冲鹤特大桥桥面系施工方案.docx
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冲鹤特大桥桥面系施工方案
佛山市北滘至均安公路主干线南国路至高赞段工程第一合同段(K0+685.64~K2+200)
冲鹤特大桥桥面系施工方案
编制:
审核:
中交一公局第三工程有限公司
佛山市北滘至均安公路主干线南国路至高赞段工程
第一合同段项目经理部
二〇一二年六月二十五日
20
八、雨季施工保证措施
一、工程概况
1.1概述
起迄桩号K0+769~K1+875桥梁全长1106m;~主桥采用结构型式为:
(50+81+144+81)mPC连续梁,引桥采用30m跨先简支后连续小箱梁,共250片采用一级公路标准,计算行车速度100km/h,双向六车道。
桥面系施工内容主要中横梁及端横梁、负弯矩张拉、湿接缝、防撞护栏、泄水管、桥面调平层铺装、桥头搭板及伸缩缝。
1.2主要工程数量
备注
防撞护栏
中横梁
端横梁
湿接缝
调平层
桥头搭板
合计
三、施工组织安排
根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求,充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素,桥面系施工计划2012年7月20日开始,到2012年11月30日完成。
人员组织计划
人员组织计划表
序号
人员或工种
人员安排
工作内容
备注
1
单项工程负责人
1
全面管理
2
质检工程师
1
工程质量检查、监督
3
现场工程师
1
现场技术指导
4
测量工程师
2
施工放样与控制
5
试验工程师
2
钢筋、混凝土等试验检测
6
现场安全员
1
现场安全监督与指导
7
调度员
1
施工设备与材料安排
8
钢筋工
12
钢筋加工与绑扎
9
模板、混凝土工
26
模板安装、混凝土浇筑
1
0
电焊工
10
钢筋等材料的焊接
1
1
修理工
1
施工设备的维修与保养
1
2
电工
1
施工现场用电的安装与维修
1
3
普工
15
3.3设备组织计划
施工设备计划表
序号
设备名称
型号
规格
数量
备注
1
拌和站
JS1000
3
75m/h
2台
3
汽车吊
蒲沅QY25
25t
1台
4
汽车吊
徐工QY16
16t
1台
5
砼罐车
3
8m
6台
6
电焊机
DN3-75
10台
7
钢筋加工设备
2套
8
防撞护栏模板
130m
根据工程量增加
9
插入式振动器
50
4台
10
平板式振动器
3台
10
竹胶板
100张
11
方木
500根
12
模板吊架
2套
13
空压机
1.2m3
2台
14
发电机
250KVA
1台
15
全站仪
SET220K
1台
16
水准仪
DSE2
2台
17
水车
10吨
1台
由于本项目湿接缝数量大,施工工期较紧,在施工时合理布置、安排施工顺序,以保证施工工期目标的完成。
四、施工方案
本工程装配式连续梁桥共有二种联跨分布,分别为四跨联、五跨联;各不同联跨分布时箱梁形成连续的步骤施工顺序必须严格按照设计施工图施工;墩顶现浇横隔梁作为装配式连续梁最重要的一道工序,承受着最大负弯矩及最大剪力,为连续梁的危险截面,施工中必须引起足够的重视;施工中严格按照设计和工序要点精心操作,加强检查控制。
原来一环南延线3标旁边建立了一个砼拌和站,专门供应冲鹤特大桥①②③④1、准备工作
(1)、凿毛
组织人员对梁头及翼板进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层,并用水冲洗干净。
(2)、测量放样
为保证箱梁顶面高程符合设计要求,防撞护栏施工之前,测量人员必须复核顶面高程。
用全站仪进行平面位置放样,每5米放出防撞护栏内外边缘。
按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
2、钢筋加工及安装
(1)、材料准备
1、按照工程进度要求,编制材料进场计划。
2、钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。
3、钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌,钢筋堆存在仓库(棚)内,如钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。
4、及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。
(2)、钢筋加工安装
1、钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行,成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。
2、主筋接长采用焊接,主筋箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。
3、钢筋保护层设置,钢筋保护层垫块采用半圆形塑料垫块,其厚度为5cm,以1米左右的间距呈梅花形布置,用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎牢固,防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。
3、模板安装
模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。
(1)、
(2)、模板安装:
自制平车起重架起模板必须采用可靠的拼缝止水措施,确保模板不漏浆,模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序。
使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。
预留孔洞,(如吊点洞)预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。
模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。
脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。
在混凝土浇注过程中,必须密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理。
护栏模板拆装示意图:
模板拆装示意图
(3)、模板安装前的检查准备工作
1、模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形,并清除模板上的灰碴和管道孔内的杂物;检查模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修合格。
2、模板与混凝土接触面上应涂脱模剂,脱模剂可采用厂制专用脱模剂,严禁使用废机油、废柴油混和物作脱模剂。
涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀,做到不漏涂而板面又不积聚。
3、模板安装前应检查各预埋管处开孔位置是否准确,凿毛是否符合要求。
4、砼浇筑
(1)、混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量,然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。
(2)、混凝土浇筑采用吊车提升入模,用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工,使砼表面颜色保持一致。
浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层。
(3)、用插入式振捣棒振捣。
混凝土振捣过程中不得触模振捣,为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合,并本着快插慢拔的原则,避免形成空洞,使混凝土密实。
(4)、在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆,是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态,在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。
(5)、砼浇筑完成并达到一定强度后,拆除模板,人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行养护,保持砼湿润状态,按要求砼养护期不少于7天。
5、质量控制要点
(1)、施工过程中实行防撞护栏施工工艺流程制度,对每道工序都进行严格检查,并作好记录。
做到上道工序不清,下道工序不接。
通过层层工序的控制,保证产品质量的达标。
(2)、在质量管理工作中,落实岗位质量责任制,做到分工明确,责任到人,严格执行各项质量管理制度。
(3)、钢筋控制上,钢筋型号数量应满足设计要求,绑扎牢固,扎丝头向内
弯曲,砼保护层厚度在50mm。
工班只有在征得质检人员的许可下方能切割钢筋。
横隔挡的钢筋绑扎要保证砼振捣时插入式振捣器能顺利插入振捣。
(4)、模板修整应注意除锈清灰刷脱模剂,检查模板变形情况。
安装时每节模板间尽量密贴,防止漏浆。
穿拉杆的pvc管必须下口切平,塞入海绵,并拧紧防止pvc管上浮用的平垫螺母。
施工中防止破裂漏水。
(5)、模板与模板间的间隙一定要利用玻璃胶封死,以防漏浆。
1、准备工作
(1)、测量放样、测梁顶标高纵向上,用全站仪将墩顶和5m桩的位置测放出来,横向上,将各片梁的中部以及护栏边缘的位置测放出来,然后测量各个点的标高,与各点的设计标高相对比,计算出调平层厚度,厚度要满足要求。
个别不满足的位置,采用人工或风镐进行凿除,以保证调平层厚度。
在保证调平层厚度的同时,同样要保证梁顶板的厚度。
(2)、桥面凿毛可使用风镐配合人工进行凿毛,但必须达到去除浮浆及软弱松散层的目的,露出密实混凝土为止。
尤其是齿板处强度不足混凝土和积存的水泥浆必须清除。
(3)、桥面清洗
梁顶凿毛完成后,必须清理杂物,然后用高压水枪将桥面冲洗干净,确保桥面洁净无杂物。
(4)、桥面调平层钢筋
调平层钢筋按图纸及业主下发相关文件进行施工。
2、施工方法
(1)、总体思路
先浇注半幅桥面的半幅,另一半幅作混凝土运输车道使用,待半幅施工完毕后再进行另半幅的施工。
(2)、混凝土的拌合及运输砼拌合采用在拌和站集中拌和,拌和时严格按配合比进行,做到配料准确,拌合均匀。
在浇注过程中,严格控制砼坍落度在允许范围之内,砼运输采用罐车运输。
(3)、混凝土的振捣与整平
①、混凝土采用人工摊铺,用人工将其大致铺整平,摊铺后用平板振动器进行振捣,振捣的持续时间以混凝土停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥浆为准,且不宜过振。
②、振捣时辅以人工找平,混凝土整平采用振动梁振捣拖平,再用钢滚筒往复滚压进一步整平;在做面时需分两次进行,即先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平;砼在收面的过程中,要严格控制横向和纵向的平整度,平整度的控制使用5-6m长具有足够刚度的靠尺进行抹平;局部用小工具进行抹平;(4)、清扫浮浆、拉毛
混凝土浇注完成后,必须及时清扫浮浆,时间选择在砼初凝之后;要派专人清扫浮浆并把握时间;
(5)、养生
调平层的混凝土的养护尤为重要,如养护不当或养护时间不够会出现表面龟裂现象;混凝土做面完成后,及时采用湿法养护,终凝后及时覆盖土工布进行不间断洒水保湿,养护时间不少于7天,养护区间封闭交通。
1、本工程伸缩缝主桥采用毛勒D320型伸缩缝左右幅共4道,每道16.35m,共65.4m;引桥采用毛勒D80、D160型伸缩缝,D80型左右幅共4道,每道17.7m,共计70.8m。
D160型左右幅共8道,每道17.7m,共计141.6m。
桥面调平层以及沥青混凝土桥面铺装层施工完成后,再进行开槽进行伸缩缝安装施工。
以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。
当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。
安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。
2、安装前现场准备工作
(1)、熟悉图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝体间隙。
(2)、机械设备、小型机具配备齐全。
尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。
(3)、配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
(4)、配齐备足养护用的塑料薄膜、土工布、运水工具等。
3、开槽
(1)、桥面沥青砼铺装层完成(覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直。
为了减少开槽工作量,桥面铺装层应尽量减少铺设进入伸缩缝内宽度。
(2)、用风镐开槽。
开槽深度要求至梁体顶面,应将槽内的沥青砼及桥面调平层混凝土清理干净,并将松动的水泥混凝土凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
(3)、梁端与盖梁倒T间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。
(4)、理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm。
(5)、开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。
4、型钢伸缩缝缝体安装
(1)、伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
(2)、型钢定位是伸缩缝装置的关键,直接影响平整度及强度。
型钢安装时先定伸缩缝装置中心线,根据施工当时气温定出安装缝宽,再根据实际桥面纵横坡定出型钢顶面高程,使用角钢进行定位并采用钢筋将伸缩缝型钢与预埋件焊接固定。
待全部定位完成后再全部焊接固定。
用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时清除焊渣。
(3)、绑扎顶层分布钢筋,浇筑过渡段C60钢纤维混凝土,混凝土必须振捣密实,平整无蜂窝,混凝土要求一次性浇筑完成。
混凝土达到一定强度后安装橡胶条,为了方便橡胶条安装,一般选择在气温较低时段进行安装。
4.5桥头搭板施工技术方案
桥头搭板钢筋和混凝土的施工参照上面所述进行施工,砼在浇注的过程中按照图纸要求分块进行施工,但施工时注意以下几点:
1、桥头搭板下的路基及垫层的压实度和强度必须满足设计要求;
2、桥头搭板砼在台后填土稳定检测合格后再浇筑;施工时严格按照设计图纸控制搭板两端高程,模板支立牢固、顺直;并在报监理工程师验收。
3、施工中钢筋的位置定位要准确,钢筋的尺寸要符合设计要求;枕梁位置要按照施工设计图施工。
搭板与桥台的连接(预埋钢筋)要按照图纸设计要求进行制作,位置要准确。
4、浇筑过程中振捣密实,完毕后,及时收面养生,保证搭板的表面平整,
边缘顺直;搭板混凝土浇筑完成后横桥向进行拉毛处理,间距为3㎝—5㎝,深
度为5㎜—6㎜。
拉毛的时间要严格地进行控制,要在初凝前进行。
4.6泄水管安装施工技术方案
桥面排水系统要求能快速顺畅排除桥面的雨水,减少水流对行驶车辆的影响,排水施工要求外观简洁,桥面部分不影响行车。
施工步骤如下:
1、在桥面沥青施工时按设计图纸要求预留泄水管安装孔,孔的尺寸要与落水管的尺寸一致,孔壁垂直。
施工员要认真检查进水孔的尺寸,发现有不符合设计尺寸的尽快凿除修整。
2、泄水管下料要准确,要保证弯头部分尺寸,避免弯头部分发生翘曲。
3、进水口栅栏应比桥面铺装略低(低约1~2cm),以利桥面收水,下端按设计图纸要求和地面排水沟接顺。
五、技术保证措施
1、认真组织有关人员对图纸进行研究与现场核对工作。
要求全体施工技术人员全面了解设计意图,施工中能够真正贯彻设计意图。
2、严格执行技术管理制度,对关键工序制定出详细的施工工艺,以确保施工质量。
3、认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。
实验人员要经常深入现场,严格把关,按规范规定的抽检数进行抽样检查,发现问题及时纠正并采取补救措施。
每批新进场的材料,都必须认真检验,合格后方可使用。
六、质量管理措施
6.1质量保证体系框图
各点工序质量控制
质量保证体系框图
6.2质量控制具体措施
1、现场分项工程完工后,先由具体施工人员根据施工规范复检报请监理工程师抽检合格批准后,方能转入下道工序施工。
2、工程质量与奖惩挂钩,对操作人员和管理人员奖惩分明。
3、定期进行质量活动和做好质量活动记录卡。
4、关键工序加强检测力度,检测频率。
5、在施工全过程中,要坚持“百年大计,质量第一”的思想,视工程质量为生命,认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规程和各项质量验收评定标准组织实施。
6、健全组织、加强领导。
7、制度落实是创优达标的重要途径,在质量管理工作中,要坚持切实贯彻
执行规章制度,努力做到质量管理工作规范化、制度化。
在定期质量检查方面,
坚持做到项目经理部第月检查一次,对每次检查情况及时总结通报,奖优罚劣,使工程质量通过定期检查行到有效控制。
七、安全保证措施
成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人,项目副经理、项目总工程师、工程部,合同部,质检部,财务部,物机部,测控部,技术组,成本组,安全管理部,试验室;作业队设置:
1个砼作业队,1个钢筋作业队,1个下构作业队,4个上构作业队。
详见(安全生产组织机构图)在施工中,我们将采取如下措施:
中交一公局三公司佛山冲鹤特大桥项目经理部
安全生产组织机构图
拌和站作业队
钢筋加工作业队
下构作业队
上构作业一队
上构作业二队
上构作业三队
上构作业四队
1、认真贯彻执行国家颁发的有关安全生产法律法规、标准、规范、规则和规定。
坚持“安全第一、预防为主”的安全方针。
2、严格遵守劳动纪律,听从现场指挥,佩带好安全防护用品,按规范作业
3、安全员必须经常进入施工现场,发现违章作业、违章指挥必须立即纠正和制止,对屡教不改者给予批评及罚款处理。
4、加强所有施工人员的安全生产教育,提高全员安全素质,施工前,进行一次安全技术交底,将各工序的安全注意事项落实到位,确保施工生产顺利进行。
5、加强安全防护,按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。
护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。
6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。
7、高空作业禁止往下投掷物料,严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。
8、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。
9、桥面施工的车辆,必须限速行驶,不得酒后驾车和开“英雄车”;
10、桥面护栏施工作业人员必须分工明确,责任落实到位,由机械管理人员和安监人员建立和完善各岗位操作规程和安全岗位责任制并监督其贯彻执行。
11、桥面有焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆品及行人等,过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
12、夜间施工必须有足够的照明。
13、对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。
14、做好防台风的安全防护措施,防止刮落桥上物品,砸伤桥下人员。
15、天气炎热,桥面受日照时间长,应作好防火工作。
氧气、乙炔的地排放必须规范,覆盖到位。
16、注意桥面的用电安全,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。
17、天气炎热,施工人员要做好防暑降温工作。
18、模板手动卷吊架在使用过程工作人员应注意配合,卷杆必须设有制动装置,避免卷杆反弹伤人。
八、雨季施工保证措施
由于本工程地处华南地区,一年四季多雨,雨季对施工影响较大;为不影响工程的工期,保证工程的正常开工,有必要做有针对性的雨季施工防范措施,在施工中,我们将采取如下措施:
1、由项目部经理统一指挥,各部门明确职责、分工,保证在雨季施工时各项工作的协调。
各工区严格按既定的施工方案,保证施工质量,严格执行雨季施工的技术措施。
2、与当地气象部门签订中长期天气预报服务协议,以定期获得旬、月天气预报,选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划。
3、合理选择水泥仓库及钢筋的堆放及加工场地,并设良好的防水设施,以保证雨季原材料的供给及钢筋的加工;做好集料堆放场周围的防排水设施,避免集料受到雨水污染。
搅拌台、接料台均设防雨棚;构造物排水设施做好防护工作,备有一定数量的塑料薄膜以备遮盖,防止施工过程突遇大雨的冲袭。
4、在雨季进行混凝土浇注时,混凝土施工现场准备足量的防雨布保护混凝土不受雨水的不利影响。
混凝土现浇数量大选择晴好天气连续进行,务求一次浇筑完成。
施工面小的项目,搭设简易防雨工棚。
5、临时设施和施工设施布设时,充分考虑防雨需要,施工便道防排水系统安排专人维护,降雨后立即巡查排险,及时修复。
6、雨季来临前,要将桥下因施工造成的堆土清理干净,防止河道堵塞;进入雨季前,对所有用电设备进行安全检查。
九、环境保护措施项目经理部根据本工程建设的特点,结合本工程在实际施工中的具体情况,切实落实保护环境、规范施工的指导思想,特制订了如下保护措施:
(1)、对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。
严格落实其它环保措施,保护水质和空气环境。
(2)、拌和站排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放,不得直接排放流入农田、引水渠或引水沟中。
(3)、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程,制定操作规程和洒水降尘制度,保持湿度、控制扬尘。
(4)、不得因施工需要,在未经业主和相关部门容许的情况下,毁坏地表植被,挖掘土石,埋设管线。
对合同规定的施工界限内外的植物、树木,必须尽力维持原状。
(5)、施工剩余失效的灰、砂、混凝土等,选择合适低洼地堆放、掩埋,避免流失污染环境。
(6)、对施工过程中的所有管理人员进行环保教育,使防止水土流失科学化,真正做到工程建设与环境保护同步发展。
(7)、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统,施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后,间接排入下水道;同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施,配备“三防”器材和值班人员,做好“三防”工作。
(8)、设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场车辆上的污泥,清扫受污染的公路,做好工地内外的环境保洁工作。
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