包钢集团逆向物流发展现状及对策分析.docx
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包钢集团逆向物流发展现状及对策分析
内蒙古农业大学经济管理学院本科毕业论文
1.引言
1.1选题背景
近年来,随着人们环保意识及法律意识的增强,企业间资源竞争的日益激烈,用过产品数量的激增,逆向物流作为制造企业提升总体实力的新的利润源,已为许多企业所认知和了解,并随着“循环经济”和“绿色经济”的呼声渐高,已成为企业伦理道德的衡量标准之一,而如何有效地利用逆向物流提升企业的竞争优势,缓解企业的资源危机是当代制造企业面临的新课题。
包钢集团作为肩负时代使命的民族品牌已走过了十余年的绿色生产之路,利用内蒙古举世瞩目的铁,稀土等多元素共生矿,和严谨务实的生产管理取得了许多荣誉,但是面临新的经济时代,新的发展策略,在逆向物流管理方面还有些许不足,需要进行调整和优化。
1.2研究内容及所要解决的问题
本文通过对包钢集团逆向物流发展的现状及其问题研究,探讨钢铁制造性企业出现的问题及可能的对策,提出自己的建议,以期为我国钢铁制造企业及其他制造性企业在逆向物流方面持续,快速.稳定的发展提供有益的参考.全文所要解决的主要问题是通过对包钢集团公司逆向物流发展中存在的现状及其问题的分析,来探讨中国逆向物流在经营观念方面,市场策略方面,管理效率方面,供应链控制方面的问题.针对以上几方面提出的问题并基于包钢集团经济环境的发展提出相应解决的对策以期有助于提高包钢集团的物流项目发展.
2概述
2.1逆向物流基本概念
目前,理论界对逆向物流概念的表述有很多,较为专业,准确的概括是1992年美国物流管理委员会(CLM)对其的定义,具体表述如下:
“为回收利用或合理处置废旧物品,对原材料,在制品库存,产成品及相关信息,从消费地向生产地的有效率和有效益的流动进行计划,管理和控制的过程,目标是对产品进行适当的处理或者恢复一部分价值。
”综上所述,逆向物流有广义和狭义之分。
狭义的逆向物流(returnedlogistics)是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品,零部件或物料回收的过程。
广义的逆向物流(reverselogistics)除了包含狭义的逆向物流的定义之外,还包括废弃物物流的内容,其最终目标是减少资源使用,并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标,同时使正向以及回收的物流更有效率。
其具体分类如表1。
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表1来源于物流网
2.2逆向物流的作用
一,改善环境行为,塑造企业形象,提升企业社会信誉。
二,降低物料成本,提高企业效益。
减少物料耗费,提高物料利用率是企业成本管理的重点,也是企业增效的重要手段,由于废旧产品的回购价格低,来源充足,对这些产品实行逆向物流可以大幅度降低企业的物料成本。
三,提高顾客价值,增加竞争优势。
逆向物流服务可以提高顾客对产品的满意度,无形中增加其对企业的信任感及回头率。
四,可以提高潜在事故的透明度,管理者可以在事前不断的改进品质管理,以根除产品的不良隐患。
3包钢集团逆向物流现状3.1包钢集团概况3.1.1公司基本状况
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包头钢铁(集团)有限责任公司建厂于1954年,1998年改制为公司制企业。
数十年来,集团以市场需求为导向,利用内蒙古丰富的铁,稀土,铌矿为资源优势,以居安思危,居危思进为生存理念,以纯真,诚信为基础,拜消费者为师,争创“世纪企业”,打造“国际包钢品牌”。
包钢集团以钢铁制造产业为支柱,截至2006年9月,包钢累计产铁9620万吨,产钢9348万吨,生产商品坯材6818万吨,累计上缴税金215亿元,现已进入我国千万吨级钢铁企业行列。
包钢集团总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区,中心厂区占地面积36万平方公里,拥有固定资产约414亿元,是我国主要钢轨生产基地之一,品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一,是西北地区最大的薄板生产基地,其生产的稀土氧化物总量占全国市场份额是我40%以上,为地方经济社会发展做出了应有的贡献。
长期以来,包钢集团在钢铁制品上具有比肩国际的生产实力,按照国际标准对生产环境和流程进行了全面规范化,标准化建设,并且始终致力于科技进步与自主创新,以高品质产品回报消费者。
3.1.2资产状况
以下为包钢公司在行业内个指标的情况:
总资产排名:
8净利润排名:
7主营收入排名:
12净收益率排名:
20
总资产净利率排名:
20营业收入净利率排名:
7每股收益排名:
33首先,对公司目前的资产总量进行分析。
与同行业其他企业资产规模进行比较可以得知,包钢股份的总资产行业内排名非常靠前,资产规模较大,然而综合净资产收益率、总资产净利率、营业收入净利率和每股收益排名情况来看,均处于中等水平,公司的盈利能力并不容乐观,运用资产获利能力有待进一步提高。
其次,对公司的资产结构进行分析。
包钢的流动资产约占了资产总额的五分之二,,固定资产比例最大,2007年流动比率仅为0.747,说明公司短期偿债能力不强,虽然流动资产中存货所占比例很小,但应收账款所占比例很大,应注意及时对款项进行回收,防止产生呆坏账。
第三,资产质量分析。
由流动资产在总资产中所占比例可知,公司资产的流动性并不高。
从资产营运效率角度分析,近几年的主营业务收入持续上升,2008年更有希望达到一-3-
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个新的高度,说明公司的现金流的创造能力还是不错的,资产质量处于较高水平(如图1,图2)
图1
图2
3.2包钢集团逆向物流发展现状
3.2.1积极引导,落实细节,逆向物流发展初具模型
依靠强大的技术支持和高度的社会责任感,近年来,包钢集团开始认真对待这-4-
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个相对较新的新型供应链领域,企业开始利用现有的信息关注企业业务层对逆向流程的依赖性。
企业高层也渐渐觉醒,提出到2010年再生资源利用比重要明显增加,为实现该目标,应引导再生资源的回收利用,实施绿色再造工程,把握细节上的项目建设,首先在理论上为废钢铁回收物流的实施开辟了可能性,这几年的物流建设中,包钢集团凝聚了不少物流方面的专家和工作人员,积极探索实践,使得企业逆向物流发展初具模型。
3.2.2节能减排,循环经济助发展
包钢集团是行业内首家实现高炉全干法除尘,率先建设全国示范生态工业园区的企业,为实现销售收入600亿元,人均年收入5万元以上的企业目标,不断进行技术升级和结构优化,大力发展逆向物流。
2009年产钢能力已达750万吨,较2001年421万吨增幅78.5%,与此同时,吨钢综合能耗却下降了27%:
吨钢耗新水下降66%,吨钢产生粉尘下降8%,去年,包钢工业水重复利用率为93.25%,达到国内钢铁行业先进水平。
1998年至今,包钢在循环经济等逆向物流项目上累计投资约27亿元,目前带来的直接经济效益已达7亿元,而其后发效应就更是无法估量。
目前,包钢对固体废弃物的回收利用已初具规模,将炼铁的高炉渣,炼钢的转炉渣进行加工可成砖,包钢现有9条制砖生产线,年制砖140万立方米,彻底实现了钢渣零排放,循环助力发展的目标。
4包钢集团逆向物流发展中存在的问题
4.1对逆向物流操作存在困难
首先,与正向物流恰恰相反,无论哪种形式的逆向物流发生,对企业来说,都是一种突发事件。
产品可以通过有效的,现成的渠道流到消费者手中,它们的回收却是不可预知的。
因为企业并不知道它会发生在何时,何地,数量多少,属于哪类货物,所以企业对实施逆向物流的人员配备,设施设备的配备都感觉无从下手,对能够提高客户满意度的库存水平也难以掌控。
其次,逆向物流在国内的发展时间较短,作为一种新兴的赢利模式,在国内并没有成功的典范作为参考,和其他大型制造企业一样,只能根据国外先进经验独立发展,然而,由于国内外经济模式和企业政策等多方面原因的差异,并不能一味照抄照搬,发展十分缓慢。
包钢集团从改制至今,耗费十余年的时间,慢慢摸索,仍不能完整,熟练的掌握对其的操控,这使物流部门在操作时难免束手。
4.2企业高层重视不够
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虽然近年来,包钢集团已在循环经济上取得不小的成就,然而,由于正向物流与逆向物流在加工,库存等环节都可能相互冲突,企业在常规业务运作时,往往放弃逆向物流业务。
高层领导对逆向物流普遍不够重视,原因无外乎两种:
首先,管理者对逆向物流的认识存在误区,认为无论是退货物流,还是回收物流,都是对企业声誉有害的“负面”;其次,高层管理者只看到了逆向物流发展所耗费的大量成本,并没有看见成本增加背后的本质—形象的提升,效益的增加等。
而这两个主要原因导致了高层领导对企业逆向物流发展的冷眼旁观和对逆向物流投资的延缓。
4.3缺乏相应的技术和管理手段作为支撑
不确定性是逆向物流的特点之一,这一特点使逆向物流的处理方式复杂多样,随着信息技术的广泛应用,先进的技术系统已经进驻包钢集团,开始帮助专业人员处理复杂的物流问题,虽然有关人员已经开始进行逆向物流信息系统方面的建设,但仍普遍忽略了回收物流,这种不完整的系统十分不利于包钢集团逆向物流的深入发展,而单独建立回收物流信息系统既浪费资源又影响效率,更有可能打破原有系统的平衡。
在管理方面,由于逆向物流刚刚起步,集团内部尚没有成立专门的领导小组,对其各方面操作进行专业,统一的指导,所以,当整个逆向物流运作出现问题时,只能级级上报,既没有效率,又影响效益,拖延了整个操作的进度。
4.4资金缺乏
事实已经证明,逆向物流的实施可以使企业效益增加,成本降低,但是,任何利润的增加都是建立在资金投入的基础之上的,而这笔投入使包钢对逆向物流管理系统的建立变得举步维艰。
作为国有大型钢铁制造企业,包钢一直效益斐然,近几年尤其如此(见附录),然而与此伴生的,是更加巨大的资金需要和资源流失,随着金融危机对我国制造业的侵袭,原材料价格大幅上涨,通货膨胀等诸多外部因素影响,包钢集团盈利虽多,却无法拿出大笔资金投入逆向物流建设。
资金缺乏,企业逆向物流建设被迫放慢了脚步。
4.5缺乏专门的物流管理人才,对逆向物流管理的研究还不够
人才是一个企业发展壮大的核心,是企业赖以生存的关键。
如果缺乏人才,企业就会失去生机和活力,失去创造力和竞争力,造成企业内部管理,业务发展方面的相对落后。
包钢集团同样面临这样的问题,在物流管理中,工作人员大部分-6-
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是临时招聘的外行,甚至是从劳务市场上雇佣的,真正的专业人员很少。
据统计,从事物流管理的工作人员中,系统地学习过物流管理知识的人员占18%,大专院校相关专业毕业的人员占5.8%,其余人员都是根据经理安排,机械性的充当搬运工,或者是基本了解办事程序后就,就在业内开展工作,而能够针对企业逆向物流管理进行相关政策,经营理念等方面进行研究的就更是少之又少。
没有专业的人员进行流程调配和优化,包钢集团的逆向物流只能简单停驻在起点之上,难以进步。
5包钢集团逆向物流运作对策
5.1加强逆流物的源头控制
加强逆流物的源头控制,是逆向物流管理的最重要的一环,也是最困难的一环。
包钢集团想要大力发展逆向物流,从此处获得利润,首先要掌握逆流物的源头。
废旧钢铁的源头繁多复杂,货源经营商,拆卸加工商,传销商乃至最终消费者都可能是其源头,换言之,其涉及任何领域,任何部门,任何个人,在社会每个角落日夜不停的发生。
这就需要废钢铁的生产者—包钢集团与逆向物流企业配合来完成逆流物的源头控制,在企业逆向物流意识普遍不高的情况下,需要这些逆向物流企业采取一定的措施,在回收过程中给予一定的实惠,调动他们的积极性,促进逆流物的回流。
另外,企业可以采用绿色设计策略,提高钢铁制品的质量,既可减少逆向物流的发生,同时也利于逆向物流的实施。
总之,源头控制得好,就能大大减少回收逆向物流业务,使企业更加便于管理。
5.2正逆向物流充分结合
逆向物流与正向物流正好相反,而且在许多具体的操作环节上是完全不同的(见表2),成本投入更是差距巨大(见表3)。
但是,逆向物流也需要经过运输,加工,库存和配送等环节,这就是二者的一致性。
包钢集团若想有效的管理逆向物流,首先应对正逆向物流一视同仁,必须坚持统一规划正向物流与逆向物流的双向流动的方针,不偏不颇,将二者充分结合,利用正向物流活动积累的丰富经验和大量的基础设施来进行逆向物流活动.发挥正向物流在逆向物流中的威力,避免逆向物流活动走过多的弯路.其次,包钢集团可以建立自己的逆向物流中心,负责安排废弃产品的收集,分拆,处理等工作,转移供应链中的力量。
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表2,表3来源于企业物流网
5.3建立专业化的回收中心
逆向物流要真正迈向专业化,就必须有专业化的配套设施和专业化的处理技术,而专业处理中心正迎合了这种发展的需要。
废钢铁逆向物流难在回收,要将-8-
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分散的,多元的逆流物尽可能的收集处理,必须建立专业化的回收中心(见图3),利用其强大的分类,库存调节功能,可大规模运输的优势,是逆流物的价值最大化,对环境影响最小化,帮助企业以最小的成本,得到最大的收益.以期充分利用有限资源,迎接逆向物流社会化和产业化的需要。
随着企业对逆向物流认识的加深,未来几年之后,我国将形成汹涌的废钢流,必须建立专业的回收,处理中心以应对日益增大和复杂并且要求更高的逆向物流活动,有效缓解企业日益紧张的资源问题,充分发挥规模经济效应对逆流物进行专业化无害流通加工处理.
图3
5.4积极开发综合性逆向物流信息处理系统
5.4.1综合性逆向物流信息系统建设
建立综合性逆向物流处理系统,企业须同时涉及多个其他管理系统,即
:
废钢铁产品回收管理(PRM),回流物品导向技术
电子商务信息系统,安全库存,订货提前期,货运可靠性,生产进度表(MPS)以及整体供应链的敏捷性.因此,我们仍有大量问题需要去研究。
5.4.2立足现实,加快逆向物流信息平台建设
计算机技术,通信技术及网络技术的飞速发展,给逆向物流的信息化建设提供了良好的平台,随着条码技术,无线射频识别技术的广泛应用,管理信息系统的设计将在逆向物流系统中发挥越来越重要的作用。
包钢集团应根据企业自身情
况,合理发展适合的项目,不能做表面文章,流于形式,使建立起来的信息系统成为一种无用的,浪费的摆设。
另外,系统开发出来以后,要积极与电子商务,供应链接轨,不断注意系统升级和维护。
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5.5使用第三方物流来协助管理逆向物流
对于包钢集团来说,为了集中精力形成核心竞争力非常有必要将部分或全部逆向物流活动外包(如图4),因为,第三方逆向物流已经成为逆向物流发展的趋势.随着包钢集团的脚步逐渐向其他地区延伸,有些销售网络的布局相对分散,除与经济效益的考虑,企业可以委托第三方物流的公司承担逆向物流管理业务.这样,既摆脱了自身财力,人员配备等方面的限制,又可以集中精力形成核心竞争力.第三方物流公司催生于逆向物流市场的发展,能按照承担逆向物流服务的不同环节,将逆向物流服务细分化,又因其可以使企业集约化与效率化程度更高,可以最大限度的推动逆向物流技术的发展,二者相互推动,将使企业获利更多,更方便运作和管理
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5.6企业与高校联合发展
企业应清醒的认识到专业的物流人才对逆向物流乃至整个企业物流运作的重要作用,与高校联合,制定人才培养长期规划是当务之急。
学校与企业之间相互合作,资源共享,学校为企业提供教育方面的支持,企业为学校培养人才提供就业机会和实习场地,校企之间加强交流,构建完备的人才培养体制。
这样,源源不断的物流人才涌入包钢集团,助力企业逆向物流的发展,包钢集团的逆向物流建设一定会有实质性的创新与进步。
6结论
目前,越来越多的企业开始重视逆向物流的发展,内蒙古包钢集团在先天的环境优势和资源优势下,必须从长远着手,建立中长期战略规划,大力发展以回收物流为主体的逆向物流项目,以用户为中心,以信息技术为牵引,重视逆向物流通道建设,提高整个供应链的整合能力,加大相关方面的资金投入和技术支持,使逆向-10-
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物流真正在企业内部强大起来,逐步将包钢引入"零排放"的绿色钢铁生产行列.在发展过程中,顾全整体,注重细节,发扬优势,弥补不足,快速,稳定,高技术含量的发展起来.
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致谢
本文是在刘建功老师精心指导和大力支持下完成的.同时,在此次毕业设计过程中我也学到了许多有关逆向物流方面的知识,写作技能也有了很大的提高.
在论文写作过程中,也得到了许多同学的宝贵建议,另外,还要特别感谢包钢集团责任有限公司的张春龙总经理对我的无私帮助,使我得以顺利完成论文.在此一并致以诚挚的谢意.最后,向在百忙中抽出时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位老师表示衷心地感谢.
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内蒙古农业大学经济管理学院本科毕业论文参考文献1.潘文军基于循环经济理论的绿色物流评价体系研究[期刊论文]-起重运输机械2008(7)2.郭向阳.孙会喜基于可持续发展的逆向物流及其管理[期刊论文]-物流科技2010
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