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完整版施工图设计说明样本
XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程
施工图设计说明
(道路某些)
1、工程概况
1.1工程规模、建设范畴
XX市XX城XX路按照XX城城区路网规划总体规定,道路红线宽度控制为40米,道路区域为填海区,填海造城一期工程海堤填筑刚合拢,当前已形成16m宽道路路胚,原路基范畴内未进行地基解决,直接吹沙填筑,高度有4m~5m左右。
为了加快XX城内部城区建设,依照建设单位规定,XX路近期先实行16m,远期按照40m道路红线宽度修建。
本次设计XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程起点位于XX市XX路与XX路交叉口处(K0+30.234),道路沿海堤迈进,终点位于XX桥(K4+578.114),本次修建长度全长4.547公里。
1.2工程自然条件状况
1.2.1地形地貌
本线路位于XX市将新建XX城城区内,道路总体走向为由东向西方向。
XX市XX城将在围海填筑基本上形成都市,现已完毕海堤填筑,整个地形比较平缓。
1.2.2水文条件
本工程沿线无大河流,路线受海洋潮汐影响较大。
1.2.3工程地质
本工程沿线地质重要是填海区,并且是在刚填筑堤坝上,工程地质条件较好,重要是刚完毕堤坝填筑,路基不够稳定,沉降影响较大。
1.4设计内容及文献构成
依照签定设计合同,我院承担该项目设计内容为:
道路、排水、管线综合等。
2、设计根据
2.1设计根据
2.1.1道路设计合同
2.1.2建设单位提供XX市XX城海堤填筑施工图
2.1.3XX市XX城区域路网规划――总平面图
2.2采用规范
2.2.1《都市道路设计规范》(CJJ37-90)
2.2.2《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)
2.2.3《公路路基设计规范》(D30-)
2.2.4《都市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)
2.2.5《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)
2.2.6《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-)
3、道路工程设计
3.1设计原则
3.1.1服从现状区内现状用地规划,满足各条道路规划红线规定,保证道路实现其交通、景观、艺术功能,维护区内规划布局合理性、完整性、可持续性。
3.1.2遵从功能合理、构造安全、经济实用原则。
3.1.3依照地形与地块功能分区,道路竖向设计与周边地块开发有机结合。
3.2重要设计原则
3.2.1道路级别:
都市Ⅱ级主干道
3.2.2设计年限:
路面构造一期采用沥青路面,设计年限为8年。
3.2.3荷载级别:
原则轴载BZZ-100。
3.2.4设计行车速度:
50Km/h
3.2.5地震烈度:
地震烈度为6度。
3.2.6道路技术原则:
项目
设计值
规范值
50km/h
圆曲线最小半径(m)
-
100
缓和曲线最小长度(m)
-
45
平曲线最小长度(m)
-
85
圆曲线最小长度(m)
-
40
最大纵坡(%)
0.611%
7%
最短坡长(m)
180
140
最小竖曲线半径(m)
6000
1050
转弯计算速度(KM/h)
25
25
交叉口缘石最小转弯半径(m)
20
20-25
3.3平面设计
本次道路平面设计按照控制性规划进行道路路线定位,各道路参数指标均符合《都市道路设计规范》规定。
3.4纵断面设计
在本次道路纵断面设计,考虑道路与XX公路、省道201XX城海堤至XX海堤连接线衔接,尚有XX桥和XX桥当前桥面标高拟定,尽量与沿线相交规划道路标高协调,道路最小纵坡按0.3%控制,各项指标均符合《都市道路设计规范》规定。
3.5横断面设计
远期规划路幅宽度为40米。
详细路幅分派为:
40.0m=3.0m(人行道)+3.5m(慢车道)+2.5m(快慢分割带)+8.0m(行车道)+6.0m(中央分割带)+8.0m(行车道)+2.5m(快慢分割带)+3.5m(慢车道)+3.0m(人行道);
本次修建南半幅为16米。
详细路幅为:
16.0m=3.0m(人行道)+5.0m(行车道)+1.0m(中央分隔带)+5.0m(行车道)+2.0m(土路肩)
3.6路基设计
道路沿线边坡解决与现状海堤堤坝功能相结合。
考虑到道路右侧边坡已砌石防护,左侧将要绿化景观设计防护,本次道路设计不考虑边坡支护等解决。
3.7路面设计
考虑到该路基本均为填海滩涂地基,存在较大工后沉降,因而路面施工分两期实行。
近期行车道路面构造为:
2cm沥青表面处治+6cm沥青贯入式路面+22cm5%水泥稳定碎石层+30cm填隙碎石垫层。
远期行车道路面构造为:
4cmAC-16-I中粒式沥青砼+6cmAC-25-I粗粒式沥青砼+已实行路面构造。
人行道构造为:
25cm×25cm×5cm彩色砼方格板+10cm5%水泥稳定碎石层
4、施工要点
4.1路基施工要点
4.1.1路基
土质路基填土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。
土、石路床必要用12~15t振动压路机碾压检查,其轮迹不得不不大于5mm,土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。
原则段压实度规定详表1
原则段压实度(重型击实原则)表1
填挖类型
路面底面如下深度(cm)
压实度(%)
填方路基
上路床
0~30
≥95
下路床
30~80
≥95
上路堤
80~150
≥93
下路堤
150如下
≥93
零填及路堑路床
0~30
≥95
填方高度不大于80cm,原地面如下0~30cm范畴内土压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏规定。
路缘石在填土地段土基压实度不应不大于90%;路基范畴内管道沟槽回填土压实度不低于表1规定。
路基成型后必要平整、密实、均匀、稳定,具备同路面相似路拱。
路基强度验收应满足规范规定,路槽底面土基设计回弹模量值不得不大于30Mpa,石质路基设计回弹模量不得不大于50Mpa。
对强度局限性地方应分析因素,采用可靠加固办法。
4.1.2路基排水
路基施工时应注意排水,保证排水畅通,充分运用沿线已建永久性排水设施,所有施工暂时排水设施均应引至永久设施中。
路基分层挖填时应依照土透水性能将表面筑成2-4%横坡度,并注意纵向排水,经常平整现场,清理散落土,以利地面排水。
本地面水排除困难而无永久性管渠可运用时,应设立临埋排水设施。
4.1.3挖方路基
路基开挖必要按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,开挖至路基项面时应注意预留碾压沉降高度。
开挖边坡坡值为1:
1;路基底若有超挖,超挖回填某些应填筑碎石或砂卵石。
4.1.4填方路基
4.1.4.1填料规定:
路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,应选用用级配较好粗粒土为填料。
且应优先选用用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。
路基填方若为土石混和料,且石料强度不不大于30MPa时,石块最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度不大于30MPa,石料最大粒径不得超过压实层厚。
路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合表2。
路基填料最小强度和填粒最大粒径表2
项目分类
路面底面如下深度(cm)
填料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒径(cm)
填方路基
上路床
0~30
8
10
下路床
30~80
5
10
上路堤
80~150
4
15
下路堤
150如下
3
15
零填及路堑路床
0~30
8
10
路床土质应均匀、密实、强度高。
4.1.4.2基底解决
路堤修筑范畴内,原地面坑、洞等应用原地土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土种植土、树根、杂草后,再压实。
其压实度不应不大于85%。
当路基穿过水塘或水田时,必要抽干积水,清除淤泥和腐殖土,压实基底后方可填筑,本地下水位较高或土质湿软地段路基压实度达不到规定期,必要依照路基施工规范采用有效办法进行解决,当填方地段地面自然横坡不不大于1:
5时,应在斜坡上分级挖成宽度不不大于1.0m,并向内倾斜2-4%台阶,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。
如果稻田,池塘,河沟地段淤泥或潮湿土深度不不大于2m,可采用抛石挤淤施工办法,以提高地基强度,规定抛投片石最短边尺寸不不大于30cm,抛投顺序以路堤中部开始,向两侧扩展,从高向低处扩展,宜采用重型压路机碾压,以便填石压密,然后在其上铺设中粗砂反滤层,厚度30cm,再行填土分层碾压。
路基填土高度不大于80cm时,基底压实度不适当不大于路床压实度原则,基底松散土层厚度不不大于30cm时,应翻挖后再回填分层压实,或掺5%~10%生石灰粉(干土质量比例)再碾压。
4.1.4.3填筑
填方边坡为1:
1.5,路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层最大松铺厚度,土方路堤不不不大于30cm,土石路堤不不不大于40cm,填筑至路床顶面最后一层最小压实厚度,不应不大于8cm。
不同种类土必要分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑层数宜少。
管道顶面填土厚度必要不不大于30cm,方能上压路机辗压。
管道周边回填土应在对称两侧或四周同步均匀分层回填压(夯)实,填土材料宜采用砂砾等透水性材料。
采用振动压路机碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则。
至少碾压3遍直到达到规定压实度为准。
4.1.4规范规定
路基施工中必要严格执行《都市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)和《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)等关于现行施工规程与验收规范。
4.2路面材料规定及施工要点
路基通过验收后,方可进行底基层和基层施工。
4.2.1沥青路面材料规定及施工要点
4.2.1.1填隙碎石(底基层)材料构成规定及施工要点
(1)材料规定:
填隙碎石用做底基层时,碎石最大粒径不应超过63mm,压碎值不不不大于30%,颗粒构成应符合表4规定,填隙料可采用石屑、粗砂等细集料,填隙料宜具备表5颗粒构成。
表4填隙碎石颗粒构成
编号
通过质量百分率(%)
标称尺寸(mm)
筛孔尺寸(mm)
63
53
37.5
31.5
26.5
19
16
9.5
1
30~60
100
25~60
0~15
0~5
2
25~50
100
25~50
0~15
0~5
3
20~40
100
35~70
0~15
0~5
表5填隙料颗粒构成
筛孔尺寸(mm)
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
塑性指数
通过质量百分率(%)
100
85~100
50~70
30~50
0~10
<6
(2)施工要点:
填隙碎石施工时,应遵守下列规定:
(1)细集料应干燥。
(2)初压时应采用不不大于8t振动压路机进行碾压。
填隙料应填满粗碎石层内部所有孔隙。
碾压后,表面粗碎石间孔隙应填满,但不得使填隙料覆盖粗集料而自成一层,表面应看得见粗碎石。
碾压后固体体积率应不不大于83%。
(3)填隙碎石表面孔隙所有填满后,用12~15t三轮压路机再碾压1~2遍。
在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。
在碾压之前,宜在表面先洒少量水,洒水量宜为3kg/m2以上。
4.2.1.2水泥稳定级配碎石(基层)材料构成规定及施工要点
(1)材料规定
①水泥
水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥;不得使用快硬早强水泥和已受潮变质水泥;水泥终凝时间不得不大于6小时,因气候因素水泥终凝时间不能满足生产需要时,应掺加缓凝剂;应选用标号较低水泥如325号。
②碎石
用于基层碎石应满足表6所列性能规定:
表6基层碎石性能规定
项目
要求
扁平颗粒含量%
≤20
压碎值%
≤30
(2)级配构成
用于基层碎石配合比应分别满足下表所列规定:
表7基层材料(碎石)级配规定
40
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
液限
塑限
基层
-
100
88-99
57-77
29-49
17-35
8-22
0-7
<28
<9
注:
0~5mm细集料有塑性指数时,0.075mm筛孔通过率不应超过5%。
(3)性能规定
用于基层水泥稳定级配碎石7天无侧限抗压强度不不大于4.0Mpa。
(4)施工技术规定
在路基验收合格后,即可进行底基层施工;在底基层验收合格后,即可进行基层施工。
底基层和基层施工应满足下列技术规定:
①在施工过程中,水泥稳定级配碎石基层配料要精确,依照施工时气温状况,用水量在拌和时以处在最佳含水量-1.5~1.5%为宜,以保证水泥稳定级配碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。
②摊铺时要有专人检查质量,防止水泥稳定级配碎石离析,产生离析水泥稳定级配碎石应及时调节。
保证基层成型后路拱与路基路拱一致。
③碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压,并严格控制压实质量,保证基层压实度达98%以上。
④基层施工结束,即开始养生,养生期间,禁止一切车辆通行(涉及施工车辆)。
⑤养生结束,即可按照关于设计文献和验收规范规定进行验收。
在强度达不到规范和设计文献质量规定地方,应分析因素,采用加固办法,杜绝质量隐患。
4.3沥青混凝土材料技术规定
(一)沥青上拌下贯路面
(1)沥青材料
应用于贯入式沥青面层基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-)中AH-70#石油沥青技术规定。
(2)集料
沥青贯入式路面集料应选取有棱角、嵌挤性好坚硬石料,沥青贯入层主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相称,其规格和用量宜依照按表10选用。
当使用破碎砾石时,其破碎面应符合表8规定。
沥青贯入层主层集料中不不大于粒径范畴中值数量不适当少于50%,沥青贯入式路面用粗集料质量技术规定见表9。
(3)沥青、集料用量及规格见表10、11。
表8粗集料对破碎面规定
路面部位或混合料类型
具备一定数量破碎面颗粒含量(%)
实验办法
1个破碎面
2个或2个以上破碎面
贯入式路面
80
60
T0361
表9沥青贯入式路面用粗集料质量技术规定
指标
单位
数值
实验办法
石料压碎值不不不大于
%
30
T0316
洛杉矶磨耗损失不不不大于
%
35
T0317
表观相对密度不不大于
t/m3
2.45
T0304
吸水率不不不大于
%
3.0
T0304
结实性不不不大于
%
-
T0314
针片状颗粒含量(混合料)不不不大于
其中粒径不不大于9.5mm不不不大于
其中粒径不大于9.5mm不不不大于
%
%
%
20
-
-
T0312
水洗法<0.075mm颗粒含量不不不大于
%
1
T0310
软石含量不不不大于
%
5
T0320
表10上拌下贯式路面材料规格和用量
(用量单位:
集料:
m3/1000m2,沥青及沥青乳液:
kg/m2)
沥青品种
石油沥青
厚度(cm)
6
规格和用量
规格
用量
第二遍嵌缝料
S12(S11)
7~9
第二遍沥青
1.6~1.8
第一遍嵌缝料
S8(S7)
16~18
第一遍沥青
3.2~3.4
主层石料
S3(S2)
66~76
沥青总用量
4.8~5.2
表11沥青表面处治材料规格和用量
石油沥青
类
型
厚度
(cm)
集料(m3/1000m2)
沥青用量(kg/m2)
第一层
第二层
第一次
第二次
共计用量
规格用量
规格用量
双层
2.0
S916~18
S127~8
1.6~1.8
1.0~1.2
2.6~3.0
(4)施工要点:
I.沥青贯入式路面宜选取在干燥和较热季节施工,并宜在日最高温度减少至l5℃此前半个月结束,使贯入式构造层通过开放交通碾压成型。
II.沥青贯入式路面施工前,基层必要清扫干净。
当需要安装路缘石时,应在路缘石安装完毕后施工。
路缘石应予遮盖。
III.主层集料采用碎石摊辅机、平地机或人工摊铺,铺筑后禁止车辆通行。
IV.铺筑沥青表面处治层时,贯入层不撒布封层料,拌和层应紧跟贯入层施工,使上下成为一整体。
当拌和层与贯入某些不能持续施工,且要在短期内通行施工车辆时贯入层某些第二遍嵌缝料应增长用量2~3m3/1000m2,在摊铺拌和层沥青混合料前,应作补充碾压,并浇洒粘层沥青。
(二)沥青混凝土面层
(1)沥青材料
AC-16中粒式沥青混凝土面层采用AH-90A级沥青材料,AC-25粗粒式沥青混凝土下面层采用AH-70A级沥青材料,以上两种基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-)中AH-70和AH-90A级石油沥青技术规定。
(2)集料
为保证路面表面抗滑能力和沥青混合料中骨料嵌挤,粗集料应满足表12所示技术规定,当使用破碎砾石时,破碎砾石应采用粒径不不大于50mm、含泥量不不不大于1%砾石轧制,破碎砾石破碎面应符合表13规定。
细集料应干净、干燥、无风化、无杂质,并有恰当颗粒级配,细集料需满足表14技术规定,天然砂以不大于0.075mm含量百分数表达,石屑和机制砂以砂当量(合用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(合用于0~2.36mm或0~0.15mm)表达。
表12沥青混凝土路面用粗集料质量技术规定
指标
单位
数值
实验办法
表面层
下面层
石料压碎值不不不大于
%
26
28
T0316
洛杉矶磨耗损失不不不大于
%
28
30
T0317
表观相对密度不不大于
t/m3
2.60
2.50
T0304
吸水率不不不大于
%
2.0
3.0
T0304
结实性不不不大于
%
12
12
T0314
针片状颗粒含量(混合料)不不不大于
其中粒径不不大于9.5mm不不不大于
其中粒径不大于9.5mm不不不大于
%
%
%
15
12
18
18
15
20
T0312
水洗法<0.075mm颗粒含量不不不大于
%
1
1
T0310
软石含量不不不大于
%
3
5
T0320
表13粗集料对破碎面规定
路面部位或混合料类型
具备一定数量破碎面颗粒含量(%)
实验办法
1个破碎面
2个或2个以上破碎面
沥青路面表面层
100
90
T0361
沥青路面中下面层、基层
90
80
表14沥青混凝土混合料用细集料质量规定
项目
单位
数值
实验办法
表观相对密度不不大于
t/m3
2.50
T0328
结实性(>0.3mm某些)不不大于
%
12
T0340
含泥量(<0.075mm含量)不不不大于
%
3
T0333
砂当量不不大于
%
60
T0334
亚甲蓝值不不不大于
g/kg
25
T0346
棱角性(流动时间)不不大于
s
30
T0345
(3)矿粉
采用符合表15技术规定石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团矿粉不得直接使用。
表15沥青混合料用矿粉质量规定
项目
单位
主干路、次干路、支路
实验办法
表观相对密度不不大于
t/m3
2.45
T0352
含水量不不不大于
%
1
T0103烘干法
粒度范畴<0.6mm
<0.15mm
<0.075mm
%
%
%
100
90~100
70~100
T0351
外观
无团粒结块
亲水系数
<1
T0353
塑性指数
<4
T0354
加热安定性
实测记录
T0355
(4)沥青混合料级配构成及性能规定
①沥青混合料级配
路面铺装沥青混合料级配需满足表16规定:
表16沥青混合料级配规定
级配类型
通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
粗粒式
AC-25
100
90-100
75-90
65-83
57-76
45-65
24-52
16-42
12-33
8-24
5-17
4-13
3-7
中粒式
AC-16
100
90-100
76-92
60-80
34-62
20-48
13-36
9-26
7-18
5-14
4-8
②混合料性能规定
密级配沥青混凝土性能应满足表17所列规定:
表17沥青混合料性能规定
技术指标
要求
AC-16
AC-25
马歇尔稳定度(KN)
≥5
≥5
流值(0.1mm)
20~45
20~45
孔隙率Va%
3.0~6.0
3.0~6.0
矿料间隙率VMA%
≥15.5
≥14.0
沥青饱和度VFA%
65~75
55~70
马歇尔残留稳定度%
≥80
≥80
冻融劈裂实验残留强度比%
≥75
≥75
60℃动稳定度DS次/mm
≥1000
≥1000
析漏率185℃
-----
-----
肯塔堡飞散实验%
-----
-----
低温弯曲应变-10℃
-----
-----
击实次数次
两面各50
两面各50
(5)沥青混凝土施工规定
①沥青混合料在拌和前,应认真检查原材料质量,只有符合部颁原则规定材料才干进场使用,并在施工过程中随时进行抽检。
②沥青混合料在拌和前,应进行认真级配设计,在检查所设计混合料性能指标达到设计规定条件下,才容许作为沥青拌和站目的控制级配。
③沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前,应认真校核拌和机计量精度,在确认计量精度达到设计规定期,才容许进行拌和。
④沥青拌和站在拌和沥青混合料时,应保证足够拌和时间,以保证混合料拌和均匀,无花白料,温度控制正常。
⑤沥青混合料在运送过程中,如果气温较低或等待时间过长,应采用保温办法,以免温度减少太快,影响沥青混合料摊铺和压实。
⑥。
已运到施工现场沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要条件下,应尽量快摊铺,以免温度减少太快,影响压实效果。
⑦当路面宽度不不大于摊铺机工作宽度时,应采用两台摊铺机并行摊铺,避免形成冷接缝;当摊铺机浮现故障并以为在短期内无法修复时,应就地做成一条接缝;当天施工完毕,应在完毕处做成一条垂直接缝,不同路面构造层之间,应保证上下层间搭接长度不不大于80cm。
⑧压路机应视摊铺时气温和沥青混合料温度状况,必要时应紧跟摊铺机进行碾压。
在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不不大于压路机轮宽三分之一。
⑨施工完毕后路面应在24小时内禁止一切车辆通行。
保工程质量。
6.未尽事宜请参照关于施工规程及规范执行。
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