主井底煤仓仓底铺设钢板安全技术措施.docx
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主井底煤仓仓底铺设钢板安全技术措施
主井底煤仓仓底铺设钢板安全技术措施
主井底煤仓仓底铺设钢板安全技术措施
概述:
苏村煤业为两斜一立开拓方式,当前共有一采两掘工作面,煤炭运输主要经过主井底煤仓进行转载。
由于煤仓底底板部分已被破坏,运输环节受阻,严重制约矿井的正常安全生产,不能满足年90万吨/年安全生产需要。
经现场勘察,采用铺设钢板技术对该地段进行维护。
为确保施工安全和工程质量,特编写该施工安全技术措施:
一、施工地点及范围:
主井底煤仓仓底。
二、主井底煤仓概况
主井底煤仓是整个矿井生产系统的运煤咽喉要道。
该煤仓设计为倾斜煤仓,仓体坡度50°17′16″。
全长20m,仓体为半圆拱形断面,净宽×净高=4.5m×4.25m,净断面16.95㎡,混凝土砌碹支护。
三、煤仓底板存在问题
由于受原施工质量及处理屯仓方法不当所致,现底板表面凹凸不平,屡屡发生屯仓现象,严重影响安全生产。
四、施工方法
采用钢板铺设煤仓底板技术,铺底段长20m,
五、施工技术要求
1、铺底工字钢采用矿用11#工字钢,两根工字钢焊接在一起为一组工字钢,两头各加工一道豁口,以便镶入横梁后与横梁面相平。
2、为确保铺底部分有足够的强度,施工中横梁要安装固定牢固,梁窝深度不得低于500mm,而且大梁安装好后梁窝浇灌密实。
3、大梁与工字钢连接处要焊接牢固,每根工字钢之间也要全部焊接在一起,保证铺底部分与仓壁形成一个整体。
4、铺底工字钢下面要用混凝土浇灌密实,不能留有空隙,以免工字钢悬空而降低其强度。
5、横梁两端未铺工字钢地方也要浇灌密实,而且上面要与铺底工字钢上面相平。
6、为防止落煤直接浇到铺底工字钢上,铺底结束后,在煤仓落煤点位置另外设计安装缓冲台,从而避免或减小落煤对底板的直接冲击力。
七、运输提升安全技术措施
1、运输巷道断面必须满足通风、运输、行人、敷设管线的规定;
2、严格执行运输设备、设施和轨道的维修检查及保养制度,保证运输各环节的安全质量标准和完好性能;
3、及时清除巷道两侧的障碍物,保证车辆及人员的畅通无阻;
4、绞车司机及主提升司机必须经过培训合格后方可上岗作业,并持证上岗;
5、严格乘车、行人制度,严禁蹬钩扒车和违规行走;
6、倾斜井巷运输时,必须执行”行人不行车、行车不行人”的规定;
7、把钩工摘挂钩时,必须站在安全地点,待矿车停止后进行,严禁蹬在车上或在矿车运行中进行挂钩;
8、运送物料时,必须在开车前检查牵引车数,各车的连接装置和装载情况,严禁超高、超宽或超重,否则信号工不得发出开车信号;
9、倾斜井巷各车场应设信号硐室及躲避硐,并必须设挡车器或挡车拦,防止发生跑车事故;
10、严禁放飞车或紧急刹车;
11、运输时,矿车间的连接或矿车与钢丝绳的连接必须完善可靠;
12、提升钢丝绳使用前必须进行检验,使用过程中严格按《规程》进行涂油、检查,交做好记录,严禁使用不合标准的钢丝绳;
13、必须按信号开停车,统一执行”一停、二开、三放车”的规定;
14、严格执行提升绞车的防过卷、防过速、深度指示、松绳等保护装置的定期检查制度,保证设备的完好性能;
15、斜巷运输时,坚持使用保护绳,并有完好的护绳皮;
16、斜井运输必须使用二级声光信号,信号不清不开车;
17、人力推车时,必须保持安全的车距,避免事故发生;
八、”一通三防”安全技术措施
18、必须有足够风量的局扇风机,保证施工通风要求;
19、风筒要与电缆分挂在巷道两侧,接口必须严密,风筒无破口且吊挂平直,风筒出口距工作面不得超过6m;
20、局扇风机必须设置风电闭锁,瓦斯电闭锁装置;
21、施工工作面必须配备专职瓦斯员,及时检测瓦斯、二氧化碳浓度,杜绝超限作业;
22、局扇风机及其附属设备必须符合安全标准,并及时检修,保证通风的及时性与完善性;
23、局部通风机要有专人负责,并实行挂牌管理;
24、地面、井下要制定防火措施并配足灭火器材;
25、施工地点禁止随意停风,因检修、停电等原因停风时,必须撤出人员切断电源,恢复通风前必须先检查瓦斯;
26、严格瓦检、测风和测温制度,工作面有害气体浓度、风速或温度必须符合《规程》规定;
27、施工地点必须实行独立通风,严禁串联通风;
28、通风设施必须完善可靠;
九、砌碹安全技术措施
29、每班砌碹前,必须严格执行敲帮问顶制度,检查顶帮安全,待全部隐患处理完毕后,方可开始砌碹;
30、砌碹前,必须检查碹胎规格,确认合格后方可使用;
31、严格材料配比管理,保证砌碹强度和质量;
32、严格砌碹材料检验制度,禁止不合格材料投入使用;
33、架设碹胎时,必须在底板坚硬、顶帮安全的条件下进行,并支设牢稳;
34、严格工程质量检验制度,对砌碹厚度、砂浆配比、回填质量逐班认真检查合格后,方可签署工程质量合格证;
35、砌碹中,必须支设足够数量与质量标准的临时护身柱,严禁空顶作业;
36、砌碹时,严格执行中、腰线管理制度,保证砌碹的技术要求实施到位;
37、拆除碹胎时,人员必须站在安全地点,用长把工具进行操作,防止冒顶事故发生;
38、拆除时,必须保证碹体的稳固状态合格后,方可进行;
39、放工现场施工用材料要沿帮放置,摆放整齐,不得妨碍其它工作面的正常施工秩序,以保证运输的畅通。
40、施工过程中要对从施工现场经过的水管、线缆进行有效保护。
41、砌拱时,所立工作台要牢固可靠,工作台上严禁放置过多的施工材料,以防物料伤人。
42、砌拱时立碹胎要配足人员,由班长或经验丰富的工人统一指挥,保证立胎工作安全可靠。
十、机电管理安全技术措施
43、施工中,必须保证供电系统的完善;
44、严格执行供电设备的检修制度,保证无漏电、无破损,发现类似情况必须及时更换;
45、严格按《规程》要求对在用电缆等供电设备、设施标准放置与悬挂;
46、及时检修、检验所有在用及备用机电设备、设施,并装备完善的接地、过流、漏电等保护装置;
47、严格按照机电设备质量标准执行机电设备管理;
48、井下所有电器设备的使用、检修必须由专职电钳工进行操作;
49、所有电器设备必须有齐全的”三证一标志”;
50、严格执行停送电制度,按照”谁停电,谁送电”和停电检修、挂牌、加锁及交接制度执行;
51、严禁淘汰的机电设备或短路电气设备的情况发生;
十一、顶板管理安全技术措施
52、严格执行”敲帮问顶”制度,严禁空顶作业;
53、拆除、更换原有支架时,人员要站在安全地带操作,用长把工具处理顶帮危石,并及时加设临时支护;
54、每班坚持原有巷道的支护质量检查,发现折梁断柱时,必须立即更换;
55、严格按照相关技术要求规范操作,严禁出现超宽、超高现象;
十二、其它安全技术措施
56、严格执行入井检身制度,所有人员必须佩带矿灯、自救器、安全帽,禁止携带烟草及点火物品,任何人不得酒后入井;
57、坚持出入井人员清点制度,对当班入井、出井做到井口、灯房、班组及调度考勤的”四统一”清点制度;
58、严格特种作业人员的培训和持证上岗作业执行标准,确保特种人员的齐全配置;
59、坚持班前会议制度,每班上班前必须召开班前会,详细安全当班安全生产工作任务;
60、坚持”预测预报、有掘必探、先探后掘、先钻先采”的探放水原则,杜绝出现透水事故;
61、坚持交接班制度,对当班遗留问题必须在现场详细交待下一班;
62、加强安全盯岗管理工作制度,各施工地点每班必须有专职安全员进行盯岗管理,禁止出现”三违”现象,杜绝发生任何人为安全事故;
63、严格工程记录管理,对施工情况逐班记录,保证施工的规范运行。
坚持以数据说话,在施工中事事有记录,即所有检验应有的检验记录、数据,保证信息的准确性。
64、加强施工工艺质量控制,开工前向操作者进行工艺过程的技术交底,说明工艺质量要求,认真贯彻《作业规程》。
65、加强施工工序质量控制,选好质量控制点。
66、所有的施工材料都必须随机取样进行试验。
本措施未涉及部分,按《煤矿安全远程》规定执行。
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- 井底 煤仓 铺设 钢板 安全技术 措施