高边坡防护专项施工组织设计.docx
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高边坡防护专项施工组织设计
路基高边坡防护专项施工组织设计
一、编制依据
⒈广西壮族自治区南宁外环公路№3合同段施工合同、施工图设计。
⒉公路工程施工技术规范及验收标准。
⒊现场实地勘察资料(含交通运输、材料来源、民俗民情资料等)。
⒋结合我单位同类工程施工经验、施工技术实力及机械化作业水平。
⒌《南宁外环公路典型示范工程实施纲要》。
二、编制原则
⒈安全第一的原则:
贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系,严格执行建设单位的各项安全管理规定,按公路工程施工安全技术规程中的要求组织各分项工程施工。
特别是高边坡的施工安全。
在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
⒉确保质量的原则:
加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中的质量目标,贯彻执行ISO9001系列标准,严格执行规范标准,把好每道工序质量关。
⒊确保工期的原则:
根据招标文件对本合同段的工期要求,在设备安排上配套组织机械化、专业化施工,在施工组织上统筹兼顾,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。
⒋保护环境的原则:
贯彻执行ISO14001环境管理体系,按建设单位管理要求及设计要求做好各项环境保护工作。
⒌科学配置的原则:
在施工组织中实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。
使用合格材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。
三、编制范围
南宁外环公路№3合同段K34+100~K48+600路基边坡防护。
四、工程概况
本合同段起点K34+100,位于陈屋附近,向南于大冲附近连续跨湘桂铁路、邕江,于冲么村附近跨柳南高速公路,经张村,跨邕宁至横县二级路后至合同终点K48+600,主线全长14.5公里。
挖方路段系剥蚀丘陵地貌,山丘连绵起伏,山体宽大,一般丘高100~200m左右,最高约220m,自然坡度一般为15~55°,本项目地处广西低纬地带,属于南亚热带季风气候,雨量充沛,主要气候灾害以洪涝灾害最为严重,因此本合同段的边坡防护尤为关键,是保证路基稳定的关键工程。
本合同段路基边坡防护主要采用锚杆格梁、锚索格梁及抗滑桩等防护方案。
五、主要工程数量
本合同段路基边坡锚杆格梁防护面积141841m2,φ110钻孔深度24090m;锚索格梁防护面积3138m2,φ130钻孔深度5575m;抗滑桩35根。
其主要工程数量见下表1。
表1锚杆防护工程数量表
序号
材料名称
型号
单位
数量
备注
1
砂浆
M30
m3
540.5
2
M40
m3
96.4
3
钢筋
φ6.5
Kg
2167
4
φ8
Kg
79285
5
Φ12
Kg
270158
6
Φ20
Kg
17086
7
Φ25
Kg
577334
8
Φ28
Kg
51906
9
Φ32
Kg
214674
10
锚垫板+螺母+垫片
套
2419
11
φ15.20钢绞线
Kg
28292
12
混凝土
C20
m3
3.2
13
C25
m3
5000
14
C30
m3
3357
六、施工进度计划
路基防护工程根据路基施工进度进行,每开挖一个台阶,防护一个台阶,同一路段的路基完成后,15天内完成防护工作,防止边坡滑塌的其情况出现。
七、资源投入计划
⒈主要机械设备投入计划
表2主要机械设备表
设备名称
型号
数量
内燃空压机
7-9m3
6台
空压机
开山11m3
3台
潜孔钻
QZB-100B
3台
卷扬机
5台
电焊机
3台
切割机
3台
发电机
3台
注浆机
3台
货车
3台
运输搬运工具等
3台
⒉人员投入计划
根据施工需要拟投入四个防护施工队,施工高峰期每队120人,每队设技术人员,施工队人数根据实际需要调整。
表3拟投入的施工人员数量表
序号
工种
每队人数
小计
备注
1
领队
1
4
2
技术员
4
12
3
钢筋加工
15
60
4
打孔工
40
160
5
挖孔工
10
40
6
混凝土工
30
120
7
杂工
20
80
8
合计
120
120
⒊材料进场计划
根据用于边坡防护的各类材料总用量以及工程施工条件、施工进度,编制材料供需计划。
八、施工方案
㈠锚杆格梁
锚杆格梁采用逆作法,自上而下逐级开挖逐级防护,坡面修整平整、密实,无溜滑体、蠕变体和松动石块。
并尽量避开雨季施工。
⒈锚杆孔测量放线
按设计立面图要求,将锚杆位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可按坡度适当调整。
如有边坡坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
⒉钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
⒊钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆开钻就位纵横误差不得超过±50mm,深度允许偏差为-10~50mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。
锚杆与水平面的交角θ在10°~25°。
⒋钻孔方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
⒌钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2Mpa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
⒍孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
⒎锚杆孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4Mpa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
⒏锚杆孔检验
锚杆孔钻造结束,经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
⒐锚杆体制作及安装
预应力锚杆杆体根据锚杆长度不同分别采用Φ25、Φ28、Φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2m设置一个对中器(定位支架),以保证锚杆有足够地保护层。
锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。
施工时,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。
安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。
⒑注浆
⑴钻孔完成后必须用高压空气(风压0.2~0.4Mpa)将孔中岩粉及水全部除出孔外。
⑵锚孔内灌注M30水泥砂浆,沙料粒径不宜大于2mm,水灰比通过试验确定。
必要时可适当增加外加剂。
⑶锚杆注浆采用孔底返浆法,插入锚筋后,注浆管应插至距孔底50~100mm,并随水泥浆的注入逐渐拔出,注浆压强不得小于0.2MPa。
⒒框架制作
框架采用C25砼浇筑,框架嵌入坡面15cm,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。
格梁框格内作客土喷播或挂网喷播处理。
横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接着的截面之间的距离不得小于1m。
因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。
模板采用小块钢模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,因锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。
㈡锚索格梁
边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。
锚索格梁施工选择受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。
主要施工工序如下:
⒈锚孔测放
根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
如遇既有挖方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
⒉钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
⒊钻机就位
锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。
⒋钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
⒌钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
⒍孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
⒎锚孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
⒏锚孔检验
锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
⒐锚索体制作及安装
预应力锚索体由自由段和锚固段两部分组成。
采用压力分散型锚索,每个单元锚索由无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。
钢质承载体厚度不小于3cm。
钢绞线采用φ15.20mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。
锚索根据长度不同区预应力值分别取500KN、600KN及700KN。
安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。
钢绞线沿锚索体轴线方向每1.5m设置一架线环,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。
安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。
锚索制作在现场厂棚内进行,下料采用机械切割,严禁用电弧切割。
⒑锚固注浆
注浆采用水泥砂浆,经试验比选后确定施工配合比。
实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。
注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。
⒒格梁制作
格梁采用C30混凝土整体浇注。
基础先铺垫2cm砂浆调平层,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。
如锚索与竖梁箍筋相干扰,可局部调整箍筋的间距。
砼浇注,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。
⒓锚索张拉及锁定、封锚
待孔内锚固段的水泥砂浆固结强度大于30MPa、格梁混凝土抗压强度大于15MPa后,进行锚索张拉,并通过现场张拉试验,确定张拉锁定工艺。
锚索的张拉及锁定分级进行,严格按照操作规程执行,张拉施工工艺如下:
①先进行预张拉。
用千斤顶对各束锚索单根钢绞线按设计张拉荷载的10%对其张拉1~2次,使其各部位接触紧密,钢绞线完全平直。
②预张拉完毕后,进行正式张拉。
锚索张拉按设计荷载10%、25%、50%、75%、100%、110%分六级逐级时间预应力,张拉千斤顶的轴线必须与锚索轴线一致,锚环、夹片和锚索体张拉部分不得有泥砂、腐蚀层或其它污物,待锚索预应力没有明显衰减时再进行锁定。
③张拉锁定后48小时,若发现有明显应力松弛时(预应力损失大于设计预应力的10%时),进行补偿张拉,并最后锁定,切除多留的锚索,仅留锚头外约50mm。
④张拉过程中,当实际伸长量大于计算值的10%或小于5%时,暂停张拉,待查明原因并处理后,继续张拉。
⑤封锚。
用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,然后用C20混凝土进行封锚,防止锈蚀并兼顾美观。
㈢抗滑桩
本项目设计的抗滑桩为2×3m矩形桩,桩间距7m,桩长11.5m,出路面5m。
抗滑桩施工顺序为:
从坡顶开挖边坡至桩顶标高→施工截水沟及桩顶以上边坡防护→挖桩孔(爆破炮被)→成桩→开挖路基至设计标高→施工挡土板→桩侧抹面→种植花草灌木等。
图1抗滑桩挖孔作业示意图
⒈土方开挖
边坡土方逐级开挖、逐级防护至桩顶标高,并刷坡平整场地、清除桩位处松软土层及地表附着物。
⒉测量定位
开挖前根据现场控制点,使用全站仪定出单体轴线控制点,作为轴线控制和放样的依据。
并测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核。
书面报请监理复核。
桩位经施工人员、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格,钉上木桩,并以桩上的铁钉作标记,用砼固定木桩,放样完毕即可进行下一道工序。
⒊挖孔施工
①桩井开挖从防护范围梁段向主轴方向进行,隔桩开挖,孔口以下分节开挖,每节开挖高度不宜大于1.5m,并及时做好锁口和护壁,保证施工安全。
②设置护桩,安装提升设备,布置好出土道路,做好排水及通风设施,孔口搭设临时风雨棚,做好井口排水沟。
为了施工人身安全,井口设栏杆(薄壳支护高出地面者可不设)及供起吊人员装卸料用的脚踏板。
机具材料距桩孔应有一定距离,避免增加孔壁压力影响施工。
灌注钢筋混凝土锁口,以防止地面坍塌,锁口高出地面45cm。
③孔内普通土、硬土采用人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用浅眼爆破法开挖,辅以风镐找细,人工装碴至提土桶内,卷扬机提升,自卸汽车运至弃碴场。
桩井爆破时,严格控制用药量,禁止导火索和导爆索起爆。
卷扬机提升吊斗时,井下人员应避至可移动式钢制避人棚内,以防石碴掉落伤人。
当桩孔深度超过10米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶上下保证联系通畅。
④桩孔开挖以二人为一个小组配合,每小组一天安排2~3根桩进行流水作业,保证每根桩每天进尺一至两模,施工时共成立5个小组交叉施工。
⑤桩端嵌入中风化岩层不少于3m,若涉及桩长不埋置要求,可适当加长。
⑥挖孔时若遇地下水及岩体裂缝体时,采用在角部设汇水井,水泵抽水至污水处理池,合格后排入附近沟渠。
水量大时,采用大功率、高扬程水泵抽水,并对四周围岩采用打横向锚杆,挂钢筋网喷砼加强支护。
⒋成桩
①钢筋骨架制作与安装
钢筋在作业队驻地的钢筋加工场地制作,用汽车或架子车运至现场,孔内人工绑扎成型。
绑扎钢筋时,先下四角的主筋及架立筋,并将主筋与护壁上的预埋筋绑扎或焊接牢固,按设计间距将箍筋固定于四角主筋上,之后按设计将纵向主筋单根或3根一束下至孔内,绑扎顺序先外圈定位筋,后内圈排筋。
纵向主筋接头采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d,位于同一截面内的钢筋接头不得超过50%,焊缝高度≥0.3d且不小于4mm,焊缝宽度≥0.7d且不小于8mm,接头错开距离不小于35d且≥50cm。
接头应先进行试焊并取样送检,试验合格后方可成批焊接。
成批焊接的接头每200个为一批(不足200个亦作为一批)切取6个试件进行质量检验,3个进行抗拉,3个进行冷弯,结果均应合格。
钢筋骨架绑扎后的顶面和底面标高应符合设计及验收标准的要求。
②桩身混凝土浇筑
混凝土由1#混凝土搅拌站制备,砼搅拌运输车运输。
因桩孔较深在井口设置进料漏斗(漏斗搁置在钢管支架上),下接直径300mm、壁厚3mm、节长2~3m的导管,随混凝土浇注逐节取下导管,直至混凝土浇注完毕。
浇注的混凝土采用插入式振捣器逐层捣固密实。
井内有水抽干困难时,可采用导管法灌注水下混凝土。
导管接头采用法兰盘连接,直径300mm,壁厚3mm,分节长度1m~2m,最下端一节长5m。
导管使用前须进行水密,承压和接头抗拉试验。
试验室应在桩身砼灌注前,做出2种配合比,1种为普通砼,坍落度3~5cm,一种为水下砼,坍落度18~22cm。
桩身混凝土的灌注应连续、完整,不得中断。
桩身混凝土每100m3制取试样一组,不足100m3亦须制取一组,试样在标准条件下进行养生,28天的抗压强度满足设计要求。
桩身完成后按规定进行低应变动力检测或声波透视检测。
⒌开挖路基至设计标高
采用挖掘机开挖土方,自卸运输车将土方运至填方路段填筑路基,推土机、装载机配合开挖至路基设计标高。
⒍施工挡土板
①挡土板从下部逐节施工。
挡土板板身为现金C25砼,两端嵌入抗滑桩内,并与抗滑桩预留钢筋相接,挡土板后逐节填充砂砾等透水性材料
②挡土板设置泄水孔,直接5cm,外倾5%,间距为2~3m,排距为2m。
③最下一节挡土板嵌入地表下0.3m。
④挡土板模板安装前,根据设计图纸进行现场测量放样,并在施工部位外不易破坏的位置设立控制点,已备校正用。
模板有足够的刚度以保证砼浇筑过程不变形。
安装过程中,反复测试水平度、垂直度、及时校正偏差,模板安装的允许偏差,不得超过规范规定数值。
砼浇筑过程中,派专人负责经常检查,调整模板的形状及位置,加强检查、维护,模板如有变形走样,立即采取措施,直至停止浇筑。
拆模时,应由上而下,逐层拆除,分批撤除锚固连接件,为防止大块模板坠落损坏及伤人,必要时用绳勾住缓慢放落。
拆除的模板、支架及配件及时清理、分类堆放整齐。
⒎桩侧抹面
抗滑桩外侧(出土部分)采用M10砂浆抹面平整,厚5cm。
⒏种植花草灌木
抗滑桩顶设置1.5m宽的平台,平台内设截水沟及种植槽。
九、质量保证措施
⒈质量目标
分项工程质量等级评定评分值不小于93分。
⒉质量保证体系
㈠质量检查组织机构
项目部成立领导小组,主要职责是:
制定创优规划,实行目标管理,做好施工准备、施工阶段和竣工交验的全过程动态管理工作;督促检查工序质量的自检、专检、签证和分项工程的验收、评定工作。
各工班设质检员,具体负责本工程承担项目的结构尺寸控制,以及施工过程质量和工艺标准的执行,切实做到分工负责,层层把关,确保各工序质量处于受控状态。
㈡质量检验程序
⑴材料质量检验
工程所需原材料由物资部门根据技术标准定点采购。
由试验室按技术标准试验项目进行试验检验。
⑵工序质量检验
①工序质量检验包括整个施工所有工序过程的检验,由工班质检员按施工技术标准进行自检合格后,报安质部门进行专检,合格后填写检验报告,报监理工程师检查合格签字后,方可进行下道工序施工。
②工序检验中的钢筋对焊接头,网片焊接头及需经试验部门在室内的试验的检验工序等,委托试验室进行试验(或由安质部门专职质检员直接在工序中取样送试验室进行试验),并出据一式三份试验报告,判定合格后方可进行下道工序施工。
若有一个试件的一项指标不合格,应取双倍的试件进行试验。
③工序质量检验中的土工等需在现场检验的工序检验,由工班检验员报安质部门会同试验室在现场进行检验,检验合格后方可进行下道工序施工,不合格的工程应立即进行返工。
④结构砼的检验
由试验室现场取样进行砂、石、水泥检验,再根据检验数据和技术要求进行施工结构砼配合比设计,设计配合比时,应根据不同的水灰比、含砂率和附加剂掺量设计多组配合比,并在不同条件下对多组配合比进行试拌,结合现场施工条件和施工技术水平,在多组配合比设计中优选施工配合比卡片作为砼施工依据。
施工前测量砂、石含水量,计算施工配合比配料单交工班施工,施工试验员严格按照配料单进行计量控制。
按规范要求制作试件。
⑶内业资料检查:
主要查内容是否齐全,能否满足竣工要求。
①材料出厂证明书(合格证)和试验报告表。
②工序质量检验签证及报告表,即钢筋焊接检验报告表,砼砂浆强度检验报告表,土工检验报告表和石料检验报告表等。
③分项分部工程检验验收质量评定表。
④工程施工记录(包括设计图、施工图、变更设计图、变更设计通知单、监理工程师及甲方通知等)。
⑤工程施工小结
最后,根据测量的外观尺寸资料和内业资料,按照工程有关验收标准进行单位工程质量评定。
⒊质量管理组织机构及质量管理职责
本工程确立项目经理全面负责,总工程师技术负责制,实施目标管理,纵向到底,横向到边,权责明确,赏罚分明的管理办法。
⑴经理部与各施工队共同制定本标段工程创优规划,分解目标,明确任务,落实责任。
⑵各施工队制定工程创优措施和分期实施计划,找准关键,选定课题,成立QC小组,积极开展活动。
⑶用于本工程的质量管理组织机构如框图示。
⑷质量管理职责:
①项目经理:
全面负责本段施工工程质量管理工作,贯彻执行国家和本企业质量方针、政策,制定创优规划并负责实施。
②总工程师:
质量技术负责人,监督执行《技术管理条例》,组织质量技术难题攻关,负责技术培训。
③质检工程师:
负责工程的检查签认,批准重要工序的转换。
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- 高边坡 防护 专项 施工组织设计
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