4s店维修工作总结范文.docx
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第一,我们的根底建设投入不是多了,而是力度不够大。
自去年以来,我们累计投入根底建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。
而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入根底设施建设资金**元,经营面积到达**平方米。
面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大开展。
第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。
现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与效劳态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成局部,直接决定着整个公司的整体开展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的根底设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速开展的需要。
我们必须紧紧抓住技术实力和效劳态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。
汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后效劳业是支撑这一载体的重要组成局部。
虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广阔客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广阔客户的要求,如售后效劳缺乏主动、效劳态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够标准的问题等。
我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好效劳站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
为了实现公司的再开展,我们将在公司推行“四个一”工程:
确定一个明确的整体开展思路。
新的一年里,公司将在保持现有红岩效劳站、****效劳站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的根底上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步标准,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容无视的席位。
营造一个友好、和协的开展环境。
公司的开展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。
为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的开展创造条件。
在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原那么,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,快乐地生活。
建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。
公司将涉及公司开展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、效劳态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。
真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,鼓励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。
培养一支业务精干的技术队伍。
新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。
同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、标准,富有竞争力。
让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。
二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作
新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。
为了到达这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:
四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?
广西***公司是如何由只有几个人的小作坊开展壮大起来的?
甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?
经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:
人和!
这一点尤其关键。
如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,他们的开展会迎来让人如此眩目的秋天吗?
回忆我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业根底,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的开展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!
当然,我们都清楚,开展对公司来说决不是一句空话,开展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,开展需要我们每一个人都为公司的开展献计献策。
新的一年里,我们要脚踏实地,从公司开展的高度出发,从一切为了客户的效劳宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的开展空间。
(一)抢时间、争主动,确保工作进度。
公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早方案、早安排、早设计、早行动。
要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。
(二)严格维修标准,确保工作质量。
汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。
我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十清楚确的。
不管哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。
各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量到达要求,真正把每一个维修工程建成精品工程、招牌工程。
(三)坚持标准作业,确保平安生产。
在工作的每一个环节,我们要始终坚持“平安第一”的工作原那么,树立平安就是效益的观念,下大气力排除平安生产的隐患。
现在我公司的平安生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生平安事故,对公司的经营一定会造成严重,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。
这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
(四)坚持标准运作,确保资金的有效利用。
公司开展需要资金支持,这一点是肯定的.,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。
各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。
所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。
时间过的真快,XX年就这样过去了。
在这半年时间里,在各位领导及同事的关心与帮助下,通过自己不断地努力学习,刻苦钻研,脚踏实地,根本完成各项本职工作。
以下是上半年的总结:
一、在汽车保养方面,认真做好每项内容,确保万无一失。
在上半年的汽车保养中,严格按照保养单上的每一项内容,对汽车部件逐项检查。
发现问题及时向领导汇报,并且与客户沟通,让客户满意。
在保养之前,认真看清接车单上的内容,努力做到:
不做错工程,不漏做某项内容。
在保养过程中,特别对几个关键部件比方:
放油螺丝,轮胎螺丝,机油滤芯做到按规定扭力进行。
在保养之后,努力做到自检、互检、终检,不让一辆问题车开出车间。
但是有时自己也有的粗心地方,在有些地方还是做不到位,比方点烟器检查出不工作时,由于没有立刻维修,就检查其他工程了,把之前的点烟器事情忘记了。
导致车子开下去了,效劳参谋问了我才想起来。
所以在检查的时候特别要谨慎,逐项检查千万不能马虎。
希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯,确保万无一失。
二、在汽车维修方面,不断摸索,努力学习,刻苦专研提高维修技能。
在上半年的汽车维修过程中,通过自己的努力对skd的车系有了更加深入的了解,在维修当中积累了不少经验。
比方晶锐昊锐的仪表台拆装,防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配,几种厂方隐藏功能的开通,以及判断电路方面的故障等等。
经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步,但是在汽车维修方面还是不够细心,不够耐心。
有的时候把问题复杂化了,明明是一个保险丝的问题,却会想到发动机电脑板,有的时候知道是那个地方出的错,却偏偏查到另外一个地方去了。
所以有时应该,先易后难,有条不紊,学序渐进,多问自己一个为什么,多走几种路子想想,说不定问题就能找出来。
希望在以后的工作中,吸取经验教训,不断摸索,努力提高维修技能。
三、在css客户满意度方面,不断提高自身素质,提升客户满意度!
在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的,从低到高,分数是一直在往上升的趋势,这是靠大家的努力分不开的。
但是在后来的月份,我们的分数,似乎真的说不过去了。
原因有很多,关键是从自身找原因。
作为本人来讲,一名机电维修工,他的岗位职责是严格按照操作标准对客户车辆进行快速准确的维修,并进行总的检查,发现质量问题及时汇报。
虽然很短两句话,但是真正做好做到位的没有几个,在正常的工作中,有没有按照操作标准去做,有没有及时准确的维修,有没有总的检查。
这些都是存在的问题,如何解决还是靠自己的素质,靠自己的修养,真正的做到,效劳在心中,质量在手中。
希望在下半年我们能把客户满意度提升上去!
以上是我上半年的个人总结,希望在下半年有更好的表现。
祝愿我们斯柯达售后在下半年产值突破680万,更加希望我们的客户满意度不断飙升!
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20xx年度的维管工作,目标明确,任务繁重。
为进一步做好今年的各项工作,我们以08年维管创新创优目标为主线,各项工作齐头并进,按部就班,层层分解。
上半年我们立足于各项工作的发动、部署和全面启动上下功夫,致力于全年工作目标的细化分解上抓落实。
从今年维管工作的实际和需要出发,紧紧围绕“抓住重点、全面发动、狠抓落实、奋力达标”等方面做文章。
今年上半年各项工作环环相扣,有序推进,根本实现了时间过半任务过半的工作目标。
主要工作进展情况简述如下。
一、引导企业做强做大维修企业结构日趋合理
截止今年6月30日,全市一、二、三类维修企业(业户)数为2087家,其中一类企业130家,较去年同期增长了17%;二类企业376家,与去年同期根本持平;三类业户数1011(户),较去年同期增长了11%,摩修店570(户),较去年同期下降了6%。
上半年新增一、二类维修企业21家,其中一类9家,二类12家。
上半年注销维修企业数16家。
从上半年我市维修企业结构的变化趋势分析,主要呈现以下三个特点:
一是“4S”店经营模式成为行业中的“主角”。
其中武进汽车城已经成为常州地区最具规模的汽修有型市场,汽车城内目前已拥有28个汽车品牌,其维修作业量和产值已占到全市的五分之一左右。
二是一类企业增速较快,反映出当前汽修投资人做强做大意识在逐步增强。
三是摩修业户数呈明显下降趋势,随着城区“限摩”区域的不断扩大,市区摩修业户数减幅较为明显。
二、全市快修业态培育工作进展顺利
快修业态的培育与开展,是今年省局下达给维管部门的一项重点工作。
今年省交通厅先后下发了“关于加快我省汽车快修业开展”和“‘江苏快客’、‘江苏快货’、‘江苏快修’品牌认定管理方法”,同时明确要求今年我市必须完成20家“江苏快修”品牌的培育工作。
在这项工作的具体推进上,我们主要从3个方面入手。
①积极培育全市快修企业。
在目前为止省局正在制订的《江苏省快修业开业条件》尚未出台的情况下,我们不等不靠,先行一步,拟文下发了《常州市推进汽车快修业开展工作思路》,屡次召开专题会议,市、辖市(区)处所统一步调。
具体做法是:
“二降快”和“三转快”。
所谓“二降快”,就是对一些不符合二类汽修资质条件的,又具有门店快修作业条件的降为快修企业。
所谓“三转快”,就是对一些三类专项业户其经营作业工程在两个以上、且具备快修作业能力的,先核为三类专项业户,待《省快修业开业条件》正式出台后,直接换转为快修企业。
目前这类对象已确定有20多家。
②引导培育快修连锁企业。
由于对快修连锁企业核定的要求比拟高,经营模式上必须符合“资金、人员、配件、标志标识、收费”等“五个统一”,目前我市汽修行业真正符合这一要求的连锁企业只有新奇特1家。
省局明确,各地要积极培育快修连锁企业,但没有数量要求。
③在全市4S店大力倡导开辟快修绿色通道培育工作。
针对目前我市广阔汽车维修消费者对各品牌汽车售后效劳中反映较多的“修车环节复杂”、“用户等待时间较长”等现象,为了极大地发挥广阔“4S”、“3S”店售后效劳“质量好、环境优、用户放心”等优势,把汽车维修消费者的抱怨度降到最低,把客户满意度提到最高,今年元月16日我们下发了《关于明确我市汽修行业“4S”、“3S”站(店)全面实行快修效劳》。
从实行的范围和要求上进行了明确。
从3月份我们开展的专项督查工作说明,目前,我市汽修行业根本符合快修特色效劳要求的汽车品牌厂家为30家,其中,常州市区为18家,武进区为8家,金坛为1家,溧阳为3家。
三、全市信誉管理培育推进工作扎实有效
今年4月16日,我们组织召开了全市机动车维修行业信誉管理总结表彰大会,全面部署了今年行业内新一轮信誉评定申报工作。
结合省局今年下发的“关于对全省机动车维修企业抽查和暗访情况的通报”中所指出的问题,进行了全面的梳理和整改,为帮助广阔企业稳固创立成果,今年5月21日和6月25日,我处组织全市诚信先进企业和获省A级以上企业的厂长、经理,根据不同对象,分两批召开了“全市机动车维修行业信誉管理工作推进会”,发放了统一制作的“公示牌”,详细明确了维修企业争先创优工作的标准要求,这一做法受到了广阔企业的普遍欢送。
为着力打造常州汽修市场和谐消费的良好环境,今年以来,常州市汽车维修行业管理处将深入推进全市汽修行业信誉管理工作列为争先创优的重点工作来抓,根据“创优工作要奋进、创新工作要快跑”的工作指导方针,常州维管部门在前两年全面完成对《机动车维修管理规定》和《江苏省机动车维修管理条例》以及省运管局着力推行的“机动车维修记录”等三项配套制度系列宣贯、不断推进的根底上,针对局部机动车维修企业普遍存在公示内容不全以及局部厂长、经理抱有的“行业的标准要求倒底是什么?
企业如何做才能到达标准经营标准”等一些疑问。
市行管部门将行业内现有法律条文中明确机动车维修经营企业必须公示的所有内容,进行了整合。
具体归纳了维修价格报备制度、维修质量保证期制度、《机动车维修记录》等三项制度、维修竣工出厂合格证制度、维修质量承诺制度、维修效劳承诺制度、业务受理程序、客户抱怨受理制度等八项公示内容,截止到目前为止,由市处行管部门统一监制的全市506家机动车维修企业的“八项公示”牌已全部落实到位。
通过这八项公示内容的推进落实,为承、托修双方有效地宣传和贯彻了行业现有法律条文的主要内容,使广阔机动车维修企业经营者在遵章守纪、推进诚信经营中有了明确的方向,使广阔汽修消费者能有一个明明白白的消费环境,此举为我市机动车维修行业在打造“消费者放心行业”的工作中迈出了坚实的一步。
去年我市获省A级信誉企业的达标率是19.4%,今年我市培育目标为25%。
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