4000m3绞吸挖泥船.docx
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4000m3绞吸挖泥船
4000m3/h非自航电动绞式挖泥船简介
1、总体:
(1) 船舶用途
本船是一艘非自航绞吸式挖泥船,设计挖泥能力:
在一定条件下挖泥产量每小时为4000m3/h泥浆,输送距离为8~10公里。
挖泥深度33米。
(2) 船型
本船船体为箱形船,钢质焊接结构,局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。
本船挖泥作业的移船与定位采用钢桩定位系统。
2、检验证书
ZC证书。
检验:
中国浙江台州检验处
3、船舶主要要素
总长:
110m型宽:
21m型深:
5.2m
4、吨位丈量:
总吨位:
4343净吨位:
1983
5、主要轮机设备
(1) (国产)舱内柴油机
生产厂:
陕西柴油机厂12PC2-5V-5536KW×4台
(2) 舱内泥泵和水下泥泵生产商:
长沙水泵厂舱内泵-扬程80米流量15500×2立方米,水下泵扬程50米流量15500立方米
(3)电机采用湘电电机
(4)ABB变频器
6、作业设备简介:
绞刀及其驱动设备装置:
该系统包括绞刀、轴系、齿轮箱和水下电机。
绞刀安装在桥架的端部,水下电机带动齿轮箱联合驱动。
全船说明书
1、 总体
1.1综述
1.1.1船舶用途
本船是一艘非自航绞吸式挖泥船,设计挖泥能力为:
在正常工况条件下挖泥产量每小时4000m3/h,泥浆输送距离8~10km。
1.1.2船型
本船船体为箱形船,钢质焊接结构,局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。
船舶中部设四层甲板室;在船体首部有槽形开口,开槽长度28.6m,宽度7m。
槽内设挖泥桥架,船首槽上方设起吊桥架的门架,船体尾部也有槽形开口,开槽长度14m宽度6.2m,本船挖泥作业的移船与定位采用钢桩定位系统,钢桩定位一次行走6米。
1.1.3作业设备简介
根据船舶的用途,本船设有挖泥、吹泥和相关的作业辅助设备。
挖泥、吹泥作业设备主要包括绞刀及其驱动装置、水下泥泵及其驱动装置、舱内泥泵及其驱动装置一起泥浆输送管系等系统。
作业辅助设备主要有桥架和门架系统、横移锚系统、钢桩定位系统和起重设备等。
此外,本船还配有一台液压尾锚机及其尾锚一头和三台液压绞盘。
各系统设备简介如下:
1) 绞刀及其驱动装置:
该系统包括绞刀头、轴系、变速齿轮箱和水下电机。
绞刀安装在桥架的端部,变频电机带动齿轮箱联合驱动。
2) 水下泥泵及其驱动装置:
该系统安装在桥架上,主要设备包括水下泥泵、轴系、齿轮箱,高弹性联轴器和电动机。
水下泥泵采用电动机驱动,电动机采用“变频”系统启动和调速。
3) 舱内泥泵极其驱动装置:
该系统包括舱内泥泵、轴系、齿轮箱、高弹摩擦离合器和柴油机。
舱内泥泵由柴油机通过变速齿轮箱直接驱动,柴油机安装在机舱内,泥泵安装在泥泵舱内。
4) 泥浆输送管系包括吸泥管系和吹泥管系,吸泥管系为吸口管至水下泵之间,它安装在桥架上,主要包括:
泥浆吸口管和水下泵真空释放阀等;吹泥管系包括桥架上的泥管、铰支座处的柔性橡软管、进舱管、主甲板上的吹泥管系和船尾弯管旋转接头装置等。
5) 桥架和门架系统:
包括桥架结构、门架结构、桥架起吊架、桥架绞车、起吊钢索和滑轮组。
桥架设置在主船体开槽内,门架设置在船首的主船体开槽上方,桥架起吊架与桥架用耳轴连接,滑轮分别安装在桥架起吊架和门架上,桥架绞车安装在泵仓前部。
桥架的升降是利用桥架绞车、门架上滑轮、桥架起吊架上滑轮和钢索来控制的。
桥架是横移锚系统、绞刀及其驱动装置、水下泥浆泵及其驱动装置等的载体。
门架是起降桥架的吊重装置。
6) 横移系统由横移电动绞车、钢索、导向滑轮和横移锚组成。
横移系统的功能是牵引桥架和船体绕钢桩定位系统旋转,使绞刀和吸泥口按预定位置作业。
7) 钢桩定位系统:
该系统设置在船尾,由二根钢桩、钢索、台车、液压系统、固体结构和升降设备等构成。
钢桩定位系统用来在挖泥作业时定位船舶转动中心点。
8) 起重设备:
本船设三台起重机,分别位于门架上方和中部右舷和后部。
门架上起重机主要用于维修水下泥泵、绞刀齿轮箱及水下电机、绞刀轴系以及更换绞刀和绞刀齿。
中部右舷起重机主要用于维修舱内泥泵、柴油机等,后部也可用来维修钢桩、台车。
9) 尾锚系统:
包括尾锚机、钢索导槽、钢索、锚和锚托架。
1.1.4作业自然环境条件
大气温度:
最高45℃,最低-15℃;
海水温度:
最高32℃,最低0℃;
最大流速:
2kn.;
最大风速:
浦氏6级;
最大波高:
波浪周期为5s时为1.0m。
1.2航区、船级与规范
1.2.1航区
本船设计作业海区为我国沿海海区,主要作业区域为海港、长江口以及沿海水域。
拖航调谴状态的完整稳性满足法规对近海航区的要求,船体结构与强度按近海航区要求设计。
1.2.2规范
本船设计建造满足中国国内航运海航建造规范(2006年)和中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004年)和2006年修改通报。
1.3船舶主要要素
船体长度L89.6m
型宽B21m
型深D5.20m
设计吃水d3.50m
排水量△4525t
方形系数CB1.071
甲板间高:
主甲板至起居甲板2.70m
起居甲板至船长甲板2.50m
船长甲板至操纵甲板2.50m
操纵甲板至顶甲板2.50m
梁拱:
主甲板0.00m
甲板室(圆弧梁拱)0.20m
船员人数26人
1.4干舷
本船最小干舷计算根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)第3篇“载重线”关于B型船舶的规定,核定的夏季干舷为1716mm,对应的载重吃水为3.50m。
本船拖航调遣时船上人员撤离,相当于无人驳船拖航调遣,因此对船首最小高度不作要求。
1.5稳性
本船稳性满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)第4篇第7章对绞吸式挖泥船的完整稳性要求,对于拖航调遣状态的完整稳性满足近海航区航行船舶的要求。
1.6吨位丈量
本船吨位计算根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)第2篇“吨位丈量”的规定计算,设计计算结果为:
总吨位4343;
净吨位1983。
吨位的准确数以船检审图机构确认数为准。
2.主要轮机设备与系统
2.1概况
本船设置四台持续服务功率为5360x4台千瓦的柴油机,由陕西柴油机厂生产,二台柴油机与泥泵通过高弹性摩擦离合器、齿轮箱以及齿形联轴器连接驱动舱内泥泵。
另二台提供发电机组,发电机持续服务功率为5000kw×2,发电机由杭州富阳电机厂配套,
液压泵站及其他液压装置提供液压动力源。
本船设置二台由淄博柴油机和兰电发电机厂提供的额定功率为400KW的发电机组,用于全船供电。
本船配备热水柜和2台压力水柜,用作全船各加热设备和生活设施的加热热源和生活用水。
本船配备有可供26人生活用的海淡水系统、生活水及污水系统、通风系统、冷藏设备等必要设施。
本船根据有关法规的规定,安装有油污处理装置、生活污水处理装置等环保设备。
本船柴油机燃用#0或#-10加重油。
2.2机舱布置
本船机舱包括三部分:
机舱、泥泵舱和辅泵舱。
机舱布置二台舱内泥泵柴油机、二台柴油发电机组。
其中舱内泵柴油机及其齿轮箱、中间轴布置在该舱前部,二台5000kw柴油发电机组布置在中间。
二台400kw柴油机发电机组位于机舱在后部。
一台120kw停泊发电机在后部中间。
泥泵舱和辅泵舱。
泥泵舱布置舱内泵;机仓左右侧部分为辅泵舱,用于布置机舱辅助设备。
本船设两套高、低位海底门,其中一套海底门布置在#18#20肋位,主要用于封水泵取水;另一套设于后部肋位,用于机舱取水。
2.3主要轮机设备
2.3.1柴油机及发电机组
序号
名称
型号
数量
参数
备注
1
舱内泵
柴油机
12PC2-5V
(面向飞轮顺时针)
2台
形式:
V形,四冲程,中冷,废气涡轮增压,
标定功率:
5536KW
额定转速:
520rpm
缸径:
400mm
行程:
460mm
陕西柴油机厂
2
水下泥泵
发电机组
液压泵站
柴油机
柴油机型号:
12PC2-5V
(面向飞轮顺时针)
2台
形式:
V形,四冲程,中冷,废气涡轮增压,
标定功率:
5536KW
额定转速:
520rpm
缸径:
400mm
行程:
460mm
陕西柴油机厂
3
主发电机组由兰电无刷三相同步发电机组和淄博柴油机厂组成
机组型号:
柴油机型号:
淄博Z8170
发电机型号:
TYFXW-400L6-H
2组
柴油机形式:
直列8缸、四冲程废气涡轮增压、中冷船用柴油机。
额定功率:
440KW
额定转速:
1000rpm
缸径:
mm
行程:
mm
机组功率:
400KW/500KVA
额定电压:
AC400V
额定电流:
722A频率:
50HZ
生产厂家:
淄博柴油机厂
兰州电机厂
4
锅炉
LYF1.5/300-0.7
1
工作压力0.7设计压力0.8
无锡威力特船用 锅炉有限公司
序号
名称
型号
数量
参数
备注
1
船用热水柜
DRG-0.5
1台
功率:
18KW
压力:
0.45Mpa
武汉怡恒船舶配套工程设备有限公司
2.3.3主要泵组
序号
名称
型号
数量
参数
备注
1
舱内泵封水泵一级泵
CD85-45X4
1
流量:
70m3/h
压力:
1.7MPa
电机功率:
75kw
浙江东航消防泵业有限公司
2
舱内泵封水泵
二级泵
CD85-67X4
1
流量:
85m3/h
压力2.68MPa电机功率:
110kw
浙江东航消防泵业有限公司
3
水下泵封水泵
80CBZ-70
2
流量:
70m3/h
压力:
0.6MPa
电机功率:
30kw
浙江东航消防泵业有限公司
4
燃油备用驳运泵
2CY-29/0.36
3台
流量:
29m3/h
压力:
0.36MPa
电机功率:
11KW
天津工业泵厂
5
滑油分油机
KYDR203CD-23
2台
能力:
2800L/h
电机功率:
5.5KW
温岭华益
6
滑油驳运泵
2CY-5/0.33
2台
流量:
5m3/h
压力:
0.33MPa
电机功率:
2.2KW
天津工业泵厂
7
污滑油驳运泵
2CY-5/0.33
2台
流量:
5m3/h
压力:
0.33MPa
电机功率:
2.2KW
天津工业泵厂
8
舱内泥泵滑油循环泵
NHG-3
2台
流量:
2.5m3/h
压力:
0.5MPa
电机功率:
4KW
天津工业泵厂
9
污滑油手摇泵
2台
10
油渣泵
GCN40-1
1台
流量:
7.5m3/h
压力:
0.3MPa
电机功率:
2.2KW
天津工业泵厂
11
供油单元
HY-03SS
2台
温岭华益
12
舱内泥泵柴油机冷却海水泵
CISG200-400(z)A
2台
流量:
280m3/h
压力:
0.44MPa
电机功率:
55kw
浙江东航消防泵业有限公司
13
泵舱冷却水泵
CISG200-400
2台
流量:
200m3/h
压力:
0.5MPa
电机功率:
45KW
浙江东航消防泵业有限公司
14
机舱冷却水泵
CISG200-400
2台
流量:
200m3/h
压力:
0.5MPa
电机功率:
45KW
浙江东航消防泵业有限公司
15
绞刀轴承润滑供水泵
CIS150-315A
1台
流量:
187m3/h
压力:
0.28MPa
电机功率:
22KW
浙江东航消防泵业有限公司
16
备用冷却水泵
CISG200-400
1台
流量:
200m3/h
压力:
0.50MPa
电机功率:
45KW
浙江东航消防泵业有限公司
17
消防水泵
100CBZ-50
1台
流量:
60m3/h
压力:
0.5MPa
电机功率:
18.5KW
浙江东航消防泵业有限公司
18
应急消防水泵
65CWY-40
1台
流量:
30m3/h
压力:
0.4MPa
电机功率:
18.5KW
手推柴油机驱动
19
总用泵(兼压载泵)
100CBZ-50
1台
流量:
60m3/h
压力:
0.5MPa
电机功率:
18.5KW
浙江东航消防泵业有限公司
20
舱底水泵
CLV80-280A
1台
流量:
21m3/h
压力:
0.38MPa
电机功率:
5.5KW
浙江东航消防泵业有限公司
21
移动式潜水泵
CQX40-15-4
1台
流量:
45m3/h
压力:
0.5MPa
电机功率:
4KW
浙江东航消防泵业有限公司
22
油水分离装置
ZYFM-1.0
2台
流量:
1m3/h
电机功率:
3.1KW
武汉兴大机电设备有限公司
2.3.4CO2灭火装置
序号
名称
型号
数量
参数
备注
1
CO2瓶
50瓶
容量:
68L
压力:
高压
宁波
3、主要施工作业设备
本船设有挖泥、吹泥作业以及辅助作业设备。
挖泥、吹泥作业设备主要包括绞刀及其驱动装置、水下泵及其驱动装置、舱内泵及其驱动装置和挖泥吹泥的泥管系统。
辅助作业设备主要包括桥架和龙门吊桥系统、横移锚系统、钢桩定位系统和起重设备等。
3.1.1绞刀(上海江易水泵厂生产)
绞刀刀圈外径:
3.1m
绞刀刀圈内径:
2.7m
额定转速:
0-50rpm
3.1.2绞刀电机采用临海电机
型号:
YSXP1500-6
功率:
1500KW×2
频率:
50HZ
转速:
990r/min
压力:
690V
电流:
1500A(线电流)
转矩:
14477N.M
相数:
3
效率:
96%
3.1.3绞刀齿轮箱
齿轮箱由电动机驱动,输出端为绞刀轴系。
额定功率为:
1500KW×2
输入最大转速为:
85rpm
输出最大转速为:
30rpm
减速比:
2.833:
1
工作水深:
25m
最大倾斜角:
60O
生产厂家:
杭齿
3.1.4绞刀轴系
绞刀轴系包括轴承箱和齿式鼓形联轴器。
轴承箱采用双列调心滚子轴承,用重心油柜润滑,采用合金浮封环密封;齿式鼓形联轴器设计成适合在海水中工作,其内充满油脂,并采用防护罩海草等缠绕暴露的旋转部件。
3.2水下泥泵及其驱动装置
水下泥泵及其驱动装置安装在桥架上,包括水下泵、轴系、齿轮箱、高弹性联轴器和电动机。
3.2.1水下泥泵
水下泥泵主要参数如下:
型号:
900WNBx50
型式:
卧式单层,蜗壳离心式
叶片数:
3片
扬程:
50M
泵吸口直径:
900mm
泵排口直径:
850mm
球形通道850mm
转速257rpm
轴功率:
3232KW
泵重:
40t
3.2.2水下泥泵电动机
水下泥泵电动机参数:
型号:
YSPKS710-6
数量:
1台
额定功率:
3600KW
额定转速:
993rpm
额定电压:
3300V
额定频率:
50HZ
额定功率因素:
0.85
极数:
6
相数:
3
工作制:
S1工作制
防护等级:
IP56
绝缘等级:
F级
冷却方式:
空冷
使用状态:
纵倾0-55O
3.2.3水下泥泵齿轮箱(杭州齿轮箱厂生产)
水下泥泵齿轮箱主要参数如下:
型号:
JH1900-1
输入功率:
2000KW
输入转速:
993rpm
输出转速:
240rpm
减速比:
3.6:
1
生产厂家:
杭州齿轮箱厂
3.3舱内泥泵及其传动装置
舱内泥泵安装在船体内的泥泵舱内,由型号为12PC2-5V的柴油机直接通过齿轮箱驱动,柴油机和齿轮箱安装在机舱内.传动装置包括气控高弹离合器、齿轮箱和齿型联轴器。
3.3.1舱内泵
舱内泵主要参数如下:
型号:
WNB7500(S)型号:
900WNB80(S)
型式:
双壳流量:
15000m3/清水
叶片数:
3片总杨程:
80m水柱
叶轮直径:
mm内外壳设计压力:
2.5mpa
叶轮宽度:
mm运行轴功率:
5171km
泵吸口直径:
1m泵进口直径:
900m
泵排口直径:
1m泵出口直径850m
球形通道(现不知)mm输送介质:
dcp=235um
转速300r/min转速:
310rpm
轴功率:
5700KW常规输送适比重:
1.25t/m3
泵重:
98t×2
3.3.2舱内泵齿轮箱
舱内泵齿轮箱主要参数如下:
型号:
235000
输入功率:
5000KW
输入转速:
500rpm
输出转速:
310rpm
减速比:
1.91:
1
生产厂家:
杭齿
3.4泥浆管系统
全船泥浆管系统包括挖泥管系和排泥管系。
挖泥管系安装在桥架上,主要包括:
异形吸口、吸泥管和水下泵真空释放阀等;排泥管系包括桥架上钢质泥管、铰支处橡胶软管、进舱管、船上泥浆管、膨胀管、液压闸阀、船尾排泥弯管接头、呼吸阀等。
此外在水下泥泵进口处和舱内泥泵进口出口处设有短橡胶管。
3.5桥架和门架系统
该系统包括桥架、门架、桥架起吊架、桥架绞车、钢索和滑轮组。
桥架设置在住船体开槽内,门架设置在船首开槽上方,桥架绞车安装在仓内泵仓上部的前面,滑轮组安装在桥架和龙门吊架上。
桥架由桥架绞车通过门架上的滑轮组、桥架上的滑轮组及钢索起降。
桥架是横移锚系统、绞刀及其驱动装置、水下泵及其驱动装置等的载体。
3.5.1桥架
桥架为箱型钢结构,在桥架上布置有:
A) 绞刀头及其驱动轴系、齿轮箱和水下电机;
B) 水下泵及其驱动轴系、齿轮箱和电动机;
C) 横移锚绞车及横移钢索导向滑轮;
D) 桥架起降滑轮组;
E) 拉杆固定销;
F) 桥架面开口处设通达底部的直梯,等等。
3.5.2门架
门架为箱型钢结构,在门架上布置有:
A) 桥架起降滑轮组;
B) 桥架固定拉杆;
C) 一台电动回转悬臂吊基座;
3.5.3桥架起吊架
桥架起吊为门字形,为钢质焊接结构,与桥架用两个转轴连接,其上装有五柄滑轮。
3.5.4桥架绞车(无锡华士伯公司生产)
桥架绞车主要技术参数:
数量:
2台(左右对称)
额定拉力:
750kn
容绳量:
550m
钢丝绳规格:
64ZAA6×36SW+IWR1770ZS1960.0-1310.0GB/T8918-1996
绳速:
700m/min(第一层)
卷筒直径×长度~Ф1500×1800
出绳方向:
上出绳
绞车配置:
配常闭式电动刹车(具有手动应急功能)+手动棘轮棘爪,滚筒上开有螺丝槽。
水下电机:
型号:
EMD31-5000D90-E6-C8
数量:
2台
工作压差:
20Mpa
工作流程:
760L/min
3.5.5桥架起降滑轮组
桥架起降滑轮组安装在桥架起吊架和门架上,门架上有六片滑轮,桥架起吊架有五片滑轮。
3.5.6桥架电机设备保护罩
为防止挖泥工作损坏时桥架上液压设备及管系,在这些设备上方设有足够强度的钢质罩。
该保护罩为可拆式的。
3.5.7维修平台
本船设置有用于维护绞刀和更换绞刀齿的平台,该平台为钢质焊接结构,与门架采用两个转
动轴连接,用两根钢丝绳悬挂于门架上,钢丝绳两端的耳板为双眼,以便调整平台。
维修平
台在绞刀前端的局部平台为活动式,以便拆装绞刀。
3.6横移锚系统
横移锚系统设置在桥架上,由横移绞车、钢索、导向滑轮和锚组成。
横移锚系统的功能是牵
引桥架和船体绕钢桩定位点作水平转动。
3.6.1横移动绞车(无锡华士伯公司生产)
横移绞车采用变频电机驱动,主要技术参数:
数量:
2台(左右对称)
额定拉力:
450KN(第一层)
容绳量:
350m
钢丝绳规格:
64ZAA6×36SW+IWR1770ZS1700.0-1130.0GB/T8918-1996
绳速:
20m/min(第一层)
卷筒直径Ф1500
出绳方向:
下出绳
绞车配置:
配手动棘轮棘爪,无离合器、刹车装置和排缆器,滚筒上开有旋转槽。
3.6.2横移锚
横移锚采用重量为7t的“AC-4大抓力”锚:
型号:
7000Kg
数量:
2头
3.6.3横移滑轮
横移滑轮采用重型铸钢滑轮。
3.7钢桩定位装置
钢桩定位装置设置在船尾中部,有锚绞车、液压系统、钢索、钢桩定位筒体、固定结构和升降机构组成。
钢桩定位装置用以船在挖泥时的定位。
3.8起重设备
本船设三台起重机,分别位于门架上方和中部右舷及后部。
3.8.1门架上起重机(上海海浪船舶有限公司生产)
主要用于维修水下泥泵、绞刀齿轮箱急驱动电机组、绞刀轴系以及更换绞刀和绞刀齿,
还可把横移锚从锚艇上吊放在船上。
起重机主要技术参数:
起吊能力18t
最大工作半径18m
最小工作半径2.8m
起升高度18m
起升速度6m/min
行走速度6m/min
回转速度0.15r/min
回转角度345°
工作状态横倾≤5°
纵倾≤2°
3.8.2中部起重机
主要用于维修舱内泥泵、柴油机等,也可用来维修桥架绞车和横移绞车。
起重机主要技术参数:
起吊能力18t
最大工作半径18m
最小工作半径2.8m
起升高度18m
起升速度6m/min
行走速度6m/min
回转速度0.15r/min
回转角度345°
工作状态横倾≤5°
纵倾≤2°
3.8.3后面起重机
主要用于后面维修,台车。
起重机主要参数:
安全工作负荷:
5t
工作半径:
最大:
18m
最小:
-4m
最大升高度:
20m
生气速度:
~12m/min
回转角度:
≤360°
电机功率:
-22KW
变频时间:
-150S
船舶工况:
横倾5°
纵倾2°
3.9液压泵站
3.9.1液压泵站原动机
液压泵站原动机为电机。
其他动力源:
7.5KW电动补油泵组2套;
45KW电动应急泵组1套;
4KW刹车离合器控制泵组2套;
3.9.4变频控制系统
项目
数量
绞刀系统的油泵调压、无级调速及安全报警控制系统
1
绞刀系统的应急盘车及盘车泵组的调压控制系统
1
绞刀系统的闭式吸油补油泵的压力控制
1
甲板机械油泵的调压系统及泵源分配系统
1
两台横移绞车的单独收放缆、联动操纵、放缆背压的无级比例调节控制系统
1
两台桥架绞车的单独收放,同时收放控制系统
2
两台桥架绞车的刹车油路控制
1
桥架绞车的安全、平衡液压锁紧控制系统
2
钢桩定位绞车的收放缆控制系统
3
钢桩定位绞车的平衡锁紧控制系统
3
钢桩定位绞车的刹车油路控制系统
1
刹车泵源的调压、蓄能控制
1
甲板机械应急泵的调压及个人油路的应急控制
1
泥管出舱闸阀的控制及锁紧系统
1
3.9.5液压电控系统
液压电控系统主要包括:
挖泥控制台液压操纵台及液体压仪表板总成1船套
挖泥操纵室PLC控制箱1套
机舱监控室内PLC控制箱1套
尾钢桩定位锚系统现场控制箱1套
绞盘系统现场控制箱1套
自动控制系统1套
液压系统报警系统1船套
4性能特点:
4.1可
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 4000 m3 挖泥船
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