南昌市汽车调研报告.docx
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南昌市汽车调研报告.docx
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南昌市汽车调研报告
汽车调研报告
调
研
报
告
调研单位:
江西外语外贸职业学院
调研人:
陈旺旺
时间:
2013-04-30
概要
本次主要是调查某市家用车消费情况,采用了问卷调查随机抽样,家庭走访,调查的对象为有车的家庭,并通过此次的调查得出结论与建议
随着居民生活水平的提高,私车消费人群的职业层次正在从中高层管理人员和私营企业主向中层管理人员和一般职员转移,汽车正从少数人拥有的奢侈品转变为能够被更多普通家庭所接受的交通工具。
了解该市家用汽车消费者的构成、消费者购买时对汽车的关注因素、消费者对汽车市场的满意程度等对汽车产业的发展具有重要意义。
本次调研活动中共发放问卷400份,回收有效问卷368份,根据整理资料分析如下。
一、有车用户家庭月收入分析
表1:
有车用户家庭月收入
家庭收入
比重(%)
累积(%)
2000元以下
2000~3000元
3000~4000元
4000~5000元
5000元以上
28.26
33.70
10.87
18.48
8.69
28.26
61.96
72.83
91.31
100.00
目前该市有车用户家庭月收入在2000~3000元间的最多;有车用户平均月收入为2914.55元,与该市民平均月收入相比,有车用户普遍属于收入较高人群。
61.96%的有车用户月收入在3000元以下,属于高收入人群中的中低收入档次。
因此,目前该市用户的需求一般是每辆10~15万元的经济车型。
二、有车用户家庭结构分析
:
有车用户家庭结构
家庭结构
比重(%)
累积(%)
夫妻
与子女同住
与父母同住
单身
其他
28.26
33.70
18.48
8.69
28.26
61.96
91.31
100.00
100.00
夫妻二人无小孩的家庭,占有车家庭的比重大,为28.26%。
其家庭收入较高,负担较轻、支付能力较强,文化层次高、观念前卫,因此夫妻二人无小孩的家庭成为有车族中最为重要的家庭结构模式。
核心家庭,即夫妻二人加上小孩的家庭,比重为33.70%。
核心家庭是当前社会中最普遍的家庭结构模式,因此比重较高不足为奇。
联合家庭,即与父母同住的家,庭仅有的18.48%
单身族占2.17%,这部分人个人收入高,且时尚前卫,在有车用户中占据一定比重。
另外已婚用户比重达到了81.5%,而未婚用户仅为18.5%。
三、消费者职业结构
调查显示有29%的消费者在企业工作,20%的消费者是公务员,另外还有自由职业者、机关工作人员和教师等。
目前企业单位的从业人员,包括私营业主、高级主管、白领阶层仍是最主要的汽车使用者。
而自由职业者由于收入较高及其工作性质,也在有车族中占据了较
高比重。
消费者职业构成
四、有车用户年龄及驾龄分析
在我们所调查的消费者中,年龄大多在30~40岁或是30岁以下,所占比重分别为43%和28%,也有23%的年龄在40~50岁,仅有6%的消费者年龄在50岁以上。
可见,现在有车一族年轻化的趋势越来越明显,这是因为大多数年轻人没有太多的家庭负担,正处于购买力和消费需求同样旺盛的时候,而越来越低的购车门槛,也给了他们足够的购车理由。
该市有车用户的驾龄平均为5.294年,而在本次接受调查的消费者中,有61.94%的用户驾龄在3年以上,由此可见,本次调查的有车用户驾龄普遍较长,因而对汽车也比较熟悉,对汽车相关信息掌握的也相对全面,这就使得我们对有车用户青睐的品牌的调查有了较高的可信度,而他们在汽车使用方面的经验,也能够为今后该市家用汽车市场营销策略的制定提供一定的帮助。
五、消费者购买汽车时关注的因素分析
调查显示,消费者在购车时最关注的因素首先还是汽车的价格和性能,所占比例分别达到了19%和16%,因此,性价比越高的汽车越能受到消费者的青睐。
其次在消费者对汽车的关注因素中排在前例的还有油耗、品牌和售后服务等几项,所占比重分别为14%、13%和13%,由此可见,汽车自身的品质与经销商所提供的售后服务保证是同等重要的。
因此,在对消费者最终选购汽车起主导作用的因素中,油耗经济性好、性价比高、售后服务好这三项占据了前三名,所占比重分别为22%、21%和15%。
影响消费者购车的因素见图2
影响消费者购车的因素
六消费者获取渠道
消费者在购车前获取信息的渠道主要有哪些呢?
通过汽车报纸杂志获取信息的消费者占总数的27%,还有23%的消费者是通过电视、广播获取信息的,此外,上网查询和广告等也都是消费者获取信息的主要渠道。
由此可见,在传媒业越来越发达的今天,任何媒介都能够加以利用,成为推动营销的帮手。
消费者获取信息的渠道请见图。
图消费者获取信息的渠道
七消费者最信赖的依赖场所
在大型汽车市场、品牌专卖店、综合销售点和其他销售点这几种汽车销售点中,目前消费者最为信赖的还是品牌专卖店,选择在品牌专卖店购买汽车的消费者比重竟高达74%,相信这与品牌专卖店舒适的购车环境、良好的信誉、有保障的售后服务都是分不开的。
而目前消费者在支付方式的选择上大多还是选择一次付清,也有33%的消费者选择分期付款,但选择向银行贷款买车的消费者仅为7%,这一方面反映出大部分消费者的购车计划是在对自身收入合理估算后的可行选择;另一方面也说明了目前我国信贷业的不发达与不完善。
:
消费者最信赖的购车场所请见图4。
消费者满意的支付方式请见图5
八消费者的付款方式
而目前消费者在支付方式的选择上大多还是选择一次付清,也有33%的消费者选择分期付款,但选择向银行贷款买车的消费者仅为7%,这一方面反映出大部分消费者的购车计划是在对自身收入合理估算后的可行选择;另一方面也说明了目前我国信贷业的不发达与不完善。
总结
近几年来关于汽车投诉比例在逐年上升,其中汽车质量、安全隐患及维修保障等问题突出。
在解决纠纷的过程中,有28%的消费者认为最令他们头痛的是缺乏硬性的检测标准,27%的消费者认为是找不到相关的投诉机构,22%的消费者认为检测程序太过复杂,还有15%的消费者认为检测费用过高,另外8%的消费者则认为还存在其他方面的问题。
这表明我国政府职能机构还需要进一步改进工作,相关程序需要进一步简化,相关检测设施需要进一步完善,使其更好地为大众服务。
在遇到问题需要解决时,消费者最希望得到哪些维护消费者权益的援助呢?
46%的消费者希望能设立相关部门以方便检查质量问题,28%的消费者希望能够专设部门判定是非,18%的消费者则希望媒体能对问题车辆进行曝光,还有7%的消费者希望能有专业的律师提供法律咨询。
这一方面反映了我国公民维权意识的提高,也反映相关职能部门的服务不到位。
建议
通过对本次调查结果的分析,就反映出的问题和现象特提出以下建议:
1、在家用汽车消费群体中,女性消费者中还具有很大的市场潜力,汽车生产商可以在汽车的整体设计中加入一些符合女性需求的细节设计,使汽车设计更富人性化,也更能受到女性消费者的青睐。
2、从目前家用汽车市场的实际情况来看,经济实用型汽车是最受欢迎,但消费者在选购实用汽车的同时,也会考虑到汽车的外观能否体现其身份、地位,因此生产商应加强对经济实用型汽车在外观、内饰上的提高,以争取更多消费者。
3、在购车地点的选择上,大部分消费者选择了品牌专卖店,因为那里的环境、服务等都比别处更胜一筹,但综合销售点实际上更有利于消费者进行实地考察,从而客观地对汽车品牌进行对比。
但目前该市的几个综合销售点的经营状况都远不如品牌专卖店,综合经销商应考虑如何采取对策。
4、目前通过银行贷款的方式买车的消费者还是少之又少,这与中国人的消费观念有关,但就目前中国的形势来看,通过贷款的方式买房、买车都是非常合适的选择,,虽然我国仅在北京等少数大城市提供了不超过货物本身的14.3%的低息贷款,但经销商若能做足这方面的“文章”,也可促进家用汽车消费市场的长足发展。
5、消费者在维权方面达成的共识就是希望国家能够设立专门的部门,制定出硬性的指标以判定汽车质量问题,维护汽车消费者的合法权益,有待国家相关政策的出台。
现在大家一般都是选择通用雪佛兰新赛欧2010款1.4手动优逸版车身价格在6.88万左右(觉得贵的话有低配,这个是最高配置)外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。
空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力1.3马力,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。
是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一(目前国内最高环保标准为国4,相当于欧4标准,远低于欧5标准)。
领先的发动机技术(VGIS+PDA)VGIS:
(可变岐管进气系统)的双顶置凸轮轴发动机。
该发动机在低转速时采用长进气道,高转速时采用短进气道,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,从而充分发挥发动机的功效。
PDA:
(可变气流角度进气阀门组)能够调节空气进入发动机的角度,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫:
合金汽缸垫相对传统的汽缸垫,能够承受更大的压力,可提高压缩比达到更高功率,最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计:
采用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射:
能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。
相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高,更省油。
燃油混合也比较充分,对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说,通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的,售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
合资品牌的工艺,小毛病会少些,最主要是这车车身外形大气,动力还不错,且省油(百公里七升油左右),1.4的排量,最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。
还有一个优点就是空调很凉。
配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
这款车子比较经济适用,所以大家普遍选择这款车子,大家现在对于这个车子比较也卖的比较好
8—12万:
荣威350它凭借协调的外形、充裕的乘坐空间、不错的做工,以及3G数字化的概念博得了不少消费者的关注,而先期上市的350均采用1.5排量发动机,一共五款车型,覆盖8.97-12.47万元区间。
这个也是一些生活水平相对比较好的人选择的一款比较好的是:
2008年4月8日,全新“伊兰特悦动”在北京现代第二工厂隆重上市。
此次上市的“ELANTRA悦动”车型,共有1.6L和1.8L两种排量6款车型可供消费者选择,价格区间从9.98万到12.98万之间。
现代-伊兰特悦动
“现代-伊兰特悦动”属于C2级别轿车的细分市场。
而C2级车市场现有20多款车型及近百种消费选择,更有卡罗拉、福克斯、新307等主力车型坐阵,竞争可谓相当激烈。
“ELANTRA悦动”是北京现代伊兰特的全面升级换代车型,在全新的平台上开发而成,拥有全新的底盘、传动系统和悬架系统,并对发动机进行了全新调校。
现代-伊兰特悦动上市
“ELANTRA悦动”的外观设计融入了欧洲设计元素,2650mm的轴距,使“ELANTRA悦动”在适宜家用的同时,又拥有了商务车的尺寸;经过全新调校的α、β系列发动机在提升动力性的同时,节油性能更进一步得到提升;同时,车身安全也更出色。
新伊兰特
1.6手动舒适
1.6自动舒适
1.6手动豪华
1.6自动豪华
1.8手动豪华
1.8自动豪华
车身尺寸
长宽高:
4542/1775/1490mm轴距:
2650mm
发动机
α-CVVT1599ml
β-DOHC1795ml
功率扭矩
最大功率:
82Kw6000rpm最大扭矩:
145.1Nm/4500
最大功率:
96Kw6000rpm最大扭矩:
162Nm/4500
油耗排放
5.8L(90KM/h)欧4
6.1L(90KM/h)欧4
变速器
5速手动
4速自动
5速手动
4速自动
5速手动
4速自动
轮胎规格
195/65R15
205/55R16
价格
9.98万元
10.88万元
10.98万元
11.98万元
12.18万元
12.98万元
吧
12.09万-15.09万。
推荐一:
丰田卡罗拉
一汽丰田-卡罗拉价格:
13.18-18.48万元
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外观方面,2011款卡罗拉的外观在继承老款车型风格的基础上,车体更显宽厚,车身线条更加硬朗,呈现出大气饱满的厚重感和宽体低俯的动感之美。
而后保险杠和后组合尾灯的造型变化也比较明显,牌照装饰条的幅面加宽,让整车尾部的中间部分看上去更加饱满。
卡罗拉1.8LGLX-i导航版
内饰方面,卡罗拉提供了浅灰色和黑色两种配色方案供消费者选择,其中运动版车型采用的全黑内饰在市面上并不常见,而主流的灰色内饰虽然不如米黄色那样温馨,但精致的做工和细节处理还是显示出日系车向来的考究,很容易让人对其产生好感。
卡罗拉1.8LGLX-i导航版
卡罗拉1.8LGLX-i导航版
另外,卡罗拉2600mm的轴距并不抢眼,但是实际体验感觉很不错,坐进车内不会让你觉得压抑。
加上卡罗拉的后排地板凸起非常小,所以中间座位乘客的腿部会更宽敞。
卡罗拉1.8LGLX-i导航版
配置方面,目前卡罗拉车型中销量最好的1.8LGL-iCVT已经拥有16英寸铝合金轮毂和205宽胎,同时电动天窗、六碟CD和自动空调也已经配备。
另外2.0L两款车型还配备了牵引力控制、车身稳定控制、氙气大灯、无钥匙启动系统等功能,但是价格确高出了1-2万元卡罗拉1.8LGLX-i导航版
动力方面,2011款卡罗拉搭载了的三款排量发动机,排量为1.6L的最大功率为90Kw/6000rpm,最大扭矩为154Nm/5200rpm;排量为1.8L的最大功率为103Kw/6400rpm,最大扭矩为173Nm/4000rpm;排量为2.0L的最大功率为106kw/6200rpm,最大扭矩为187Nm/3600rpm。
以上就是我的个人的市场调查调查报告
工商八班:
陈旺旺
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