渔港避风港建设目四标段施工组织设计概述doc 54页.docx
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一、施工组织设计
第一章工程概况
工程概况
本工程位于吴中区太湖大雷山东北侧约2km处。
长120m,宽120m,水域面积万m2,设渔船停泊位80个。
工程主要内容为太湖中新建渔船避风港及应急平台及其上部玻璃钢应急避风房等。
工程造价万元。
建设单位:
吴中区农业局
代建单位:
苏州吴中水务发展集团
设计单位:
苏州市水利设计研究院
监理单位:
苏州市水利建设监理
施工单位:
江苏省水利建设工程
合同工期
合同工期:
2016年12月28日开工,2017年6月30日完工,工期184日历天。
计划开工日期:
2017年4月28日,计划完工日期2017年10月28日。
水文气象、地质
(1)气象
本工程所在区域全年降雨主要集中在汛期6-9月,历年平均降雨量为1069mm,历年最大年降雨量为。
多年平均气温,多年平均日照为小时,多年平均无霜期为220天,多年平均水面蒸发量为。
质量要求
合格。
符合《水利工程施工质量检验与评定规范》(DB32/T2334-2013)以及现行国家或行业的质量验收评定标准。
第二章施工布置
本工程的临时设施分为陆上、水上两部分,陆上为项目部、材料加工场;水上为临时材料堆放场及砼加工区。
水上临时设施布置在大型趸船上,趸船上部满铺钢板,为临时施工平台。
施工交通
本工程所在地陆路和水路交通较畅通。
场内由大型趸船为施工平台,施工机具、设备及材料运输均可由船只运输直达施工现场。
施工供电和施工照明
进场后配备2台120kw柴油发电机组。
。
从电源位置架设供电线路支线,分别送至砼生产系统、加工厂、现场生活区、办公区、施工区现场等。
工地用电采用三级配电二级保护装置。
另配备1台120kw柴油发电机组备用。
根据各作业区域的情况分别配置足够的照明系统,满足夜间施工对照明度的要求,确保工程施工顺利进行。
我方自行提供生活用水,其供水系统的供水能力满足生活的供水需求,生活用水拟从生活办公区附近自来水管网引接,水质应符合《生活饮用水卫生标准》GB5749-2006的规定。
生产用水
生产用水水质需符合《砼拌和水标准》(JGJ63-2006)规定,水质经检测,符合要求后使用。
生产用水从太湖抽引使用。
施工通信
进场后与当地邮电部门联系,安装一部程控电话,配备齐全的自动化办公设备,并配置电子信函收发设备。
项目部主要管理人员配备移动电话对外联系。
配备5台对讲机供工地内部、现场联系和调度。
并给发包人和监理人免费使用内部通信设施提供方便。
办公及生活区
项目部租用附近当地民房,其中办公室8间、会议室2间,内部设施配备空调、办公桌椅、文件柜、微机,并配饮水机等。
并派专人经常性负责清洁卫生,保持公共场所的清洁,房屋墙面配挂壁式消防灭火器2只。
具体布置见附表五《施工总平面图》。
砼生产系统、加工场、材料堆场布置
本工程钢筋、模板加工场设置在陆上,靠近陆上项目部,现场加工完成后运至施工场地进行安装。
小型砼生产系统、小型临时加工场、材料堆场布置在水上平台上,设置砂石料场地200m2,配置砼搅拌机,用于少量砼的拌制和砌筑砂浆的拌和。
砼和砂浆采用小型翻斗车运输。
另外,考虑到本工程所处的位置在太湖水面上,需使用大型趸船作为水上平台,作为材料堆场、砼拌制平台。
第三章施工进度计划及保证措施
施工进度计划
本工程计划于2017年4月28日开工,2017年10月28日完工,工期184日历天。
响应招标文件中对工程的工期要求,在规定的时间内完成合同规定的全部工程项目。
根据我公司拟投入本工程的实际施工能力及技术装备水平,坚持合理的施工程序和施工顺序,本着先重点后一般、全面组织平行流水作业的施工方法,采用工程网络计划技术和其它现代管理方法,经济合理地进行施工安排。
选择先进、安全、可靠的施工方案,充分考虑技术及组织间歇时间,科学安排工序衔接,确保工程有节奏、均衡、连续地施工。
1、施工准备阶段8天。
主要工作内容是成立相应项目管理机构,组织施工队伍及机械设备进场。
按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作,展开施工复测及生产辅助性设施的建设工作。
进行场地清理,为下一阶段的工作创造条件,标志着实体工程的开始。
2、施工生产阶段171天。
主要工作内容是以施工组织设计和施工指导思想为主线,组织砼预制桩、应急平台及其上部玻璃钢应急避风房、停泊堤、防浪堤、仿木栏杆以及通航警示标志标识等施工,可采取分段流水作业,进而确保工程进度的主要环节,最终确保工程总进度。
3、完工验收阶段5天
主要工作内容是完成场地清理,完工验收资料整理,为完工验收做好充分准备。
施工进度计划具体安排详见附表四《施工总进度计划横道图》。
施工进度计划保证措施
根据本工程施工区域狭长、工期紧、施工强度高、质量要求高等特点,我公司结合以往工程的施工实践,为了实现本工程的进度目标,计划采取以下措施,保证工程的施工进度。
建立完善的组织网络
建立以项目经理为首各施工责任部门组成的施工管理组织机构,选派精干的人员组成项目经理部、负责组织本工程的施工实施。
制定完善的规章制度,职责明确、责任到人,促进各部门、各责任人认真做好本职工作。
做到组织健全、职责明确、协调到位、保障有力,紧紧围绕关键线路开展工作。
强化工作的计划性抓住关键线路重点控制
(1)编制详细、周密的生产计划,根据各节点工期要求,抓住关键线路,将节点工期目标责任层层分解,认真落实,加强检查,以确保阶段性目标和总目标的按时实现。
(2)在项目实践过程中,要编制好月进度计划、旬进度计划,每天的工作任务目标每天落实检查,各项生产任务落实到工种队、班组、直至每一个工人,主要管理人员分项分部各自负责包干。
加强施工管理,加快施工进度
我公司将从技术方案的选择、施工现场的管理、人员劳动积极的调动等方面加强施工管理的力度,确保施工进度。
针对本工程的施工特点,我公司将并编制各专项施工方案和作业指导书,采取先进的施工工艺,优化方案,确保工期。
对关键工序采用多班制施工作业,24小时不间断施工,农忙期间确保正常施工,在赶工的同时,合理安排好施工人员的休息,按规定给予补休或付酬。
对于多雨季节,采取防雨措施,施工场地做好排水,加强施工道路的养护,确保雨天道路畅通,材料供应不受阻。
项目部在开工前和施工过程中将进行广泛的宣传动员工作,各工种队内部进行定额承包,设立进度、质量、安全及文明工地、环境保护奖,各工种之间加强协调,充分发挥广大员工的主观能动性和工作积极性。
依据总体进度计划排工期,实施过程中对照计划检查落实,层层承包落实负责制,确保按进度计划完成。
加大施工资源配备
在工程施工实施时,首先要编制详细、周密的生产计划,根据业主的总体施工期要求和结合本工程的施工特点,抓住关键线路,分别制定阶段性的施工目标,围绕着制定目标,层层分解、落实、检查,以确保阶段性目标和总计划目标的实现。
为了确保生产计划的按期实现,要根据计划安排情况,配置足够的施工资源,包括材料供应计划,周转材料使用计划,设备配置计划,劳动力计划等。
(1)人员配备
为顺利实施本工程,我公司拟成立本工程的项目经理部,选派有较强管理能力和丰富(类似)工程施工经验的人员参加施工、管理。
按照项目法施工要求,从严进行控制。
设立质量、进度安全奖,并对春节、农忙采取必要的付酬措施,以保证连续施工。
(2)周转材料、施工机械设备投入
为了确保生产计划的按期实现,根据计划安排情况,配置足够的施工设备。
建立健全的设备管理制度,加强设备的中小型资源,包括材料供应计划,周转材料使用计划,设备配置计划,劳动力计划和资源保证措施等。
从而保证工程总工期计划的实现。
(3)资金投入
由于本工程工期紧,时间短、施工量大,不论是构成工程实体的主要材料,还是周转材料、机械设备所需的数量都很大,施工筹备期间,我公司将加大增加资金的注入,更新、购置机械设备,贮备足够的原材料;施工过程中,对本工程的工程款,我公司将做到专款专用,以保证本工程原材料的供应链不断、机械设备的运行正常、农民工工资按时发放,以确保工程顺利实施。
第四章地基处理工程
概述
本工程新建的防浪堤、停泊堤基础处理采用钢筋砼预制桩,其中PH300-500-13桩计46根、PH300-500-12桩计1114根、PH300-500-11桩计66根;预应力管桩(壁厚15cm),桩长12m、桩径50cm,计190根。
需在太湖水面船上打桩。
施工准备
(1)组织有关人员熟悉和审阅施工图并进行施工技术交底。
(2)调查和收集所需的气象资料、地质资料等。
(3)专业测放人员做好桩位放样工作,并画出具体桩基的放样图。
(4)机械设备进行保养和进场。
(5)桩基施工用的临时设施、供水、供电、道路的安排,保证机械能正常作业。
机械设备配置
本标段拟配备趸船、船上20t吊机、定位架、振动锤、GPS测量仪、驳船(存储桩)1台套,计划50d完成砼预制桩施工。
施工工艺
钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊;达到100%设计强度才能运输和打桩。
若提前吊运,必须采取措施并经过验算合格方可进行。
桩在起吊搬运时,必须做到平稳,避免冲击和振动,吊点应同时受力,且吊点位置应符合设计规定。
如无吊环,设计又未作规定时,绑扎点的数量及位置按桩长而定,应符合起吊弯矩最小的原则。
为明确合理的技术设计参数,需进行现场工艺性试验,确定合理桩长、桩间距及施工相关工艺。
试桩施工流程:
测量定位→桩基就位→复合桩位→吊桩插桩→桩身对中调直→施打。
施工中按如下工艺流程进行控制:
趸船等设备进场→试桩→GPS精确定位3根工程桩→安装全液压定位导向架→沉桩→桩位平面位移测量→庄顶标高测量→移位下一根。
具体操作要点如下:
1、清除河底障碍物。
2、利用GPS测量仪精确定位3根工程桩作为起始桩,保证3根桩的位置准确,垂直度符合设计要求,此3根桩为导向定位桩,利用液压定位导向架保证施工状体等距一线。
3、趸船到达指定位置后,采用四角液压杆压至河底硬土层固定,确保船体稳定。
4、吊机起吊桩放入液压定位导向架内,插入湖中保持桩体自立稳定,然后吊起振动锤夹住桩顶,调整垂直度后启动振动锤沉桩至设计高程。
5、导向架采用全液压系统,向前移动导向架,确保下一根桩位置准确。
6、当桩穿过软土层,净重若能自动下沉时,应立即停止振动,待桩稳定后,继续振动施工。
7、进场后应根据现场地质情况,选用合格的桩锤,保证沉桩顺利。
质量检查与验收
1、沉桩质量检测验收参照江苏省水利工程防渗板桩标准,沉桩时桩身应垂直,垂直度不大于桩长的1%,桩位轴线允许偏差为±20mm,桩间距最大距离≤15mm,桩顶标高误差允许值为±50mm。
钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊;达到100%设计强度才能运输和打桩。
若提前吊运,必须采取措施并经过验算合格方可进行。
桩在起吊搬运时,必须做到平稳,避免冲击和振动,吊点应同时受力,且吊点位置应符合设计规定。
如无吊环,设计又未作规定时,绑扎点的数量及位置按桩长而定,应符合起吊弯矩最小的原则。
第五章砼工程
本项目的砼工程有:
应急平台、防浪堤、停泊堤中的桩间灌填C20砼(水下砼)、C25砼压顶、平台、盖梁、台阶等。
采用自拌砼,砼总计为,钢筋总计为,另外C25砼仿木栏杆计224m。
模板及脚手架工程
模板及脚手架施工先进行施工图放样设计。
本工程主要采用优质大钢模板和木模相结合。
对有较大面积外露面的模板计划选用覆模板,以保证砼外露面的光滑美观。
外露面模板的接缝用胶带纸密封,每次使用前、后对模板进行检修,使用高效无色的脱模剂,砼表面无残留,模板周转3次后即进行全面检修并抛光打磨一次。
模板表面刷模板漆两道,以保证模板表面的平整光洁。
按施工放样图现场拼装,底部工程侧面模板用支撑架固定,上部工程侧面模板用φ16对销螺栓固定,按60×60cm网格状布置。
模板安装确保有足够的强度、刚度和稳定性,保证浇注后结构物形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在规范允许范围之内。
1.基础模板
(1)基础支模时,应通长拉线并挂线找平,以保证模板上口垂直。
上口应定位,以控制条形基础上口宽度;
(2)杯形基础支模前,应复查地基垫层标高及中心线位置.按图弹出基础四面边线并进行复核,用水平仪测定标高,依线支设模板。
木芯模要刨光直拼,芯模侧板应包底板;底板应钻孔以便排气,芯模外壳应涂刷脱模剂,上口要临时遮盖。
采用组合钢模板时,应按照杯口底尺寸选用,在四边模中间通过楔板用u12螺栓连接、柠紧,组合成杯口模板。
内侧设一道水平支撑以增加刚度,防止浇筑混凝±时芯模位移。
采用芯模无底板施工时,杯口底面标高应比设计标高低20—50mm,拆模后立即;将浇捣时翻上的混凝土找平至柱底标高。
(3)上阶侧模应支承在预先设置的钢筋支架或预制混凝土垫块上,并支撑牢靠,使侧模高度保持一致,不允许将脚手板直接搁置在模板上。
从侧模下口溢出来的混凝工应及时铲平至侧模下口,防止侧模下口被混凝土卡牢,拆模时造成混凝土的缺陷。
(4)侧模中部应设置斜撑,下部应用台楞固定。
支承在土坑边上的支撑应垫木板,护大接触面。
浇筑混凝土前须复查模板和支撑,浇筑混凝土时,应沿模板四周均衡浇捣。
混凝±呈塑性状态时,忌用操作工具在模板外侧拍打,以免影响混凝上外观质量。
2.侧模
(1)支模前应先校正钢筋位置,弹线时对成排柱子的位置应找中、规方。
支模时应先立两端柱模,经校直、复核后,拉通柱顶基准线,依线按序立各个柱模。
在柱模底部应设定位盘和垫木,以保证柱底位置准确。
柱距较小时,柱间采用剪刀撑和水平撑:
大柱距则应单独设置四面斜撑,以保证各柱模位置准确。
(2)柱模应妥善堆放,使用前应检查、修整,分段支模连接应紧固,以防止柱模竖向倾斜、扭曲。
(3)柱箍间距应根据柱子断面的大小及高度设置,木楞胶合板模应采用定型枋木加强阳角部位;组合钢模板在配板时,端头的接缝应错开布置,以增力口柱模的整体刚度。
角部的每个连接孔都应用u型卡卡牢,两侧的对拉螺栓应紧靠模板,如有缝隙应用木楔塞紧,以免扣件滑移,使拼缝处产生拉力,造成漏浆。
3.梁板模板
(1)圈梁木模的上口必须设临时撑头,以保证梁上口宽度。
(2)斜撑应与上口横档钉牢,并拉通长直线,保持圈梁上口平直。
(3)组合钢模板采用挑扁担支模施工时,枋木或钢管扁担长度为墙厚加2倍梁高。
(4)梁底模应按规定起拱。
支撑在泥土地面时,应夯实并铺放通长垫木,以确保支撑不沉陷。
梁底支撑间距应保证在钢筋混凝土自重和施工荷载作用下不产生变形。
当梁高超过600mm,侧模应加设钢管围檩。
4.模板支撑体系设计计算
根据有关资料以及以往施工经验,首先确定标准层大横杆,小横杆,立杆间距分别为、、,然后取最危险部分进行验算
底模验算
取KL4(350×650跨度)
荷载统计
底模板自重:
××=m
混凝土荷载重:
×25××=KN/m
钢筋荷重:
×××=KN/m
振捣混凝土荷载重×××=KN/m
q1=KN/m
设计值荷载q=(折减系数1×=KN/m
底模下面小横杆间距,底模计算简图,可将其当成一个等跨度连续梁,可按七等跨连续梁进行计算。
查《静力计算表》得:
Mmax=²=×ײ=KN/m
验算:
σ=Mmax/Wn=×10/×10³=㎜² ∴满足要求 抗剪强度验算 Vmax=××L=××= Tmax=/=×7056×10³/ =×7056/××10= (3)挠度验算 采用标准荷载q==m w=××450/100×E×I =××450/100××10×bh³/12 =≤【w】=650/350=㎜ ∴满足要求 2侧模板计算 (1)对拉横档间距为, ∴可取如下计算简图,可近似按七跨连接梁计算 荷载计算: 新浇筑普通混凝土对模板最大侧压力 F1=β1β2V=×24××××(200/45)=㎡ F2=24H=24×-=㎡ 取小值F=F2=㎡ B、振捣混凝土时产生的侧压力为7KN 总侧压力为q1=×+×7=㎡ 线荷载q==××=m (3)验算抗弯强度 Mmax=²=×ײ=.m M/W=×10/×3×10³= (4)验算挠度 荷载采用标准值,且不考虑振捣荷载 q=m ω=×qL/100×E×I=××500/100××10×bh³/12×3=<㎜ ∴满足要求 3、小横杆验算: (1)荷载验算 侧模与横档重力: ×××2= 其他荷载总设计值: q1= 总计q=+= (2)确定计算模型 偏于安全,同时简化计算,可近似取如下计算简图 P=qL=×= (3)抗弯强度验算 M=PL/4=×4=采用Φ48×钢管,W值查表得×10²I值查表可知为×10㎜) 满足要求 挠度验算 荷载采用标准荷载,不考虑振捣荷载 q=-×/=m ω/L=pL²/48EI=×750²×10³/48××10(6)×121900= (ω=pL³/48EI ∴满足要求 4、大横杆验算 (1)计算模型,计算简图如下: F=P/2== (2)强度验算 Mmλx=-7/12FL=×F×L=××=085KN.m σ=M/ω=×10(6)/×10³=167 ∴满足要求 (3)变形验算 ω/L=×FL/100EI =××650²×10³/100××10(5)×121900 =<1/500= ∴满足要求 砼模板的拆除考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度,不承重侧面模板在砼达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时的强度后拆除,墩、墙和柱部位在其强度不低于时拆除。 承重模板达到下列要求后,方可拆除模板。 1.模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。 拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。 在用定型模板做平台模板时,要注意防止模板突然全部掉落伤人。 2.拆模时必须设置警戒区域,并派人监护。 模板必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。 拆下对的模板要及时清理,堆放整齐。 3.拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。 4.拆除钢模做平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下格栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 结构类型 结构跨度(m) 按设计的砼强度标准的百分率计(%) 板 ≤2 50 >2,≤8 75 >8 100 梁、拱 ≤8 75 >8 100 悬臂构件 100 支撑必须牢固、稳定、可靠。 一般脚手架搭设符合脚手架工程的搭设规定,承重脚手根据荷载情况进行设计校核,确定搭设标准,同时满足脚手架工程搭设的一般要求。 对于承重模板内支撑结构,需根据其承受荷载,进行受力计算后确定。 脚手架工程根据各部位的施工情况绘制脚手架图。 钢管脚手架采用英寸钢管,连接件为铸钢扣件。 按规范要求设置安全网、护栏、踢脚板等安全设施,并设置剪刀撑、斜撑、缆风绳等安全构件。 脚手架完工投入使用前要进行安全检查,发现问题立即整改、再验证。 每次检查均应保留原始记录。 模板所用材料的质量符合现行国家标准或行业标准。 木材的质量应达到Ⅲ等以上的材质标准,不使用腐朽、严重扭曲或脆性的木材。 钢模面板厚不小于3mm,钢模表面光滑、无凹坑、皱折及其它表面缺陷。 钢筋工程 本工程的钢筋到达工地后项目部进行卸货、质量验收和保管,钢材到工后分品种、规格分别架空堆放,为防止钢筋表面锈蚀,用彩条布覆盖。 为了确保原材料的质量。 每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书,到工后,根据规格、数量按招标文件和有关规范规定分批做机械性能抽样试验。 试验合格后使用,不合格禁用。 抽检的原则为: 1、钢筋分批试验,以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批,取样的重量不大于60kg; 2、根据厂家提供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径; 3、在每批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件(含屈服点,抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试验,如一组试验项目的一个试件不符合规定数值时,则另取两倍数量的试件,对不合格的项目作第二次试验,如有一个试件不合格,则该批钢筋为不合格产品。 所有钢筋经试验合格后方可使用,不合格者严格禁用。 施工图纸先进行会审,深刻理解设计意图,根据施工规范、设计图纸要求进行施工放样,经质检科审核后的钢筋放样图,报监理工程师审核批准后付诸实施。 1、钢筋制作的同时,也要进行外观检查。 钢筋的表面应洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。 带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 2、钢筋应平直,无局部弯折,钢筋的调直应遵守以下规定: 采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%; 3、钢筋加工尺寸符合施工图纸的要求。 加工后钢筋的允许偏差不得超过下表的数值。 圆钢筋制成箍筋,其末端弯钩长度表 箍筋直径 受力钢筋直径(mm) <25 28~40 5~10 75 90 12 90 105 加工后钢筋的允许偏差表 序号 偏差名称 允许偏差值(mm) 1 受力钢筋全长净尺寸的偏差 ±10 2 箍筋各部分长度的偏差 ±5 3 钢筋弯起点位置的偏差 ±20 4 钢筋转角偏差 ±3° 根据经监理工程师批准的钢筋放样图,下达钢筋配料单,在加工场,钢筋进行回直、断配,根据下达的钢筋配料单进行加工。 对成型钢筋进行标识,不同规格品种的钢筋分别堆放。 焊接采用对接闪光电弧焊,对接焊接头按规范规定取样,做对焊强度试验,试验合格后才能进行现场施工。 钢筋的现场绑扎和安装 钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。 加工场至现场用船转运,采用人工绑扎,现场接长采用搭接焊,搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。 垂直插筋,除绑扎外,再用电焊搭接牢固。 钢筋架立除设计另有要求外,底层钢筋保护层采用预制砼垫块,面层钢筋用预制砼撑柱或钢筋支架进行控制,为了面层钢筋在浇注过程中保持不变形,施工中对面层钢筋用型钢(或钢管)架立并用铅丝吊起,待浇到面层时再拆除型钢或钢管,侧面钢筋控制保护层用带铅丝的砼垫块固定。 砼工程 由于本工程所处的位置在太湖水面上,由大型趸船钢板平台作为材料堆场、砼拌制平台,主要采用2台拌和机进行自拌砼,采用小型翻斗车及手推车运送。 因混凝土自拌,原材需料送检,并需进行配合比试验。 砼原材料选用 骨料在进场前,首先进行材料分承包方评定,选择优质、信誉好的单位进行本工程的材料供应。 水泥: 进场后,会同监理人对水泥厂家进行考察,选择符合要求的水泥供应商。 袋装水泥的出厂日期不超过3个月,散装水泥不超过6个月,快硬水泥不超过1个月。 当对水泥出厂超过使用期限或对水泥质量有怀疑时,做检查试验,并按试验结果使用或处置。 黄砂: 采用级配良好的天然砂,其质量标准、细度模数均应符合招标文件的要求。 本工程计划采用长江中上游江砂,货到码头,先在船上目测合格后进行试验,符合要求的方能卸货进场。 石子: 质量标准符合招标文件要求,质量不合格的石子不准使用。 到工地石子经验收合格后卸料,并按规范要求取样试验,合格后使用,不合格的严禁使用。 水: 本工程施工用水计划采用太湖水,施工前先进行水质化验,其水质指标经检验合格后使用,砼拌和与养护的用水标准符合DL/T5144-2015的相关规定。 外加剂: 在使用前根据砼施工工艺要求,合理选择外加剂的类型和规格对首批进场的原材料经取样复试合格后,立即进行“封样”,以后进场的每批来料均与“封样”进行对比,发现有明显色差的不得使用。 粉煤灰: 拟选用合格的优质粉煤灰,并经检验合格监理人同意后使用,其质量指标符合《用于水泥和砼中的粉煤灰》GBl596—2005、《粉煤灰砼应用技术
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