涂装工艺.docx
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涂装工艺
第2页
1范围
本工艺规定了XXX船除锈等级及涂装的程序、条件和要求。
本工艺仅适用于XXX船的除锈与涂装。
2依据资料
ISO8501-1:
1988涂装油漆和有关产品钢材预处理-表面清洁度的目视评
定-未涂装过的钢材和全面清除原有涂层后的钢材的锈蚀
等级和除锈等级
GB8923-1988涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
ISO8503-4基准样块的校验和表面粗糙度的测定方法-触针法
ISO8502-3表面清洁度目视评定标准
CB3381-1991船舶涂装作业安全规程
GB12942-1991有限空间作业安全技术要求
CB/T4000-2005中国造船质量标准
XXX船涂装技术协议书
XXX船油漆明细表
3二次除锈处理
3.1二次除锈处理采用喷射磨料(喷砂)处理和动力工具打磨处理两种方式。
喷砂除锈所需的磨料,应该为钢丸、钢砂或铜矿砂。
严禁使用石英砂作为喷射磨料。
3.2船体外表面(整体涂装)、舷墙外表面(整体涂装)、淡水舱内表面(整体涂装)喷砂除锈至GB/T8923-88(等效于ISO8501-1:
1988)喷射或抛射除锈Sa2.5级要求。
Sa2.5级:
非常彻底的喷射或抛射除锈,钢材表面会无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条纹状的轻微色斑。
3.3压载舱内表面(分段涂装)、机舱(整体涂装)、露天甲板上表面(整体涂装)、上层建筑外表面(整体涂装)、舷墙内表面(整体涂装)、污水井等区域,对于车间底漆有明显损坏,车间底漆不完整,已有锈蚀的部位(如焊缝、火工损坏、机械损伤等)应局部喷砂除锈至GB/T8923-88喷射或抛射除锈Sa2.5级要求。
面积:
0.06m2
第3页
如果上述部位采用手工和动力工具除锈,除锈达到GB/T8923-88手工和动力工具除锈St3级要求。
St3级:
非常彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
除锈应比St2更彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。
)
3.4舱室内部及封闭区域(如舵机舱、储藏室、空舱、内部走道、绝缘后表面等)完好的车间底漆保留,对焊缝和松动部位用打磨片进行打磨。
达到GB/T8923-88手工和动力工具除锈St2级要求。
St2级:
彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
3.5上层建筑外表面及栏杆等镀锌管件有色金属管等,如采用喷砂除锈,除锈至GB/T8923-88喷射或抛射除锈Sa2.5级要求。
如采用手工和动力工具除锈,除锈至GB/T8923-88手工和动力工具除锈St2级要求。
3.6其余不易施工的部位,其除锈标准达到GB/T8923-88手工和动力工具除锈St2级,死角的油、污、水除净。
3.7对于外购件上已经有的涂层,如果与其安装部位环境涂层系统不同,原则上应全部除去后二次涂装,特殊情况下的处理方法经与厂家共同协商决定。
4二次除锈后的清洁要求
4.1除完锈后的钢板和保留好的车间底漆表面,如有油污要用溶剂(松香水、汽油)擦洗干净,如有水分、泥污、锈粉和砂粒要用抹布或干燥的压缩空气清除。
4.2全船所有二次除锈的部位,除锈后应用真空吸尘器、刷子、清洁的压缩空气等进行清洁除尘,表面灰尘清洁等级不低于ISO8502-3标准中2级的规定。
2级:
灰尘颗粒大小为正常或校正视力下刚可见,即50~100μm的颗粒。
5涂装环境要求
5.1涂装应在晴朗天气施工,涂装环境温度通常应在5℃~30℃,尤其是对环氧系涂料,涂装环境温度必须在5℃以上。
面积:
0.06m2
第4页
5.2环境相对湿度应在85%以下,而当表面受雨水或冰雪的影响时,不可进行涂装。
5.3为确保涂装表面的干燥,严格执行露点管理制度。
即当钢板温度高于露点3℃时,才能施工。
露点按表1查询。
表1露点计算表(℃)
环境温度℃
相对湿度%
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
95
-6.5
-1.3
3.5
8.2
13.3
18.3
23.2
28.0
33.0
38.2
85
-7.2
-2.0
2.6
7.3
12.5
17.4
22.1
27.0
32.0
37.1
80
-7.7
-2.8
1.9
6.5
11.5
16.5
21.0
25.9
31.0
36.2
75
-8.4
-3.6
0.9
5.6
10.4
15.4
19.9
24.7
29.6
35.0
70
-9.2
-4.5
-0.2
4.59
9.1
14.2
18.5
23.3
28.1
33.5
65
-10.0
-5.4
-1.0
3.3
8.0
13.0
17.4
22.0
26.8
32.0
60
-10.8
-6.5
-2.1
2.3
6.7
11.9
16.2
20.6
25.3
30.5
55
-11.5
-7.4
-3.2
1.0
5.6
10.4
14.8
19.1
23.0
28.0
50
-12.8
-8.4
-4.4
-0.3
4.1
8.6
13.3
17.5
22.2
27.1
45
-14.3
-9.6
-5.7
-1.5
2.6
7.0
11.7
16.0
20.2
25.2
40
-15.9
-10.3
-7.3
-3.1
0.9
5.4
9.5
14.0
18.2
23.0
35
-17.5
-12.1
-8.6
-4.7
-0.8
3.4
7.4
12.0
16.1
20.6
30
-19.9
-14.3
-10.2
-6.9
-2.9
1.3
5.2
9.2
13.7
18.0
5.4露天涂装施工,周围环境风力不大于5级。
5.5被涂面有锈迹、杂物、油污、水等均不能涂装。
6涂装技术要求
6.1涂装方法主要采用高压无气喷涂,无法喷涂的部位和补漆的部位采用辊涂和刷涂的方式进行。
6.2涂料开罐前确认涂料品种、型号、颜色、贮存期等是否符合规定要求,了解油漆的性能和配套情况。
6.3油漆使用前应充分搅拌,搅拌方式采用电动或气动搅拌机搅拌,对于涂料的存
面积:
0.06m2
第5页
储过程中有可能产生结皮,虽经过充分搅拌,往往难以分散,如有此情况,必要时用筛网过滤,过滤一般采用60~80目的虑网。
如油漆的粘度较大,可加配套的稀释剂,一般不得超过5%且低于涂料产品说明书规定的最大稀释量。
板结、胶化的涂料不能强行稀释使用,应当立即报废并通知技术部门。
6.3双组份涂料严格按说明书要求施工。
双组分涂料一旦混合,必须在说明书规定的时间内使用完毕,严格保证说明书规定的熟化时间。
6.4涂装时,漆膜应均匀、光顺无杂质,不流挂,不漏涂,膜厚应达到要求。
6.5采用高压无气喷涂时,应注意以下事项:
a)喷涂压力和流量。
通常,气体流量增大,喷涂压力就降低。
不同型号的无气喷涂机喷涂压力和气体流量之间的关系不同,施工人员使用时应根据机器型号,认真了解此参数指标。
b)喷涂粘度与喷涂压力。
施工人员应从涂料产品说明书中查得并了解涂料得喷涂粘度和需要得喷涂压力,应该注意得是,高压泵输出口得压力与喷嘴出口处得压力是不相同得,后者总是低于前者,压降计算可按下式进行:
式中:
PL-压降,MPa;
V-粘度,Pa·s;
F-流量,L/min;
L-管长,m;
D-管径,cm。
c)喷涂用高压软管管长50~80m,管径为8mm或10mm。
d)按选用喷嘴规格型号的不同,喷枪与被涂面的距离300mm~500mm,垂直于被涂面。
喷枪左右上下移动时,应注意与被涂面保持等距,避免做弧形或曲线移动,以保持膜厚的均匀。
e)喷枪移动速度根据膜厚要求而定。
膜厚要求低,则移动速度快,膜厚要求高,则移动速度慢。
对于角隅和表面形状比较复杂的部位,应采用断续、快速的喷涂方法。
面积:
0.06m2
第6页
f)喷涂工作应遵循先上后下,先难后易的原则。
6.6漆膜出现缺陷时及时修补,不能修补的应除掉重涂。
7分段涂装要求
7.1分段涂装前,确认结构的完整性,焊接、火工校正、焊缝清理工作是否结束,水线、水尺、各种预舾装件是否安装完毕,避免涂装结束后再进行上述工作。
7.2分段涂装前,对分段的大焊缝、尚未进行密性试验的焊缝以及不该涂装的部位和构件,应用胶带或其他包覆材料进行遮蔽。
7.3分段涂装结束后,应在涂层充分干燥后才能启运。
对分段中非完全敞开的舱室,应测定溶剂气体的浓度,在确认达到规定的合格范围以内后才能启运。
7.4分段上船台前,与墩木相接触部位的涂层必须充分干燥。
墩木处必须垫上一层耐溶剂性能好的聚乙烯或聚脂薄膜(厚度为0.1~0.2mm),以免墩木擦伤涂层。
8船台涂装要求
8.1分段间的大合拢焊缝及分段阶段未作涂装的密性焊缝,应在密性试验结束以后进行修补涂装。
8.2修补涂装时,修补区域的涂料品种、层数、每层的膜厚要与周围涂层一致,并按顺序涂装。
修补区域的周围涂层要事先打磨坡度,叠加处要注意平滑,避免高低不平。
8.3船舶下水前,水线以下部位应涂装完整,船底与船台墩木接触的部位要进行移墩,以保证这些部位涂层的完整。
8.4船体外板的脚手架、下水支架等,如有与外板烧焊相连处,下水前需切割拆除,磨平焊脚,作好修补涂装。
9涂装明细
9.1水线下外板的涂装
9.1.1环氧底漆KHA303/KHA062一度
9.1.2涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
面积:
0.06m2
第7页
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
28℃;
PartB(固化剂):
34℃;
Mixedpaint(混合漆):
29℃;
油漆颜色:
红色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
171μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
10℃时:
最短18h;
最长28d。
9.1.3环氧底漆KHA304/KHA062一度
9.1.4涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
28℃;
PartB(固化剂):
34℃;
Mixedpaint(混合漆):
29℃;
油漆颜色:
黑色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
面积:
0.06m2
第8页
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
171μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
10℃时:
最短18h;
最长28d。
9.2干舷的涂装
9.2.1环氧底漆KHA303/KHA062一度
9.2.2涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
28℃;
PartB(固化剂):
34℃;
Mixedpaint(混合漆):
29℃;
油漆颜色:
红色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
171μm;
干膜:
125μm;
面积:
0.06m2
第9页
重涂间隔:
10℃时:
最短18h;
最长28d。
9.2.3环氧底漆KHA304/KHA062一度
9.2.4涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
28℃;
PartB(固化剂):
34℃;
Mixedpaint(混合漆):
29℃;
油漆颜色:
黑色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
171μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
10℃时:
最短18h;
最长28d。
9.3甲板上干舷外表面(外舷墙)的涂装
9.3.1环氧云母氧化铁底漆EPA001/EPA740一度
9.3.2涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=5.67:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装17公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装3公升油漆;
面积:
0.06m2
第10页
闪点:
PartA(主剂):
23℃;
PartB(固化剂):
23℃;
Mixedpaint(混合漆):
25℃;
油漆颜色:
深灰色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
温度低于25℃时,30min;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
6h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
192μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短16h;
最长无限制。
9.3.3厚浆型环氧面漆EMB000/EMA080一度
9.3.4涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
30℃;
PartB(固化剂):
29℃;
Mixedpaint(混合漆):
30℃;
油漆颜色:
白色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
面积:
0.06m2
第11页
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
208μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短24h;
最长10d。
9.4露天甲板及内舷墙的涂装
9.4.1环氧云母氧化铁底漆EPA001/EPA740一度
9.4.2涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=5.67:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装17公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装3公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
23℃;
PartB(固化剂):
23℃;
Mixedpaint(混合漆):
25℃;
油漆颜色:
深灰色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
温度低于25℃时,30min;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
6h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
192μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短16h;
最长无限制。
面积:
0.06m2
第12页
9.4.3厚浆型环氧面漆EMF684/EMA080一度
9.4.4涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
30℃;
PartB(固化剂):
29℃;
Mixedpaint(混合漆):
30℃;
油漆颜色:
灰色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
208μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短24h;
最长10d。
9.5上层建筑外表面及栏杆的涂装
9.5.1环氧云母氧化铁底漆EPA001/EPA740一度
9.5.2涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=5.67:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装17公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装3公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
23℃;
PartB(固化剂):
23℃;
面积:
0.06m2
第13页
Mixedpaint(混合漆):
25℃;
油漆颜色:
深灰色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
温度低于25℃时,30min;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
6h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
192μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短16h;
最长无限制。
9.5.3厚浆型环氧面漆EMB000/EMA080一度
9.5.4涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
30℃;
PartB(固化剂):
29℃;
Mixedpaint(混合漆):
30℃;
油漆颜色:
白色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
面积:
0.06m2
第14页
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
208μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短24h;
最长10d。
9.6货舱的涂装
9.6.1环氧云母氧化铁底漆EPA001/EPA740一度
9.6.2涂装要求
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=5.67:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装17公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装3公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
23℃;
PartB(固化剂):
23℃;
Mixedpaint(混合漆):
25℃;
油漆颜色:
深灰色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
温度低于25℃时,30min;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
6h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
192μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短16h;
最长无限制。
9.6.3厚浆型环氧面漆EMF684/EMA080一度
9.6.4涂装要求
面积:
0.06m2
第15页
混合比率:
PartA(主剂):
PartB(固化剂)=4:
1(体积比);
包装规格:
PartA(主剂)—20公升容器装16公升油漆;
PartB(固化剂)—5公升容器装4公升油漆;
闪点:
PartA(主剂):
30℃;
PartB(固化剂):
29℃;
Mixedpaint(混合漆):
30℃;
油漆颜色:
灰色;
施工方法:
无空气喷涂或刷涂/辊涂(修补);
稀释剂:
GTA220(最多不超过总量的5%);
熟化时间:
不需要;
混合使用时间:
喷涂:
2h(10%);刷涂/辊涂:
4h(10%);
喷孔:
0.53mm~0.58mm;
喷出压力:
0.3MPa~0.5MPa;
设备清洁剂:
GTA822
标准漆膜厚度:
湿膜:
208μm;
干膜:
125μm;
重涂间隔:
5℃时:
最短24h;
最长10d。
9
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- 关 键 词:
- 工艺
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