国道110改建工程路某标段面基层施工方案.docx
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国道110改建工程路某标段面基层施工方案
第一章工程概况
一、编制说明
1、编制依据
(1)、《国道110改建工程施工招标文件》及招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
(2)、国道110河北连接线改建工程施工图设计文件
(3)、国家及行业现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
(4)、我部积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
2、编制范围
国道110改建工程所包括的路面基层和底基层二灰稳定碎石。
二、工程概况
本标段路面工程起止里程为K92+550~K97+791.918,全长5.25km。
主线及匝道基层下层和中层为二灰稳定碎石,每层厚度18cm。
支路6、7、8基层为一层二灰稳定碎石,厚度18cm。
主线基层二灰稳定碎石长度4.7km,匝道及支路基层二灰稳定碎石长度2.1km。
主要工程数量见表1-1:
主要工程数量表1-1
序号
工程项目
单位
数量
1
底基层二灰稳定碎石
㎡
166877
2
基层二灰稳定碎石
㎡
182840
合计
㎡
349717
三、工期及质量目标
1、质量目标:
严格按照设计文件和国家、部颁及XX市有关技术标准、规范进行施工,确保全部分项工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的合格等级,工程优良率达到90%以上。
2、工期目标
路面基层二灰稳定碎石分项工程计划20XX年3月25日开工,计划20XX年4月25日完工,总工期30天。
第二章施工方案
一、施工组织机构及人员配置
1、施工组织机构
为优质、高效地按期完成本标段施工任务,我公司安排素质高、业绩好、曾多次担任同类工程施工的专业施工队伍负责本标段工程的施工,抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员,组建了以解文相为经理,周祥鑫为总工程师的项目经理部,全面负责本合同工程的施工组织管理工作。
项目经理部下设六部一室(工程技术部、安全监察部、质量监察部、计划部、财务部、设备物资部、综合办公室;工程技术部下设中心试验室和测量班),分别负责本标段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、日常行政管理、对外协调工作,中心试验室和测量班分别负责材料试验与检验、测量放样工作,全面保证本标段工程建设任务的优质、高效完成。
本工程的组织机构见图2-1。
2、劳动力部署、任务划分及主要技术力量
(1)劳动力部署及任务划分
根据本标段路面基层二灰稳定碎石工程具体情况及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,安排路面施工队负责本标段二灰稳定碎石施工,队伍专业技术工人数比例控制在75%以上,用于本工程项目劳动力总人数为80人,并根据工程需要适时调整。
施工队伍安排见表2-1。
施工队伍的安排表2-1
序号
施工队名称
人数
任务划分
1
路面施工队
80
本标段路面基层二灰稳定碎石工程施工
合计
80
项目部组织机构图(图2-1)
二、路面基层工程施工方案
(一)、施工顺序
本标段主线及匝道路面中基层和底基层二灰碎石每层厚18㎝。
收费站底基层为二灰碎石,厚度18cm。
支路6、7、8基层为一层二灰碎石,厚度18cm。
总体施工顺序是:
先进行试验段施工,取得成功经验后再从主线K92+550向K97+791.918方向施工,匝道及支路与相邻路面基层同时施工。
施工时按实际情况分幅、分段、分层按计划进行。
(二)、施工准备
1、施工材料
(1)石灰
采用Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,应尽量缩短石灰的存放时间,如存放时间较长,应采取覆盖封存措施,妥善保管。
在用于工程之前按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJXX7-94)进行试验。
(2)粉煤灰
粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量不应超过20%,粉煤灰比表面积应大于2500cm2/g。
干粉煤灰和湿粉煤灰均可以使用。
干粉煤灰堆放在空地上,应洒水防止飞扬造成污染。
湿粉煤灰含水量不超过35%。
使用时,应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害杂质。
(3)碎石
碎石由岩石或砾石轧制而成,应洁净、干燥,并具有足够的强度和耐磨耗性。
其颗粒形状应具有棱角,接近立方体,不得含有软质岩石和其他杂质。
有机质含量必须小于10%,最大粒径用于底基层不超过37.5mm,用于基层不超过31.5mm。
小于0.075mm的颗粒含量接近0。
压碎值用于底基层不大于30%,用于基层不大于35%。
颗粒组成范围如下:
结构
通过下列方孔筛(mm)的重量百分率(%)
37.5
31.5
19.0
9.5
4.75
2.36
1.18
0.60
0.075
底基层
100
90-100
72-90
48-68
30-50
18-38
10-27
6-20
0-7
基层
100
81-98
52-70
30-50
18-38
10-27
6-20
0-7
(4)水
采用饮用水。
2、配合比设计
路面基层施工前,选取有代表性的混合料样品,由试验室按照JTT034-2000《公路路面基层施工技术规范》和JTJXX1-93《公路土工试验规程》的有关规定进行筛分、压碎值、针片状含量等试验和混合料组成设计,二灰碎石混合料击实试验,采用重型击实标准,求得最大干密度及相应的最佳含水量,按最佳含水量和计算得出的干密度,用15×15cm试模制件,每种配合比在相同条件下各制9个试件,采用标准养护箱在25±2℃条件下保湿养生6d,浸水1d,测定无侧限抗压强度。
基层中层七天无侧限抗压强度≥1.0MPa,底基层七天无侧限抗压强度≥0.8MPa,支路路面基层七天无侧限抗压强度≥0.8MPa。
选择合格者作为施工配合比,报监理工程师审批后指导施工,并确定各种集料混合料的最佳含水量和最大干密度。
并在试验路段进行验证。
在生产过程中,当原材料发生变化时,重新进行配合比设计。
确定相关的生产参数,即:
各挡原材料的比例、二灰的比例、含水量、最大干密度等。
(三)、施工工艺
工艺流程见二灰稳定碎石基层施工工艺流程:
图2-2
路面基层二灰稳定碎石分项工程施工顺序:
施工准备测量放样路床处理混合料摊铺摊平碾压取样检验养生
1、下承层准备
(1)、二灰稳定碎石施工前对路床进行检查验收,办理交接手续。
路床表面要平整、坚实,路拱符合设计要求,宽度、高程、平整度、压实度、弯沉符合设计要求。
(2)、在铺筑底基层之前,对路基上所有的浮土、杂物应全部清除,并整型和压实。
(3)、路床表面洒水湿润,以增强上下层的结合。
洒水不能过多,不能有积水现象。
2、测量放样
(1)、放出道路中线、基层边线,选定检测断面及观测点位置。
(2)、本工程采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,敷设基准钢丝,
并用专用工具,使其张紧力不小于100kN,钢丝挠度不超过规定值。
3、二灰稳定碎石的拌和和运输
(1)、二灰稳定碎石采用粒料拌和机集中厂拌,严格按照确定的配合比配料,在拌和过程中按集料的含水量调整加水量,使混合料拌和均匀,且含水量适度。
目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。
(2)、为保证材料的充分拌合,从混合料加水搅拌到拌合出料,其拌合时间不应小于20~30S。
(3)、所用石灰充分消解,不能结块,宜过5mm筛使用。
粒径过大的粉煤灰结团,要拣出或敲碎,以免碾压成型后,由于结团的粉煤灰不能充分与石灰反应,导致基层整体性破坏。
(4)、拌成混合料的堆放时间不宜超过24h,宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场,不应将拌成的混合料长时间堆放。
(5)、混合料用自卸车运输,途中应保持装载高度均匀以防离析。
运输时应加苫布覆盖,减少含水量的损失。
应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、匹配。
拌和好的混合料要在24小时以内尽快摊铺碾压成型。
(6)、运输混合料的车辆应慢速均匀地从已完成的铺筑层上通过,以减少车辙不均匀碾压。
4、摊铺和整形
(1)、开始摊铺前,应将路床清扫干净,并适量洒水湿润。
接头处已成型的二灰稳定碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰稳定碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。
(2)、摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按设计横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。
(3)、可采用一台摊铺机整体摊铺,也可采用两台摊铺机梯队摊铺。
摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。
局部摊铺不到的地方及时人工补料,一并压实。
(4)、摊铺速度通过试验确定,保证二灰碎石的的平整度、厚度、横坡等符合设计要求。
(5)、二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。
尽量做到一个作业段内连续铺筑,在全宽范围内一起碾压。
(6)、摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝,接缝垂直相接。
5、碾压
根据试验段的施工情况,碾压采用轻+重+轻的组合方式进行,首先用振动压路机静碾1遍,再用振动压路机振动碾压4~5遍,三轮压路机静压2~3遍,最后用胶轮压路机碾压2遍,测定密实度。
(1)、混合料经摊铺和整形后,当处于最佳含水量±1%内,立即在全宽范围内进行碾压,碾压方向均与路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,碾压时重叠1/2轮宽,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实为止。
压实后表面应平整,无轮迹或隆起,并且有正确的断面和适度的横坡。
(2)、压路机的碾压速度头两遍采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。
(3)、碾压过程中,基层的表面应始终保持湿润,如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。
(4)、碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或加水泥的方法处理,使其达到质量要求。
(5)、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证其表面不受破坏。
(6)、接头处理
每天的工作缝留成直茬,在第二天施工时与新铺路段一起整平,两工作段的衔接处搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拦和,并与后一段一起碾压。
碾压时适当补水。
超过24小时的混合料予以清除废弃,并清除至原作业段已压实部分。
在下一段施工时用3米直尺测量新旧铺筑段落的平整度,如有不符合要求的段落,则重新对接头处进行整平。
6、养生
(1)、碾压完成后立即进行养生。
养生时间不少于7天。
(2)、每天洒水次数,应视当地天气情况而定。
在一周内,应使二灰碎石表面保持潮湿状态。
(3)、洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面,将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。
7、质量检验
二灰稳定碎石表面要平整密实、无坑洼、无明显离析。
施工接茬平整、稳定。
石灰、粉煤灰稳定碎石底基层检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
基层
底基层
1
压实度(%)
代表值
98
96
按JTGF80/1-2004附录B检查,每200m每车道2个点
极值
94
92
2
平整度(mm)
≤8
≤12
3m直尺:
每200m2处×10尺
3
纵断高程(mm)
+5,-10
+5,-15
水准仪:
200m测4个断面
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:
每200m测4处
5
厚度(mm)
代表值
-8
-10
按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1个点
极值
-15
-25
6
横坡(%)
±0.3
水准仪:
每200m测4处
7
强度(MPa)
符合实际要求
按JTGF80/1-2004附录G检查
第四章施工设备配备
一、主要施工机械
1、设备配置的原则
优选精良设备,并合理匹配,形成综合生产能力;设备能力大于进度指标要求的能力,按20%的比例进行设备储备;同类设备尽可能采用同一厂家生产,以方便配件供应和维修。
2、主要施工机械配置
主要施工机械由公司设备物资部统一调配,以满足本工程需要。
主要施工机械配见4-1表。
二、主要材料试验、测量、质检仪器设备配备
为全面满足工程检验、检测及测量的需要,提高检验、检测和测量精度,配备先进、齐全的试验、测量和质检仪器设备,主要材料试验、测量、质检仪器设备配备见表4-2表。
表4-1用于本工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率(kw)
或容量(m3)
或吨位(t)
厂牌及出厂时间
数量(台)
新旧程度(%)
预计进场时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
推土机
TY220
162KW
山东2001
1
1
95
20XX.5.30
推土机
TY160
120KW
山东2001
2
2
95
20XX.5.30
装载机
ZL50C
2.5m3
徐州2001
2
2
95
20XX.5.30
自卸汽车
解放
25t
长春
20
20
95
20XX.5.30
平地机
PY180
18hp
天津1997
2
2
90
20XX.5.30
振动压路机
CA51D
50t
徐州1998
2
2
90
20XX.5.30
三轮压路机
3Y18/21
21t
徐州1998
2
2
90
20XX.5.30
稳定土摊铺机
YWCB3002000
75KW
福建2000
2
2
85
20XX.5.30
小型夯实机
2
2
90
20XX.5.30
洒水车
LS-16-8
8t
湖北2001
2
2
90
20XX.5.30
切割机
2
1
95
20XX.5.30
稳定土拌和站
表4-2用于本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
一
试验仪器
1
数显压力机
YA-2000
台
1
良好、自有
2
水泥、混凝土标养设备
YH-40B
台
1
良好、自有
3
砂石振筛机
6611B
套
1
良好、自有
4
石子筛
套
1
良好、自有
5
砂子筛
套
1
良好、自有
6
砂石容积升
1-50L
套
1
良好、自有
7
电动击实仪
BKJ-3
台
1
良好、自有
8
液塑限测定仪
FG—Ⅲ
台
1
良好、自有
9
路面材料强度仪
LD127
套
1
良好、自有
10
环刀
个
20
良好、自有
11
铝土盒
个
20
良好、自有
12
削土刀
把
3
良好、自有
13
无侧限抗压试模
150㎜
组
13
良好、自有
14
测力环
20~30KN
个
1
良好、自有
15
滴定管
套
1
良好、自有
16
游标卡尺
把
1
良好、自有
17
石子压碎仪
台
1
良好、自有
18
针片状规准仪
台
1
良好、自有
19
灌砂筒
¢150mm
套
1
良好、自有
20
干燥箱
101-3A
台
1
良好、自有
21
台秤
TJT-100型,50g
台
1
良好、自有
22
电子天平
JJ系列
台
1
良好、自有
表4-2用于本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表(续)
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
二
测量仪器
1
全站仪
540A
台
1
良好、自有
2
经纬仪
ZH-ET-1
台
1
良好、自有
3
自动水平仪
DSC-320
台
2
良好、自有
4
精密水平仪
DS3-Z
台
2
良好、自有
5
钢尺
50m、30m
3
良好、自有
6
水平尺
3m
把
2
良好、自有
第五章路面基层工程自保措施
一、质量保证体系
我单位于二0XX年十二月八日通过了长城(天津)质量保证中心按GB/T19001-2000—ISO9001:
2000标准体系的审核认证,获得国家颁发的质量管理体系认证证书,编号为0601Q1XX00R1L。
同时于二00三年十一月十八日通过了长城(天津)质量保证中心按GB/T24001-1996—ISO14001:
1996、GB/T28001-2001标准体系的审核认证,获得国家颁发的环境管理体系认证及职业健康安全管理体系认证证书,编号为ECC077、L0103S10007R0L。
在施工企业中较早地通过三位一体管理体系认证。
1、质量方针
“永恒追求更好,向顾客提供满意的优质产品”。
2、质量目标
确保全部工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》的优良标准规定。
分项工程优良率达到90%以上。
3、组织保证
为保证按期、优质完成本标段的路面基层施工任务,我们将坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照ISO9001系列标准和公路交通工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,工程技术、质量、安全、物资供应、设备管理等部门负责人和有关人员参加质量管理领导小组,建立健全质量保证体系。
见图5-1。
同时针对本标段施工特点和项目内容,积极开展QC小组活动,运用PDCA循环方法,定期分析质量管理与工程质量情况,找出影响工程质量的主要因素,虚心听取设计与监理工程师的意见,采取改进措施,并付诸实施,以确保本工程达到既定的质量目标。
二、创优规划及其落实措施
1、规划目标
严格按照设计文件、招标文件技术规范和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工。
单位工程一次验收合格率100%。
单位工程优良率达到90%。
竣工文件真实可靠,内容规范完整。
确保获得XX市和交通部优质工程奖。
争创国优。
2、创优规划、质量措施
严格按ISO9001质量保证体系运行,并根据质量保证体系结合本标段实际情况编制《质量计划》,使各个质量要素均处于受控状态。
成立以项目经理吴光兴为组长,项目总工郭兆雨为副组长的质量管理组织机构,项目部设质量监察部,各施工队设专职质检员,各施工班组设兼职质检员。
质量管理组织网络见图5-2。
(1)建立全面质量管理体系
建立完善的质量保证体系,实行质量包保责任制,建立责任制,把创优项目层层分解,落实到人。
建立创优检查分析评比制度开展创优竞赛活动,做到月有检查分析,季有质量评比,年有总结奖惩。
层层抓质量,使工程质量在施工全过程都处于严格的受控状态中。
全面质量管理体系及质量计划流程见图5-3。
(2)工艺控制措施
单位工程开工前,认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。
主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工。
在每项工序施工前,要由项目部施工技术部对施工班组进行技术交底。
在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。
建立质量奖罚制度,由项目部安质部每周进行一次质量检查,作出评比,做到优有奖,劣有罚。
并对优、劣工班向本标段所有班组通报。
对连续两次被评为最后两名的班组,停工整顿,对连续三次被评为最后两名的班组,该班组解散,该班班组长下岗,该班组所在队队长作降级处理。
(3)工程材料控制措施
工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程的实体。
保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。
石灰采用
级以上的生石灰粉;粉煤灰中SIO2、AI03、FE2O3的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失良不应超过20%。
使用时要将结块的石灰、粉煤灰清除。
地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料。
现场设专人收料,不合格的材料拒收。
施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
(4)加强质量教育
不断加强对职工进行有关质量法规的教育,增强全员的质量责任意识,使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。
深入开展“一学、五严、一追查”(学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查责任者)和“质量月”活动,充分发动职工群众,切实履行法定的质量义务,做到依法经营。
(5)工程质量保证基金
项目部按不小于总造价的3%提取工程质量保证基金。
质量保证基金在前三次验工计价中扣除,主要用于优良工程的奖励和建管中心、甲方组织的各种质量检查评优奖励及国家、部优质工程奖励。
项目部内部实行优质优价。
项目部每周对工程质量进行一次检查评定,对施工队的工程质量进行综合评比,评出一、二、三叁个等级,经项目经理批准后,作为计取优质优价费用的依据。
工程施工中对发生质量事故的责任人和违章作业者给予处罚,并给予该单位相应的经济处罚。
工程竣工验收后,根据建设单位对该工程的质量进行的综合评定,根据综合评定等级,经项目经理同意,对相应的施工单位进行奖罚。
(6)保证工程质量的主要技术措施
严格执行“一不”计价,“三不”交接和“三按五不”,即不合格工程不计价,实行质量一标否决制;本工序未经检验不交接,检验不合格不交接,检验合格无记录不交接;按设计文件,和施工规范施工,按施工工艺操作,按检验验收标准
图5-2质量管理组织网络图
检验,开工报告未经批复不施工,原材料未经检验或检验不合格不施工,桩橛尺寸不清楚不施工,未经技术交底不施工,隐蔽工程未经检验签证不施工。
坚持工序质量三检制,每道工序完成后,由工班进行自检合格后,交由下工班检查(互检),最后由施工队质检员、项目部安质科检查,并报请监理工程师检查,做好质量记录。
每道工序合格,才能转入下道工序施工。
采用“四新”成果,提高工程质量。
发挥技术优势,提高工程质量。
每一个管理人员和施工人员必须自觉无条件接受建设单位和监理工程师的检查监督。
(7)雨季施工措施
a、与地方气象部门联系,及时掌握气象动向,避开雨天施工。
B、做好防雨施工材料准备,一旦发生降雨,对石灰粉煤灰稳定碎石施工面进行覆盖,避免冲刷;重新施工前须清除被雨水破坏的原材料,
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