机械密封等产品,在日本市场
的应用情况,用户群体,及市场前景。
3)、了解日本磁力泵生产企业sanwa公司的磁力泵生产,工艺过程、组织和管理,学习
日本企业先进的管理理念和管理方法。
10月末的东京,气温相当于北京的9月,温暖和煦。
2013年10月29日13:
55,我们
一行四人乘坐mu271次航班从北京途径上海,历时5个半小时多的飞行,东京时间2013年
10月29日22:
00抵达日本东京成田国际机场。
办理了进关手续,走出海关,乘坐机场大巴,途经一个半小时车程,抵达东京品川王子
酒店。
初入日本,我们眼中的一切,俨然德国一般,第一个感觉就是震撼,干净和宁静。
从喧
嚣的东京到繁华的大阪,再到清冷的福知山,沿途各种工厂密布,鳞次栉比,但是,映入眼
帘中的却到处是青山绿水,宜人景色!
城市中除了公园,见不到裸露的土地,保护生态环境
的理念深入人心!
城市和乡村之间几乎没有差别,狭窄的街道,清晰的斑马线,如雨后的清
晨般清新整洁。
不论城市、乡村,大街、小巷,环境都十分的优雅,这种干净是一种全社会
的,反映了人心的上进,对完美的追求;大巴车上、地铁中、新干线、餐厅,公共场所绝听不到大声喧哗、打手机,只有匆匆的身形和清脆的皮鞋声敲打着石阶,与国
人的焦躁不安相比,更让人感觉到日本人内心的宁静...。
日本在地理上,离我们很近,但是在内心的感觉上我们离日本却很远!
1)参观日本东京化工流体展览会东京国际化工流体展览会(inchemtokyo2013),每两年一次在东京最大的展览中心
tokyobigsign举行,也是目前日本最大、最专业的化工流体设备、装置、系统集成、检测
仪器的汇集展。
从展会上,我们了解到,几乎日本所有知名的石油、化工、医药、食品、环
保、能源企业都参加了该展会,以日本企业为主,国外的企业相对数量很少;中国的企业也
组团参加了展会,但是规模不大,产品新意不多。
此次展会重点产品是围绕化工流体的生产、制程控制、在线检测、系统装备为主要对象,
专门为石油、化工、医药、食品、冶金及核工业领域,解决有毒、有害、腐蚀性、易燃、易
爆流体的输送、反应、循环、控制等场所,提供高效、节能、绿色、环保新产品,特点是:
能够显著的提高生产设施的工作效率和安全性,降低维护成本,并能减少污染,保护环境,
造福人类生活。
我们在这个展会中,遇到了几乎所有的用户群体,找到了我们产品真正的卖点和服务市场。
展会上,日本京瓷、日本三井、日本宇部、日本帝国、篇三:
赴日考察报告赴日考察报告
2007年11月20日,应日本复建调查设计株式会社的邀请,以曹继伟总工程师为团长的
代表团一行7人对日本进行了为期10天的公务访问。
针对目前我院开展的工作内容,结合辽
宁省和沈阳市目前的工程实际,对日本的交通系统进行考察,以期能开阔视野,汲取国外先
进的设计经验,更好的开展自己的交通设计工作。
本报告共分为五个部分。
第一部分东京都市圈的交通系统东京都市圈的交通系统是此次考察的重要内容,它的交通解决方案给整个考察团留下了
深刻的印象,给我们很大的启迪。
东京圈位于关东平原的南部,面临东京湾。
区域定义是以东京都厅为原点,半径65km
左右;含横滨、川崎、土奇玉等150多个市镇,总面积约12000km2,居住人口为3200万
人,通勤通学人员为2100万人。
东京圈的公共交通主要由城市电气铁道、地下铁道、单轨与
导向轨、路面电车、公共汽车和出租汽车等6大部分构成。
●城市电气铁道。
东京圈的城市电气铁道分为两部分,一部分为jr(japanrail)所
属;另一部分为私铁。
jr(国铁)东日本旅客铁道株式会社所属的线路共计17条,全长
。
私铁部分由西武铁道、东武铁道、东京急行电铁、京滨急行电铁、京成电铁、京王
电铁、小田急电铁、东京临海高速铁道、首都圈新都市铁道等13家公司所属,总计33条线
路,全长。
东京都内的jr路线,除了东海道新干线属於jr东海管辖外,其他皆属
於jr东日本管辖。
东京都内新干线部份:
东京站是东海道新干线与东北新干线的端点站,同
时也是列车最主要的起迄站;此外也有许多经由这两条新干线而直通其他新干线(九州新干
线除外)的列车自此发车。
东京都内虽然各条电气铁道线路密密麻麻像电路图一样,但布局非常合理,而且并不影
响公路交通。
东京都在修建“电车”线路之前首先要对地区客流量和乘客需求等要素进行充
分全面的调查,以此为基础进行修建。
管理当局还根据新出现的交通问题筹划建设新的线路。
比如,东京都内最主要的一条电气铁道线路便是jr山手线,它是一条环状铁路。
由于这条
交通干线客流量过大,东京都交通部门便又修建了一条中央线,横穿山手线,从而大大缓解
了山手线的紧张状况,也为乘客节省了时间。
东京的jr电车,有各自的标志色。
车体全身被涂成该色,或者在不锈钢车体上示意性地
涂上带状标志色。
山手线的标志色为黄绿色,京浜东北线为浅蓝色,中央快速线为红色,中
央总武慢速线则为黄色。
jr的乘车基本费用规定为3公里以内130日元,随后依次递增为150
日元,160日元。
它是东京都内票价最低的交通工具。
车票可在车站内的自动售票机处购买。
自动售票机大致上可分为按键式和新型触摸面板式两种,其操作均为:
先按照售票机上部悬
挂着的票价表所示票价投币,再按压标有该项价格的按钮确认。
自1910年开始,国家铁路公司就积极参与了东京大都市城市轨道网络的建设,这大大促
进了后来的发展。
私营企业从开始就利用各种新颖的设想积极建设和运营城市轨道网络,带
来了繁荣发展。
同时,私营铁路公司支持了城市轨道网络,即使在因制度的原因而导致日
国家铁路公司停止营业的时候也是如此。
私营铁路公司为了发展运营,都希望铁路沿线形成
大规模的居民区。
例如日本最大的私营铁路公司之一——东急铁路公司,曾将它的一条铁路
线延伸到东京西南郊区。
同时,在没有任何政府辅助资金的情况下,将沿线原来的农业区发
展成了大规模的居民区。
这是一个利用私营铁路公司的活力发展城市的典型例子。
东京的私
营铁路有东急线、小田急线、京急线、西武线、京王线、东武线、京成线等。
大部分以环城
市中心线的山手线各站为起点,向近郊或临近城市辐射。
其中京王线全长公里,高峰时
间隔4分钟;西武线全长公里。
也都是城市轨道交通网络的重要组成部分。
●地下铁道。
东京圈的地下铁道长度共计,分三家公司所属,其中帝都高速度
交通营团经营8条线路,长度共计180km,东京都交通局经营4条线路,长度共计,
横滨市交通局经营2条线路,长度为。
东京都内,地铁线路纵横交错,如网眼一般遍布于各个角落。
东京是全亚洲与日本最早
有地下铁路线开通的城市(1927年12月,今东京metro银座线“上野站~浅草站”段通车)。
目前共有12条路线(不包括区间营运的东京metro有乐町新线—兴建中13号线的一部分),
214个车站,路线总长(不含与私营铁路直通运转的路段)公里,每日平均运量将近
800万人次,发达程度居世界前五名。
每条路线都与环状运行的jr(japanrailway)山手线
上车站交会,其中包括几个jr、私营铁路与地下铁路线共同汇集的大型转运站(像是池袋、
新宿与涩谷)。
许多路线并与部份jr线及其他私营铁路线相互直通运转,整体服务范围涵盖
东京都、神奈川县、埼玉县与千叶县东京都内地铁分为2种,帝都高速交通财团运营的
地铁(营团),以及由东京都交通局运营的地铁(都营)。
现在,在东京都内运行着的是营团
下属的8条线路和都营下属的4条线路,共计12条。
这些线路中有很多都与jr及私营铁路
相互联接,它们不只在东京都内运行,要前往近郊的城市也十分便捷。
各线路运行区间与主要停靠站点及每条线路的标志色如下表所示。
地铁的标志色即为线
篇三:
赴日本考察报告
赴日本考察报告
公司名称:
北京中兴实强陶瓷轴承有限公司考察人员:
总经理等4人
派赴国家:
日
出国时间:
报告日期:
2013年10月29日至2013年11月04日2013年12月14日
目录
一、考察目的
二、考察人员
三、考察的主要内容
1)参观日本东京化工展览会
2)学习、观摩日本三和公司福知山磁力泵工厂
四、考察总结
1)机遇
2)挑战
五、附图
一、考察的目的
近年来,虽然全球经济一直处于低迷状态,但是影响人类基本生活的能源、医药、食品、石油、化工行业的发展势头始终不减!
随着新兴科技的进步,新工艺、新产品层出不穷,发展更加迅速。
其中,亚洲地区,日本的化学工业一支独秀,在日本经济的发展中占有举足轻重的地位,对石油冶炼、轻、重化工设备、制药机械、食品加工等行业,高性能、高效率、节能,尤其是对保护自然生态、绿色环保的化工流体机械设备的开发,要求越来越高。
为了了解近邻日本的先进陶瓷轴承及其相关产品的未来市场需求,更好的借鉴和学习日本企业的先进管理理念和经验,进一步扩大我们陶瓷轴承产品的出口,让企业发展走向国际化,应日本Sanwa(三和)磁力泵公司的邀请,2013年10月29日至2013年11月04日在王征总经理的带领下,我们一行四人对日本进行了为期7天的参观、学习和访问。
二、参加考察人员(略)
三、考查的主要内容
1)、参观东京化工流体机械设备展览会,了解日本化工流体机械设备的发展现状和水平。
2)、了解先进结构陶瓷材料及陶瓷轴承、陶瓷球阀、陶瓷机械密封等产品,在日本市场的应用情况,用户群体,及市
场前景。
3)、了解日本磁力泵生产企业Sanwa公司的磁力泵生产,工艺过
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 学习 日本 企业 考察报告