政路施工组织培训资料.docx

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政路施工组织培训资料

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第一章工程概况

第一节编制依据、施工规范与标准

一、编写依据:

1、安阳高新区建设投资中心下发的”平原路（长江大道～洪河）工程BT项目招标文件”。

2、安阳市市政设计研究院有限责任公司绘制的"平原路工程施工图设计（长江大道～洪河）。

3、现场勘察资料及我单位在相似工程的施工经验。

4、我单位所掌握的施工技术水平、机械装备状况。

二、施工规范与标准

1、国家制定的市政工程施工技术规程及质量验收标准。

<公路路面基层施工技术规范>（JTJ034—）

<公路沥青路面施工技术规范>（JTGF40—）

<城镇道路工程施工与质量验收规范>（GJJ1-）

<沥青路面施工及验收规范>（GB50092-96）

<给水排水管道工程施工及验收规范>（GB50268-）

<城市道路照明工程施工及验收规程>（GJJ89-）

第二节工程概况

平原路是我市一条南北方向的城市I级主干路,本次工程北起长江大道,南至洪河,全长600.00米,规划红线宽60米,设计起点k0+000.00位于平原路与长江大道交汇转盘南侧。

新建道路横断面形式为:

绿化带5米～人行道4米～非机动车道6.5米～绿化带4米～机动车道21米～绿化带4米～非机动车道6.5米～人行道4米～绿化带5米。

工程建设内容包括:

道路、雨水、污水、照明、k0+186.50处为胡官屯南沟排水暗涵、绿化、交通设施及同期实施的各种管线和分项工程。

一、平面设计、道路纵、横断面设计:

道路平面路线设计以道路规划中心线为设计路走向。

道路的纵断面设计以规划控制高程及已形成相交路口高程为依据。

道路的横断面设计:

车行道（机动车道、隔离带、非机动车道）路拱形式采用1.25变方抛物线接直线型,道路横坡1.5%,由路中心坡向道路两侧;人行道采用直线型路拱,横坡度2.0%,由路两侧坡向路中心。

横断面形式:

绿化带5米～人行道4米～非机动车道6.5米～绿化带4米～机动车道21米～绿化带4米～非机动车道6.5米～人行道4米～绿化带5米。

二、道路的结构:

机动车道路面结构:

细粒式沥青混凝土（AC-13C）3.5cm

粗粒式沥青混凝土（AC-25C）7cm

透层油

水泥稳定碎石20cm

12%灰土18cm

10%灰土18cm

路床碾压

非机动车道路面结构:

细粒式沥青混凝土（AC-10F）2.5cm

中粒式沥青混凝土（AC-16C）4.0cm

透层油

水泥稳定碎石15cm

10%灰土15cm

路床碾压

人行道结构为:

C25砼荷兰砖6cm

M10水泥砂浆2cm

C20砼垫层8cm

10%灰土10cm

路床碾压

三、雨水工程

本次雨水双侧布置,距路中18.5m,规划雨水分段汇入玉胡官屯南沟、洪河、KF47号路的规划雨水沟。

路面排水采用分散排水方式,有路面横破向路两侧排水,并随道路纵坡汇入雨水口中,雨水口位于机动车道及非机动车道沿石边缘。

雨水主干管双侧布置,雨水主干管管径为D=500～mm的钢筋混凝土承插管,管径D≥500mm以上的主干管采用120°中粗砂基础,橡胶圈接口;支管为D=300mm的钢筋混凝土承插管,180°中粗砂基础,橡胶圈接口。

沟体及台帽:

雨水沟沟体采用片石砼（片石含量20%片石MU30混凝土C25）,台帽采用C30砼。

过梁:

过梁采用现浇C30砼,盖板:

盖板采用C30钢筋混凝土预制盖板

雨水管检查井:

D=500的雨水管道采用Φ1000的雨水检查井。

D=800的雨水管道采用Φ1500的雨水检查井。

在雨水沟需设置检查井处在两侧现浇过量（配筋及见图Y-35、Y-36）,过梁上按照Y-35图示做法放置盖板,并在盖板上预留的Φ700孔洞砌筑雨水检查井的井筒,并设置井座、井盖等,井口与路面齐平。

雨水检查井井盖、井座均采用新型复合材料井盖、井座（重型）。

试验荷载240KN时,允许残留变形1/500D（mm）。

检查井周围50cm范围内8%灰土由井底回填至路床。

雨水支管等过路管道在路床下80cm范围内用8%灰土回填至路床。

四、污水工程:

根据规划平原路污水管道采用单侧布置,位于道路东侧,距路中16.5米。

本次污水工程只在施工范围线内施工（长江大道～洪河）其中W2就近接入已建污水井W1,其位置可根据实际情况而定。

污水主干管管径D=400～800,D≤500的管道采用双壁波纹管（S2级,环刚度8KN/m2）,砂基础:

D>500的管道采用钢筋混凝土承插管,砂基础,橡胶圈接口。

支管未D=400mm的双壁波纹管。

钢筋混凝土承插管采用120°中粗砂基础,橡胶圈接口;双壁波纹管采用中粗砂基础,橡胶圈接口。

检查井:

D≤500的管道采用Φ1000砖砌污水圆形检查井（收口式）。

采用复合材料井盖、座（重型）,铸铁爬梯。

污水检查井井盖、井座均采用新型复合材料井盖、井座（重型）,铸铁爬梯。

试验荷载240KN时,允许残留变形1/500D（mm）。

检查井周围50cm范围内8%灰土由井底回填至路床。

污水支管等过路管道在路床下80cm范围内用8%灰土回填至路床。

五、照明工程;

本次设计机动车道路面平均照度维持值为22（Lx）,非机动车道路面平均照度维持值为11（Lx）,人行道路面平均照度维持值为8（Lx）。

路灯位于道路两侧机非隔离带上,采用双排对称布置,为双杆双挑灯型,灯杆间距42米左右,机动车道灯高12米,光源采用400+250W高压钠灯,非机动车道灯高9米,光源采用250W高压钠灯,灯具的仰角≤10°。

与规划路交汇区增设投光灯,灯高12米,。

本工程设置箱变一台,变压器容量均为160KVA,选用D11型单相油浸式变压器。

电缆过路口处采用DN100镀锌钢管保护,一般路段采用Φ75PVC—U管保护,过路钢管采用套管连接,镀锌钢管DN100的套管为镀锌DN125钢管,钢管均为热镀锌件,所有焊接处均需刷沥青漆两遍。

电缆保护管过桥处,应在桥台帽处预埋钢管,确保路灯管线的连通。

六、绿化工程:

人行道景观工程:

（1）人行道景观为行人的活动提供了运动的轨迹和停留的焦点,并经过点、线、面的有机组合成多姿多彩的变化;

（2）人行道景观图中人行道以道路施工图中道路路面设计为基准定位,,环境布置以放样方格放样定位,人行道距红线范围内环境布置以其图中相对位置关系放样定位,可根据现场实际情况适当调整;（3）人行道景观建筑小品有:

花池、座椅等,较大的建筑小品见各详图。

座椅、花钵等,选用成品,由厂家提供产品图样,由各方商量决定选型。

绿化工程:

（1）以乔木、灌木、地被植物相结合。

灌木金叶女贞、、大叶黄杨的修建呈弧形,高度由金叶女贞60cm到大叶黄杨45cm,边缘按图示边缘剪齐,地被植物为美人蕉、微型月季;

（2）人行道与非机动车道隔离带以黄杨绿篱为统一基调。

行道树为法桐,间距7米左右（详见人行道景观设计施工图）;（3）路侧背景以群落式的配置手法,表现绿色景观,注重层次、尺度、色彩和空间的变化。

隔段以雪松、刚竹为背景,成丛配置玉兰、大叶女贞、栾树等,以紫叶李、樱花、紫荆、迎春形成第二层次,下面配置杜鹃、微型月季等花灌木和地被;（4）按施工平面图所标尺寸定点放线,图中未表明尺寸的种植,按图比例以实放线定点,要求定点放线准确,符合设计要求;（5）安阳市以早春解冻以后到树木发芽以前种植比较适宜;（6）按园林绿化常规方法施工,要求基肥应与碎石充分混匀。

成列的乔木应按苗木的自然高度依次排列;点植的花草树木应自然种植,高低错落有致。

种植土应击碎分层捣实,最后起土并淋足定根水。

（7）绿化施工保养期为一年。

在养护期内要及时浇水施肥,修剪整形,除草,打药,保证成活率,及时保洁,搞好卫生。

七、绿化上水工程

（1）水表型号为LXS-50C;阀门采用DN50丝扣式阀门;水表后隔离带内采用硬聚氯乙烯管材（PVC-U）的公称压力为1.0MPa。

横过交叉口时改为镀锌钢管。

（2）管顶埋深距相应隔离带内形成地面085米;管道过路时采用镀锌钢管（热镀管）,管顶埋深距道路相应路面为0.7米,如管道遇障碍,可适当调整。

（3）在4米宽的隔离带内,DN20立管及DN50主干管距隔离带内侧路缘石外缘1m。

在5米宽的绿化景观带内,DN20立管及DN50主干管距红线边缘2m.

（4）过路钢管周围用20cm*20cm的C20砼保护。

（5）水源引自道路东西侧给水管道。

上水管在距离图示桩号最近处的给水井内与道路两侧的给水管链接。

八、消防工程

沿线单侧布置消火栓,消火栓间距120米。

九、交通设施:

根据标志标线技术的发展和交通管理的要求,依据<道路交通标志和标线>（GB5768—）标准,沿道路全线布置警标志标线、路名牌、指路牌等各种交通标线,

第三节工程位置、施工现场条件、气象及水文条件

一、工程位置

平原路位于安阳市境内,平原路是重要的市政基础设施建设项目。

本合同段位于开发区地段。

我处所属合同段桩号:

西起光明路,东至TD49号路,道路全长1140米。

二、施工现场条件

施工现场在开工前达到场地平整,施工用电搭接由甲方协助解决,施工用水由施工市现场附近解决。

三、气象及水文条件

本工程段位于安阳市东区,气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候,气候温和,四季分明,日照充分,雨量适中,春季温暖,夏季炎热多雨,秋季凉爽,冬季寒冷干燥,历年平均气温12.7一13.7℃。

极端最高气温43.2℃,极端最低气温-21.7℃。

全年平均气压1001.5毫巴。

全年降雨量为606.1毫米。

第二章施工组织保证体系

第一节施工组织机构

为保证工程的顺利进行,本工程拟组建项目经理部（如图）,建立强有力的生产调度、技术质量、物资保障管理机构。

1、项目经理负责工程实施阶段的各项工作。

根据工程项目的工期、质量、成本、安全等目标对工程从开工到竣工的全过程进行组织、管理、控制,确保目标实现。

负责工程部、质检部、技术部、材料设备部、经营部的组建等工作。

2、技术负责人负责基建项目初步设计和施工图设计等方面的技术审定,并对设计中存在的问题提出修改意见。

负责单项工程的地质勘测及其相关技术的管理工作。

负责工程技术管理及对工程质量、工程进度和安全的监督。

审核专业技术变更、图纸修改和技术方案;负责解决工程施工技术工作;负责解决工程施工中的重大技术问题;负责对工程重大变更提出意见。

参与审核工程项目概、预、决算,组织审核工程量清单和材料采购清单。

3、工程技术部为日常施工指挥调度中心,负责工程计划的编制和实施;机械设备调度;劳动力配置;负责日常技术问题处理;进行工程设计交底、施工技术交底。

办理设计变更。

协助项目经理控制施工进度。

4、质检员负责各环节的工序质量验收工作;负责工地试验工作;负责工程资料的收集、整理、存档。

5、材料员负责工程材料的采购和管理,机械设备生产状态及分配状态管理。

6、统计员为工程合同管理及支付的管理部门,负责合同管理及解释,完成的实物工程量统计,工程进度报表的上报及工程结算,对外合同支付及工程预、决算,工程索赔。

7、安全员主要负责对外宣传接待,安全文明施工。

第二节组织机构框架图

项目组织管理机构

第三章施工总体方案及施工准备

第一节施工指导思想

科学管理,质量、安全第一,业主满意。

以质量为宗旨,质量重于泰山,建立健全工程质量保证,选配高素质的项目经理及工程技术、

施工管理人员组成项目部,精心组织,精心施工,严格管理,严格要求,优质、低耗、高速的完成施工任务。

第二节工程特（难）点分析

1、本工程是安阳市政府的重点工程,推动安阳市经济建设,造福子孙后代的历史性项目,工期要求短,质量要求高,工程量相对较大,总结类似工程的施工经验,保证按工期、高质量、低成本地完成任务,为建设国际大都会增光添彩,为造福子孙后代贡献一份力量。

2、平原路工程和热力工程与自来水产、电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。

交叉工序多,必须做到有机密切配合,协调一致,否则对工期的顺利进行,及施工工期安排有一定的影响。

3、季节性施工较强,应掌握、安排好季节性施工,在日常的施工中应密切注视气象动态,做好施工临时排水,做好排水沟,充分做到施工的主动性。

4、为创造良好的施工条件,对于施工便道的修筑、维护

至关重要。

第三节施工展开顺序

一、施工展开顺序

本工程的施工程序如下:

施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→道路基层施工→路面工程施工→照明管道施工→给水管道施工→人行道及附属设施工程施工。

第四节拟投入的施工机械

序

号

主要机械

设备名称

型号

数量

（台）

国别

（产地）

制造

年份

用于施

工部位

1

挖掘机

徐工

5

中国

污水电力

2

铲车

30

4

一汽

道路

3

振动压路机

15-17t

3

中国

道路

双轮压路机

8-17t

2

德国

油面

4

沥青洒布车

5041GLQ

1

中国

1995

油面

5

冲击夯

6

中国

雨水

6

灰土拌和机

宝马

1

陕西

灰土

7

砼搅拌机

500L

3

中国

雨水

8

吊车

8-16T

1

中国

雨水

9

装载机

ZL30

3

中国

道路

10

沥青摊铺机

12M　

1

陕西

油面

第五节劳动力计划

充分配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证,现初似本工程劳动力计划表如下:

序号

工种

人数

备注

1

项目经理

1

2

项目副经理

1

3

施工员

2

4

安全员

1

5

技术员

1

6

测量员

1

7

统计员

1

8

质检员

1

9

保管员

1

10

会计

1

11

厨师

1

12

施工队A

30-40

13

施工队B

30-40

14

施工队C

30-40

15

施工队D

30-40

16

施工队E

30-40

17

施工队F

30-40

18

施工队G

30-40

第四章施工方法

第一节准备工作

1、施工现场准备

（1）临时供水、供电:

组织有关人员根据生产、生活、消防等各方面的因素编制<临时用水方案>及<临时用电方案>,并根据平面布置进行合理的安排。

（2）临时设施:

施工用房采用租赁民房和现场搭建相结合的办法进行。

（3）制作安全文明施工标识牌,沿线勘察,掌握地下、地上构筑物情况。

（4）在业主的协助下,接收好所有控制点工作,根据提供的测量资料组织测量班组对主要控制桩、水准点、道路基线、原地面标高等进行复核,并将测量结果报监理工程师批准进行测量放样。

对关键控制桩、水准点要护到安全位置,加以保护、标识。

2、资源准备

资源包括人、材料、机械。

各种施工人员技术人员进场考核、按时到位,订购工程材料,确保原材料保质、保量按规定时间进场。

确定进场机械设备数量、类型。

检修机械设备,确保完好状态。

3、技术准备

（1）组织施工图和合同规范学习,熟悉和核对图纸,技术负责人组织有关部门人员开展图纸自审、会审工作,对不详、不明有问题的及时

与业主取得联系得到解决,对一些缺少的资料现场实地考察,会同有关部门沟通补充,熟悉施工工艺。

（2）编制实施阶段的施工组织设计方案和详尽的作业设计,

（3）进场后,先组织试验人员对各种施工用的原材料进行试验并做好素土击实,液塑限等试验,选好满足合同规范要求的各种材料并及时尽快的做好各种配合比设计,为各道工序能同时、及时开工做好准备。

（4）及时办理开工手续。

（5）协调好与业主、监理的关系,明确监理流程。

第二节道路工程施工

1、路基开挖

（1）开挖路基如遇土质不良时,根据设计和工程师批示换土或采取其它措施进行处理。

（2）开挖的腐植土及不适宜用于路基回填的土料或工程师指定为废弃的土料必须按工程师指定的地点、方式堆置或外运。

（3）开挖后路基顶面必须始终保持良好的排水状态,做成利于排水的横坡。

（4）土方开挖应自上而下,不得乱挖超挖,挖方路基必须按设计断面自上而下整幅开挖,禁止超挖乱挖及掏洞,若不能进行下道工序施工时,应留出15-30cm土层不挖,弃土应及时清运或堆在槽口上边缘1m以外,严格执行边坡规定。

注意及时废土外运和土方调配。

（5）碾压顺序应自路基两侧向路中碾压,以防路拱的变形,待路拱成型后再由一侧碾压经路中至另一侧。

碾轮每次重叠15-20cm,碾

压5-8遍至表面无显著轮迹,达到密度要求为止。

碾压前应检查土壤含水量,接近最佳含水量2%以内,按规定车速、均匀一致碾压。

2、灰土施工

石灰土用稳定土拌和机分两次采用单层路拌法施工,石灰土基层施工工艺流程:

准备下承层→施工放样→摊铺土→备灰码条→摊铺白灰→洒水和拌和→整型→碾压→接缝和调头处的处理→养生。

（1）生石灰块应在使用前7-10天充分消解。

消解地点宜在道路两侧宽敞而临近水源且地势较高场地。

（2）下承层表面应平整、坚实、具有规定路拱、没有任何散材料和软弱地点,验收路段方能在上铺石灰稳定土层。

（3）施工放样直线段每15-20m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。

（4）摊铺土、白灰应事先经过试验确定松铺系数,按松铺系数摊铺灰土。

采用机械摊铺整平,稳定土拌和机拌和直到合格为止。

拌和过程中应及时检查含水量,用洒水车补充洒水。

（5）碾压:

a、初压:

拌和均匀后用平地机初步整平和整型,轮胎压路机快速碾压2遍,测量检查,平地机再平整,低洼处找补。

应注意:

用8T压路机重轮在前,自路边向中央大摆轴匀速碾压,如发现横向均匀裂缝,补洒水花、拌匀整平处理,若局部软弹,则掺干灰土、翻拌均匀整平处理。

b、复压:

用振动压路机在路基全宽内进行碾压再用平地机终平一次,最后用静碾压路机碾压成型。

应注意:

用12T以上压路机,从路一侧边缘开始,1/2外侧轮压在路边上,以60-70M/min速度,每次重叠1/2-1/3,逐渐压至路中,再从另一侧边缘同样方法压至路中既为一遍,此时若发现平整度或标高不符合要求应及时下挖、翻松8-10cm修整,外填新混和料整平后压实4-6遍,直至符合密度要求。

（6）两工作段搭接部分应采用对接形式,前一段拌和后留5-8米,不进行碾压,后一段施工时将前段留下未压部分一起再进行拌和,尽可能避免纵向接缝,以免引起面层裂缝。

（7）碾压成型后,用洒水车洒水保持一定湿度,养生不少于7天。

养生期间封闭交通,不能封闭交通时限速20km/h以下。

3、水泥稳定碎石基层施工

（1）水泥稳定碎石施工采用厂拌法拌合,摊铺机摊铺。

水泥稳定碎石工艺流程为:

准备下承层→施工放样→拌和→摊铺→整型→碾压→接缝和调头处的处理→养生。

水泥稳定碎石应在施工前进行试配,将可行配比报监理工程师批准。

（2）施工放样同石灰土层,根据松铺系数用摊铺机摊铺。

（3）水泥稳定碎石采用机械摊铺,摊铺前要经过试验,掌握虚铺系数,整型后用振动压路机在路基全宽内进行碾压,最后用静压路机碾压成型。

碾压过程中水泥稳定碎石表面应始终保持潮湿。

具体操作时应注意:

a、用12-15T三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内由两侧路边分别向路中碾压6-8遍,压速以25-28m/min碾压头两遍,以后用33-42m/min速度碾压。

b、碾压过程中应始终保持潮湿,若表层水分蒸发过快应及时补洒喷淋;如有弹簧、松散起波等现象,应重新翻开拌和并加少量水泥处理。

严禁在碾压路段上或已压完的路段上"调头"或急刹车,以保护表面不被破坏。

c、碾压结束之前,用平地机终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。

局部低洼之处留等铺筑沥青面层时处理。

d、同时施工两工作段衔接处应搭接拌和,第一段拌和留5-8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分要再加水,部分水泥重新拌和并与第二段一起碾压。

e、工作缝和"调头"处理:

在已碾压成型的水泥稳定碎石层末端挖一条横穿路宽槽,槽内放方木,槽缝用水泥稳定碎石填实,第二段摊铺及湿拌后除去方木,用混合料回填,压实整平。

在"调头"处采用塑料（或油毡纸）铺在调头处水泥稳定碎石上,然后再在上盖10cm厚的土或砂,整平后除去塑料布上的土或砂,收起塑料布。

f、禁用薄层贴补法进行找平。

严格控制找平高程和宽度。

g、纵缝必须垂直,不应斜接,靠近支撑木处应人工补充,拌和碾压。

h、每段碾压完成并经检查合格后应立即开始养生,养生期不宜少于7天,养护期间封闭交通。

i、养生期结束后,应立即喷洒透层油,并在10天内铺筑沥青面层。

4、柔性路面面层及联结层

（1）乳化沥青稀浆封层

1）乳化沥青稠度经过试洒确定。

宜紧接基层施工结束表面稍干后浇洒。

当基层完工时间较长,表面过分干燥时应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,稍干后进行稀浆封层。

2）稀浆封层前,路面应清扫干净,对周围构造物（如沿石和井框等）适当保护,采用稀浆封层车进行。

稀浆封层后严禁车辆、行人经过。

3）稀浆封层破乳后应及时铺筑沥青面层。

（2）沥青砼拌制、运输和摊铺

1）沥青砼施工前应将"推荐混合料配合比"经监理工程师审批,经批准后,方可进行沥青砼正式摊铺。

2）用自卸汽车运输沥青砼,车箱四周及底板涂一薄层油水混合液（柴油和水为1:

3）,如气温较低或大风,应加覆盖。

运到摊铺地点料温不宜低于130°C,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不宜少于5辆,卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机腿推动前进。

凭运料单检查每车料到现场后是否结团成块及被洒淋,是否符合质量和温度要求,否则不能用于铺筑。

3）沥青混凝土铺筑采用ABG摊铺机进行摊铺,摊铺机应具有:

a调节摊铺厚度及找平的装置;b有足够容量的受料斗;c有足够功率推动运料车;d可加热的烫平板或振动夯等初步压实装置;e宽度可调整;f自动找平时,中、下面层宜用一侧钢丝绳引导的高程控制方式,表面层宜采用前、后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。

经摊铺及初步压实的摊铺层应符合平整度横坡的规定要求。

当施工气温低于5°C时,不宜摊铺沥青混合料,否则,应采取冬季施工措施加以保证。

沥青混合料摊铺系数:

机械1.15-1.35,人工1.25-1.5。

摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断,时速为2-6m/min。

熨平板按所需厚度固定后,不能随意调整,混合料机械摊铺后不应用人工重复修整,当出现下列情况时,可用人工做局部找平或更换混合料:

a横断面不符要求;b构造物接头部位缺料;c边缘局部缺料;d表面明显不平整;e局部混合料明显离析;f机后明显拖痕。

当由机械原因引起严重缺陷时,应立即停止摊铺作业。

摊铺好的沥青混合料应及时碾压。

4）选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达最佳结果:

即符合压实度及平整度要求,分层压实厚度≤10cm,宜采用钢筒式静态压路机与轮胎或振动压路机相结合,大面积压路机碾压与小面积（局部或边缘）人工热夯、手扶或小型振动夯板等结合方式。

沥青料的压实按初压、复压、终压（含成型）三阶段进行,碾压速度应缓慢均匀,且符合下要求:

时速（km/h）

机械

初压

复压

终压

适宜

最大

适宜

最大

适宜

最大

钢筒式压路机

1.5-2

3

2.5-3.5

5

2.5-3.5

5

轮胎式压路机

1.5

3

3.5-4.5

8

4-6

8

振动式压路机

1.5

3

4-5

5

2-3

5

a、初压应在摊铺后较