公路桥梁工程施工情况工作总结报告.docx

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公路桥梁工程施工情况工作总结报告

210国道榆林城区过境公路桥梁工程

Q4合同段

公路桥梁工程施工情况总结报告

陕西路桥集团有限公司

一工程概况………………………………………………………………………1

二管理机构组成…………………………………………………………………2

（一）管理机构设置……………………………………………………………2

（二）主要人员投入情况………………………………………………………4

（三）主要设备投入情况………………………………………………………5

三质量管理情况…………………………………………………………………6

（一）质量要求…………………………………………………………………6

（二）工程质量保证措施………………………………………………………6

（三）质量自检情况及工程质量问题的处理情况……………………………7

四施工进度控制…………………………………………………………………8

五施工安全与文明施工情况……………………………………………………9

（一）施工安全与文明施工情况………………………………………………9

（二）主要工程项目的安全保证措施…………………………………………9

（三）安全奖励和处罚…………………………………………………………10

（四）施工安全管理效果………………………………………………………10

（五）文明施工管理情况………………………………………………………11

六环境保护和节约用地措施……………………………………………………11

（一）防止水土流失和废料的处理措施………………………………………11

（二）节约用地措施……………………………………………………………12

七施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况………………………………12

八工程款支付情况………………………………………………………………12

九施工体会………………………………………………………………………12

（一）要以全局观念管理项目…………………………………………………12

（二）项目管理目标权衡………………………………………………………13

（三）充分计划、严格控制、勤于思考、有序管理…………………………13

（四）项目班子建设……………………………………………………………14

（五）项目管理要以成本管理为核心…………………………………………14

（六）做好统计工作……………………………………………………………14

（七）工程资料必须与工程进度同步…………………………………………14

210国道榆林城区过境公路桥梁工程

Q4合同段施工总结报告

由陕西路桥集团有限公司承建的210国道榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段，在监督单位、建设单位、设计单位、监理单位的大力支持和帮助下，经过本项目部全体参建人员的共同努力，终于保质保量地完成了路基、桥梁全部施工任务，下面桥梁工程施工情况总结如下：

一、工程概况

Q4标段包括大桥2座，桥梁总长度934.4m，分别为K13+935头道坡大桥，桥梁长度337.2m，桥梁跨径采用11×30m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高34m；K18+770榆阳河大桥，桥梁长度687.2m，桥梁跨径采用9×30m+5×40m+7×30m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高55m。

1．地形地貌

项目呈南北走向且地域所属毛乌素沙漠与黄土高原的过渡地段，以榆阳沟为界，项目北部属于以风蚀为主的风沙草滩地形地貌，南部为黄土沟壑地貌，区内沟壑分布，地面支离破碎、冲沟发育、地势陡峭。

总体地势南低北高，海拔在900～1200m之间。

2．主要工程数量

榆阳河大桥：

桩基139根、系梁40道、承台12座、台身4座、墩柱64根、空心墩8座、盖梁40个、台帽4座、箱梁210片。

头道坡大桥：

桩基58根、系梁29道、承台2座、台身2座、墩柱40根盖梁20个、台帽4座、箱梁110片。

本合同段桥梁工程于2010年3月25日开工至2011年8月4日完工。

二、管理机构组成

（一）管理机构设置

1．本工程实行项目法管理，项目部施行项目经理负责制，按照精干高效，统一负责的原则，组建项目经理部，全面负责工程的实施。

项目部由项目经理1人、副经理3人，总工程师1人组成领导层，下设工程部、质检部、合同部、财务部、机材部、综合办公室及工程试验室等五部、二室，共七个业务部门，共计53人。

2．配置两个内部专业桥梁施工队，人员投入500多人，按期优质完成合同任务。

组织机构详见《陕西路桥集团有限公司榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段项目经理部组织机构图》

陕西路桥集团有限公司

榆林城区过境公路桥梁工程Q4标段项目经理部组织机构图

项目经理

总工程师

项目副经理

工工质机合综财

地合

试程检材同办务

验公

室部部部部室部

桥

梁

施

工

一

队

桥

梁

施

工

二

队

（二）主要人员投入情况：

序号

姓名

性别

职称

学历

专业

担任职务

备注

1

韩元祥

男

工程师

本科

公路与桥梁

项目经理

2

余武德

男

工程师

本科

公路与桥梁

副经理

3

程太行

男

高级工程师

本科

公路与桥梁

总工程师

4

姚永乐

男

工程师

本科

公路与桥梁

副经理

5

朱义军

男

工程师

本科

安全工程师

6

王立

男

工程师

本科

安全工程师

7

乔亚兵

男

工程师

本科

公路与桥梁

试验工程师

8

张春燕

女

工程师

中专

公路与桥梁

试验工程师

9

罗亮杰

男

工程师

本科

土木工程

合同工程师

10

李峰

男

工程师

本科

公路与城市道路

质检工程师

11

王满涛

男

工程师

本科

公路工程管理

测量工程师

12

邵波

男

工程师

本科

公路与桥梁

桥梁工程师

（三）主要设备投入情况

机械名称

规格型号

数量

制造时间及

生产厂家

使用年限及

状况

进场日期

越野车

霸道

1

08年.一汽

2年.良好

2010.3.5

五十铃客货车

NHR

2

08年.庆铃

2年.良好

2010.3.6

吉利轿车

远景

1

09年.吉利

1年.良好

2010.3.29

三菱砼运输车

FV413

6

09.10年

1年或新

2010.5.18

徐工16T吊车

16T

2

09年.徐工

1年或新

2010.4.11

装载机

厦工ZL50

4

09.10年.厦工

1年或新

2010.3.26

砼拌合楼

JS1000

1

10年.永力

新

2010.5.13

砼拌合楼

JS750

4

10年.永力

1年或新

2010.4.14

钢筋切断机

GQ-40A

4

09年.金虎

1年.良好

2010.4.16

钢筋弯曲机

GW-40

4

09年.金虎

1年.良好

2010.4.18

对焊机

UN-100

2

08年.华中

2年.良好

2010.4.20

电焊机

BX1300

40

08年.华中

2年.良好

2010.4.21

钻机

旋挖

6

09年.田野

1年.良好

2010.4.24

卷扬机

JJM-5T

2

09年.山西

1年.良好

2010.4.25

卷扬机

JJM-3T

1

09年.山西

1年.良好

2010.4.26

张拉千斤顶

250T

2

09年.OVM

1年.良好

2010.4.27

张拉千斤顶

150T

4

09年.OVM

1年.良好

2010.4.28

三、质量管理情况

（一）质量要求：

项目部积极推行全面质量管理，认真贯彻落实质量管理方针，强化全员质量意识教育，大力开展质量宣传教育活动，提高质量意识和素质，使全体参建人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，实行全面、全员、全过程的质量管理，努力提高施工技术水平，严格规范施工，努力确保工程质量。

（二）工程质量保证措施

1．组织保证

项目部建立了完善的质量管理和质量保证体系，成立质量管理领导小组，对本工程质量进行定期和不定期的检查，使每道工序都在严格的质量监督之下进行。

2．管理制度的保证

制定了各部门质量工程岗位责任制，明确具体的质量责任，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人，切实把质量工作落实到实处。

建立质量检查制度，定期组织召开质量工作分析会，及时处理和解决有关质量问题。

建立了工程质量奖惩制，奖优罚劣、确保工程质量，杜绝了不合格产品的出现。

3．施工操作的质量保证

施工操作中坚持自检、互检、交接检制度，在整个施工过程中，始终按照工前有交底，工中有检查，工后有验收的操作管理办法，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量，加强施工现场的试验工作。

4．工程材料的质量控制

建立健全材料进场前检查验收和取样送检制度，由试验室进行检验与试验工作，杜绝不合格材料进场。

5．人员素质的保证

根据本标段工程特点和质量要求，经理部配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间选择质量意识强、专业化程度高、作风过硬的施工队伍负责合同项目工程的施工。

（三）质量自检情况及工程质量问题的处理情况

1．原材料检测

由项目部试验室对所有原材料进场前对该材料的出厂合格证，厂家自检报告及材料使用说明进行检查并登记。

对于不符合要求的严禁进入现场。

对于地材，如砂、碎石，由试验室对料源进行实地考察后，并检验合格后决定是否采用。

对于进入工地的所有材料通过试验室检验合格后，方可使用，并加大抽检频率，对于需要作外委试验的全部外委。

2．施工过程控制

桥梁工程加大砼的塌落度，浇筑过程振捣、检查，做到及时技术交底。

3．工序自检

每道工序施工前、施工后要严格检查，防止出现施工不到位违反规范的情况。

4．工程质量问题的处理情况

本标段工程每道工序严格按照规范及设计图纸施工，对于施工过程中发现的个别不符合要求的工序，质检部门及时纠正处理，并报监理工程师检查合格后，方进入下道工序。

通过对我标段路基、桥梁各单项、分部及单位工程的质量评定汇总，单位工程合格率达100%，标段工程质量自检评定得分分，标段质量等级为合格。

四、施工进度控制

由于本工程工期仅15个月，工期紧、任务重，项目部着重解决好如下几个问题：

1．榆林地区为东3区，冬休时间比较长。

为了加快进度项目上投资400余万元，在冬休期间完成了600余万的工程。

2．加大施工设备、施工队伍、人员的投入（共计300余万），全线同时开工，确保工程进度。

3．统一思想，项目部每月三次项目例会（即逢5开会），每10天安排生产计划，总结完成情况，质量存在的问题，使施工队、技术员思想保持高度统一。

4．加大奖罚力度，每10天生产计划完成情况在项目部例会