塔吊安装方案.docx
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塔吊安装方案.docx
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塔吊安装方案
郑州航空港科技园K区工程
塔吊基础及安装施工方案
编制:
审核:
批准:
郑州市第一建筑工程集团有限公司
第十二项目部
2010年9月
目录
目录1
1.编制依据3
2.工程概况3
3.施工部署3
3.1塔吊选型3
3.2塔吊基础选型4
3.3塔吊基础埋置深度4
4.施工准备5
4.1技术准备5
4.2施工队伍的选择5
4.3材料、人员及机具准备6
5.具体施工方法及措施6
5.1塔吊基础施工工艺6
5.2塔吊安装施工7
5.3塔吊拆卸施工9
5.4塔吊附着施工9
5.5塔吊爬升施工9
5.6塔吊的使用10
6.安全施工措施11
6.1塔吊安装安全措施11
6.2塔吊顶升安全措施12
6.3塔吊安全操作12
6.4塔吊防撞措施13
6.5塔吊的维修与保养13
7.塔吊稳定性计算14
1.编制依据
B郑州航空港科技园K区工程施工图纸
B富士康科技集团郑州航空港科技园厂区(K块地)场地岩土工程勘察中间报告
BQTZ80-5513塔吊使用说明书
B施工现场平面布置图
B混凝土结构工程施工及验收规范
B简明施工计算手册
B郑州一建土方、混凝土施工作业指导书
2.工程概况
建设地点:
位于郑州市航空港科技园K区
建设单位:
鸿富锦精密电子(郑州)有限公司
建筑面积:
K区总建筑面积约26.4万m2
建筑高度:
3层,建筑高度16.95米。
建筑分类:
丙类多层工业厂房,耐火等级为一级;屋面防水等级二级。
主要结构类型:
钢筋混凝土框架结构
抗震设防烈度:
7度
主体结构使用年限:
50年
3.施工部署
3.1塔吊选型及数量
综合建筑物型式及现场情况及K区厂房布局,本工程现场共需安装塔吊15台;选用型号为QTZ80-5513,塔吊最大作业半径为55米,最大起重量8.0T,端部起重量为1.3T,自由高度40米,不考虑附着,满足工程使用。
塔吊主要技术参数如下:
起升高度
125m
最大起重量
8T
最大工作幅度
55m
最小工作幅度
2.5m
起升
机构
倍率
二倍率
四倍率
起升速度
9/40/80m/min
4.5/20/40m/min
功率
24/24
回转
速度
0.62r/min
功率
2×3.7KW
变幅
速度
19.5/38.5m/min
功率
2.2/3.3KW
顶升
机构
工作压力
20MPa
速度
0.5m/min
功率
5.5KW
总功率
31.7KW(不含顶升电机)
工作温度
-20℃~40℃
QTZ5013两塔吊满足施工需要,臂长为50m,最大起重量5T,第一次附着前吊钩最大自由高度为40m,第一次附着点的高度是30m,第一次附着后的自由高度是35m,标准节的规格为1.6×1.6×3.0(m)。
3.2塔吊基础选型
由于本工程地基大部分为强夯地基,强夯后基础承载力大于170KPa;K01、K11、K03、K12、K05局部为天然地基,依据场地勘察中间报告②~③层土,地基承载力为140~180KPa。
按照新郑市轩龙建筑机械有限公司提供的技术资料,我项目部按照强夯基础5.5×5.5×1.35m³,天然地基5.7×5.7×1.35m³,配筋双向双层Ⅱ级Φ20@125,上下网片间采用Ⅱ级Φ20@500梅花型布置拉结,为了提前进入塔吊安装砼采用C30。
3.3塔吊基础埋置深度
由于本工程地基为天然或强夯地基,基础形式为钢筋混凝土独立基础,基础用钢筋量较大,垂直运输任务较重。
因此经项目部生产小组研究决定:
先进行塔吊安装,以便在基础施工时加快施工进度,保证整体工程施工进度顺利实现。
为避免与室外管网标高发生冲突,塔吊基础底面标高同基础底面标高-3.0米。
4.施工准备
4.1技术准备
B根据塔吊使用说明书及施工规范要求编制本施工方案,并进行报批,在方案审批合格后方可进行施工。
B塔吊基础施工及安装运行前,应认真阅读使用说明书,熟悉塔机的基础、安装、使用、安全维护等各项内容的技术要求,以便塔机能顺利安装及安全运行。
B对所有进场人员进行技术交底,使作业人员熟悉塔机安装程序和要点。
具体内容如下:
a)安装工必须了解塔吊的性能、安装程序、安装部件的质量和吊点的正确吊挂方法。
b)安装之前,本机组人员必须在场,同时当面进行交底本机械电气设备使用情况。
c)安装塔机时,严禁只安装一个臂就中断作业。
d)顶升时,严格按说明书规定的要求使塔机处于最佳平衡状态。
e)在顶升过程中,应有专人看护电缆,以防被刮伤、挤断。
f)凡风力超过4级,或者遇到大雨、大雾等恶劣天气均禁止进行顶升作业。
g)在顶升作业时,禁止转动起重臂、移动小车及吊钩进行起升或下降动作。
4.2施工队伍的选择
本工程的塔吊基础施工由我单位根据方案内容施工。
15台塔吊均委托给与我公司有常年合作关系且具有相应安拆资质的公司负责;安装前安装资质报监理审查。
4.3材料、人员及机具准备
B基础施工前,应提前准备并加工好基础钢筋,联系好混凝土厂家并确定混凝土用量,做好钢筋绑扎及浇筑混凝土的准备工作。
B塔吊安装人员应配备齐全、合理分工,有效的发挥每个人的作用,尽可能的提高工效。
人员分工
人数
职责
总指挥
1
按拆装工艺,调度现场安拆人员,全面指挥现场施工。
高空作业指挥
1
在高空作业施工中,用信号指挥汽车吊或其它各类起重设备起落吊钩、转臂等,并负责指挥作业人员及挂钩等任务。
安全员
1
负责地面的安全工作及监督高空作业人员安全施工。
塔吊司机
3
负责塔吊的日常维护和保养、正常运转及运转记录的填写和保管
电工
1
负责塔吊所有电器部位的安拆、检查
拆装工
6-8
负责塔吊安拆、吊运工作
修理工
2
负责塔吊故障维修
5.具体施工方法及措施
5.1塔吊基础施工工艺
塔吊定位、放线→土方开挖→浇筑混凝土垫层→砌砖模及内粉→基础钢筋绑扎→预埋、固定塔吊基座→浇筑混凝土→养护
基础钢筋:
塔吊基础承台配筋为Ⅱ级钢Φ20@125双层双向,两网片之间连接筋为Φ12@500梅花型布置。
基础钢筋施工时应事先留置接地极,用Φ18钢筋打入地基土内并与钢筋网片和塔吊基座电气连接。
基础模板:
本工程塔吊基础模板均采用砖模,每个基础上表面均预留250×250×400mm的集水坑,以确保基础内排水。
基础混凝土:
塔吊基础混凝土使用商品混凝土,标号为C30(为了满足塔吊安装要求,尽早开始塔吊安装,混凝土标号可根据实际情况提高二级为C40),单个基础混凝土方量为43.88m3。
待混凝土强度达到设计强度的75%后即可开始塔吊安装。
混凝土浇筑时每个基础各留置两组试块,一组用于安装强度检验,一组用于标准强度检验。
5.2塔吊安装施工
5.2.1安装准备工作
1)清理现场障碍物,在基坑边安装塔吊时,安装车辆距坑边不少于3米水平距离。
2)立塔期间,现场安全员在现场作好现场安全协调工作,特别是塔吊安装周围不得有外人及其它车辆穿行。
3)夜间工作时必须有足够的照明。
4)塔吊安装时,塔吊基础混凝土强度必须达到设计强度75%以上,本工程塔吊基础混凝土的使用强度按C35考虑,其强度值以试块为准。
5)塔吊安装期间,基坑内土方作业暂停施工。
5.2.2具体安装施工方法
1)在地面上先将4块塔身基节片拼装成基节,然后将塔身基节吊装与预埋的基础节相连。
2)在地面上先将爬升架拼装成整体,然后将爬升架吊装,套在塔身基节外面,并安装好液压油缸和液压系统并使油缸的顶升横梁顶在基节的最后一个踏步上。
(应注意的是爬升架的开口应与建筑物平行,以便施工完成后拆塔)
3)在地面上,将上下支座以及回转支承、回转机构等用螺栓联成一体后,吊装到塔身和套架上,用16个M24和8个M36高强螺栓将上下支座分别与爬升架和塔身锁紧。
4)在地面上将平衡臂拉杆的第一节与塔帽用销轴连接起来,然后吊装塔帽到上支座上,并用四个销轴相连。
5)在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机、配电箱、电阻箱等安装到平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后将平衡臂吊起来,安装在上支座的接头上,并固定完毕,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再吊装一块平衡重压在前端(距塔身近端)。
6)吊装起重臂,起重臂拉杆安装。
Ø不同臂长的起重臂拉杆,其臂节和拉杆节的配置根据各型号塔吊厂家说明要求。
Ø按照施工需要组合吊臂长度,本群体工程塔吊臂长50m。
用相应的销轴把每节装配在一起,把第一节臂和第二节臂连接后,安装上小车和吊钩,并把小车和吊钩固定在臂根部。
Ø按照臂长组合吊臂拉杆长度,用销轴把它们连接起来,固定在吊臂上选杆的相应架上。
Ø检查吊臂上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
Ø用汽车吊将吊臂总成平稳提升。
提升过程中必须保持吊臂处于水平位置,使得吊臂能够顺利的安装到上支座的吊臂铰点上。
可先进行试吊,并在吊臂的两端系上较长的绳子已促使吊臂平衡。
Ø在吊臂与上支座连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂的头部稍稍抬起,并使用起升机构通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。
然后在调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。
Ø松弛起升机构的钢丝绳。
把吊臂缓缓放下,使拉杆处于拉紧状态,并要求检查是否上翘1/100,否则更换一组拉杆的连接板,直到满足为止。
最后,松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
7)吊装司机室(根据塔机型号,可在塔顶安装后进行)。
在地面上将司机室内的电气设备检查以后,将司机室吊起至上支座的上平面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。
8)吊装平衡重。
根据所使用的臂架长度,按规定安装不同重量的平衡重。
9)检查整机的机械部分,结构连接部分,电气和液压部分。
10)当整机安装完毕后,在无风的状态下,检查塔身轴线的垂直度,允许误差为2/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除,并按要求调整好安全装置。
5.3塔吊拆卸施工
塔式起重机的拆卸与安装相反,拆卸时注意先装的后拆,后装的先拆。
塔吊拆卸时编制《塔吊拆卸方案》。
5.4塔吊附着施工
塔吊附着是由四个撑杆和一套环梁等组成,它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上,起着依附作用,使用时环梁套在标准节上,四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢,其撑杆长度可以调整。
四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接。
四根撑杆应保持在同一水平内,调整顶块及撑杆长度使得塔身轴线铅垂。
5.5塔吊爬升施工
随着建筑物的升高,要求塔机起升高度也随之升高,当起升高度达不到要求时应进行塔机爬升施工。
B将吊臂固定于垂直横梁的方向,这时,平衡臂位于顶升油缸正上方,调整小车幅度,使得塔机重心垂直平面通过踏身踏步。
B松开各爬升架上的顶块,将油缸活塞头部的扁担梁支撑在踏身踏步上,操纵液压系统,将塔身稍微顶起,收回基础节上的四条支腿。
B操纵油缸将塔身上移1.5米左右,将爬升框架上的两根撑杆支撑在塔身踏步上。
B收回油缸,将活塞头部的扁担梁挑在下面一对踏步上,操纵油缸向上顶升1.5米左右,然后在用撑杆撑住另一对踏步,照上述作业循环进行。
B当基础节的四条支腿超过第二爬升框架平面时,拉出支腿缩回油缸,将塔机座落在爬升框架上。
B将8根撑杆支撑与最上面一个框架位于同一水平的踏身四周,适当顶紧。
用爬升框架上的顶块调整塔身的垂直度至1/1000以内。
然后适当顶紧顶块,锁住顶块螺母。
B将下面那个已脱离塔身的框架及支撑架钢梁提升至施工楼层并安装好,以便下一次顶升。
安装时保证8个导向轮与塔身间隙基本一致后,才能拧紧连接螺栓,但此框架上的各块顶块不能顶紧。
B调整起升机构幅度限位装置,使吊钩上升至离吊臂2米处自动停车。
5.6塔吊的使用
B塔吊必须在符合设计规定的基础上工作。
B塔吊的操作人员必须经过训练,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀蹬塔机。
B起重机每转移一次工地重新安装后,必须进行空载、静载、动载试验后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定荷载的125%,动载试验吊重采用额定荷载的110%。
B在夜间工作时,除塔身本身照明外,施工现场必须具备充分的照明设备。
B司机室内禁止存放润滑油,棉纱及其他易燃、易爆物品,冬季用电器设备取暖时应注意安全和防火。
B工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部位润滑油、钢丝绳磨损情况及电源电压等,如有不符合要求,应及时修整。
B塔机应定机定人,专机专人负责制。
非机组人员不得进入司机室和擅自操作,在处理电气事故时候必须有专职维修人员二人以上。
B起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊,不得超载,不准吊运人员,斜拉重物、拔除地下物等,并应严格遵守塔吊“十不吊”的规定。
B起重作业后应做到以下几点:
✧臂杆转到顺风方向,并放松回转制动器。
小车及平衡重应移动到非工作状态。
吊钩提升到离臂杆顶端2-3m处。
✧将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,切断电源总开关,打开高空指示灯。
✧如有六级以上大风,应另拉揽风绳与地面或建筑物结构固定。
6.安全施工措施
6.1塔吊安装安全措施
B安装现场所有人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须系好安全带,带工具要求做到:
扳手带绳,锤子、螺丝刀带包,严禁往下扔东西。
安装现场用绳子围设安全警示区,并安排人员在附近看护,确保安装过程中塔机下面禁止有人穿行。
B统一指挥,工作人员必须服从命令,严禁酒后作业。
B吊装人员要掌握重量,适当选用吊索的长度和直径,选择好被吊物的重心,吊索要正确挂在吊点上。
B塔吊安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。
B必须遵循立塔程序。
B注意吊具的选择,根据吊装部件的外形尺寸、重量等选用长度适当、重量可靠的吊具。
B塔机各部件所有可拆的销轴、塔身连接的螺栓、螺母均是特制零件,不得随意代换。
B必须安装并使用扶梯、平台、护栏等安全保护装置。
B装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载物件。
B标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行顶升。
6.2塔吊顶升安全措施
B在顶升过程中必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人紧固螺栓,非操作人员不得蹬上爬升套架的操作平台,更不得启动液压系统的油泵、阀开关或其它电器设备。
B顶升作业应尽量在白天进行,特殊情况下需在夜间进行作业时,应有足够的照明。
B风力在四级以上时,不得进行顶升作业。
在作业过程中如遇风力突然加大时必须停止顶升作业,并紧固连接螺栓。
B顶升前应事先放松电缆,其长度应略大于总爬升高度,并做好电缆卷筒的固定工作。
B顶升过程中,并将回转机构制动住,严禁回转塔身及其它作业。
B每次顶升后必须认真做好准备和检查工作,特别是顶升后应认真检查各连接螺栓是否按规定扭力拧紧紧固,爬升套架内的滚轮与塔身标准节间的间隙是否调整好,操作杆是否回到中间位置以及液压系统的电源是否切断。
6.3塔吊安全操作
B操作人员必须在接到指挥信号后方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时应集中精力。
B司机必须严格按照起重性能表中规定的幅度和起重量进行工作,不许超载使用。
B起重机不许斜拉和斜吊物品,并禁止用于拨桩等类似的作业。
严格遵守塔吊“十不准”的规定。
B工作中塔机梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修等作业。
B工作时严禁闲人走进臂架活动范围以内。
B液压系统安全阀的数值、电器系统保护装置的调整值及其它机械、结构部件的调整值均不得随意改动。
6.4塔吊防撞措施
B塔机工作时应注意相互之间的位置,并在安装过程中采取不同的安装高度,以避免两塔机的起重臂相互碰撞。
6.5塔吊的维修与保养
塔吊应经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常进行检查、维修或更换。
对机械的螺栓,特别是经常振动的部位零件,如塔身连接螺栓应检查是否松动,如有松动则必须拧紧或更换。
6.5.1机械设备的维护和保养
Ø各机构的制动器应经常进行检查和调整,制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠,其间隙保证0.5-1.0mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
Ø减速箱、变速箱、啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按规定要求进行。
Ø要注意检查各部分钢丝绳有无断丝和松股现象,如有超过规定,必须立即更换。
Ø经常检查各部位的连接情况,如有松动应及时拧紧。
塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。
所有连接销必须装有开口销,并需张开。
Ø经常检查各机构运转是否正常和有无噪音。
Ø装、拆和调整回转机构时,要注意保证回转机构行走齿轮减速器的中心与齿轮的中心平行,间隙要适中。
6.5.2电气系统维护和保养
Ø经常检查所有的电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。
Ø遇到电动机有过热的现象要及时停车,排除故障后在继续进行作业,电机轴承润滑要良好。
Ø集电环及其它部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%。
Ø各控制箱、配电箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
Ø各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。
Ø每年定期摇侧保护接地电阻两次,保证不大于4欧姆。
6.5.3液压爬升系统的维护和保养
Ø使用液压油严格按照润滑表中的规定进行加油、换油并清洗油箱内部。
Ø溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升前,应用油压表检查其压力是否正常。
Ø应经常检查各部件接头是否紧固严密,不准有漏油现象。
Ø滤油器应经常检查是否堵塞,检查安全阀的使用调整值是否有变动。
Ø油缸、油泵和控制阀,如发现有渗漏应及时检修。
Ø在冬季启动时,要启动、停止反复数次,待油温上升和控制阀转动灵活后再正式使用。
7.塔吊稳定性计算
1、参数信息
塔吊型号:
QTZ5513,自重(包括压重)F1=357.700kN,最大起重荷载F2=50.000kN,
塔吊倾覆力距M=630.000kN.m,塔吊起重高度H=45.000m,塔身宽度B=1.600m,
混凝土强度等级:
C30,基础埋深D=3.000m,基础最小厚度h=1.35m,
基础最小宽度Bc=5.500m
2、基础最小尺寸计算
基础的最小厚度H=1.35m
基础的最小宽度Bc=5.500m
3、塔吊基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式:
式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=1.2×407.70=489.24kN;
G─基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D)=3403.13kN;
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.500m;
W──基础底面的抵抗矩,W=Bc×Bc×Bc/6=27.73m3;
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,M=1.4×630.000=882.000kN.m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=5.500/2-(882.000/(489.24+3403.13))=2.523。
经计算得:
无附着的最大压力设计值Pmax=(489.24+3403.13)/5.500^2+882.000/27.73=160.48kpa
无附着的最小压力设计值Pmin=(489.24+3403.13)/5.500^2-882.000/27.73=96.87kpa
有附着的压力设计值P=(489.24+3403.13)/5.500^2=128.67kpa
偏心距较大时压力设计值Pkmax
Pkmax=2(489.24+3403.13)/(3×5.500×2.523)=187.00kpa
4、地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:
其中fa──修正后的地基承载力特征值(kN/m2);
fak──地基承载力特征值,取160.00kN/m2;
b──基础宽度地基承载力修正系数,取0.15;
d──基础埋深地基承载力修正系数,取1.40;
──基础底面以下土的重度,取20.00kN/m3;
γm──基础底面以上土的重度,取20.00kN/m3;
b──基础底面宽度,取5.500m;
d──基础埋深度,取3.000m。
解得地基承载力设计值fa=169.20kPa
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=169.20kPa
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心距较大时的压力设计值pkmax=187.00kpa,满足要求。
地基承力特征值fa大于最大压力设计值pmax=160.48kpa;满足要求。
5、受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2.7条。
验算公式如下:
式中
hp──受冲切承载力截面高度影响系数,取
hp=0.95;
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值,取ft=1.71kPa;
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:
am=(1.600+[1.600+2×1.35)]/2=2.95m;
h0──承台的有效高度,取h0=1.30m;
Pj──最大压力设计值,取Pj=187.00kPa;
Fl──实际冲切承载力:
Fl=187.00×(5.500+4.20)×0.65/2=589.52kN。
允许冲切力:
0.7×0.95×1.71×2950.00×1300.00=4360970.00n=4360.97kn
实际冲切力小于允许冲切力设计值,满足要求。
塔吊基础剖面详见下图:
6、承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2.7条。
1、抗弯计算,计算公式如下:
式中a1──截面I-I至基底边缘的距离,取a1=1.95m;
P──截面I-I处的基底反力:
P=187.00×(3×1.600-1.95)/(3×1.600)=111.03kPa;
a'──截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.60m。
经过计算得M=1/12×1.95×^2[(2×5.500+1.60)×(187.00+111.03-2×3403.13/5.500^2)+(187.00-111.03)×5.500]=423.98kN.m。
2、配筋面积计算,公式如下:
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第7.2条。
式中
1──系数,当混凝土强度不超过C50时,
1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,
1取为0.94,期间按线性内插法确定;
fc──混凝土抗压强度设计值;
h0──承台的计算高
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