低碳经济下的绿色财务管理分析.docx
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低碳经济下的绿色财务管理分析
低碳经济下的绿色财务管理分析
摘要
党的十七届五中全会审议通过以科学发展为主题的“十二五”规划,为了实现可持续发展的战略目标,提出了低碳经济的方法,该方法本质是一种生态经济的发展方式,通过转变企业发展的方式,从而有效的提升企业的各项竞争力,从而实现企业的发展和良好的生态,保障持续发展的新型发展模式。
研究和实践调查证明,传统的财务管理理论与方法己经不能满足企业低碳经济的需要,严重制约了企业低碳经济的实践和发展。
因此,根据上面的发展要求,需要建立一套基于低碳经济发展的新型理论制度显得尤为重要,从而实现更加绿色的财务管理理论。
当前财务管理的重要内容包括财务决策方法和财务评价,其中涉及的评价指标有:
度量、判定、描述、预测、评价等等。
指标做为的指证,能够有效的反映出企业发展的实际需求,因而是实施监督和评价结果较为有效的方法。
财务决策方法则科学的利用财务指标,保障企业财务目标的顺利实现。
关键词:
低碳经济;财务管理;决策
Abstract
Theparty'sseventhsessionoftheFifthPlenarySessionbythescientificdevelopmentasthethemeofthe”secondfive"planproposedthedevelopmentofalowcarboneconomyasthemainwaytoachievesustainabledevelopmentstrategy。
Low-carboneconomy,isessentiallyakindofecologicaleconomy,enterprisetransformationofeconomicgrowthmode,optimizeandenhancethecorecompetitivenessofenterprisessustainabledevelopmentinharmonywithnature’snewdevelopmentmodel.Theoreticalstudyandpracticalinvestigationsprovedthattraditionalfinancialmanagementtheoryandmethodshavealowcarboneconomycannotmeetthebusinessneeds,ithasseriouslyhamperedthebusinesspracticeanddevelopmentoflow-carboneconomy.Therefore,weproposedtheestablishmentofenterpriseandfinancialmanagementtheoryagreenlow—carboneconomybasedonthemorecriticallook。
Financialevaluationanddecision—makingmethodisanimportantpartoffinancialmanagement。
Asameasureindicators,description,determination,assessmentandpredictiontotestify,isabusinessdevelopmentandneedsassessment,monitoringandevaluationoftheimplementationofaneffectivetoolforresults.Financialdecision-makingmethodisthescientificuseoffinancialindicatorstoensurethesmoothrealizationofcorporatefinancialgoals.
Keywords:
low—carboneconomy;financialmanagement;Decision
一、低碳经济绿色财务管理的概念及内容
(一)低碳经济的内涵界定
依据财务管理领域的财务环境起点理论,我们不难发现企业实体财务处于最佳状态时往往会受到外部环境因素的制约,特别是财务状况,对整个企业的财务模式产生重要影响.因此为了提高财务管理的有效性,需要我们能够较为科学的判断自身所处的环境从而有效的提升企业自身财务水平,从而使得企业能够获得有效的发展。
在时下高污染、高排放、高能耗的经济发展模式受到社会各界的指责并且国家政府正大力推行低碳经济发展的环境下,受到当前低碳经济的发展影响,企业的财务环境也会发生一定的变化,在当前的发展经济影响下,未来财务管理变革的重点在于具备足够的低碳经济发展特征,从而决定未来企业发展的成功与否.
由此,在低碳经济环境下,本文根据特定的因素将详细对财务管理模式进行新的定义:
在未来的发展中,不仅使企业获得发展个体也会获得利益最大化的目标,通过不断的调控,使企业的发展对气候、生态、环境等影响因素降到最低变以减少企业污染排放、降低企业碳排放、提高企业能源利用效率从而最终在保证企业经济价值的基础上实现企业生态价值最大化,即实现下列目标:
1、更为绿色,2、能够有效的统筹生态价值、经济价值、环境价值、社会价值等协调发展的模型,也就是指能够充分的完成融资、筹资、投资、分配任务,上述行为即财务评价指标体系的总称。
(二)绿色财务管理涵义的界定及理论
尚秀芬(2005)认为,绿色财务管理在经营的过程中,通过对资金进行合理的分配和划分,然后将相关的环境因素考虑在内,有效的将保护环境思想融入到企业文化中,从而实现生态环境的保持和改善,从而实现企业的价值最大化目标,完成与社会的协同发展。
该方法主要从资金运动的角度进行思考,从而实现有效的解决生态环境和达到社会效益的管理活动。
刘淑华(2005)认为,绿色财务管理在经营的过程中,要将资源和环境两方面因素在资金的投放和使用过程中就进行导入,此外还包含利润分配的过程,根据可持续发展的原则.从而将生态效益、经济、社会效益,三个方法综合考虑,从而完成的管理活动。
吴金波(2007)认为,绿色财务管理在经营的过程中,将社会效益和生态效益融入到处理问题的原则中,根据相关的法律法规.从而完成社会发展,经济发展、生态效益相协调的管理活动。
上面讲到的内容主要是基于改进财务管理的目标。
在相关的约束背景下,有效的兼顾生态环境造成的影响,最终的目标是实现整个生态环境、经济、社会等方法协调的发展需要。
根据上面的相关定义,可以看到虽然学术界对财务管理的定义没有达成一致意见,但是从本质上看都是相同的。
都是以先进的资源节约观念和环境保护思想融入企业财务管理的各项活动之中为核心内容来给绿色财务管理下定义。
(三)绿色财务管理的内容
将有关的经济效益、社会效益、生态效益三者有机的结合在一起,在可持续和低碳经济发展的要求下,通过对传统财务管理进行改革,及“绿色化”过程,从而实现企业价值最大化的发展。
因此它是将传统财务管理学与生态经济学结合而形成的一门全新的应用科学,以围绕自然环境资源和社会环境资源耗费的补偿为中心,根据相关的法规制度,研究本公司未来的可持续发展与环境的关系,从而使用会计方法进行分析,此外还要详细分析企业会对外部的资源产生的影响,从而完成确认、计量和报告等工作,使得为决策者提供更有效的信息。
(四)绿色财务管理体系设计
绿色财务管理机制是以绿色财务管理为核心,依据国家相关部门颁发的法律法规,结合企业自身的实际情况,设定与绿色财务管理相关的内部规章制度,并通过改变企业的岗位设置和资源配置,采用灵活的绿色管理方式,使企业文化更加符合我们的期望,从而有利于我们的相关决策人员通过相应的策略做出正确的决策,当风险真正降临的时候,我们也能够充分利用各种方法做出迅速的应当策略,从而顺利的完成设定的目标。
二、低碳经济模式下绿色财务管理的现状
(一)企业类型方面
气候变化是全球经济发展和社会进步面临的最大挑战。
为了遏制全球变暖和环境破坏的口趋加重,我国政府在国际上郑重承诺,到2020我国的GDP气体排放量相比于2005年会有较大的下降,达到40%-45%,因此未来我国的发展中将节能减排作为未来发展的战略目标,将其作为约束目标考虑到我国长期发展规划之中。
而大多行业作为能源消耗的重点行业,在未来我国节能减排规划中必然会是政府关注的重点。
为此,虽然目前我国大多业发展迅速,大多企业的盈利水平、技术能力、运营管理模式均取得了很大的进步,但是我国的低碳大多处在一个十分初步的阶段,函待通过各种方法减轻大多运作对资源和环境的压力,告别传统的高耗能、高排放的发展模式。
2009年,我国大多行业加大节能减排力度,促进绿色大多、低碳大多发展。
为了促进公路水路交通运输大多业节能减排,此外交通方面,也在建立了相关的节能减排的措施,包括建立考核体系,推进相关的产业升级,转变交通发展策略等等.
以外,交通运输部还针对上面的发展方法,开展了具体的措施,例如在长江黄金水道部分,加快建设相关航运工作,推进长江干线船型标准化,通过上面的措施从而有效的实现低消耗、占地利用充分,污染较小的运输方式。
在2009年3月器件,相关的部门还召开的“港口节能减排联合攻关科技项目工作会议”,在此次会议深入的研究了集装箱码头装卸工艺的方法,该研究方法涵盖了7个方向,主要包含电能的合理利用、系统优化策略、节能技术发展等多个需要进一步攻克的相关项目.
与此同时,我国相关的民航业也制定了相关的措施,承担起保护环境的责任,实现社会的可持续发展战略。
在2009年,民航领域采用了多种措施,积极落实各种规章制度,节能减排工作取得较为理想的效果。
我国民航空管系统还对相关的航线进行有效的有效,全年下来,有效的缩短了1580万公里的航飞距离,节约燃油8。
8万吨,经济约4.4亿元人民币,有效的降低了二氧化碳的排放量.各个地区的航空公司进行优化的同时,对相关的节能技术进行深化改造和分析,从而有效挖掘节能减排的目的。
为了减少APU(飞机辅助动力装络)的使用民航局,在2009年,在广州白云机场、首都国际机场,上海浦东机场进行了降低噪声试点工作,结果表明能够充分的降低二氧化碳的排放量.
我国铁路交通运输行业用1/10左右的能源完成全社会40%左右的运输量;通过现代化科技成果在客运高速化、电气化,货运大功率机车牵引重载化、集装箱运输多式联运大多化的广泛运用,2009年铁路节能工作取得新的成效,单位运输工作量综合能耗同比下降4.8%、化学需氧量同比下降2.0%、二氧化硫排放量同比下降5.2%.
(二)财务管理体制方面
根据最新的2010年沪深两市上市公司的财务报表统计可以发现,2010年沪深股市上市公司平均营业毛利率为31.78%,而大多行业的营业毛利率达到42。
17%,说明我国大多企业的发展依然稳健.
目前,我国大多企业的发展速度较为迅速,其经营管理水平也比以往有了很大的提高,随着产业内竞争的不断加剧,许多小型的、非正规的、管理粗糙的小大多公司正以被兼并、倒闭等方式退出市场,从而更加促进了我国大多企业的管理模式的升级,规范了行业内运作。
但是由于我国大多行业的发展较为落后,起步较晚,技术较为粗糙,因而我国大多企业的管理实践依然处在一个较为初步的阶段,包括其财务管理水平也函待改善和提高.大多企业的进行低碳化升级过程中,需要对相应的财务运行模型进行升级改造,通过对我国整体财务状况进行分析,本文指出了我国大多数企业存在的一些问题:
1.融资筹资活动效率低下
一方面,由于我国大多企业多数为中小企业,并且由于大多市场的竞争激烈,大多企业的整体信用等级不高,因而我国许多大多企业面临较大的融资难题,其筹资活动往往陷入融资渠道单一,融资额度不足,融资来源无保障的困境。
加上低碳经济发展模型的冲击,很多企业还没有足够的资金进行低碳升级,在这些企业中,很多企业往往没有充分的筹措未来长期发展需要的资金.另一方面,许多企业在融资时并不懂得利用国家的优惠政策和鼓励政策为自身扩展融资来源和融资规模,同时由于许多企业在发展的过程中忽视了对自身融资信用的建设使得许多中小型大多企业极易陷入融资困难的境地。
此外,国家制定的相关政策没有引起相关企业的重视,因此他们错过了很好的升级和改造机会,致使在未来发展过程中由于融资问题,从而失去了享受国家相关政策红利的机会。
2.投资活动低效
对于大多行业的国企来讲,他们面临的财务管理问题主要有低效以及投资相对较为单一,他们在进行再次投资过程中缺乏对自身资金的充分运用,因此造成使用的效率下降,因此导致很多投资项目由于缺乏有效的监管,在进行调查过程中,一般很快就会导致项目进行受挫。
可想而知大多企业在未来进行低碳设备投资和升级时,这种低效的投资活动会给企业带来什么程度的损失.同时企业的许多盈余利润的分配缺乏透明性,这些都导致了我国大多企业在发展过程中极其出现的资金运作低效问题,也影响了我国大多企业对自身投资分配活动的低碳化改革的效率。
3.分配活动监管薄弱
我国大多数大多企业属于行业集中度较弱,依附于大型企业或供应链上游核心企业的中小型大多公司,这些大多企业在财务管理过程中往往只重视自身的运营环节的财务控制或财务规划,而对于企业对外投资以及内部利润的合理分配并未给予足够的重视,也更加不利于大多企业扩大自身规模和进行低碳升级.
4。
财务信息披露不充分
由于我国会计信息披露强制性要求标准仍待完善,并且许多大多企业在进行对外披露之后往往较为忽视企业内部财务信息的保存和交流,加上随着目前社会大多需求的急剧增长使得大多企业的财务信息口产生量巨大,企业缺乏高效及时的信息手段来处理这些信息,我国大多企业的财务信息沟通程度明显不能满足其健康快速发展的需要。
此外,由于大多企业的财务信息无法有效地保持和沟通,许多有关大多企业内部碳排放效率、排放规模的信息往往在大多企业的运营过程中大量地流失,这也影响了未来企业的低碳化改造,从而阻碍了大多企业的进一步发展.
5.财务管理评价指标体系落后:
目前,当前的财务评价体系存在一定的缺陷,主要依据的传统的财务管理体系框架,他们重要的考核是企业的经济利益,上面的指导方针违背了我国进行低碳化升级改造的原则。
在低碳化不断进军大多企业的今天,这种传统的财务评价指标体系不仅不能帮助企业考核财务管理绩效反而会阻碍大多企业升级为低碳环境下的步伐。
其存在的问题主要是评价指标所涉及的内容传统且尚未涉及低碳绿色化。
首先,很多企业进行低碳升级过程中跟传统的企业运行管理和运作模型不同,低碳运行模式是一种囊括了企业的生产、经营、运作等方面,相互的协调性较高,因此需要对整个财务制度方面进行改造升级,当进行这一方面管理和创作创新出现问题时,容易给企业产生较大的影响,不仅仅是对企业的正常运行带来较高的额外成本此外还会导致很多破坏性影响.因此任何时刻对企业的财务改革都应当保证是健康的运营,当前现存的一些财务指标没报包含绿色环保项目,因此需要进行升级改造,构建一个与低碳经济环境下相互适应相互协调的发展体系。
其次,进行低碳化升级改造是当前大多数企业发展的必然趋势,因此对相关的财务模型进行重新塑造也是改革的任务之一。
当前很多市场竞争十分激烈,很多领导层都在关注本企业低碳化改造和创新带来的绩效以及产生的负担,从而制定出较为科学的长期发展规划,从而形成更加具有发展性的低碳升级计划安排.
(三)政府政策方面
近些年来,国际环保意识也在不断提升,绿色观念得到了前所未有的发展。
当前绿色观念逐渐形象,但是仍然需要外部的相关环境进行制约.这种制度主要是以制定环境法律法规和标准,并采取强制执行的措施,以使企业到达国家制定的环保要求。
在国际社会,英国1863年颁布《制碱法》中对工厂排放的硫酸雾、二氧化硫和氯化氖等大气污染物的排放量作了规定;1889年,美国对受到污染的河流进行控制治理,对污水排放量以及河流流的稀释比进行的规定;1970年,还召开了公害临时国会,制定了相关的法律法规,共计14部,在今后得到了较好的监督执行,到了70年代末,受到污染环境的河流状况得到了明显的改善。
至20世纪60年代,西方的相关国家都对工厂排放的污染水进行的规定,并强制企业执行,上面介绍的相关措施值得我国进行借鉴和反思。
当前我国在环境保护立法和执法上存在非常严重的滞后,尽管我国也出台了很多的制度,但是制定的规章制度与现实脱节,无法很好的运用到社会执法上,操作性较差,因此需要进一步进行完善。
如规定的生产和消费环节部分,规定的“谁污染,谁付费”,“谁环保,谁受益”,并没有得到有效的贯彻。
此外还应当加强执法力度,从而使制定的法规得到较为充分的实施。
比如通过更加严格的法规和政策抑制高原始资源消耗和高污染排放的企业污染环境。
但是,如果上面的相关执法活动没有得到较好的贯彻执行,制定再好的法律也都是一纸空文,无法真正的发挥其作用。
因此,针对公司环节,需要建立一套更为完善的规章制度,从而维护环境,使今后的环境执法部分更加标准化.制度化。
程序化、规范化,对产生的污染环境事件得到应有的制裁。
此外还应当建立环境执法制度,加强相关强化环境监督管理换机,同时也加强了环境执法的实施能力,能够有效的避免无法可依,管理混乱的现象。
但是对于如何才能够真正增强执法力度而言,首要突破口就是提高执法人员的环保意识,需要采取的方法就是不断的提高执法人员的培训与教育。
通过培训或教育使执法人员全面理、深刻领会保护环境的重要性.严格要求执法人员依法执法,严厉处罚执法人员的询私舞弊、知法犯法的行为。
另一方面,我国政府职能应当发生转变,由之前的依靠权利进行关注逐渐向服务型进行转变,从而更好的履行国家赋予的责任,从而较好的加强公共管理任务、更好的完善公共服务职能等工作。
公务员要培养经济社会的发展离不开生态环境的良性发展,树立“引导公众关爱环境、爱护地球”等理念,进一步降低对企业的相关活动进行干预,想法设法实现更加透明、公开、高效的服务,将更多的资源投入各项公共服务当中,为社会提供更多的服务和产品。
当然实现上述几个目标,需要政府不断的转变其在社会主义市场经济的地位,努力实现有所为有所不为,加强宏观的管理方式,弱化微观的管理方式,逐渐将由该社会组织行驶的职能转化给社会组织,上述几个步骤还不够完善,还应当不断简化行政审批,减少对市场相关的配置资源的干预.真正的实现公共行政目标,需要管的一定要管好,不需要管的坚决不干预法制的强制管理只是迫使企业改变自身的生产方式,这不仅带来政府管理成本的上升,同时会使企业产生许多消极情绪。
为了使绿色财务管理能够在企业实现“软着陆”,政府还应该采取一些明智的引导手段使企业服从管理。
第一,经济手段的引导。
这种手段主要从以下两方面着手:
①政府补贴,补贴方式一般以税收优惠作为间接的补贴和给予财政支持的直接补贴两种形式。
政府应该对“绿色产业”给予支持和奖励,比如,在税收方面给予优惠,从而降低企业承担的税收;在信贷方面,能够显著降低企业发展需要筹措的资金;倡导并鼓励企业向更加环保节能的项目进行投资建设,从而实现经济效益、社会效益和生态效益的和谐统一,以使“绿色企业”享受到真正的优惠,从而增强“绿色企业”的竞争力,使企业更有信心继续生产绿色产品.②执行保证金制度.当对环境进行污染的企业在进行活动之前,需要缴纳相关的污染费用,当他们采取合理的措施防止污染发生后,即可以退回相关的保证金。
政府采购行为的相关引导,主要指的就是政府采购行为。
该行为主要以政府作为主体,满足社会公共需求,因此可以看成是一种“公共采购”。
政府在做这种采购时,能够发挥两方面的作用:
1、因此大家都购买绿色环保的产品,2、引导企业加大对该产品的投资。
首先,在进行绿色生产方面,政府有较为雄厚的资金,因此能够有充分的自主权确定采购什么,采购数量,以及向那些供应商购买,进行影响市场竞争的走向.供应商为了获得政府的采购,也一定会充分的提升产品的环保性能,因此从间接的角度来看,能够有效的提升我国的环保水平。
其次,在引导绿色消费时,政府的引导示范作用要非常显著,能够在社会上形成较为好的观念,如“绿色”、“低碳”、“环保”等观念,政府作为最大的购买实体,应当根据相关的政策制度,深入的贯彻执行绿色发展的理念,使绿色采购进一步规范化,制度化,从而推动整个社会进行绿色消费。
(四)企业财务管理目标方面
1.低碳经济环境下财务管理模式的综合价值最大化
低碳经济发展模式中,企业的运营目标和战略规划不再局限于单纯的经济利润最大化,而转向自身经济利润与外在生态价值的综合平衡,因而低碳经济环境下的企业财务管理模式必然需要依靠自身财务运作机制的设计和改造实现对企业低碳化实践进行支持.
低碳经济环境下企业财务管理模式的设计和升级目标首先应当是帮助企业相关管理层和领导者清晰地了解自身低碳型运作的所有财务成本以及未来收益的明细状况,然后通过详细的量化分析,从而帮助企业管理层更加充分的了解自身低碳运作所获得的实际经济利润和实际生态收益,并对如何提升企业经济利润和生态效益提供科学的财务管理运作措施,从而帮助企业确认在其经营目标中经济利润价值与生态收益价值之间的合适比例,并通过有效的财务管理模式实现该比例下企业综合价值的最大化。
2.低碳经济环境下财务管理模式的环境法律合规化随着国家和政府对于经济低碳化改革的持续重视,包括我国政府在内的主要强国正在紧锣密鼓地讨论有关低碳排放的法律条例的制定,力图通过强制性的法律规范和政策引导来促使经济的低碳化转型。
因而在可以预见的未来里,低碳转型强制性要求法律条款的颁布必将给企业的财务管理带来新的控制要求,从而引导企业的财务管理向低碳化模式转变。
由此,在低碳经济环境下,企业的低碳财务管理模式的运营目标应当包括对现行法律体系中对低碳化发展的强制性和鼓励性要求进行分析和关注,并注意现行的与企业低碳化发展有关的法律制定动态,从而最大限度地利用国家的鼓励措施给公司的低碳化运作带来额外的收益,最好地利用政策福利,并同时保证企业的运作符合低碳化的法律要求,避免企业因为非低碳的运营模式带来额外的法律成本,从而防止违规的运营行为引致环境罚款影响企业的财务管理绩效。
3。
低碳经济环境下财务管理模式的低碳运作最优化
低碳经济环境下,企业传统的财务运作当中必然会存在一些在高碳经济环境下属于最优操作而在低碳经济约束下却是错误操作的运作模式,例如对于高碳高污染项目的投资等。
因而在低碳经济环境下,有效的财务管理模式还应当追求在低碳环境中以低碳、低能耗、低污染的方式进行财务操作安排,并以财务管理的调控功能来引导企业的资金和资源投向有利于其低碳发展的领域,最终以科学的低碳财务分析方法来实现企业的碳利益与经济利益的最优化。
此外,通过进行低碳化的升级,能够为企业未来的发展带来较多的优惠措施,最长见的就是税收方面,因此进行低碳经济发展模式下的低碳财务管理模式的目标也应当包括利用相关的政策和福利,并借助有效的规划和合理利用环境法规,为企业谋求更多的低碳福利收入。
4。
低碳经济环境下财务管理模式的低碳升级持续化
由于全球经济发展和环境保护机制的不断改进,低碳经济的发展和要求也随着各种实施条件的完善和低碳升级进程的发展而不断发生变化。
为了保证企业能够实现利润的最大化,以及能够实现最优的低碳化升级过程,在整个改进和升级过程中,需要见财务管理模型作为升级改造的目标之一。
在低碳经济环境下,通过相关的财务管理模型,实现企业完成低碳化的转变和升级,最终的目标就是实现财务管理模式的低碳化升级,不断地评估企业财务管理制度对企业低碳化升级进程的影响程度和影响方向,并以该评估结果为基
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