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叉车行业的情况分析
叉车行业的情况分析
叉车是指装有货叉,具有搬运、装卸功能的机开工业车辆。
从2021年之后,叉车的年产量开场了高位震荡,连续三年(包括2021年),叉车销量始终彷徨在30万台这个量级上,并且具有持续彷徨的趋势。
一、世界叉车的现状
目前,世界上所有的叉车在技术上分为欧系派和日系派,欧系派以林德叉车为代表,特点是行走系统采用静压传动,车体采用上下车架组合式,中间有硅阻尼减震器减震,整车具有微动性能好,噪声低,传动精度高的特点。
而日系叉车一般以丰田叉车为代表,特点是行走系统采用液力传动,车体为整体式车架,具有传动效率高,制造本钱有效控制的特点。
2000年后,中国叉车行业崛起,使世界叉车的销量迅速到达了90万台以上。
中国叉车的市场销量越来越受到世界的关注,从2021年以来,中国叉车始终保持世界近30%的销售量。
目前,按照销售额排序,世界上著名的叉车公司为:
林德、丰田、永久力、海斯特、美国科朗、三菱、曼尼通等,这些叉车企业占据了全球大约50%以上的市场。
我国著名的叉车企业是合力和杭叉,假设按照销售数量排名可以进入世界前列;按照销售额排名,可以进入前十。
两家中国企业占据了世界大约15%的市场份额,现已跻身进入世界著名的叉车公司的行列。
二、中国叉车的现状
国内的叉车市场初步形成高、中、低三个层次:
中高端、高端市场被以林德叉车等为代表的跨国巨头占领;中端、中低端市场以安徽合力叉车和杭州叉车为主导;低端市场以浙江如意、虎力等民营企业为首,格局根本稳定。
三、叉车行业的开展趋势
(一)国内外叉车行业形势分析
从国际上看,由于欧美市场复苏缓慢,贸易保护主义抬头,叉车出口增加了难度,同时,也反而推动我们的叉车品质向中高端开展。
2021年下半年后,新兴国家的经济由放缓开场回暖,这为中国叉车行业扩大出口增量提供了方向。
从国内来看,中国即将进入中后期的工业化时代。
叉车行业经过十多年的高速开展,吸引了大量的叉车投资者,使国内聚集了大量消费“同质化〞叉车产品的产能,出现的问题是:
高端产品缺失,低端产品过剩叉车为例,每台售价跌到5.6万元以下,售价与自重比低于1.4,几乎零利润。
(二)国内叉车开展趋势
以厦门林德为代表的国际十大叉车企业相继在我国设立消费基地和办事机构,以现代和大宇为代表的韩国企业也在我国建立了消费
基地,并表现出极强的市场开拓才能。
叉车市场的快速成长和较高的盈利程度吸引了大量的新进入者,尤其是像柳工、龙工、江淮、福田、中国重汽等具有很强迫造实力的企业亦纷纷进入叉车领域。
我国叉车企业在抵御外来品牌的同时,还要与国内兄弟同室操戈。
四、总结
我国已开展成世界上最大的叉车消费和销售大国,但是我们还不是叉车的制造强国,我们在发动机、高端液压件、16吨以上的传动系统以及高端叉车产品上,与兴旺国家尚有一定的差距。
在国际市场竞争中,我们主要是依靠“性价比〞的优势来获得市场份额的。
因此,中国的叉车企业在面对机遇和挑战的同时,需要努力加快自身的技术转型晋级,进步企业管理程度。
五、合力工业车辆〔盘锦〕调研
合力工业车辆〔盘锦〕是安徽合力股份合力北方研发制造基地,工程投资3.5亿元,占地200亩,总长70余米的叉车消费线,是目前东北地区最大的一条叉车消费线,包括三座现代化标准结合厂房、办公大楼、综合楼、产品展示中心。
工程达产后,将形成年产15000台中小吨位内燃叉车的才能,销售收入到达10亿元,利税5000万元。
该工程是合力“十二五〞国内产业布局中,投资规模和强度最大的一个工程。
工程的施行,将有助于合力叉车对东三省、华北北部、内蒙古中东部及俄罗斯远东地区进展更好的市场覆盖,有助于企业产能及市场占有率的进一步提升。
吨〕小吨位内燃叉车2021年1600台,2021年方案产能到达3000台,并加强销售力度,扩大市场覆盖率。
六、招商方向分析
1、行业开展趋势
A.叉车出口在稳定欧美市场的同时,逐步转向新兴开展中国家和第三世界。
组使产品构造的进一步完善。
如安徽合力兼并宁波力达。
另一局部企业只能自生自灭。
行业调整洗牌已经开场。
C.竞争必然加快技术创新,以叉车专利技术为根底的知识经济将会引领叉车行业的开展,例如浙江佳力科技的防爆叉车,由于其拥有多项国家创造专利,单台利润率行业最高,就是典型的例子。
2、技术开展趋势
叉车技术开展的首要方向,清洁排放已经成为叉车技术的开展趋势,我国的叉车企业一定要加紧自有技术的研发。
叉车设计的重要准那么之一,轻量化设计技术已经提到了产品开发的日程。
例如宁波如意叉车公司,门架采用高强钢来设计,2吨电动叉车的自重仅为3.28吨的,其重量降低了20%以上。
3、不同品种叉车的开展趋势
叉车市场需求将会持续、快速的进步。
目前国际电瓶叉车的产量已占叉车总量的40%(国内那么为10%~15%)。
事实也证明,如林德、丰田、力至优等以电动叉车为核心产品的外资企业更容易在中国市场上获得成功。
B.内燃叉车中,由于天然气叉车在清洁排放上,可以到达“国四〞的排放要求;在经济性上,可以节省大约40%的费用,在动力性上、蓄能方式上、持续工作时间上都优于电动叉车,因此,天然气叉车将会迎来快速的开展机遇。
C.消费汽油和柴油叉车的企业,应当关注国家的排放政策和发动机的技术进步,以及石油价格的走势,整体上增速会放缓。
4、叉车产品差异化竞争的开展趋势
特殊用处的专用叉车,将会被不断开发。
例如称重叉车、专用的冷链叉车等。
B.随着地价的上涨,适用于立体仓库的10米以上的高起升叉车市场,将会扩大。
C.为了防止门架对驾驶员的遮挡,通过驾驶室旋转或其它方式,实现司机正向行驶的特殊叉车,有可能被开发出来。
防爆叉车应当予以开发。
E.随着劳动力的短缺,自动导向叉车(由电缆或红外线控制)也将快速开展。
叉车,将会开展更快。
G.由于新增市场销量的放缓,迫使企业的产品向中、高端定位。
5、产品营销形式的开展和变化
A.叉车的营销形式也将会发生多元变化,如除了传统的直销代销外,以租代销、先租后销等的销售形式也将快速开展。
叉车市场也将会随着租赁市场和循环经济的开展,逐渐标准并开展起来。
C.随着网上交易平台和物流业的开展,以叉车消费企业为库房的叉车电子商务也是开展的趋势,以致于无“网〞不胜。
6、盘锦叉车产业集群招商方式
Ø辽宁省内叉车的需求量2021年是7000台左右,合力本身配送2000台,盘锦基地仅500台,除提升我们自身产能外,对售后效劳的进步,重新建立销售渠道更是重点工作方向。
Ø东三省叉车以小吨位〔5万吨以下〕内燃叉车为主,盘锦基地的产品方向根本符合其需求。
Ø国内叉车行业产品差异化不大,高端产品缺失,使得企业不具备竞争力。
动叉车、大吨位叉车等产品的国内需求,仍需批量进口国外。
我们可以吸引国外高端企业来盘投资建厂,施行错位开展。
例如德国Galilee的手动液压叉车〔合适家用、超市用〕、聚氨酯叉车〔无痕,合适室内、低尘,现阶段暂时国内用量不大、需求不多〕。
Ø技术开展的趋势也迫使合力自身要创新研发符合东北严寒天气、室外作业等特征的特种叉车以开拓其在东三省的市场份额及将来开展俄罗斯远东地区市场。
根据现阶段合力出口情况俄罗斯根本空缺,技术支持研发符合天气等要求的特种叉车是开拓其市场的首要前提。
Ø结合盘锦石化产业,消费适应对象需要的特殊防爆叉车等。
Ø结合合力本部的配套产业分布,提升盘锦东北基地的产能,以吸引其配套像轮胎、蓄电池等落户周边,形成产业集群。
例如合力叉车驾驶舱的配套企业方源机电,由于体积大,体量轻的问题,运输本钱高,就近配送会大大节省本钱。
Ø物流、仓储配套:
结合盘锦港的开展及港口仓储等很多应用领域对叉车的排放、噪音等要求的需要进展特定种类招商。
包括传统物流的托盘、货架等,及现代物联网都是将来的招商方向。
Ø针对盘锦港的快速开展,港口机械、港口设备等港口设施配套
Ø钢材交易市场的配套,叉车、港机、物流货架等对钢材的大量需求,周边的钢材市场只有营口东的钢材交易市场。
另附:
附件1:
2021年中国十大叉车制造企业排名
附件2:
全球叉车行业20强排行榜
附件3:
物流企业前20强
附件4:
2021年国内塑料托盘消费厂家
附件5:
国内港机消费企业
附件6:
中国十大货架品牌
附件1:
2021年中国十大叉车制造企业排名
国内整车制造商目前大概有100多家,活泼在行业内大概有60多家,集中度仍然较高,前2名占全国销售总量在48%以上,前10名占70%以上,除一些特殊市场细分的整车制造商,现存的几十家较小的整机制造商将很难实现规模效益,最终有可能会退出市场。
我国内燃机叉车产量呈现负增长态势,2021年其产量为23.54万台,同比下降3.80%。
。
随着叉车市场的稳定开展,以及内燃叉车的黄金开展期已经完毕,内燃叉车销量在将来不会再有大的涨幅,而电动叉车成将来叉车销量新增长点,电动叉车的黄金开展期已经降临。
2021年中国十大叉车制造企业排行榜如下:
∙1安徽合力股份
∙2杭叉集团股份
∙3林德〔中国〕叉车
∙4台励福机器设备〔青岛〕
∙5中国龙工控股
∙6大连叉车有限责任公司
∙7丰田产业车辆〔上海〕
∙8浙江美科斯叉车
∙9安徽江淮银联重型工程机械
∙10广西柳工机械股份
附件2:
全球叉车行业20强排行榜
2021年全球20强叉车供给商,丰田叉车、林德叉车、永久力叉车与往年一样占据了榜单前三席。
安徽叉车集团〔合力〕领衔四大中国品牌入选榜单,分别为:
第8位安徽叉车集团、第9位杭叉集团、第14位龙工叉车以及第15位台励福叉车。
与2021年度榜单相比,2021年度20强排名相对稳定,半数以上位次保持不变,小松叉车由第7位降到第10位,变动幅度最大,而将其超越的正有来自中国的两大品牌。
附件3:
物流企业前20强
1USPS国邮政效劳公司
2DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空
3UPS结合包裹效劳
4Maersk马士
5FedEx联邦快递
6LaPoste法国邮政
7Cosco中国远洋
8JapanPost日本邮政
9NipponExpress日通
10RoyalMail英国皇家邮政
11TPG(TNT)荷兰邮政-天地
12德国国有铁路公司
13结合太平洋USARailfreight,logistics
14NYKLine(NipponYusenKK)日本邮船
15BurlingtonNorthernSantaFe北伯林顿三塔铁路公司
16Exel英运物流-金鹰
17YamatoTransport日本大和运输公司
18PosteItaliane意大利邮政
19MitsuiOSKLines商船三井株式会社
20CSXCorpCSX运输公司
附件4:
2021年国内塑料托盘消费厂家
塑料托盘在国内品牌众多,消费厂家也是遍布中国大江南北,但是其主要的产地还是集中在江苏、浙江、上海长三角地区。
当然,还有一些进口的品牌,单论产品的质量和耐用性方面,进口的塑料托盘确实比国内品牌要优秀一些,但是其价格也是“天价〞,导致这些进口品牌在国内几乎已经消失。
所以塑料托盘市场主流的产品还是国内品牌占据。
中国物流设备协会2021年7月根据企业销售额、销售数量、品牌美誉度等因素,对各企业2021年上半年、2021销售年度做出的排名,2021年国内塑料托盘消费厂家:
1、广东炜鸿塑料塑料科技〔广塑集团全资子公司〕。
2、广州洛民塑料〔原珠江塑料厂〕。
3、上海庆豪塑料托盘制造。
4、深圳深蓉塑料制品。
5、浙江鑫鼎塑业〔原台州中天塑业〕。
6、上海物豪塑业。
7、上海力卡塑料托盘制造。
8、广东自强塑料托盘制造。
9、上海派瑞特塑业
附件5:
国内港机消费企业
1.上海振华重工〔集团〕股份是全国也是世界上最大的重型装备制造企业。
公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。
2.上海港机重工是上海振华重工集团的全资子公司,是一家具有丰富的集装箱吊具制作经历的专业制造商。
3.大连重工起重集团是由全国重工行业运行质量最好的大连重工集团与全国起重运输行业龙头企业的大起集团强强结合,经过搬迁重组改造而成的大型企业集团。
4.杭州华新机电工程是国电机械设计研究所下属公司主营产品包括桥式起重机、卸船机等。
5.华泰重工制造主要致力于散状物料输送设备、港口自动化设备、起重机械设备及散状物料输送系统工程的研发、设计、制造、销售及总承包。
附件6:
中国十大货架品牌
1、上海衡远货架
2、无锡华维货架制造
3、南京安赛尔仓储设备制造
4、中山市金利源工业设备
5、四川立信金属制品
6、四川科华展示设备
7、南京世岐货架型材制造
8、深圳市美之高实业开展
9、北京久威仓储设备
10、深圳日邦仓储设备
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