5102综采工作面安装施工方案2.docx
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5102综采工作面安装施工方案2
5102综采工作面安装施工方案
定于2012年1月15日早班开始下放、安装5102工作面综采液压支架,计划用15天时间全部安装完毕。
为了使安装工作安全有序、顺利进行特制定施工方案如下。
一、工作面基本情况及设备安装工程概述
5102综采工作面面长190m,其可采长度为1560m。
切眼断面为矩形,净宽6m、净高2.2m,锚网支护配合木质点柱,锚杆间排距800mm×800mm,锚索间排距1600mm×2000mm,木质点柱间距800mm加设于钢带中部。
5102综采设备安装主要包括:
5102进、回风顺槽设备安装和工作面切眼设备安装及供电系统、液压系统的安装等环节。
所有设备均应检修、调试,经有经验的技术员检验合格后方可下井。
二、工作面及两顺槽设备配备情况
安装地点
设备名称
规格型号
数量
单位
备注
工作面
采煤机
MG-170/410-WD
1
台
液压支架
ZZ3600/12/24
124
架
基本支架
ZZ4000/13/24
4
架
过渡支架
刮板运输机
SGZ—630/400
1
部
进风顺槽
带式输送机
DSJ100/63/2×185
1
部
转载机
SZZ—764/110
1
台
破碎机
PLM1000
1
台
综采集控装置
KCP-101
1
套
回风
顺槽
移变
KBSGZY—1000/10
1
台
乳化液泵
BRW-200/31.5
2
台
乳化液箱
RX150
1
个
调度绞车
JD25
6
部
六路组合开关
KJZ5-1500/1140
(600)-6
2
台
喷雾泵
PB320/6.3
2
台
煤层注水钻机
ZDY1200S
1
台
煤层注水泵
7BZ-4.5/16
1
台
综采集控装置
KCP-101
1
套
真空磁力启动开关
QBZ—80
6
台
(附图工作面设备布置示意图)
三、人员分工及职责
1、成立安装领导组
组长:
庞建明
副组长:
陈安平宋利平薛学桂刘海兵
成员:
刘吉飞李军昌吴晓磊刘向明
刘艾生王录平李长明王二平
张照军车金平王栓旺张国清
康志刚董廷林车清平梁四儿
康建平郭建明呼志明白文全
2、分工职责
从下放支架到工作面安装分为四段,责任明确,各负其责,确保各个环节的安全工作。
第一段:
支架从地面起吊至井底下放。
组长薛学桂
职责具体负责井口下放支架的任务及人员调配和作业区域内的安全工作。
成员李军昌张国清康志刚郭建明呼志明
职责密切配合并服从组长的安排和调遣,搞好安全工作。
第一段为早班一班作业,时间定为早8点开始,至晚8点结束。
共计需要24人/天,其中地面14人/天(运料队地面装料工9人,机修车间5人),井下10人/天,(抽调皮带队人员)。
第二段:
从井底车场至5102轨顺口的运输。
组长刘海兵
职责具体负责支架从副井底至5102轨顺口运输的任务及人员调配和作业区域内的安全工作。
成员刘向明梁四儿刘艾生王栓旺
职责密切配合并服从组长的安排和调遣,搞好安全工作。
第二段为早班、中班作业。
每班需要21人,两班作业,共计需要42人/天(井下运输队20人,掘二队22人)。
第三段:
从5102轨顺口至切眼口支架运输。
组长陈安平
职责具体负责从5102轨顺口至工作面支架运输的任务及人员调配和作业区域内的安全工作。
成员刘吉飞王二平张照军车金平
职责密切配合并服从组长的安排和调遣,搞好安全工作。
第三段早班、中班两班作业。
每班需要25人(包括5个绞车司机),共计需要50人/天。
第四段:
负责工作面设备安装工作。
组长宋利平
职责具体负责工作面设备安装的任务及人员调配和作业区域内的安全工作。
成员吴晓磊白文全康建平王录平李长明
职责密切配合并服从组长的安排和调遣,搞好安全工作。
第四段3班/天,10人/班(综采一队30人)。
所有作业人员共计146人/天。
车清平负责对安装工作的人员按实际情况合理调配。
随时掌握安装工作运行状况,并及时向矿长回报。
董廷林对安装期间的安全工作全面负责,发现问题及时组织督促解决,并向矿长回报。
3、运输路线
地面——副井井筒——副井车场——主轨下山——北轨道大巷——南轨道下山——5102轨顺——工作面切眼
4、运输方式
井筒采用JK-2.5/30E提升机配合30T动滑轮。
井下大巷运输采用SQ—80型无极绳绞车运输;顺槽运输采用JD—25型调度绞车运输;工作面切眼采用两台JSDB—13型回柱绞车运输。
5、运输顺序
工作面配电点设备——转载机——工作面刮板输送机(不包括机尾部)——机头过渡支架——基本支架——机尾过渡支架——采煤机——刮板输送机机尾——设备列车
特别注意:
刮板输送机机尾最后下。
6、安装顺序:
供电、供液系统、通信系统→转载机→刮板输送机→机头2架过渡支架→基本支架→机尾2架过渡支架→采煤机→刮板输送机机尾→设备列车
1、安装工作面配电点、供液系统、通信系统。
2、待转载机所有设备到位后工作面刮板输送机也可同步进行,依次类推。
3、待工作面刮板输送机安装大半时,开始安装液压支架。
4、工作面完工后再安装回风顺槽系列车。
四、作业方式与劳动组织
1、此次作业方式为三班作业,“三八”作业制。
2、矿每班配备安检员及质量把关人员、瓦检员、轨道维修工各一名。
3、每天安排专职人员进行钢丝绳检查。
4、每班必须有队级以上领导跟班作业。
五、安全技术措施
㈠设备安装前的准备
1、切眼施工完成后,由矿综采设备安装领导小组组织人员对切眼支护、轨道铺设、高度等情况进行全面验收,验收合格,具备安装条件后方可准备安装。
2、运输设备所经过的巷道,必须按支架运输方向进行模拟试验,详细检查巷道断面尺寸,巷道坡度、曲率半径是否符合要求,达到畅通无阻。
(包括副井井筒)
3、对安装运输的所有绞车进行全面检查,必须达到基础牢固、动作灵敏可靠、保护齐全能够满足提升运输要求,确保安全运行。
4、对安装运输的所有钢丝绳进行全面检查,包括钢丝绳的性能、绳径、断丝断股、勾头、绳皮、绳卡、护绳等,必须完好无损、牢固可靠并符合标准要求。
5、对运输设备所经过巷道的所有轨道进行全面检查,包括道轨及道岔的规格型号、稳固情况、轨距尺寸、轨面平整度及一坡三档是否齐全可靠符合标准要求。
6、对运输设备所经过巷道的所有信号装置进行全面检查,包括电铃、打点器、电缆是否完好无损、灵敏可靠。
7、5102回风巷距切眼20米外,必须备用下列支护材料:
(见下表)
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
木板梁
2×0.18×0.09m
块
100
2
圆木
2×0.2m
根
50
3
金属网
10×1m
卷
40
4
兀型钢梁
3.2m
根
10
5
兀型钢梁
2.6m
根
10
6
单体液压支柱
DZ-1.8
颗
30
7
单体液压支柱
DZ-1.4
颗
20
㈡井筒下放支架安全措施
1、经实地测量井口罐道梁处宽度不够,需对井口及井底罐道梁处钢轨进行拆除。
为了保证正常运料,在拆除罐道道轨后,在罐道梁上加设稳罐装置,保证其在无罐道梁时正常运转。
2、所有参加工作人员必须严格听从总负责人的统一安排和部署,全面合理的开展工作。
负责人必须亲临现场指挥工作,保证安全。
工作人员穿戴整齐,准备好各种工具及防护用品。
3、至少准备6根同等长度φ28mm的钢丝绳,以备在作业过程中相互交替使用,固定钢丝绳头不少于4道钢丝绳卡,且绳卡的固定方式符合规程规定。
吊车往平板支架上吊放时,支架专用起吊钩头必须牢固的钩在支架底座上的起吊孔上,起吊过程前,现场安全员检查所有设施正常后方可开始工作,其他无关人员要远离吊车活动周围,吊车摇臂下方严禁站人。
在支架起吊前,先用吊车在地面按照头朝上尾在下顺长吊放的方法在地面试吊几次,准确掌握支架起吊的重心,防止有倾斜现象。
(起吊钢丝绳选用28mm钢丝绳2根,双折使用)
4、专用平板架要事先放在轨道上,并用三爪将平板架前后支住防止在吊放过程中游动。
吊车接近平板架时工作人员要稳住支架,根据下井要求(头在前尾在后),并迅速找好支架在平板架上的重心点。
在吊车接近平稳时要慢慢的下放,下放时防止支架堵住平板架上的固定螺孔,如有堵住现象要重新吊放,直到放好为止。
5、支架在平板上要固定牢固可靠。
支架随平板架向前轻推移动时,辅助绞车钢丝钩头要牢固挂在平板架上并保持一定的松弛度,小绞车操作员要提高警惕随时做好停车准备。
距离井口附近3米远时停车。
绞车动滑轮选用30吨,起吊钢丝钩头选用17吨的U型锁扣。
6、绞车起吊前应严格检查绞车各部位连接件是否可靠、牢固。
刹车是否灵活可靠,信号系统是否清晰可靠。
随后要重新紧固所有固定钢丝绳卡。
准备工作完成后,所有工作人员各自回到各自工作岗位,保持精神高度集中。
7、绞车起吊时要与辅助绞车密切配合。
起吊过程中如有卡堵,必须停车采取措施后运行。
待绞车起吊支架于井架中心稳定后,工作人员应迅速拆除辅助钢丝绳。
(井口工作时,井口安全栅栏应关闭,所有工作人员必须佩带安全带)并将支架与井筒稳绳用铁丝连接牢固,防止下放时支架旋转,连接时必须间隙一致,松紧适当。
8、井筒下放时,井口、井底与绞车房互通信号后,绞车司机将减速器档位搬至慢速档然后开动绞车。
绞车开动中司机必需精神集中,密切注意绞车运行状况。
如有异响或钢丝松弛等现象,必须立即停车检查。
9、支架下放到井底马头门以下时,现场安全员检查所用设施正常后,工作人员应迅速拆除稳固铁丝,挂好辅助绞车钢丝。
待一切工作准备完毕后,井底信号工发出信号,辅助绞车司机应根据绞车下放速度慢慢回拉,不得硬拉硬拽。
10、平板架快接近轨道时,工作人员要来回搬动使平板架前轮密切结合于轨道上,然后慢慢下放时后轮与轨道结合。
待平板架在轨道上平稳放置,绞车钢丝慢慢松弛后,信号工发出停车信号,拆除绞车动滑轮钩头。
11、起吊钢丝时,必须待钢丝平稳,将动滑轮与任意两根稳绳连接后,方可提升,防止钢丝来回摆动,缠于稳绳上。
12、由于下放支架必须甩掉过卷过放装置,所以需在绞车房及井下信号室各安装一个声光电铃,可以使井下信号室直接给绞车房发出信号。
便于支架在井底的装载,防止了支架下放时不能及时停止的问题。
13、保证锅炉正常运行,井筒及井口不能结冰,确保安全。
㈢主轨道运输安全措施:
1、在主皮带与主轨道贯眼正对面安设一部7.5KW回柱绞车,用于辅助支架平板车从井底移动到无极绳绞车悬挂点。
安设时地锚必须打设牢固。
2、道岔处必须加固(尤其是有割伤道轨的地方),以防平板车掉道。
3、对其信号装置进行检查,信号必须声光齐全。
4、开车前应对无极绳绞车进行紧绳,将减速器打到最慢档,调整液压刹车制动力矩为3500KN,并对无极绳钢丝绳进行检查,如有问题必须及时处理,一切完好后将平板车挂好,方可开车。
5、运输支架时每次只准下放一架,运输其它设备按其它规定挂车。
㈣北轨道大巷运输安全措施
1、北轨道大巷车场处将支架平板车用钢丝绳连接到北轨道大巷无极绳梭车上,将其移动到北轨道大巷无极绳装车点,到位以后将其拆除。
2、道岔处必须加固(尤其是有割伤道轨的地方),以防将平板车掉道。
3、对其型号装置进行全面检查,信号必须安全可靠(声光齐全)。
4、开车前应对无极绳绞车进行紧绳,将减速器打到最慢档,调整液压刹车制动力矩为3500KN,并对无极绳钢丝绳进行检查,如有问题必须及时处理,一切完好后将平板车挂好,方可开车。
5、运输支架时每次只准拉一辆支架平板车,运输其它设备按其它规定挂车。
㈤南轨下山及5102轨顺运输安全措施
1、道岔处必须加固(尤其是有割伤道轨的地方),以防将平板车掉道。
2、对其型号装置进行检查,信号必须可靠(声光齐全)。
3、开车前应对调度绞车进行全面检查(尤其是地锚、刹车、钢丝绳等)。
然后派专人对整个巷道的安全设施进行检查,如有问题必须及时处理,一切完好后将平板车挂好,并挂上车尾巴,方可开车。
4、对拉绞车时,必须同步运行,拉力一致,防止拉力不同而掉道或崩绳。
5、运输支架时每次只准拉一辆支架平板车,运输其它设备按其规定挂车。
6、各小组要紧密配合,按时完成任务,运行要确保安全,安监站要由专人负责安全的监管,运输队负责井下全部道轨的维护工作。
六、安装安全措施
㈠皮带输送机安装方法及安全措施
1、安装机头架、机尾架、传动装置等大件时,采用钢丝绳扣、导链、连接环、所组合的起吊装置。
2、在卸车、牵引、起吊过程中,严禁其他任何人员在设备附近(尤其是在设备斜下方)行走、站立或作业,起吊人员要站在起吊设备的斜上方的安全地带进行起吊、指挥,同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性,发现异常及时停止作业,排除不安全因素后方可重新作业.
3、在卸车、牵引、起吊过程中,随时注意绞车、钢丝绳、滑轮等器具的完好。
牵引、起吊装置必须安全可靠。
钢丝绳扣、钢丝绳、卸扣体、连接环、倒链、滑轮等设备的承载能力必须与负荷相匹配。
4、设备部件在卸车、搬运、就位时,严防脚下打滑和碰脚挤手等事故的发生。
5、安装皮带可借助绞车拖拉,皮带接头必须保证平直。
6、检查皮带沿线停车开关和信号装置完好后方可进行试运转,试运转时,在各点处都要派人观察情况,发现皮带打滑、跑偏、电气机械部件温升超限或运转声音不正常等异常情况时,必须立即停车,进行处理。
7、处理皮带跑偏时,严禁用手、脚及身体其它部位直接接触皮带。
8、在皮带输送机上检修、处理故障时,必须闭锁皮带机的控制开关,并悬挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。
㈡转载机、破碎机安装方法及安全措施
1、安装顺序:
铺设封底板——装机尾——铺底链——装溜槽——装挡煤板——安装破碎机——安装桥身段——装转载机机头
2、将转载机尾安装在端头主架的底座里面,刮板输送机底托架溜煤口下面,然后将底刮板链从机尾中板下面穿过并反搭接在机尾链轮上。
3、从机尾逐段摆正封底板,加长底刮板链、铺设中部槽,安装挡煤板,并用螺栓与溜槽、封底板固定,依次逐节安装,相邻挡煤板间均以螺栓连接紧固。
4、破碎机的进料输入槽安装在机头靠后20米处,输出过渡槽可直接与中部槽端头相接,并用连接销,挡煤板连接完好。
5、安装桥身段封底板、中部槽、挡煤板时,按要求架设木垛支撑随高保护,前后倒换逐段安装,保证支撑平稳可靠。
6、在安装桥身段各部件时,应调整好位置、角度,再紧固螺栓。
7、将机头小车的车架和横梁连接好,安装在胶带输送机机尾的跑道上,并将车轮进行固定,防止在安装机头时前后移动,然后安装机头及传动部并与架桥段相接,转载机机头与皮带机机尾重叠4米左右。
8、将下槽的刮板链从机头中部下面引出,绕过机头链轮并与机尾引过来的上链接好。
9、将破碎机的安全装置安装齐全。
破碎机在调试过程中,电机转向必须顺转载机煤流方向运转。
㈢刮板输送机安装方法及安全措施
1、刮板输送机的安装顺序为:
装机头——铺设底链——安装中部槽——(安装机尾过渡支架)——安装刮板输送机机尾——安装上链——预紧刮板链。
2、按照过渡支架、转载机机尾、刮板机机头底托架三者的衔接位置,将机头底托架、机头架、弯曲过渡槽等依次安装起来。
3、将刮板链由机头开始依次穿过机头架、机头过渡槽的下链道,使其裸露在过渡槽的下链道之外,再装刮板,并上紧“E型”螺栓。
框架和溜槽安装从下向上逐节进行。
4、在安装溜槽时按设计要求,每隔7节普通中部槽安装1节开天窗的特殊槽。
5、工作面基本支架安装结束后安装机尾过渡支架,然后安装采煤机,采煤机安装结束后,完善溜子机尾,连接刮板链后开始试运转。
6、分别安装刮板输送机机头、机尾电机的控制开关,保证机头、机尾的旋转方向一致,同时检查电机有无阻卡现象。
7、刮板链的预紧
a将紧链器安装在机头连接槽的预定位置
b将制动器夹钳与制动盘稍稍松动。
c断开机尾电机的电源,点动机头电机,使其反转,直至链子拉紧,立即将制动盘钳死,然后断开机头电机电源,依据链条张力的松紧程度,选择合适的调节链,将刮板链闭合连接起来.
d缓慢松开制动夹钳,待刮板链完全停止运动时,取下紧链器。
㈣支架安装方法及安全措施
1、工前准备
①切眼施工完成后,由矿综采设备安装领导小组组织人员对切眼支护、轨道铺设、高度等情况进行全面验收,验收合格,具备安装条件后方可准备安装。
②支架安装前必须完善切眼内主副回柱绞车信号。
③切眼底板必须平整,安装地点的浮煤、浮碴必须清理干净。
④切眼上口安全出口必须完善可靠,各种工器具必须准备齐全。
⑤每班安装前,必须对轨道、钢丝绳、安全出口及顶板完好情况详细检查,确认安全后,方可进行支架安装。
2、支架的调向就位
1)在已安装好支架的斜上方前立柱附近立两根Φ150×2000mm的圆木,并在已装好支架底座斜上方的底板上顺山摆放两根2.2m长的П型钢梁,将调向绞车松绳,换挂在已装支架前梁的导向轮上。
2)用一根Φ10mm的高压胶管从已安装好的支架操纵阀上接到调向支架上形成该支架的临时供液系统,然后将侧护板操纵阀手把打到缩回位置,将固定侧护板的螺栓全部卸掉.在卸侧护板螺栓时,副绞车钢丝绳必须张紧,且不得停泵,由经验丰富的支架工操作,确认侧护板手把的伸缩方向后,方可将手把一次打到位,待侧护板螺栓卸掉后,再将手把打到零位,然后将调向支架升起至合适位置,准备调向。
3)待人员撤到安全地点后,副绞车松绳,调向绞车紧绳,使支架偏转45度左右。
4)摘掉副绞车钩头,然后由一名专职支架工进入到支架内,蹲在前后立柱间,左手扶在左前立柱上,右手操作手把,使支架推移框架伸出顶在刮板机框架上,支架受反作用力向后退,同时受重力作用,支架顺П型钢梁下滑到位。
5)支架工在操作支架时,一定要蹲稳抓牢,且身体任何部位不得伸出支架外,防止发生意外。
6)支架下滑到位后,利用调向绞车和主绞车配合,将支架推移框架与刮板机框架用销子连接,然后缩回侧护,取出架间圆木。
7)用调向绞车将压在支架底座下两根钢梁拉出,铺在下一架支架就位的位置。
8)支架就位后,取下堵在支架回液三通上的堵头,堵在刚就位支架进回液三通的外侧,并将进回液管与上架接通。
9)支架调向就位过程中,必须有专人看护顶板,如发现顶板掉碴、松动必须立即停止调向,采取措施加强支护后再继续进行支架调向工作。
10)在支架安装过程中,一旦出现支架歪斜,要及时用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。
11)支架调向就位后,通过调向绞车和单体支柱配合调整推移框架十字头与刮板机框架销眼位置,然后将支架与推移框架用连接销相连。
12)改接管路后,必须打好"U"型卡,确认无误后,方可操作。
13)对销孔时,严禁将手伸入销孔内探摸,如销孔对不齐时,用横销插在活柱孔内,缓缓升降活柱,一边搬动横销,使加长杆销孔与活柱销孔对齐。
3、1#、2#支架的定位
1)1#过渡架与2#过渡架之间间隙保持300mm。
在2#架就位前,在靠端头主架上侧摆放两根Φ300×2000mm的圆木,并将圆木与1#过渡架顶梁侧护板用8#铁丝捆在一起。
3)2#支架就位后,2#架顶梁侧护板与1#架侧护板间距保持在300mm,然后收回侧护取出圆木,2#架端面距不得大于340mm,不小于200mm,如果顶板破碎或片帮严重,端面距超宽,必须将伸缩梁伸出,保证端面距在要求值内,并打开护帮板护实煤帮。
4、最后两架支架的安装
1)中间支架全部安装好后,将回柱绞车拆掉安装到回风巷下帮的弯道边,3#、4#支架通过挪到回风巷下帮弯道边的回柱绞车和装在最后一架中间支架顶梁上的导向滑轮牵拉卸车,用单体支柱配合就位。
2)借助单体支柱调向、就位时,柱头必须加垫旧胶皮或柱帽,防止打滑。
㈤采煤机安装。
1、采煤机经检修后,在综采车间装入平板车(左右行走箱各为一体,电控箱为一体,左、右截割部各为一体,左右滚筒各为一体),其余附件装入1吨矿车。
2、采煤机部件按安装顺序运至工作面机尾,并用锚链与前部溜或支架锁牢,防止下窜。
3、在支架前梁处架设两架起吊钢梁,间距2米,起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿为DZ-2.2m单体支柱(起吊梁与起吊物必须垂直)。
4、用30型锚链、连接环分别将两台5吨手拉葫芦挂在起吊梁上,将电控箱吊起,下部用方木将电控箱垫平,松手拉葫芦、挪起吊钢梁,依次将左行走箱、右行走箱吊起,依次与电控箱对接,紧固各部连接螺栓。
采煤机上、下齿轨轮必须用卡道器卡牢,防止其下滑。
5、与安装左、右行走箱方法相同,依次安装左、右截割部,安装左、右调高油缸,各部销轴安设要齐全、到位。
6、安装冷却喷雾系统,铺设供电电缆及电缆夹、冷却喷雾管路,安装左、右操作站、变频器控制盘及瓦检仪。
7、安装完毕后,应按照采煤机完好标准以及设备使用说明书(全文贯彻)要求进行进行验收,并进行试运转。
㈥乳化液泵站安装
1、运输前,乳化液泵箱要封堵各进出口,防止进入杂物。
2、乳化液泵箱安装前必须冲洗干净,乳化液泵油池必须更换新的润滑油。
3、乳化液泵、泵箱安装要平稳、牢固,巷道水沟要畅通。
4、各种管路系统连接前要进行冲洗及打压试验,合格后,方可与支架进、回液系统接通,各部连接螺栓要齐全、紧固。
5、管路要悬挂整齐,保证巷道整洁,畅通。
㈦其它安全措施
1、安装过程中,每班拆卸的道木、道钉、道夹板、轨道、单体柱等必须当班回收至回风巷临时车场并装车捆好,及时运走。
2、切眼内轨道下端拆除距安装支架处保持8-12m的距离。
回收轨道时,抬轨道人员必须有专人喊号子,同起同落,轨道在平板车上必须捆绑牢靠。
3、支架安装必须保证支架中心距为1.5m。
每班装一架量一架,不得超出溜槽配套尺寸,并使支架整体与溜槽垂直。
4、切眼调向回柱绞车随支架安装不断上移,其上移采用切眼上口副回柱绞车牵引上移,将副绞车钩头用Φ18×64的锚链与调向绞车后部底座相连接,信号工用移动信号联系开停,就位后打好绞车压柱,压柱为“四压两戗”,且迎山有力。
5、切眼底板有变坡点时轨道中需设地滚轮,以防钢丝绳道上磨损。
6、工作面临时支设的单体支柱柱头必须悬挂防倒链,防止倒柱伤人。
7、安监站必须指派专职安监员到安装现场巡回检查。
8、当安装好支架距离调向绞车小于8m时,必须上移调向绞车,每次上移距离为20m,并拆掉下部的轨道。
9、必须加强对切眼的顶板维护,每班对工作面支设的单体支柱进行二次补液,发现顶板下沉吊包、掉碴、冒顶等预兆时及时维护。
对影响安装调向的支柱,必须先打好替柱后方可进行回收,严格执行“先支后回”的原则。
技术科
2011年12月25日
5102综采工作面安装施工方案
王家沟煤业有限公司
2011年12月25日
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