蓝雅丹论文二稿大企业供应链的构建研究.docx
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蓝雅丹论文二稿大企业供应链的构建研究
邕江大学交通学院
毕业论文
论文题目:
大企业供应链的构建研究
专业物流管理
班级09物流1班
学号20090204034
姓名蓝雅丹
指导教师张龄
2011年06月22日
目录
一、供应链的概述-1-
(一)供应链的概念-1-
(二)供应链的功能-1-
(三)供应链的分类-1-
二、分析大企业供应链的现状-2-
三、海尔实施供应链管理的经验-2-
(一)海尔集团实施供应链管理的肯景-2-
(二)业务流程再造:
建立适应供应链管理的组织结构-3-
(三)外部供应链的生新整合:
构建战略合作伙伴关系-3-
(四)搭建供应链管理基础平台-4-
四、大企业供应链的构建研究-4-
五、大企业实施供应链管理的思路-4-
(一)树立以市场为中心的企业经营管理模式-4-
(二)建立企业战略合作伙伴关系-5-
(三)搭建供应链管理的基础平台:
电子商务平台-5-
(四)海尔物流管理在供应链中的作用-5-
结束语-6-
致谢-7-
参考文献-8-
摘要
随着新经济时代的来临、我国企业需要变革传统的纵向一体化的管理模式、实施横向一体化的供应链管理。
本文在阐述供应链管理的基本思想的基础上.对海尔集团实施供应链管理进行剖析以为借鉴.提出新经济条件下中国实施供应链管理的有效反应。
关键词新经济供应链管理电子商务海尔集团
ABSTRACT
papersastheneweconomyera,ourcountryenterpriseneedtochangethepitoftheverticalintegrationmanagementmode,andshowsthecrosswiseintegrationofthesupplychainmanagementinthispaperonthebasicideaofthefansupplychainmanagementonthebasisoftableofhaiergroup.Implementationsupplychainmanagementanalysisthoughtforreference.Neweconomicconditionswouldputforwardunderthechinaofsupplychainmanagemententerprisestocarryouteffectiveresponse.
keywordspaperneweconomicsupplychainmanagementelectronicbusiness,haiergroup
一、供应链的概述
(一)供应链的概念
供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程二增加其价值,给相关企业带来收益。
(二)供应链的功能
一个典型的供应链,有上游企业:
供应商;核心企业:
生产企业;下游企业:
分销商和零售商;终端:
消费者。
处于不同位置的核心企业和中小企业都有各自不同的管理系统。
核心企业应具备的管理功能来说,首先应该建立核心企业的ERP系统,系统中应包括订单信息,供应商和分销商的客户信息以及过往交易的情况,信用度情况等。
其次,应该具有物流管理系统功能,有效监管货物的收发以及在途情况等;第三,要求与银行建立资金渠道的管理功能,主要包括融资方式,支付方式以及相关的金融服务方式,尤其是企业网银等。
第四,在综合物流、资金流和商流等信息的基础上,建立供应链的信息平台。
另外,如果是进出口企业,那么还要求有进出口贸易的许可,以及接受海关、人行、外管等的资金监管。
(三)供应链的分类
根据不同的划分标准,我们可以将供应链分为以下几种类型。
1、稳定的供应链和动态的供应链
根据供应链存在的稳定性划分,可以将供应链分为稳定的和动态的供应链。
基于相对稳定、单一的市场需求而组成的供应链稳定性较强,而基于相对频繁变化、复杂的需求而组成的供应链动态性较高。
在实际管理运作中,需要根据不断变化的需求,相应地改变供应链的组成。
2、平衡的供应链和倾斜的供应链
根据供应链容量与用户需求的关系可以划分为平衡的供应链和倾斜的供应链。
一个供应链具有一定的、相对稳定的设备容量和生产能力(所有节点企业能力的综合,包括供应商、制造商、运输商、分销商、零售商等),但用户需求处于不断变化的过程中,当供应链的容量能满足用户需求时,供应链处于平衡状态,而当市场变化加剧,造成供应链成本增加、库存增加、浪费增加等现象时,企业不是在最优状态下运作,供应链则处于倾斜状态。
平衡的供应链可以实现各主要职能(采购/低采购成本、生产/规模效益、分销/低运输成本、市场/产品多样化和财务/资金运转快)之间的均衡。
3、有效性供应链和反应性供应链
根据供应链的功能模式(物理功能和市场中介功能)可以把供应链划分为两种:
有效性供应链(EfficientSupplyChain)和反应性供应链(ResponsiveSupplyChain)。
有效性供应链主要体现供应链的物理功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品,以及在供应链中的运输等;反应性供应链主要体现供应链的市场中介的功能,即以最快的速度把产品分配到满足用户需求的市场。
对未预知的需求作出快速反应等。
二、分析大企业供应链的现状
上世纪80年代以来市场环境发生了巨大变化,顾客需求趋于多样化、个性化。
需求不确定性增加,产品的寿命周期缩短,大规模定制化、更高强度的竞争、全球化等等使企业面临的是一个变化迅速且难以预测的买方市场;在动态复杂的市场环境下,快速满足顾客的需求,单靠企业自己的资源已经是不可能的了。
随着全球市场和信息技术的发展,企业之间合作的趋势日益明显,有必要进行总体规划、重组、协调、控制和优化,以提高整体效益。
目前我国一些具有前瞻性战略眼光的企业已瞄准了供应链管理这一管理方法并加以运用,它对于我国企业因规模小而不能形成规模效益。
因其结构全、开支大、内部层次繁多、结构臃肿而不能形成合力,大多数企业重复低层次竞争而导致两败俱伤等问题都提出了一种全新的解决方法。
随着市场经济的发展,我国已从短缺经济初步转向剩余经济、卖方市场转为买方市场、资源约束转为需求约束,消费者的需求多样化也逐渐成为明显的趋势。
培育消费者的新需求、适应其多样化的发展已成为企业发展、经济增长的强大推动力,当前,我国企业产品普遍存在着转移成本和流通成本较高、流通环节过多、市场信息传递滞后和透明性太差,造成产品供给落后子市场和消费者的需求,导致了产品“物不美而价不廉”,大量积压。
这种现象产生的原因在子企业的组织模式和管理方式不能适应新经济时代的要求。
如果企业能在很好地规划运作内部资源的同时,整合其所具有的外部资源就能在强大的竞争环境中保证市场优势。
在这种情况下。
供应链管理这一在发达国家广泛流行的新型生产组织方式值得我国企业大力借鉴。
三、海尔实施供应链管理的经验
(一)海尔集团实施供应链管理的背景
海尔集团是一个只有16年发展史的年轻企业:
1984年创业初期还是一个年亏损147万元的集体所有制小厂.而到今天已发展成为名列二。
年全国电子信息产业百强企业第二、年销售收入超过400亿元的特大型企业集团,平均每年以81.6%的惊人速度增长。
16年间海尔集团先后实施了名牌发展战略(1984年一1991年)、多元化发展战略(1991年一1998年).从1998年开始.海尔集团进入国际化发展战略阶段.成为国际化的海尔.
在不同的发展阶段.海尔集团注意抓不同时代顾客需求的热点.并通过创新全力满足它。
在国际化发展战略阶段之初.他们敏锐地意识到以快的速度满足用户的个性化需求已成为当前消费者的需求热点。
为满足国际化的市场需求,他们意识到必须对企业内部组织流程进行改造,整合企业内外部资源,重新规划内外部供应链进行供应链管理。
(二)业务流程再造:
建立适应供应链管理的组织结构
海尔集团在16年的快速扩张式的发展过程中.随着企业规模的扩大、组织结构也处在不断调整的过程中。
从1998年开始,海尔集团进入国际化战略发展阶段。
国际化的发展战略要求其组织结构必须适应国际市场的个性化需求。
其组织结构所造就的业务流程必须能够快速整合市场资源和管理资源才能在国际竞争中立于不败之地。
为此,海尔集团在整个集团范围内进行了以信息化、扁平化和网络化为目标的业务流程再造,
海尔集团为了适应国际化发展的需要,对组织结构进行了战略性调整。
第一步把原来分属子每个事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来.重新整合成独立经营的商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部.实行全集团范围内统一营销、统一采购、统一结算;第二步,把原来的职能管理资源进行内部整合.如入力资源开发,技术质量管理、信息管理、设备管理、法律、保卫等职能管理部门全部从各个事业本部分离出来,以集团的职能中心为主体,注册成立独立经营的服务公司.
业务流程再造后.集团形成直接面对市场的完整的物流、商流等核心流程体系和资金流、企业荃础设施、研发、人力资源等支持流程体系。
从组织结构上对传统的供应链进行了改造.完善了内部供应链。
为与外部供应链实现无缝结合奠定了基础。
(三)外部供应链的生新整合:
构建战略合作伙伴关系
建立了以流程为核心的组织模式后.海尔集团实施统一采购.为此.集团重新优化外部供应商资源,对供方网络的资源进行整合。
首先.以产品不良率。
订单响应速度、项目开发参与能力为主要指标进行供方网络优化,一方面大幅削减不合格供应商,另一方面大量纳入国际化的合格供应商.虽然供应商总量从336家减少至97家.其次重新定位与供应商之间的关系.把双方由供需关系上升到以订单为中心的战略合作伙伴关系,变买卖关系为双赢关系。
同时.集团实行统一配送。
利用集团的配送货源,整合社会仓储、运输网络资源。
建立起覆盖全国的网络配进体系,目前集团己经建立了多个物流配送中心.覆盖全国所有区域.拥有300多万平方米仓储资源。
与300多家运输公司建立紧密的合作伙伴关系,可以调配16000多辆车辆。
(四)搭建供应链管理基础平台
信息共享是供应链管理的荃础,为实现集成化供应链管理.海尔集团使用世界一流软件供应商SAP提供的产品。
完成了业务流与信息流、资金流的统一,整个集团内部实施了ERP(企业资源计划)管理系统.以此系统为基础,搭建电子商务平台,实现网上采购、网上支付、网上招标.
通过电子商务平台,海尔以B2B,B2C等电子商务模式架起了与全球用户资漂网和全球供应链资源网沟通的桥梁,建立起了企业与企业之间、企业与用户之间的信息高速公路.实现了需求信息的共享,在降低资源占用的同时,提高了订单响应速度和订单满足率。
四、大企业供应链的构建研究
供应链涵盖了从供应商的供应商到客户的客户之间有关最终产品(或服务)的形成和交付的一切业务活动的参与者,联接从原材料到中间产品生产,再到产成品生产,直至最终产品到达最终消费者手中的各个过程。
在各个组织之间,供应链是其相互作用、相互关联的具体变现,生产要素、资金和产品在供应链个组织之间流动,供应链的每个组织环节执行不同的业务流程,并与供应链的其他组织相互作用。
目前我国已经有一些大型企业开始尝试实行供应链管理.并初步取得了成效。
海尔集团可以说是这些先行者中的典范。
五、大企业实施供应链管理的思路
海尔机缘为我国企业提供了一个很好的供应链管理范本,我认为,我国企业实施有效的供应链管理需从以下几个方面着手:
(一)树立以市场为中心的企业经营管理模式
随着我过加入WTO跨国企业不出国门就讲面对激烈的国际竞争。
而要在竞争中占有一席之地,企业的生产经营思想就必须以市场为中心、以顾客满意度极大化为目标。
为此,企业必须明确新经济时代顾客需求的特点。
在新经济时代,消费者需求日益多样化、个性化。
要求每个企业都能对这些变化做出及时快速的反应。
消费者要求能在任何时候、任何地点,以最低的价格及最快的速度获得产品。
谁能很好地满足这一点,谁就能在激烈的市场竞争中取得主动权。
为此,伴随着世界经济全球化的趋势,企业经营管理模式应该从过去“纵向一体化”转向跨行业、跨地区的“横向一体化”协作生产。
企业经营管理的范围应该从企业内部转变为企业和合作伙伴之间通过供应链建立的广泛业务联系。
是各个相关企业达到优势互补。
为用户提供最有竞争力的刹那品和服务。
即实施供应链管理。
(二)建立企业战略合作伙伴关系
传统的企业关系主要是买卖关系。
企业的管理思想理念是一生产为中心,供销处于次要的、从属的地位。
企业间很少沟通与合作。
供应商与制造商、制造商与分销商、零售商之间的对抗多余合作。
在新经济时代,上游企业简单地将成本转嫁给下游企业的做法并不能增强自己的竞争力。
因为所有这些成本都要转嫁给最终消费者。
因此,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。
这需要改变过去上下游企业之间的敌对关系为紧密合作的供应链伙伴关系。
这种新型关系主要体现在共同解决问题与信息共享等反面。
形成在一定发时期内共享信息、共担风险、共同获利的双燕关系。
(三)搭建供应链管理的基础平台:
电子商务平台
电子商务是新经济时代企业活动的主流形式。
以此为基础平台建立供应链网络。
才能实现有效的供应链管理。
如果企业间或企业内部各部门之间的信息交流还停留在传统的信息处理(主要以人工传递信息为主)的平台下,重构的业务流程就失去了意义。
从海尔集团的实践可以看出,企业内部的信息化管理是企业走向电子商务的前提和基础。
通过利用ERP、电子商务套件等WEB技术而建立的电子商务平台,以BtoB,BtoC等方式将上下游企业组成整个产业系统的供应链。
并且与其他企业、产业的供应链想连接。
组成一个动态额的、虚拟的、全球网络化的供应链网络。
真正做到了降低企业的采购物流成本,在整个供应链网络的每一个过程实现最合理的增值。
并且最重要的是提高企业对市场和最终顾客需求的响应速度,从而提高企业的市场竞争力。
(四)海尔物流管理在供应链中的作用
作为中国最大的家电制造业集团,海尔集团近年来面临着国内国际同行业的激烈竞争。
以前,海尔集团在计划推动模式下建立并运行了国内一流的采购、营销和制造系统,但近年来该系统和竞争利润已接到尽头,集团不得不在战略上寻求新的、更有利的营销途径。
海尔自1999年10月份实施国际化战略以来,在全集团范围内以现代物流革命为突破口,对原来的业务流程进行了重新设计和再造。
海尔集团将原来的金字塔式组织结构改革为扁平化的组织结构,成立了物流推进本部,统一采购、生产原材料和物资配送,最终实现了战略一体化。
结束语
经过这两个多月来的努力,大企业供应链的构建研究论文终于完成。
在整个设计过程中,出现过很多的难题,但都在指导老师张龄老师和同学的帮助下顺利解决了。
在不断的学习过程中我体会到:
写论文是一个不断学习的过程,从最初刚写论文时对大企业供应链的构建还不很模糊到最后能够对该问题有深刻的认识,我体会到实践对于学习的重要性,以前只是明白理论,没有经过实践考察,对知识的理解不够明确,通过这次的探讨,使我真正理解理论与实践是分不开的。
总之,通过这次的毕业论文设计,我深刻体会到要做好一个完整的事情,需要有系统的思维方式和方法,对待解决的问题,要耐心、要善于运用自己所学的只是来充实自己。
同时我也深刻的认识到,在对待一个新事物时,一定要从整体考虑,完成一步之后再作下一步,这样才能更加有效。
致谢
在本次论文设计过程中,张龄老师对该论文从选题,构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我得以最终完成毕业论文设计。
在学习中,老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度是我终生学习的楷模,导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神,将永远激励着我。
这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。
在此,谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意!
最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅,评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢。
参考文献
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【2】供应链一体化时代的物流管理[J].北京物资流通,2007,(04).
【3】《经济理论研究》(京)2008年4期弟61-64页
【4】《新经济时代我国企业供应链的管理》
【5】.张鹏,云庆夏.供应链合作伙伴的博弈分析与评价选择[J].情报杂志,2005
【6】胡万蓉.供应链合作伙伴关系的建立与维护[J].市场周刊,2005
【7】《供应链管理》/徐杰主编。
--上海:
上海交通大学出版社,2008
【8】李强.场营销学教程.东北财经大学出版社.1994
【9】陈汉中.重整供应链.IT经理世界
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