斜井洞门端墙施工.docx
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斜井洞门端墙施工.docx
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斜井洞门端墙施工
新建铁路磨丁至万象线铁路
施工技术交底书
标段:
第Ⅴ标项目经理部单位:
中国电力建设股份有限公司
交底日期:
2017.06.04编号:
LZ/JSJD-(隧)2017-25
工程名称
拉孟山隧道斜井
交底等级
Ⅱ级
交底部门
工程技术部
交底对象
工程三部、隧道四队
交底部位
拉孟山斜井洞口衬砌施工
交底人
复核人
1、工程概况
斜井全长435m,采用无轨双车道运输,净断面尺寸为7.5m(宽)*6.2m(高)。
进口里程为XDK0+435.00。
根据设计要求,洞门设计为整体式混凝土端墙洞门。
2、技术要求
(1)进口端墙浇筑厚度为1.5m,胸坡坡比为1:
0.1,端墙高度为10.15m,埋入坑底面深度为1.4m,洞门端墙埋入两侧边坡深度不小于50cm,端墙与洞门二衬间间应预留接茬钢筋(按照磨万隧附07-25-01、07-26施作)。
端墙顶墙背设置排水沟,净空为40cm×40cm,顺接截水天沟,以保证水力联系畅通。
端墙图见下图:
(2)洞外两侧挡墙胸坡为1:
0.25,墙背坡为1:
0.25,埋入基础深度为1.4m,靠洞内侧高度为5m,靠洞外侧高度为3m,向两端顺延逐渐降低高度及厚度。
挡墙与端墙之间设置接茬钢筋(按照磨万隧附07-25-01、07-26施作),地基的容许承载力为0.3Mpa,施工时应复核。
洞口挡墙具体尺寸按照“贰路(2013)2026-12”图办理。
挡墙断面示意图
挡墙高出地面部分为阻隔地面水的渗入,墙顶设置隔水层,为使墙背积水不渗入基础,在墙背与侧沟相交处的最底排泄水孔下设置隔水层,墙顶隔水层材料详见下图,排水孔隔水层材料同墙身,墙背设置0.3m厚编织袋装砂夹卵石反滤层。
墙身高出侧沟平台部分,沿墙长方向设置排水孔,间排距2~3m,上下左右交错布置。
泄水孔坡度4%,孔内埋设直径为100mmPVC管。
要求在预埋前将直径100mmPVC管进水口切成斜面并打磨圆滑(斜角40°),PVC管需深入反滤层不小于0.2m,深入反滤层的部分包裹一层土工布以防止泥沙堵塞,土工布质量不小于200g/m2。
在墙身施作中不得堵塞进水口;预埋过程中PVC管斜面须朝上放置,且要求不破坏编织袋,以免漏砂,施工完后墙后积水应能通过PVC管顺利排出。
墙背设置反滤层,反滤层采用0.3cm厚编织袋装砂夹砂砾石、卵石组成,并分层夯填。
砂砾(卵)性能指标参见《地震地区重力式路堑挡土墙》“贰路(2013)2026”设计说明。
墙背反滤层结构设计图A节点图
(3)洞口设挡墙段路基面基地采用M10浆砌片石铺砌,厚0.3m,并形成向洞外不小于3%的坡度,以利排水。
(4)洞门正面外观 :
为保证洞门的美观,洞门外露面(正端面)宜采用优质覆膜竹胶板。
正端面外观采用砌块形式,建议砌块错开距离为30cm和15cm。
横向和竖向砌缝建议采用在覆膜竹胶板上钉设电工使用的塑料线槽后浇筑混凝土形成,塑料线槽规格为2.5×1.4cm,即砌缝的宽和深。
隧道名牌及号标与端墙同级材料整体制作。
铭牌书写格式、书写语言、书写内容需征求老中双方意见后确定。
名牌尺寸可按需要适当调整,字体不限,排列整齐。
隧道名牌布置位置按磨万隧附07-22-03图施作。
名牌及号标中所有文字及数字均做成凹形字,并涂白底黑字显示清晰。
隧道铭牌应尽量美观。
3、交底依据
(1)《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9213-2017);
(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;
(3)中国铁路总公司工程管理中心《关于进一步加强铁路混凝土质量控制的通知》(工管质安函[2014]169号);
(4)中铁二院工程集团有限责任公司设计的本标段隧道施工图、相关参考图和通用图;
(5)拉孟山隧道实施性施工组织设计;
(6)我单位类似工程的施工经验。
4、交底范围
适用于新建磨万铁路第Ⅴ标项目经理部拉孟山隧道斜井洞口端墙、挡墙的混凝土浇筑施工作业,包括衬砌模板、脚手架、混凝土浇筑、接茬钢筋预埋等。
5、洞门混凝土施工工序
6、施工准备
按照施工材料计划,准备混凝土材料、脚手架及扣件、模板等。
施工人员计划包括模板工8人、混凝土施工及养护人员6人。
施工主要机械包括:
基础开挖使用的挖掘机1台、混凝土输送设备、3台插入式捣固棒、木加工设备1套、其它小型工具。
施工方法及工艺
1、截排水
洞门土石方开挖前先做好洞顶排水沟、截水沟等地面排水工程,防止地表水的下渗和冲刷。
2、洞门衬砌
2.1端模用木模加工而成。
2.2模型加固用工字钢做纵向背扛支撑,间距为1.0m,纵向背扛工字钢需用斜撑固定于牢固支点上,使其受力均匀;砼浇注时,防止模型一侧产生偏压,可在起拱线以上1m位置设置加固支撑,一端支撑于纵向工字钢背扛支撑上,另一端支撑于稳固边坡支护锚杆上或预先埋设好的支撑上。
7、测量放线
测量放线工作的内容主要包括对端墙、挡墙基础进行测量放线并打点标示、交底,以及对模板安装位置、标高等测量复核。
8、施工平台搭设
混凝土浇筑高度达到10.15m,需要搭设双排外架作为施工作业平台。
1)脚手架材料
脚手架采用φ48×3.5mm的无缝钢管,扣件使用可锻铸铁制作,钢管及扣件满足《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。
钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定:
新、旧钢管的尺寸、表面质量和外形应平直光滑,不应有裂纹、结疤、分层、错位、弯曲、行剌、压痕;钢管上严禁打孔。
脚手板木、竹材料制作,每块质量不宜大于30kg。
木脚手板应采用杉木或松木制作,其材料应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ5)中Ⅱ级材质的规定。
脚手板厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。
规格:
7.5cm厚×20cm宽×420cm长,两端10cm漆红油漆。
2)钢管脚手架工程施工技术要点
A、纵向水平杆
纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;
纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。
对接、搭接应符合下列规定:
纵向水平杆的对接扣件应交错布置:
两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距1/3。
搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm;
B、横向水平杆
横向水平杆的构造应符合下列规定:
双排脚手架中,靠墙一端的外伸长度不应大于0.4L,且不应大于500mm;
作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距1/2;
双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上;单排脚手架的横向水平杆的一端,应用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端应插入墙内,插入长度不应小于180mm。
C、脚手板
脚手板的设置应符合下列规定:
作业层脚手板应铺满、铺稳,高开墙面120-150mm;
木脚手板或竹串片脚手板应设置在三根横向水平杆上。
当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。
脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。
脚手板对接平铺,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长取130-150mm,两块脚手板外伸长度的和不大于300mm;脚手板搭接铺设时,接头处必须支在横向水平杆上,搭接长度大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。
竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺,四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。
作业层端部脚手板探头长度应取150mm,其板长两端均应与支承杆可靠地固定。
D、立杆设置
每根立杆底部应设置底座或垫板。
脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座面不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
脚手架底层步距不应大于2m。
杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
对接、搭接应符合下列规定:
立杆上的对接扣件应交错布置:
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距1/3;
搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
E、剪刀撑与横向斜撑
双排脚手架应设剪刀撑与横向斜撑,单排脚手架应剪刀撑。
剪刀撑的设置应符合下列规定:
每道剪剪刀撑跨越立杆的根数宜按表2.4.2的规定确定。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜度与地面的倾角宜在45º-60º之间
表7.4.2剪刀撑跨越立杆的最多根数
剪刀撑斜杆与地面的倾角a
45º
50º
60º
剪刀撑跨越立杆的最多根数n
7
6
5
双排脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间交净距不应大于15m;
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
横向斜撑的设置应符合下列规定:
横向斜撑应在同一节间,由底至顶层呈之字型连续布置。
一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道;
F、斜道
该脚手架斜道仅作为人行通道,在高度大于6m时,采用之字型斜道。
斜道的构造应符合下列规定:
斜道宜附道外脚手架或建筑物设置,拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为1.2m,挡脚板高度不应小于180mm;
斜道脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm;脚手板顺铺时,接头宜采用搭接,下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处宜采用三角木填顺,人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250-300m设置一根防滑木条,木条厚度宜为20-30mm。
G、脚手架施工
脚手架施工准备:
要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。
经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆入场地不得有积水。
应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使用排水畅通。
当脚手架基础下有设备基础、管沟时,在脚手架使用过程中不应开挖,否则必须采取加固措施。
脚手架地基与基础的施工,必须根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202)的有关规定进行。
脚手架底座底面标高高于自然地坪50mm。
脚手架基础经验收合格后,应按放施工组织设计的要求放线定位。
脚手架的基础必须平整、夯实,并根据立柱、盖梁重复施工的要求,须浇捣厚15cm的C20素砼,并要求在搭设前验收。
盖梁立杆(超于承台部分)部采用22#槽钢或150×150mm钢板支垫,以保证支架的承载和钢度。
脚手架搭设:
脚手架按施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。
每搭完一步脚手架后,校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
H、脚手架拆除
全面检查脚手架的扣件连接、连墙体、支撑体系等是否符合构造要求,根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施;应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;应清除脚手架上杂物及地面障碍物。
拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件回固;当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑回固后,再拆除连墙件;当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先设置连墙件和横向斜撑回固。
卸料时各构配件严禁抛掷至地面;运至地面的构配件及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。
9、模板安装
模板采用自行加工的组合木模板,模板支撑主要有对拉杆和预埋钢筋连接焊组成,一次安装高度不大于3m。
模板安装按照测量放线点安设,模板安装到位后,进行测量复核中线及高程,并在模板上标记混凝土设计标高点,以便于控制混凝土施工。
模板的总体要求是:
无缺损变形;模板之间及模板与基层之间连接紧密,如有空隙可采用高强砂浆填堵;模板顶面平顺便于机械滚动;模板加固到位,避免捣固时发生偏移;脱模剂涂刷均匀、全面。
10、混凝土施工
混凝土施工步骤主要有:
混凝土拌制及运输、浇筑及振捣等。
按设计标号选择混凝土,由10#拌合站拌制,施工配合比由试验室提供,混凝土原材料及外加剂由试验室检测。
混凝土必须采用强制式搅拌机拌制。
混凝土必须采用搅拌运输车运送,按照实际施工生产能力配备运输车数量以保证供应及时,避免出现断料现象。
分层浇筑高度不超过50cm,进行捣固后方可浇筑下一层。
采用插入式捣固棒分别从两侧及中间进行纵向捣固。
一次捣固深度根据分层厚度确定,距离模板边缘不得大于15cm且不紧靠模板。
每处捣固时间不短于20s,以不出现气泡并泛浆为准。
捣固时,应该避免触动预埋的拉杆。
捣固的间隔距离按照捣固棒作用半径确定,一般不大于40cm。
在混凝土初凝前,在混凝土施工缝上预埋连接钢筋,施工缝必须进行凿毛处理。
11、脱模养护
混凝土强度达到75%以上时,进行模板拆除作业。
模板拆除时,应该轻而慢,不得敲打混凝土边角。
拆除的模板应及时进行清理检查修复,并堆放整齐。
混凝土施工时间处于夏季,温度较高。
在混凝土浇筑凝固后,开始采用保湿养护。
主要措施有不定时洒水、覆盖保湿模等,时间为14天。
12、端墙混凝土施工质量要求
混凝土施工质量见《表1混凝土质量标准表》。
表1混凝土施工质量标准表
检查项目
允许偏差(mm)
检查频率
检查方法
高程
±20
3个点
水准仪
平面
±30
3个点
经纬仪
混凝土强度
不小于设计
每次取样
断面尺寸
不小于设计
每次6点
钢尺
底面高程
±30
3个点
水准仪
表面平整度
5
6
水平尺
表2挡墙明挖基坑各不尺寸允许偏差及验收标准
序号
项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
基坑边缘距路基中线距离
-10~+50mm
每基坑3点
尺量
2
斜面基底坡率
±1%
每基坑4点
水平尺与楔形尺量
3
起止里程
±100mm
截面尺寸变化处2点
经纬仪测量、尺量
4
基底高程
-50~0mm
每基坑5点
水准仪测量
表3基础顶面高程、前边缘距离路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度(高度)、
起止里程(长度)、沉降缝位置、宽度允许偏差及验收标准
序号
项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
高程
±20mm
每基坑3点
水准仪测量
2
前边缘距路基中线距离
+50mm~0
每基坑3点
钢尺量
3
基础宽度
±50mm
每基坑3点
尺量
4
基础襟边宽度(高度)
±20mm
每明挖基坑基础段3组
尺量
5
起止里程(长度)
±100mm
每不同结构尺寸段1处
经纬仪测量、尺量
6
沉降缝位置
±50mm
每道
尺量
7
沉降缝宽度
±4mm
每基坑6处
尺量
表4挡墙模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差mm
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
墙身
5
2
表面平整度
5
两米靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
墙身
±5
4
模板的侧向弯曲
L/1500,且不小于15
拉线尺量
5
墙身两模板内侧宽度
+10
-5
尺量不少于3处
7
相邻两模板表面高低差
2
尺量
注:
L表示墙身长度
13、施工注意事项
1、洞顶水沟在端墙混凝土施工完成后进行施作,端墙排水沟应和截水天沟顺接,施工时注意排水坡度。
2、基础可能为碎石粘土,开挖时注意边坡防护和监控。
开挖后,应进行地基承载力试验,合格后方可进行下道工序。
3、设有倾斜基地的挡土墙,施工时因切实按设计要求施工,不得随意改缓或改陡,以免影响墙身的稳定。
4、挡墙开挖要分段跳槽开挖,并及时砌筑。
基坑开挖岩土严格按照设计开挖。
挡土墙应及时回填夯实。
5、基础埋置深度在侧沟平台以下不小于1.2m,且低于侧沟砌体底面不小于0.2m。
6、挡土墙施工墙顶应平顺渐变,不得出现小于135度的尖角。
墙体材料强度必须满足设计要求,挡土墙应现场分段立模浇筑,混凝土浇注应连续进行,不得形成水平通缝。
若不能一次浇注施工,必须确保连续处强度不小于整墙墙体强度,对上次浇注面进行凿毛处理。
7、施工期间严禁在墙顶平台上及边坡平台上堆弃土或杂物,墙顶以上挖土方边坡不能随意改陡。
7、其他未尽事项严格按设计说明及相关规范办理。
14、质量保证措施
1、加强测量放线及结构尺寸复核,保证混凝土施工尺寸满足要求。
2、落实层层报检制度,现场施工规范化、标准化。
3、严格按照各种材料参数要求进行材料进场试验工作,合格后方可使用于施工当中,从材料源头上控制工程质量。
4、试验室加强混凝土质量控制,按照要求进行取样试验。
5、混凝土施工必须保证捣固到位、养护到位。
6、施工过程中出现混凝土断料时间大于30min时,应及时施作施工缝
7、模板拼缝应严密,禁止漏浆。
15、安全保证措施
1、加强施工机械及用电管理,按照施工规范及操作规程施作。
2、加强夜间施工照明,保证满足施工条件要求。
3、高空作业需进行安全防护,加强高空作业安全管理,脚手架搭设应按照设计要求搭设,验收完成后方可投入使用。
4、组织定期及不定期的安全检查,专职安全员及群众安全员要随时进行巡查,发现安全隐患或违规指挥、违章操作的要及时制止并按照规定进行教育处罚。
16、文明施工保证措施
1、机具、材料及半成品堆码摆放整齐、标识齐全、规范标准。
2、施工过程中,施工人员的生产管理严格按照施工技术规范和施工程序要求进行操作,不违章指挥,不蛮干。
3、由专人负责加强现场文明施工的综合管理,散水降尘、清杂作业等。
4、工序施工完毕后的余料及时归库存贮,做到工完场清。
17、混凝土夏季高温施工控制措施:
1)作好施工区域的防暑降温工作,由专人收集天气预报,根据天气情况合理安排施工,施工尽量避开每天温度最高的中午时段,在不得扰民的情况下适当增加夜间施工时段,并做好防护工作。
2)为了降低混凝土入模温度,在炎热季节做好混凝土运输环节的协调工作,尽量缩短混凝土运输时间,在运输过程中做好防晒工作。
3)炎热季节混凝土灌注尽量安排在下午至夜间时段进行,并宜搭设遮阳棚防晒,混凝土浇筑完成后及时进行遮盖养生。
注:
本交底中遗漏事项,按照相关图纸、规范和规程办理。
接受人代表
注:
其他接受交底人员正文后另附签到表。
附件:
新建铁路磨丁至万象线铁路
施工技术交底签到表
单位工程名称:
拉孟山隧道斜井标段:
Ⅴ标日期:
2017.06.04
交底内容
拉孟山隧道斜井洞口施工
交底人
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部门
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