盲沟施工方案.docx
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盲沟施工方案
四川达州机场迁建试验段工程
盲沟施工方案
中国中铁
编制:
审核:
审批:
中国中铁航空港建设集团有限公司
四川达州机场迁建项目经理部
二O—六年十月十日
1编制依据、原则及范围0
1.1编制依据.0
1.2编制原则.0
1.3编制范围.0
2工程概况1
2.1工程总体概况.1
2.2设计概况及主要工程数量表.1
2.3自然条件.2
2.4施工条件.3
3工程重难点分析4
3.1采取方案.5
3.2方案综述.5
4施工部署及生产组织机构7
4.1生产组织机构.9
4.2施工任务划分.9
4.3临时设施布置.10
4.4交通运输组织.10
5施工计划10
5.1工序时间分析.10
5.2施工进度计划.11
6质量保证措施11
6.1质量保证体系11
6.2质量保证技术措施12
7安全保证措施12
7.1安全保证体系13
7.2安全保证措施14
7.3应急救援措施16
8其他技术保证措施18
8.1雨季施工措施18
8.2质量要求及措施19
8.3文明施工保证措施19
1编制依据、原则及范围
1.1编制依据
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版)
《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《公路设计手册-路基》(第二版)
《公路路基设计规范》(JTJD30-2015)
《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)
《民用机场岩土工程设计规范》(MH/T5027-2013)
《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)相关规范的有效修订条文及其他相关规范规程
1.2编制原则
安全可靠、经济合理、提高工效、降低成本、环保节能、履约守信等原则。
1.3编制范围
本方案适用于四川达州机场迁建项目试验段地基处理盲沟工程施工。
2工程概况2.1工程总体概况
本工程位于达州市达州区百节镇、石板镇和金垭镇交界处,机场本期飞行区指标为4G机场跑道长度2600米,宽度45米。
跑道轴线东北端标高:
411.7米,中点标高为414.5米,西南端点标高409.3米。
最高垂直填方高36.25米,最大垂直挖方高54.7米,是典型的高填方机场。
本段地基处理采用DDC桩基、碎石桩基、强夯置换、排水板施工,地基处理完成后采用盲沟排水施工。
2.2设计概况及主要工程数量表
根据设计图纸,及勘察报告。
沿主要冲沟沟底,设置主盲沟,在泉水出露点及原地面坡脚等位置设置支沟。
并与主盲沟相连。
盲沟内用碎石充填并用土工布包裹形成反滤层。
盲沟设计断面及技术参数如下示:
主要工程量表表1
名称
总长(m)
盲沟开挖(立方)
盲沟回填料
(立方)
透水土工布
(平方)
盲沟
838
3015.7
3015.7
6767
盲沟断面图附件1
2.3自然条件
2.3.1地质情况:
1、场区地层结构主要由第四系松散堆积物及侏罗系上统遂宁组组成。
2、场区第四系覆盖层主要由耕植土(Q4)、残坡积(Q4)粉质粘土、坡洪积(Q4)粉质粘土组成,局部地段有少量人工填土
(Q“');基岩为遂宁组(J3S)基岩。
岩土层结构及岩性特征由上而下描述为:
⑴第四系覆盖层
耕土(Q4):
黄褐色、灰褐色,稍湿,结构松散。
以粉土为主,
结构松散。
层厚0.1〜0.2m.沟谷区厚0.5米。
素填土(Q4):
零星分布于场区村落周围,以粉质粘土为主,含有少量的碎石、块石等硬质杂质。
层厚0.3〜1.0米。
残坡积(Q4el+dl)粉质粘土:
黄褐色、稍湿,以可塑状为主,局部
呈硬塑状,土质细腻,土体切面光滑,无摇振反应,干强度高。
局部
含有强风化粉砂质泥岩碎石,粒径0.2~5.0cm。
该层厚0.6~2.1米。
坡洪积(Q4dl+pl)粉质粘土:
灰褐色、湿,软塑状,为场区的软弱地基土,厚度一般为0.5米左右。
⑵基岩(J3s)
基岩为随宁(J3S)基岩,粉砂质泥岩主要以棕红色、褐红色为主,粉砂泥质结构。
泥质粉砂岩以棕红色、棕褐色为主,粉砂质结构;砂岩以红褐色、棕红色为主,细粒结构。
2.3.2水文气象
拟建场址位于达州市达川区百节镇、石板镇和金垭镇交界处。
场地地下水主要赋存于基岩表层的网状风化裂缝中,为松散岩类孔隙裂隙潜水,受大气降水控制明显,水量小。
地下水主要斜坡浅线表层岩土体径流,在台丘陵脊区底部岩性分界附近以泉点形式出露地表,本区水文地质条件较简单。
达州市属亚热带湿润气候区,四季分明,气候温和,雨量充沛,东干夏雨,冬少严寒。
多年平均气温16.8°C,
极端最高气温40.7°C,极端最低气温—2.2°C;多年平均降雨量110.2mm年降雨日136天,最大日降雨量125.5mm降雨主要集中在4~10月,占全年的88%;多年平均相对湿度82%;多年平均风速1.6m/s,最大风速8.2m/s,极大风速15.4m/s,主导风向NNE
2.3.3地震效应:
对盲沟无说明,建筑结构抗震设防烈度为6度。
2.4施工条件
2.4.1交通情况
达州迁建机场建设项目位于达州市南面达县金垭镇、石板镇以及百节镇交界处,距离达州市直线距离约19公里。
国道C210和包茂高速从场区东侧穿过,另外,乡村道路与国道相连可通往场区南、北端及道中附近,目前场区内沿跑道方向延伸的施工便道正在施工中,交通较为便利。
2.4.2地表构建筑物
施工场区内无建筑物、结构物、河道等。
2.4.3地下障碍物
经调查施工场区内无地下障碍物
2.4.4人文环境
施工区域无特殊人文环境,以不影响周围环境、不造成环境污染保护生态系统为原则。
2.4.5通讯水电
经过前期的水文地质勘察,场地地下水主要赋存于基岩表层的网状风化裂缝中,为松散岩类孔隙裂隙潜水,受大气降水控制明显,水量小。
项目决定在施工区域内坡脚线以外红线以内地势最低处挖设积水坑loxlox6m解决工程施工用水和生产用水的问题。
施工现场地方电信、移动、联通信号覆盖,对外联络电话畅通,在临时生活区和施工现场采用手机与对讲机进行通讯联络、调度。
3工程重难点分析
本工程的重点是地基处理完成盲沟流水方向的挖设,地基处理完成后根据地形条件,水准仪控制高程确定盲沟流水方向,本工程无难点。
3.1采取方案
针对本分部分项工程设计、现场水文地质情况及施工状况,采用人工配合机械开挖施工。
3.2方案综述
3.2.1施工准备
1、技术准备根据施工组织设计及业主委托中国民航机场建设集团公司设计的复合地基加固处理设计进行测量放样、技术交底、材料验收及试验检测等工作。
2、施工机械设备及人员准备,见3.2.2机械设备与劳动力计划安排
3、原材料准备
盲沟填料厚度80cm的粒径10〜30cm,厚度55cm的粒径0.5〜10cm顶上15cm粗砂,骨料必须采用中风化硬质岩,砂石必须洁净无杂质,含泥量不大于2%,整个盲沟用透水土工布包裹,
4、施工场地准备
接场外便道修建进入施工现场的临时道路,宽度5米。
满足机械
设备进场要求。
将施工场地平整、压实,满足桩机施工的安全要求和作业面要求。
接入电源线路,满足施工用电要求。
3.2.2机械设备与劳动力计划安排
1、机械设备
机械设备表
序号
机械名称
型号
数量
1
全站仪
南方NTS-332R
1
2
装载机
200
1
3
挖掘机
220
1
4
蛙式大夯机
1
2、劳动力计划安排
主要劳动力计划表
序号
工种名称
人数
备注
1
施工负责人
1
2
技术负责人
1
3
测量人员
3
4
工班长
1
5
试验检测人员
3
6
其他机械工、普工
20
323施工工序及工艺流程
盲沟施工工序流程:
平整场地-测量放样-沟槽开挖-人工整平t沟槽验收t铺设土工布t回填盲沟碎石t隐蔽验收t土工布包裹碎石—验收。
施工工艺流程图见图1:
平整场地
碎石土工布进场沟槽验收
材料检测
合格底
►
铺设土工布
回填盲沟碎石
隐蔽验收
土工布包裹碎石
验收
1、测量放样:
地基处理完成后,根据排水施工平面定位布置图,由测量员进行施工测量放线。
在地面上分别定出排水沟的开挖边线,并用石灰注明,增设施工平面,高程控制桩。
2、盲沟开挖方法采用挖掘机进行开挖人工配合修整。
开挖前,沿测量组放样的木桩洒石灰测设好标高,再用挖掘机沿石灰线开挖,以控制线形和深度。
开槽时应同时采取防水、排水措施,避免槽底受水浸泡。
应尽量缩短开槽的暴露时间。
开槽后如不能立即进行下一道工序,应保留10〜30cm的深度不挖,待下道工序施工前整修为设计槽底高程,同时应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。
沟槽开挖中基坑土及时运走,并进行人工修整基坑。
严禁扰动槽底,如发生超挖,应按设计要求进行回填。
开挖过程中应注意沟槽的坡度、断面尺寸、深度。
沟槽挖好后,必须对沟槽进行检测。
检测内容包括:
沟槽断面尺寸、沟底纵坡。
经监理工程师检测合格后方可进行下一道工序施工。
3、开槽过程中,要经常检查槽帮是否稳定,一经发现变形、裂缝,必须立即停止施工,进行处理。
4、夯实沟槽底基:
沟槽开挖达到设计深度后,沟底地基采用蛙式打夯机配合人工进行夯实。
5、敷设土工布:
人工将(250g/m)土工布铺入沟内,先将土工布立放于已挖成形的两侧沟壁,土工布铺设后应适当拉平,并保持一定松驰度,随之用石块固定,敷放土工布时沟面上要留有一定的土工布卷边,以包裹碎石填料。
土工布之间留30cm搭接长度,以保证过滤效果。
土工布敷设时采取适当的固定措施,防止碎石充填时移动土工布。
土工布施工完毕,要加强成品保护。
6、设置反滤层:
由筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水材料按设计要求确定层数和粒径级配,碎石表面应清洁,铺设应整齐规范,孔
隙应清晰以便保证流水通畅。
其中在盲沟的底部第一层用粒径10〜
30mm卒石填筑80cm厚,碎石摆放铺设采用人工铺设表面要求人工整
平、把不平处凹凸处用小碎石填平。
第二层选用5〜10cm碎石填筑55cm厚,由小型装载机将碎石料填入沟槽中,防止破坏土工布。
最后顶层填筑15cm厚的中粗砂。
7、人工将盲沟顶部300g/m2的土工布铺设完成。
所有纵向和横向的搭缝应交替错开,搭接长度均不得小于300mm。
8、为防止盲沟上面土石方填筑施工对盲沟造成破坏,盲沟的土工布上面需铺设50cm厚细料,振动碾压密实。
盲沟上面及两侧6m范围不得采用强夯,应采用振动碾压工艺。
4施工部署及生产组织机构
4.1生产组织机构
项目部针对该项工程成立生产小组,生产组织机构如下:
组长:
彭超
副组长:
李旺华汪建国戴春壮姚运军
组员:
王虹郭子军孙向前蒙小康张云生赵志伟苏建
4.2施工任务划分
作业队主要资源配置见3.2.2,划分一个作业队伍,施工任务为
试验段地基处理盲沟施工
4.3临时设施布置
本工程目前为地基处理盲沟施工,施工临时便道由场外便道修至
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- 施工 方案
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