交警扣车系统设计方案.docx
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交警扣车系统设计方案.docx
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交警扣车系统设计方案
1.1.系统系统功能总体结构
如上图所示,本次开发的系统由八大子系统组成,其中以下四个子系统为基本功能:
系统基本功能:
1、路面扣车前段子系统子系统(运行在警务通上)
2、停车场登记子系统(运行在停车场)
3、处理放车登记子系统(运行在交警的个接待窗口上)
4、停车场出场登记子系统(停车场)
增强功能;
系统信息流程如下所示:
1.2.路面扣车前段子系统子系统
1.2.1车辆信息管理模块
包括增加、修改功能,不提供删除功能。
执勤民警填写扣车登记书交停车场(或牵引车),停车场凭扣车通知书核对车辆后当日(周日除外)输入系统,录入界面如下:
录入以上信息时,要求全部录入。
可通过字典减少一些录入工作量。
录入信息内容:
1、车辆暂扣信息:
暂扣时间取系统日期和时间同时还可以自行修改。
凭证号也就是车辆暂扣单号是整个系统的依据,建议系统自动生成,单号的自动生成方式可以在系统管中设置。
车辆方向采取下拉菜单选取(车进入那个停车场)
违法类型采取下拉菜单(后台设置)
暂扣地点人工录入(可选)
暂扣类型
暂扣单位
执勤民警
交接人
2、当事人信息
身份证
姓名
联系电话
户籍所在地
3、车辆信息
单号
时间
车辆类型
车辆号码
发动机号
车架号
车身颜色
厂家型号
所有人
由于路面扣车登记时在手机上操作,要考虑到页面的合理布局及输入的便捷性。
1.2.2停车场登记子系统
一旦车辆信息录入确认后,计算机自动在3秒钟内将信息发送到发送到停车场电脑,几乎能达到实时,计算机屏幕上自动提醒,将待扣车辆调出,准本入场确认发送内容项为:
当事人、驾驶证或身份证号、车辆号牌、车辆类型、时间、违法代码、交通警察、日期、地点
情况一当暂扣车辆到达停车场,车场工作人员对车辆进行登记,可以直接点击路面扣车列表,进行手动操作,或通过车牌凭证号单位快速查询。
确认
情况二当暂扣车辆到达停车场,工作车场工作人员未找到车辆暂扣信息,车辆不与确认通知路面交警补录。
情况三当暂扣车辆到达停车场,车辆暂扣信息与实际车辆不符车场工作人员在确认后自行修改,但是系统在车量异常信息中作以记录。
1、列表内容:
序号
单号
暂扣时间
车牌号
车辆类型
车场地点
执勤民警
交接人
当事人
2、车辆登记表
1、入场登记:
单号取系统单号
车牌号车牌号码
登记人取车场操作员账号ID
单位中队
车辆信息暂扣车辆的车况
2、暂扣车辆列表
是便于批量登记车辆,当车辆登记完毕后,暂扣车辆列表中的车辆信息会自动消失,转到车辆放行登记子系统。
(车辆登记系统中不允许操作人员对记录做删除操作)
1.2.3处理放车登记子系统
(2)点击放车单,放车单能通过电脑打印(套红公章)。
(3)自动生成放车单附加条形码
。
1.2.4停车场出场登记子系统
后,计算机自动在3秒钟内将确认信息发送到分局服务器,以便民警了解车辆状况。
本模块收处理完毕后,整个扣车流程结束。
1.2.5查询统计模块
1、组合条件查询
当事人,驾驶证或身份证号,车辆号牌,车辆类型,时间,违法代码,交通警察,地点、驾驶证档案编号、发证机关、停车场、交通中队
车辆类型:
机动车:
大型客车、大型货车、小型客车、小型货车、二轮摩托、轻便摩托
非机动车:
助动车、黄包车、三轮车、自行车、电瓶自行车、其它。
2、统计报表
①按交通违法统计。
②按时间段统计。
③按车辆类型统计。
④按暂扣、放车统计。
⑤按停车场统计。
1.3.公安端扣车管理后台子系统
后台子系统自动24小时运行,不需要人工干预,有4个功能模块组成:
1、车辆信息接收模块
2、车辆信息入库模块
3、放车指令发送模块
4、放车确认接收模块
1.4.公安端扣车管理前台子系统
1、放车模块
(1)显示所有未放车辆列表
(2)点击放车单,放车单能通过电脑打印(套红公章)。
(3)自动生成放车单附加条形码
2、车辆状态显示模块
分未放、已放(未确认)、已放三种状态显示。
3、查询模块
组合条件查询
当事人,驾驶证或身份证号,车辆号牌,车辆类型,时间,违法代码,交通警察,地点、驾驶证档案编号、发证机关、停车场、交通中队
车辆类型:
机动车:
大型客车、大型货车、小型客车、小型货车、二轮摩托、轻便摩托
非机动车:
助动车、黄包车、三轮车、自行车、电瓶自行车、其它。
4、统计报表模块
①按交通违法统计。
②按时间段统计。
③按车辆类型统计。
④按暂扣、放车统计。
⑤按停车场统计。
1.5.用户管理子系统
用户管理功能(用户增加、删除、权限分配)、网页访问权限设置;
用户权限对应设置,用户只能使用管理员分配给自己对文档的操作权限,非权限的功能不能操作,提高了信息的安全性。
1.6.被盗车辆比对子系统
服务器将收到的车辆信息,与公安网上的被盗车辆系统相比较,并把比对结果存在数据库上。
将有两种方式,一是通过科技部开发的接口比对,二是通过网页外挂技术自动比对,直接与全国或上海被盗车辆库系统比对。
1.7.逃犯比对子系统
服务器将收到的当事人信息,与公安网上的被盗车辆系统相比较,并把比对结果存在数据库上。
有两种方式,一是通过科技部开发的接口直接与公安部CCIC系统比对,二是通过网页外挂技术自动比对。
1.8.民警信息管理子系统
为了能把工作量统计到中队、个人,需要建立民警信息库,把警号与中队、个人关联起来,也可以使用分局现有的人员库。
1.9.公安端扣车管理前台报警子系统
如果某部车出现多次被扣,则进行报警提示,可考虑在网页上用颜色来区分。
如果被盗车辆、逃犯比对成功,则通过电脑进行声音报警,可以把响应速度提高到5秒内。
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