汽车美容护理行业创业项目可行性策划书.docx
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汽车美容护理行业创业项目可行性策划书
汽
车
美
容
行
业
创
业
策
划
目录
摘要1
前言2
1汽车美容业的发展3
1.1什么叫做汽车美容3
1.2服务项目3
1.2.1车身美容3
1.2.2装饰美容3
1.2.3漆面处理4
1.2.4汽车养护4
1.3汽车美容行业发展的现状与趋势4
1.4汽车美容行业前景浅析4
2汽车美容行业分析5
2.1私车消费拉动养护市场转型5
2.2列强争霸,民族品牌开始突围5
2.3汽车制造企业涉足汽车美容业6
2.4汽车美容企业所面临的行业问题6
3创业分析7
3.1利润分析7
3.2风险分析7
3.3投资分析7
结论9
参考文献10
致谢11
汽车美容行业创业策划
摘要:
“汽车美容”的概念最初是1994年在我国出现,如今这个概念已被公众普遍接受,而且汽车美容中心已遍及全国各地。
“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”,它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。
关键词:
汽车美容,发展前景,创业
前言
目前,汽车美容行业由于其行业规定的相对缺失,行业发展并不稳定。
然而对于当代毕业大学生来说,汽车美容行业可以称之为当今的黄金产业。
无论是寻求企业发展还是自主创业,汽车美容业都是一个不错的选择。
随着汽车行业的迅猛发展以及各国生活水平的迅速提高,买车以及养车已经成为最为主要的民生问题之一,而汽车美容所涉及的汽车养护已经成为当今汽车养护方面必不可少的一部分,并且成为一种时尚。
汽车美容作为一种新兴产业正在崛起,已成为21世纪的黄金产业。
在现今汽车美容行业具有相当大的市场发展潜力以及行业发展前景的情况之下,本文通过对汽车美容行业的利润、风险、投资进行了较为系统的分析,提出了从事汽车容创业的策划方案。
1.汽车美容业的发展
1.1什么叫做汽车美容
“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称为”CarBeauty”或“CarCare”。
西方国家的汽车美容业随着整个汽车产业的发展,已经达到非常完善的地步。
他们形容这一行业为“汽车保姆”(CarCareCenter),也称作“第四作业”。
所谓第四行业,顾名思义,是针对汽车生产、销售、维修三个步骤而言的。
国外对汽车美容的功能界定为三层,最基本的一层是自理性保养。
一般国外车主对汽车的熟悉程度普遍较高,车辆最简单的保养基本都自己完成。
一方面车蜡、清洁剂等普通养护产品随处可购,简单方便,另一方面洗车在一定程度上是车主很好的周末健身选择,爱车心理和趣味性体现得十分明显。
第二层次是浅性服务。
诸如太阳膜、犀牛皮等的张贴;大包围、防盗装置等的安装;内饰品(包括真皮座椅、桃木内饰等)的改装、使用和漆面划痕、抛光翻新等一些主要汽车美容项目,则需要依赖小型专业店,这种店一般只进行车辆内外的装备设施保养,而不涉及发动机等车辆中心结构的护理工作。
第三层次是专业服务。
这是技术含量较高的服务种类,属于美容施工深度处理,也是整个汽车美容也最深入的层次。
汽车美容定义指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺,对汽车进行全新保养护理。
这些产品是采用高科技手段及优等化工原料所制成的,它不仅使汽车焕然一新,更能让旧车全面彻底翻新,并长久保持艳丽的光彩。
汽车美容不只是传统概念上的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备,采用特殊的工艺和方法,对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理,全车漆面美容,底盘防腐涂胶处理和发动机表面翻新等一系列养车技术,使汽车美容以达到“旧车变新,新车保值,延寿增益”的功效。
1.2服务项目
现代汽车美容服务大体上可分为车身美容、内饰美容、漆面处理等部分。
1.2.1车身美容
车身美容服务项目包括高压洗车、去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐防锈涂胶处理等。
(1)外部美容:
全自动电脑洗车、底盘清洗,氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、泡沫精致洗车、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶蓬去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理。
(2)内部美容:
挡风玻璃防雾处理、顶篷清洁、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理。
(3)高级美容:
漆面封釉、车漆镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复、专业真皮修护翻新。
1.2.2装饰美容
内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。
其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座垫、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。
发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理
(1)新车装饰:
铺地胶、地垫、挡泥板、扶手箱(储物箱)、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、、加装尾喉、方向盘套、汽车座套、加装外饰条、金属饰条、汽车遮阳帘、高位刹车灯、加宽后视镜、尾喉、车牌架、方向盘锁、车轮锁、安装排挡锁、终极锁、手机架、室外保护罩、加装蜗牛喇叭、加装全车彩灯、示宽灯、安装防静电天线、安装门拉手、加装外饰条、自动天线、换雨刮。
(2)高级装饰:
真皮座椅、豪华天窗、隔音工程。
1.2.3漆面处理
漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分表面破损处理及整车喷漆。
1.2.4汽车养护
常规保养:
换五油(发动机油、方向助力油、刹车制动油、变速箱齿轮油、传动和四轮轴承黄油)换三液(发动机冷却水或防冻液、雨刮器玻璃清洗液、蓄电池电解液或电瓶液)
换三滤(机油滤芯器、汽油或燃料油滤芯器、空气滤芯器)
雨刮、变速器止漏、清洗刹车片、空调检测及加氟、检查电瓶液配比、电瓶维护、火花塞保养、全车皮带维护、冷却系统处理、清洗刹车泵、机械喷油嘴清洗、电喷嘴清洗、冷却系统止漏处理、发动机抗磨处理、燃油系统添加剂。
三滤、水箱、电瓶等清洁、检查、维护项目
1.3汽车美容行业发展的现状与趋势
汽车行业的衍生行业也蓬勃发展,大街小巷随处可见大大小小的汽车美容店。
随着汽车市场的不断成熟,消费者对于汽车服务行业的品质要求也越来越高。
然而,大多数汽车美容行业仍然以“水冲加抹布”的洗车方式,这样既费时费力现有洗车方式已远不能适应现代社会的生活节奏,人工洗车(每三人一车)在冲洗这一道工序中的平均用时为12-15分钟。
加上汽车美容机构的客户基数庞大,所以出现了洗车30分钟,等洗车60分钟的现象。
还有甚者是一洗难求。
成为了供求关系的畸形存在,不利于汽车美容服务行业的有序发展。
纵观中国经济规律,追溯改革开放到如今,中国像西方发达国家学习的同时,将西方的经济模式进行本土化改良。
而中国西部地区又以以北京上海深圳为代表的相对发达城市为榜样。
在北京上海等发达城市,洗车自动化程度已非常高,在服务标准化程度上也有一个相当严格的流程。
一辆车从进入全自动洗车机到清洗干净,全部采用流水线式作业。
所以在服务质量,时间把控,成本控制等方面才能做到精确和标准。
以至于在发达城市此产业已经被整合的非常规范,市场的差异化,导致强势品牌的出现。
品牌价值在服务品质和产业优化的作用毋庸置疑。
1.4汽车美容行业前景浅析
目前汽车服务行业领域尚缺乏领军品牌,汽车服务业仍旧处于起步阶段,水平还有很大差距。
国内的汽车服务业将会逐渐全面对外开放,那么有很大一部分的小型企业将会因为资金,管理及品牌等问题被淘汰。
新兴行业的基本特点就是没有相应行业的规定。
新兴行业的竞争问题是必须建立相对完善的行规,使企业可以遵循并在其相应的原则下发展继而繁荣。
然而,缺乏行规既是此行业的风险又是机会,在没有行业规定的情形下,各个企业都想使其技术作为行业标准被其他企业所采用,从而建立其该企业在行业中的相对地位。
2.汽车美容行业分析
2.1私车消费拉动养护市场转型
今天,全世界平均每8人一部轿车,美国几乎1人1部,日本每2人1部,而我国120人才有一部。
汽车业专家认为,目前我国已度过公务购车、商务购车阶段,而迈入私人购车新时期。
随着中国宏观经济的进一步发展,人民收入增长、汽车价格下降、城乡道路条件不断改善、税费逐渐合理,预计未来几年,汽车将以30%的增速进入寻常百姓家。
随着家庭轿车市场的持续增长,中国的私车消费时代无疑即将到来,而涉及到汽车维修、保养、装饰、美容的售后市场也将不断升温。
如果说,汽车装饰美容是特别针对家庭用车而新兴的个性化服务,那么作为在公车时代就已经别具规模的汽车维修和养护业如今却不得不在私车时代进行观念和服务上的转型。
随着国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,使得许多与汽车相关的行业也在不断涌现。
汽车美容已经成为热潮中的一大亮点,形成中国汽车售后服务市场的一大投资商机。
同时由于私人购车比例的绝对增加,车主对汽车服务的个性化、规范化的要求也越来越高,而具备专业服务水平和创新技术的汽车美容的企业将成为汽车美容服务市场的主宰。
应该说,汽车养护业是伴随着各大汽车制造商的入住成都而开始的,在汽车作为个人消费品进入家庭之前,汽车养护业主要是针对为数众多的载货车、农用车、客车和极少数的公务轿车。
私车市场启动后,特别为普通消费者提供服务的汽车养护市场日益显露出巨大空间。
据预测,到2010底年国内仅轿车的养护消耗就将达到150亿元。
为此,众多企业在维持既有商用车市场的基础上,开始向家庭轿车这一更广阔的市场空间寻求出路。
有市场调查表明:
目前成都60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部养护的习惯;30%以上的私人低档车车主开始形成了给汽车做养护的观念;30%以上的公用高档汽车定时进行外部养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车养护。
“以养代修”观念的拓展,已成为汽车养护业蓬勃发展的基石。
2.2列强争霸,民族品牌开始突围
正是看到了中国这一新兴产业潜在的巨大利润,洋品牌利用中国市场进一步开放之机,挟资金和品牌优势率先抢滩中国的汽车养护市场。
在2004年5月下旬举办的第6届中国特许加盟展览会上,3M、威力狮、北美之光、新奇特、百援等国内外7家品牌在此现身,汽车美容业的参展品牌比例首次超过洗衣、家居家装等行业成为新亮点。
中国市场巨大的商机也引起了澳德巴克斯、黄帽子、特福莱、AC德科等众多国际汽车服务巨头的关注,目前,这些巨头已在上海、广州、重庆、西安、北京等地建立了200余家汽车美容服务连锁店。
更有外资润滑油厂商通过与汽车制造商成立合资润滑油公司,轻而易举地占据了这些汽车“初装油”和售后服务指定用油市场。
在中国的汽车养护品市场上,洋品牌一统的局面已经基本形成。
拿润滑油行业来说,目前中国润滑油市场中的一线产品基本上都是来自境外的洋品牌。
诸如壳牌、埃克森·美孚、BP等跨国公司,在中国汽车工业刚刚起步之时就已率先抢滩,而那时在中国汽车养护市场上,消费者对润滑油的品牌概念几乎为零,普遍的崇洋心理十分严重。
在“外国货比中国货好”的思想驱动下,洋品牌赢得了80%的润滑油市场,并在利润率相当高的高端市场更是“包揽无余”。
占领市场者理所当然地享有定价权,在这样的历史背景下,洋品牌迅速成为“高品牌、高价格”的代言,在中国润滑油市场上攫取了大量的“黄金”其实,无论是品种还是品质,中国本土生产的养护用品并不逊色,且价格普遍低于“洋品牌”,但国内企业大多忽视了品牌的潜在价值,没有花大力气去塑造品牌形象,这样既做不了国内的“地头蛇”,更无法成为国际上的“强龙”。
中国加入WTO后,根据
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