4G车载监控系统设计方案奥发.docx
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4G车载监控系统设计方案奥发
车载4G监控系统方案
云信通科技有限公司
2016年2月
3G车载监控系统概述
云信通科技有限公司研发的3G车载监控系统跟目前应用较广泛的GPS系统相比,车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置,还能对车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程监控和录像。
借助3G无线监控系统,管理人员能够随时通过网络实时了解车辆运行的地理位置、运行状态。
3G车载监控设备能实时记录执法人员在执法全过程。
并把车外的影像全部保存在本地硬盘,并根据需求通过3G无线传输到监控中心。
一、完美的3G车载监控系统构成:
整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台三大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、GPS、等,通讯线路包含前端移动传输(3G)和后台指挥中心以太网网络,监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群,可以根据需要建设多极监控平台,级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。
前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备的启动,由摄像头提取车、外部音视频信息,交由车载监控主机压缩存储,借助3G无线网络,把车辆的行驶状态、实时位置、车、外情景、工作人员工作状态及事故发生现场情况实时传输给中心服务器,再通过中心服务器对信息的处理传送到管理人员的显示器上。
3G车载监控系统运作图
二、全面的前端设备功能设计:
前端设备解析:
运行中的车辆安装车载硬盘录像机,外接4个摄像机,车载硬盘录像机通过3G网络,监控中心能够对车辆的图像进行实时控和传送图像。
前端设备功能特点:
(1)实时监控车辆运行过程,车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端也会按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境。
(2)紧急事件的应急联动:
在突发紧急事件时,车载嵌入式主机通过安装在驾驶室和车厢的摄像头,会把相关信息实时及时地记录下来发送到监控指挥中心,使监控中心能做出包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等措施,便于对事故的及时处理。
(3)运行过程中定位监控:
通过车载嵌入式主机所具有的GPS地理信息/卫星定位系统,可以将定位信号输送到车辆监控调度中心。
监控调度中心通过差分技术换算成位置信息,然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来,最终可通过服务中心实现车辆的定位导航、服务救援轨迹记录等功能。
(4)司机报警功能:
车载嵌入式主机具有报警输入接口,可以连接任何种常规的报警设备。
当有报警发生时,报警信息即被远传到监控中心,在监控中心的GIS地图上该车辆对应的图标会不停闪烁,监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标,该车辆的信息(如车牌号、行车路线等)和司机信息(如姓名、年龄、驾龄等)会自动显示出来;与该车辆对应的视频信号会通过3G传输到监控中心,监控人员立即可以对该辆车进行远程监控。
结合GPS和电子地图,警方可以立即了解到该车辆的位置,据此迅速出警。
三、领先的监控无线网络/3G数据传输设计:
监控无线网络数据传输是指用于对车载设备运营数据传输和中心服务器之间信息传送的GPRS/CDMA无线数据通信。
云信通科技根据客户的业务要求,基于3G的移动无线数据网,实现营运车辆的实时数据、实时语音通信功能。
无线传输网络所具备的特点:
1.无线传输网络(数据和语音)覆盖区包括所有受控线路车辆的行驶区域。
系统的工程覆盖区按所有受控线路站点实际位置(经纬度)确定。
2.移动车辆位置、速度、方向等数据的传输
3.GPS刷新频率:
最小3秒/次。
4.数据传输质量符合GB7293-97《城市公共交通通信系统》中第3.3节“系统传输质量”规定。
5.环境条件符合GB4799.5《电工电子产品应用环境条件的有关规定》
6.误码率小于10的负6次方。
、
无线网络数据传输图:
CMS系统是云信通科技有限公司开发的一套基于车辆监控和调度系统,主要是配合车载监控设备使用的一款集中监控调度系统,同时CMS自身带有状态监控和实时报警功能。
CMS系统主要分为:
CMS客户端、注册服务器、中心服务器/转发服务器。
注册服务器:
检测设备和客户端在线状况。
中心服务器/转发服务器:
可同时给多个客户端通过转发提供视频数据,提高效率,并且实现对车辆信息的配置。
CMS客户端:
显示车辆事实图像、GPS数据,地图信息以及报警信息。
CMS中心服务器特点:
1.实时图像检测:
最大支持单台PC显示16路图像
2.车队管理:
持多级车队管理结构
3.车辆定位:
支持实时多车地图显示
4.轨迹显示:
支持历史数据,回放的地图显示
5.电子栅栏:
支持对车辆运行路线监控
6.支持多种地图格式:
支持Google地图、MapInfo地图
中央管理系统(CMS)
配合WEB在Internet站点上灵活方便的管理车队信息,数据采用数据库集中管理,自带状态监控和实时报警功能。
回放分析软件(Playback)
四、专业的监控产品及技术指标:
详细特征
◆ 8V~36V自适应超宽电压输入
◆ 短路保护以及极性反接保护功能
◆ 特殊的多重防震结构以及独有的软件数
字抗震功能,让产品能适应多数产品不
能适应的恶劣路况
◆ 智能化的定时开机以及关机延时录像功能
◆ 倒车自动切换视频功能
◆ 增强的硬盘以及数据保护功能,记录行车数据。
显示记录车牌信息,方便管理
◆ 定时录像、移动侦测录像、报警录像、开关门录像等多种录像方式,满足各种需要
◆超强的网络功能以及多种备份方式可选
◆ 操作界面直观,可选用无线遥控或者有线控制面板控制;简单方便
内置WIFI模块,自动上传/下载数据。
产品参数
大类
小类
说明
基本信息
处理器
主机采用高性能处理器,包含一个高性能处理器和H.264编码、解码器,功能强劲。
操作系统
嵌入式实时Linux操作系统。
操作界面
图形化操作界面,支持中文、英文两种语言;
编码格式
视频:
H.264;音频:
ADPCM
分辨率
支持CIF、HD1两种分辨率,总资源为100CIF/秒
画质
分为1~8级可选,1级最清晰。
OSD
可叠加各种字符。
存储器
支持2.5英寸硬盘。
采用特殊的文件系统,可有效加密。
录像模式
支持开机录像、定时录像、报警及事件触发录像、手动录像模式。
预览
支持大画面,D1预览。
支持单画面和四画面。
回放
支持单路回放。
PC回放分析软件支持四路同步对比回放。
其它基本功能
升级
可通过USB接口升级。
参数设置
可通过遥控操作或导入配置文件更改设置。
开关机模式
支持车钥匙触发开机及延时关机;定时开关机。
行车记录
可通过串口、I/O口采集行车信息,并记录。
接口
音视频接口
四路视频输入,CVBS模拟信号。
二路视频输出,(1个RCA,1个航空专用插头)
四路音频输入,LineIn模拟信号。
一路音频输出,
录像方式
声音与视频同步,支持开机录像,定时录像,报警录像,手动录像模式。
控制类接口
1.电源输入(+8~+36V),输出(+5V2A,+12V2A)
2.备有RS232,RS485;
3.备有I/O开关量接口,USBHost1.1
4.支持一个以太网口(RJ45)。
控制软件
中央控制软件,1.通过3G网络可把车辆运行信息或图像发送给中心;2.中心可向设备下发各种命令、信息;3.车辆报警信息自动上报。
无线通讯
置3G模块
本机回放
支持本机回放
工作环境
工作温度:
0℃–+55℃
工作湿度:
20%–95%
冲击限:
不大于2000G(19,600m/s2)@2ms
振动限:
不大于1mmp-p(5-22Hz)19m/s22(G)(22-500Hz)
功耗:
正常工作状态下,功耗小于12W,待机时功耗小于0.5W
其它
置WIFI模块,实现录像自动下载功能
整机尺寸
带支架:
189(W)X66(H)X203.5(D)
不带支架:
150(W)X56(H)X203.5(D)
2个报警输入接口,1个报警输出,可以连接任何种常规的报警设备。
当有报警时,报警信息即被远传到监控中心,警方立即可以对该辆车进行远程监控,并实时监听车的动静。
结合GPS和电子地图,警方可以立即了解到该车辆的位置,据此迅速出警。
拾音器:
驾驶台上安装的拾音器可以让警方和货运公司领导监听车的动静。
摄像头
名称
半球型彩色红外线彩色摄像机
影像系统
1/3"SonySuperHADCCD
分辨率
420TVLine
红外线投射距离
20米
增益
自动
伽码
0.45
信噪比
≥50dB
白平衡
ATW
电子快门
自动1/50~1/100,000(PAL)
镜头
4mm
同步系统
同步
视频输出
1.0vp-p,75Ω
电源
DC12V±10%1A
五、完善的服务体系:
(一)技术支持及服务的项目
1、设备的安装及系统集成服务
2、对所有设备提供相应的保修期免费维修服务
3、对应用软件提供壹年的免费升级和维护服务
4、签定维修合同进行整体保修服务(费用由双方协商解决)
5、提供永久的免费咨询技术支持服务
6.工程中所涉及的软件二次开发和相关技术培训,我方将以优惠的价格向贵方提供。
7.如需向第三方软件开发商开放我方程序接口,我方可向贵方提供相应接口和文档,我方只对贵方提供,不直接与第三方软件开发商发生联系。
与我方程序接口相关的代码、文档、图片、磁介质等知识产权,归我方所有,未经我方授权第三方软件开发商不得在非本公司产品或广告宣传中引用、摘抄我方代码、文挡资料等。
8.在监控系统工程建设完成后,我方配合贵方完成工程的交接工作。
(二)硬件设备的服务与承诺
所有硬件设备自系统最终验收通过之日起,根据相应设备的保修期限提供12个月的免费整体保修。
保修期,由于设备本身质量问题,我免费更换或维修;对非设备质量引起的故障和损坏及保修期后的维修,我将收取人工费、交通费和材料费。
免费整体保修之后,我公司将继续终身提供维修服务,如需增加功能或需要补充设备,我们将积极配合,并予以价格优惠。
如果贵方需要继续我公司提供整体保修任务,具体费用可以由双方协商签定维修协议进行。
对设备和软件维修、维护的响应时间为:
48小时。
(三)应用软件服务与承诺
从应用软件需求分析,到系统设计、软件编程、软件测试、软件培训、系统试运行、系统维护、按需定做,我公司为用户自始至终提供全方位的服务。
(四)技术文件、资料的移交
所有的技术文件、资料的移交,在系统全面实施时进行。
需移交的技术文件和有关资料应包括硬件、软件、系统等一切有关的设计资料、特殊说明、软硬件测试报告、安装使用状况、试运行记录、安装使用手册等资料及刻录光盘等。
(五)日常技术支持及问题的解答方式
1、现场技术支持
2、、传真问题解答
(六)其它服务承诺
云信通科技有限公司凭借自身的技术优势,在保修期,针对用户出现的技术问题将尽可能地提供现场服务,使用户尽快熟悉并掌握整个系统的使用。
在质保期如遇买方有重大活动,我公司派人到现场提供系统的运行保障,保证活动的正常进行;一般情况下,定期对设备运行情况巡查。
(七)服务原则
云信通科技有限公司在各地的系统工程项目中一律按招标技术要求及合同条约,按期保质保量地完成中标项目,得到了用户单位的一致的好评。
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- 车载 监控 系统 设计方案