无砟轨道施工作业要点卡片.docx
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无砟轨道施工作业要点卡片.docx
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无砟轨道施工作业要点卡片
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板桥面清理施工工序要点卡片
大体作业101
序号
工序
1作业控制要点
1
施工准备
2①机具材料:
短钢钎、小铁锤、扫帚、钢丝刷、清洗剂、高压水枪;
2
桥面清理
3桥上底座施工前将梁体内的预埋套筒保护盖卸掉,对全部套筒进行清理;
4对于预埋套筒损坏或未能找出的,重新植筋处理,植筋规格、数量、植筋胶成分要满足设计要求,同时进行植筋抗拔试验;
5梁面轨道中心线2.8m内,不满足拉毛深度~2.2mm、拉毛面积不小于75%、拉毛槽的间距≤20mm要求的应重新进行人工凿毛处理,以保证混凝土连接质量;
6对桥面进行清洁,整个梁面处理完后再次用高压水冲洗。
3
质量检验
7所有梁面预埋连接套筒应外露、套筒内无杂物、套筒丝扣完好;
8轨道中心线2.8m范围拉毛深度~2.2mm、拉毛面积不下于75%、拉毛槽的间距≤20mm;
9处理后的梁面应达到清洁、干燥,无浮渣、浮土和油污;
10施工完毕由现场质检员检查验收合格并填写《梁面处理检查记录表》(见附表1),报请监理工程师验收合格后进行下道工序。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板钢筋施工工序要点卡片
大体作业102上道工序:
桥面清理
序号
工序
作业控制要点
1
施工准备
1钢筋原材料进场检验与存放,所用机械设备须经相关部门检验合格,施工所有模具须进场验收合格,进场数量满足施工需要;
2通过CPⅢ控制点放出底座边线控制点。
用墨斗弹出底座纵横钢筋边线、模板边线、横向模板位置线,及凹槽底部的平面位置(978mm×678mm)。
2
连接钢筋安装
1桥面验收合格后,进行连接钢筋的安装;
2套筒完好的在梁面预埋套筒内旋入“L”型Φ16连接钢筋,连接钢筋旋入套筒长度的1/2(25mm),方向垂直于线路;套筒缺损部分在相应位置植筋,按设计要求操作;
3
钢筋加工运输
1焊接网片、U型筋和架立筋,由专业厂家制造成型,检验合格后按要求存放覆盖标识;
2加工好的钢筋在运输、吊装过程中将钢筋置吊装平台上吊装,确保不弯曲;
3上桥后按规格、型号分类堆码在指定位置,支垫、覆盖、标识。
4
钢筋安装
1根据所弹墨线铺设钢筋网片,确保两层网片平齐且上层网片水平放置;
2在钢筋网片交叉点下及侧面安装设计厚度的混凝土保护层垫块,确保每平米不少于4个;
3钢筋绑扎完成后严禁上人踩踏,避免损坏钢筋结构;
4当底座钢筋与连接钢筋相遇时应采用扎丝绑扎牢固。
钢筋加工、安装的误差不得超过许诺误差
序号
名称
允许偏差(mm)
1
受力钢筋全长
±10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4
受力钢筋间距
±20
5
分布钢筋间距
±20
6
箍筋间距(绑扎骨架)
±20
7
弯起点位
30
8
保护层厚度
+10,0
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板模板施工工序要点卡片
大体作业103上道工序:
钢筋施工
序号
工序
作业控制要点
1
施工准备
1模板安装前打磨除锈干净(目测光亮);
2人工分两道刷涂ZM-90型建筑模板水溶性无机脱模剂;
3对固化已久的膜面,必须用砂纸将其打毛后再涂,如涂层局部修补,则只要将该局部周围打毛后再涂。
每次脱模后应稍加清理,涂布量控制在8~10m2/kg。
2
模板安装
1根据弹出的模板边线,安装侧模板、结构缝端模板和凹槽模板;
2在纵向模板外3cm左右处梁面上钻孔,固定模板防止模板上浮;
3确保纵横向模板与水平面垂直,所有模板接缝及与梁面接触面严密不漏浆;
4固定纵向模板的可调支撑杆,间距1.0m;
5安装凹槽模板,通过调节螺杆控制凹槽模板中线及标高,螺栓固定。
3
模板拆除
1底座板模板应在混凝土强度达到以上,其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模;
2拆模顺序:
拆除模板支撑杆→拆除凹槽模板→采用活动扳手松开纵向与纵向模板、纵向与横向模板之间的连接螺栓→拆除纵向模板放置在线路中间→通过采用小铁锤反复敲打固定纵向模板的短钢筋头,然后将其取出→向上提拔抽出横向模板。
4
质量
检验
1底座板模板施工完成,检测符合验标要求后方可交下道工序施工。
底座模板安装许诺误差
序号
检验项目
允许偏差值
检验方法
1
底座
顶面高程
±5mm
水准仪
长度、宽度
±5mm
尺量
中线位置
2mm
全站仪
2
凹槽
中线位置
2mm
全站仪
两凹槽中心间距
±2mm
尺量
横向宽度
±3mm
尺量
纵向宽度
±3mm
尺量
凹槽底面高程
±5mm
水准仪
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板混凝土施工工序要点卡片
大体作业104上道工序:
模板施工
序号
工序
作业控制要点
1
施工
准备
1混凝土浇筑前应彻底清理模板范围内的杂物;
2浇筑前2小时洒水湿润,浇筑时桥面不得有明水;
3检查确认模板、钢筋状态,复核限位凹槽的位置符合要求。
2
混凝土浇筑
1浇筑过程中检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,如出现情况及时处理;
2混凝土布料采用一端向另一端推进的方式,浇筑时下料口距离纵向模板顶面30cm左右高度;
3混凝土浇筑过程中采用插入式振动棒(ZD50型)实行分区作业进行振捣;
4插入时快插慢拔,并边提边振,移动间距不应超过振动器作用半径(40~50cm)的倍,与侧模应保持5~10cm的距离,混凝土布料后应尽快采用振动棒振捣密实,不得过振和欠振;
5混凝土振捣完成后应采用2.5m长铝合金尺将混凝土刮平,然后用木抹抹平混凝土裸露面,1h后再用钢抹抹平压实,在混凝土初凝前进行第三次抹面压实,抹面时严禁洒水润面,避免混凝土表面起皮,表面应密实、颜色均匀;
6施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度。
3
质量
检验
1现场试验员检测每车砼的坍落度、含气量等指标,记录混凝土入模温度,制作混凝土标准养护(2组/100m3)和同条件养护试件(6组);
2检测底座及凹槽外形尺寸符合验标要求。
底座及凹槽外形尺寸许诺误差表
序号
检验项目
允许偏差值
检验方法
1
底座
顶面高程
±10mm
水准仪
长度、宽度
±10mm
尺量
中线位置
3mm
全站仪
平整度
10mm/3m
尺量
2
凹槽
中线位置
3mm
全站仪
两凹槽中心间距
±3mm
尺量
横向宽度
±5mm
尺量
纵向宽度
±5mm
尺量
凹槽底面高程
±10mm
水准仪
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板混凝土养护施工工序要点卡片
大体作业105上道工序:
混凝土施工
1
施工准备
1在养护区间内的每孔梁的线路中间摆放1个塑料水桶(约1m3)用于养护水的储存,洒水车每天供给保证塑料水桶内水量充足,水源采用当地拌和站井水。
2准备数量充足土工布及塑料薄膜,以满足混凝土全断面养生要求。
2
混凝土养生
1混凝土初凝后应采取土工布覆盖人工用水瓢浇水,并在其上覆盖塑料薄膜保水的养护方式(塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个30cm的圆孔,确保养护水能渗透到土工布上),洒水次数根据天气情况定,确保混凝土表面土工布能保持充分潮湿状态。
2养护水温与混凝土表面、混凝土表面与环境温差不得大于15℃;标准养生时间不少于7d,并根据平均日气温相应调整;
3冬季或夏季施工应采取相应的冬施或夏施措施。
3
质量
检验
1混凝土养护期间,由领工员指定专人(3人)分时段进行养护,每天分早上8:
00时至下午16:
00时、下午16:
00时至晚上24:
00时、次日0:
00时至早上8:
00时三个时段,各时段负责人对各自负责的养护时段形成记录;
2由试验员记录每天的天气气温、养护水温、混凝土表面温度,确定混凝土需要养护的时间并书面告知养护人员;技术员负责监督检查养护落实情况。
混凝土保温保湿养护的最低期限
所在地区
大气环境
水胶比
日平均气温T(℃)
养护时间(d)
陕西省
大荔县
潮湿(RH≥50%),无风,无阳光直射
≤
5≤T<10
14
10≤T<20
10
T≥20
7
CRTSⅠ型双块式无砟轨道中间层施工工序要点卡片
大体作业106上道工序:
底座板施工
序号
工序
作业控制要点
1
施工准备
1底座板强度达到设计强度的75%后,方可安排隔离层和弹性垫层的施工。
2技术员核对底座板砼、凹槽位置及结构尺寸。
检查并清洁底座表面和凹槽底面。
2
隔离层施工
1对无误后由质检员报请现场监理工程师对底座尺寸、凹槽位置及尺寸进行验收,合格后开始施工隔离层和弹性垫层。
2根据每块底座板的长度用裁取4mm厚的聚丙烯土工布(直线段土工布宽为定尺2.8m),铺设于底座板顶面,四周用胶带将土工布固定。
3接缝采用对接,土工布铺设完成后应表面平整,无折皱、重叠等现象不可重叠。
4在满铺的土工布上对应凹槽位置处按凹槽上口1000mm×700mm的尺寸裁取土工布,然后利用裁下的土工布将其裁为978mm×678mm的尺寸,铺设于凹槽的底面。
5弹性垫板和泡沫板在钢筋加工厂内,在专用工作台上按设计尺寸集中加工组装好用,并用胶带将泡沫板与弹性垫板间的接缝封闭。
使用前运至施工现场。
6弹性垫板密贴固定于凹槽的侧面,缝隙应采用薄膜封闭。
3
质量检验
1质检员对土工布铺设的长度、宽度,搭接、平整度,凹槽内弹性垫板及泡沫板的尺寸、弹性垫板和泡沫板与凹槽四周的混凝土封闭性等进行检查。
2自检完成后报请现场监理工程师验收,合格后下道工序施工。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板钢筋施工工序要点卡片
大体作业107上道工序:
中间层施工
序号
工序
作业控制要点
1
钢筋加工运输
1钢筋专业厂家制造成型,使用时按编号分类运至钢筋加工厂临时存放,上盖下垫,挂牌标识;加工好的钢筋采用平板拖车运输,吊装过程中确保不弯曲;
2上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置,采用上盖下垫,挂牌标识。
2
底层钢筋安装
1根据弹出的钢筋位置线,摆放N3、N4、N5钢筋及纵向钢筋位置放置纵向钢筋;
2在凹槽钢筋底面放置35mm厚C40保护层垫块,凹槽四角及中部各1个;
3按横向钢筋位置线在相应的纵向钢筋上安绝缘卡及横向钢筋并连接;
4钢筋绑扎完成后在钢筋网纵向钢筋下安装40mm厚C40混凝土保护层垫块,每横断面上安装5个或6个(中间间隔1根钢筋间距),纵向间距0.8m,确保每平米不少于4个。
3
上层钢筋绑扎
1用白色粉笔标出纵横横向钢筋位置,钢筋交叉点用塑料绝缘扣扎结;
2纵横向接地钢筋之间采用单面焊接,焊接长度不小于200mm;接地端子在轨道精调完成后焊接,端子表面应加保护膜,焊接时应保证其与模板密贴;
3进行绝缘电阻测试;
4钢筋侧面安装C40-50mm厚保护层垫块,每个侧面6个,距离两端及中心各2个。
4
质量检验
1钢筋安装的数量、钢筋的间距、钢筋保护层厚度、钢筋搭接长度、相邻钢筋接头的间距,合格后进行下道工序。
钢筋加工的误差不得超过许诺误差
序号
名称
允许偏差(mm)
1
受力钢筋全长
±10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4
受力钢筋间距
±20
5
分布钢筋间距
±20
6
箍筋间距(绑扎骨架)
±20
7
弯起点位
30
8
保护层厚度
+10,0
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装就位施工工序要点卡片
大体作业108上道工序:
道床板底层钢筋施工
序号
工序
作业控制要点
1
轨排组装和运输
1吊装轨枕至轨排组装平台,每次起吊每垛的1层(5根轨枕),并低速起吊、运行;
2按照定位线人工匀枕,轨枕间距误差控制在5mm内,调整轨枕块将一侧的螺栓孔布成一条线,偏差小于1mm,并对轨枕表面进行清理;
3将轨道排架扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐,平稳、缓慢放置;
4复查轨枕位置上紧扣件,安装前检查清理螺栓孔内杂物,涂抹专用油脂,使用扭矩扳手按照扭矩要求上紧螺栓,轨枕与钢垫板、钢垫板与橡胶垫板必须密贴,弹条前端三点要与轨距块密贴(双控措施);
5对轨排螺栓安装质量及轨枕间距进行检查,合格后龙门吊吊起组装好的轨排至预定地点进行定位铺设。
2
轨排
就位
1布设轨排,铺装龙门吊从分枕组装平台上吊起轨排运至铺设地点,按中线和高程定位,误差控制在高程-10~0mm、中线±10mm。
相邻轨排间使用夹板联结,每接头安装4套螺栓,初步拧紧,轨缝留6~10mm。
每组轨排按准确里程调整轨排端头位置;
2安装轨向锁定器。
3
排架拆除
1布设轨排,铺装龙门吊从分枕组装平台上吊起轨排运至铺设地点,按中线和高程定位,误差控制在高程-10~0mm、中线±10mm。
相邻轨排间使用夹板联结,每接头安装4套螺栓,初步拧紧,轨缝留6~10mm。
每组轨排按准确里程调整轨排端头位置;
2安装轨向锁定器。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排调整施工工序要点卡片
大体作业108上道工序:
轨排组装就位施工
序号
工序
作业控制要点
1
轨排
粗调
1中线调整。
配备全站仪和测量手簿,采用自由设站法定位,设站时应至少观测附近4对CPⅢ点,测量轨排框架托梁上的中心基准器,轨排两侧各安排4人同时对轨向锁定器进行调整。
中线一次调整不到位时循环进行,直到中线偏差满足±5mm要求;
2高程调整。
使用精密电子水准仪测量每榀轨排对应托梁处钢轨的标高(每榀8个点),与设计轨面标高对照计算高程差。
竖向螺杆每旋转120°将升降1mm,调整轨排标高时应逐点调整,粗调后的轨道高程误差控制在高程-5~-2mm;
3粗调顺序按设定顺序,完成后相邻两排架间用夹板联结,接头螺栓按1-3-4-2顺序采用活动扳手拧紧。
2
轨排
精调
1用轨道几何状态测量仪逐一检测钢轨调整器(螺杆调节器和轨向锁定器)处的轨顶高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何形位,并通过钢轨调整器进行调整。
顺序同粗调顺序。
2顺接过渡方法。
前一站调整完成后,下一站调整时需重叠上一站调整过的8到10根轨枕。
3所有测量仪器必须按相关标准实行定期检定。
4测量区域停止其它施工作业,轨排精调后应采取防护措施,确保轨排不被踩踏和撞击。
精调后的轨排几何形位许诺误差
序号
项目
允许偏差
备注
1
轨距
±1mm
相对于标准轨距1435mm
1/1500
变化率
2
轨向
2mm
弦长10m
2mm/测点间距8a(m)
基线长48a(m)
3
高低
2mm
弦长10m
2mm/测点间距8a(m)
基线长48a(m)
4
水平
2mm
不包含曲线、缓和曲线上的超高值
5
扭曲(基长3m)
2mm
含缓和曲线上超高顺坡造成的扭曲
6
轨面
高程
一般情况
±2mm
紧靠站台
+2,0mm
7
轨道中线
2mm
8
线间距
+5,0mm
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板模板施工工序要点卡片
大体作业109上道工序:
顶层钢筋施工
序号
工序
作业控制要点
1
施工准备
1模板安装前检查模板平整度;模板清洗情况;脱模剂涂刷情况;更换损坏或弯折的模板;
2
模板
安装
1安装横向模板。
首先将横向模板调整到等宽,将其插入底座板槽内4cm左右,未达到处靠垫块填实;调整丝杆及弦杆,模板下部张开,将下部模板与混凝土面贴实。
2安装纵向模板。
出厂前统一编号,与轨排框架配套安装,在安装前调整轨道排架横梁上的模板超高调节螺栓和吊杆长度,保证纵向模板工作面垂直水平面。
3模板安装应稳固牢靠,接缝不得漏浆。
调整模板几何尺寸,满足模板安装允许偏差。
3
拆模
拆架
1当道床板混凝土达到5MPa后,模板及排架按顺序拆除,并清理后集中存放于两线路中间,备下次使用。
道床板模板安装许诺误差
序号
检验项目
允许偏差值
备注
1
顶面高程
±5mm
均为模板内侧面的允许偏差
2
宽度
±5mm
3
中线位置
2mm
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土施工工序要点卡片
大体作业110上道工序:
轨道精调施工
序号
工序
作业控制要点
1
施工准备
1混凝土浇筑前应彻底清理模板范围内的杂物;
2浇筑前洒水湿润且不得有积水,并对轨枕进行喷雾1次;
3用防护罩覆盖轨枕、扣件及钢轨;轨排上各调整螺杆、接地端子、模板、钢筋等状态及轨道几何参数的复核,用墨线在相应轨枕侧面弹出排水坡控制线。
2
道床板混凝土浇注
1混凝土运至施工现场后,应检测每车混凝土的坍落度、含气量及温度指标,合格后方可浇筑;
2混凝土布料采用一端向另一端连续进行,下料口距离轨排上方30cm左右。
下料过程中须注意及时振捣,下料应均匀缓慢,不得冲击轨排。
3道床混凝土捣固采用4人分前后两区间隔2m捣固,前区主要捣固轨枕底部和下部钢筋网,后区主要捣固轨枕四周与底部加强。
捣固时应避免捣固棒接触排架和轨枕,遇混凝土多余或不足时及时处理;
4表层混凝土振捣完成后,及时修整、抹平,采用进行三次抹面工艺,抹面过程中要注意加强对轨道下方、轨枕四周等部位的施工和表面排水坡的控制;
5随时监测轨排几何形位的变化。
3
质量
检验
1按标准检测混凝土各项指标及道床板外形尺寸、外观,轨道静态标准,质量合格后方可交下道工序施工。
道床板外形尺寸许诺误差
序号
检查项目
允许偏差(mm)
1
顶面宽度
±10
2
中线位置
2
3
道床板顶面与承轨台面相对高差
5
4
平整度
3mm/1m
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土养护施工工序要点卡片
大体作业111上道工序:
道床板混凝土施工
1
施工准备
1在养护区间内的每孔梁的线路中间摆放1个塑料水桶(约1m3)用于养护水的储存,洒水车每天供给保证塑料水桶内水量充足,水源采用当地拌和站井水。
2准备数量充足土工布及塑料薄膜,以满足混凝土全断面养生要求。
2
混凝土养生
1混凝土初凝后应采取土工布覆盖人工用水瓢浇水,并在其上覆盖塑料薄膜保水的养护方式(塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个30cm的圆孔,确保养护水能渗透到土工布上),洒水次数根据天气情况定,确保混凝土表面土工布保持充分潮湿状态。
2养护水温与混凝土表面、混凝土表面与环境温差不得大于15℃;标准养生时间不少于7d,并根据平均日气温相应调整;
3冬季或夏季施工应采取相应的冬施或夏施措施。
3
质量
检验
1混凝土养护期间,由领工员指定专人(3人)分时段进行养护,每天分早上8:
00时至下午16:
00时、下午16:
00时至晚上24:
00时、次日0:
00时至早上8:
00时三个时段,各时段负责人对各自负责的养护时段形成记录;
2由试验员记录每天的天气气温、养护水温、混凝土表面温度,确定混凝土需要养护的时间并书面告知养护人员;技术员负责监督检查养护落实情况。
混凝土保温保湿养护的最低期限
所在地区
大气环境
水胶比
日平均气温T(℃)
养护时间(d)
陕西省
大荔县
潮湿(RH≥50%),无风,无阳光直射
≤
5≤T<10
14
10≤T<20
10
T≥20
7
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- 轨道 施工 作业 要点 卡片