施工组织设计.docx
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施工组织设计.docx
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施工组织设计
武汉港工园区外环路工程
施
工
组
织
设
计
编制单位:
编制日期:
二0一一年十一月二十日
施 工 组 织 设 计
工程名称:
武汉港工园区外环路工程
施工单位:
工程负责人:
技术负责人:
审批:
编制日期:
二0一一年十一月二十二日
目 录
一、编制说明
1、指导思想
2、编制依据
3、需要说明的事项
4、施工中应遵循的规范和标准清单
二、工程概况与特点
1、工程概况
2、工程特点
3、施工条件
三、施工组织机构及岗位职责
1、项目管理组织机构图
2、岗位职责
3、项目经理及五大员岗位证书
四、各分部分项工程的主要施工方法
(一)、施工测量
(二)、排水工程
(三)、强弱电工程
(四)、道路工程
五、拟投入的主要物质计划
六、拟投入的主要施工机械设备计划
七、劳动力安排计划
八、确保工程质量的技术组织措施
九、确保安全生产的技术组织措施
十、确保工期的技术组织措施
十一、确保文明施工的技术组织措施
十二、季节性施工措施
十三、减少扰民、噪音、降低环境污染技术措施
十四、地下管线及其他地上地下设施保护加固措施
十五、施工总进度计划表
十六、施工总平面布置及施工总平面布置图
十七、竣工资料的收集和移交
十八、质量回访与保修方案
一、编制说明
1、指导思想
我公司对武汉港工园区外环路工程极为重视,十分珍惜此次建设机会。
我公司的指导思想是:
以质量为中心,建立工程质量保证体系,选配高素质的项目经理及项目技术负责人和工程技术人员实施该工程项目的施工管理。
充分利用我公司先进的施工设备、运用优秀的施工工艺特色,精心组织,科学管理,创建业主满意的合格工程。
我公司在认真阅读招标文件、设计图纸及答疑纪要的基础上,进行充分的研究和论证,编制本施工组织设计,力求为武汉港工园区外环路工程提供完整的纲领性文件,贯彻我们对业主的承诺,希望能作为我公司与业主未来圆满合作的起点。
我公司将依据本施工组织设计确定的原则,严格遵循详细的《施工方案》及《分部分项工程主要施工方法》,为本工程提供完整的技术性资料,用以指导工程施工和管理,确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。
2、编制依据
(1)武汉港工园区外环路工程招标文件、图纸及答疑文件。
(2)鄂州市城市规划勘测设计研究院设计的该工程施工图纸。
(3)国家现行的政策、法规、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。
(4)鄂州市人民政府、鄂州市建委有关市政工程管理的规定。
(5)本公司有关施工、质量、安全、技术管理等文件。
3、需要说明的事项
(1)本施工组织设计是依据武汉港工园区外环路工程招标图纸、招标文件及答疑文件编制的。
(2)因本次招标文件未提供本工程的地质勘探资料和水文资料及施工范围内地下管网的有关资料,故本施工组织设计编制未考虑异常情况。
若本工程开挖过程中出现异常情况,将视具体情况编制相应的处理方案。
4、施工中应遵循的规范和标准清单
《园区管网及道路施工图设计要素》
《城市道路设计规范》(C1137-90)
《公路路基设计规范》(JTGD-2004)
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)
《室外排水设计规范》(GB50014-2006)
《埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管》(CJ/T225-2006)
《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268-97)
《室外给水设计规范》(GB50014-2006)
《城市给水工程规划规范》(GB50282-98)
《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30-2003)
公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-2000)
城市道路和建筑物无障碍设计规范 (FTF50-2001)
《城市道路绿化规划设计规范》 (CJJ25-97)
《道路交通标志和标线》 (GB5768.1-2009)
二、工程概况与特点
1、工程概况
武汉港工园区外环路工程由鄂州市城市规划勘测设计研究院设计,位于汉鄂快速以东,创业大道以北。
本工程为鄂州市武汉港工园区的配套设施,是园区南北向的主要道路路之一,道路全线地势起伏平坦。
本工程道路中线按规划批准的各控制点坐标进行布置,外环路按城市次干道标准设计,设计车速为40公里/小时,道路结构设计年限为30年,工程设计起点创业大道桩号为Z0+000,设计止点旭光大道桩号为Z0+883.174,设计全长883.174米。
规划外环路幅宽30米,机动车道宽15.0米,两侧各4.0米宽绿化带+3.5米宽人行道。
道路横坡是:
车行道为1.5%,坡向向外,人行道横坡为2%,坡向向内。
(1)道路工程概况
主要技术标准
道路等级:
城市次干道
设计车速:
40Km/h
设计荷载:
BZZ-100KN
路面结构设计年限:
30年
路槽底面土基设计回弹模量不小于:
不小于25MPa
停车视距:
30米
路面排水设计重现期:
1年
路基强度要求:
机动车道:
(均为重型击实标准)
填方路段路槽下0~80厘米为95%,80厘米以下为90%。
挖方路段路槽下0~30厘米为95%。
管道沟槽回填土的要求与以上相同。
土基回弹模量不低于25MPa。
土路基顶层弯沉Ls≤250(1/100毫米)。
压实填土一般采用含水量符合压实要求的粘性土,须通过击实试验及室内。
试验确定最佳含水量、最大干密度,以确保填土的压实度。
也可用碎石类土、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石碴,可用作表层以下的填料。
鉴于局部地段填土高度较大,为保证土基压实的质量和减少沉降,要求高填方路段采用40吨振动式压路机碾压。
路基边坡
路基填方边坡坡度是根据路基填料种类、边坡高度和基底工程地质条件,并经水文地质及工程地质勘察后确定。
路基填方边坡坡率为1:
1.5,挖乙方边坡1:
1。
路基宽填、清除表土及耕地填前压实
为了充分保证路堤边部的压实,设计路堤两侧各宽填30cm,要求与路堤填土同步施工,分层压实,待路基竣工后再整修边坡,削去多余土。
填方路基施工前应清除表层有机土、种植土及松散土层。
设计时,清除表土厚度全线按道路地质勘探报告所示清除,根据详细地质勘测报告,详见路基处理图进行表土清除,并计列相应工程数量。
所清除的表土应回填至取土坑用作取土坑临时用土复耕。
路堤基底在清除表土之后,应在填筑前进行压实,并分层回填压实至原地面标高,压实度要达到设计强度。
当路基填土高度<80cm(路床厚床)时,清表厚度除满足前述要求之外,必须清至路床底部标高,基底的压实度要达到设计强度。
软土、特殊地基处理
软土、特殊地基处理目的主要是保证路堤在施工及使用期间不会发生局部和整体剪切破坏,满足强度和稳定性要求,并且确保在使用期间内发生的沉降和不均匀沉降控制在规范规定的允许值以内,保证路面结构完整和车辆行驶平稳、安全、舒适。
根据道路地质勘探报告,本场地为堆积平原工程地质区段,全线路分布上部第四系杂填土(耕填土;淤泥质土)和下部为第四系冲积相黏性土(粉质黏土),上部杂填土不能作为路基持力层,需进行基础处理。
沿线耕填土厚度约0.5-1.0米,桩号(Z0+000—Z0+220)主要分布耕填土与粉质黏土,从地质报告分析,该段粉质黏土可以作为路基持力层;桩号(Z0+220—Z0+880)主要分布耕填土、混合土、淤泥质土与粉质黏土,其中耕填土、混合土、淤泥质在上层,厚约1.0-4.0米,无法满足路基强度要求,该段需要进行路基处理,满足路基强度才能作为路基持力层;在施工时,注意道路土路基临时排水,预防道路土路基积水现象。
(见外环路路基处理)
道路路面
机动车道结构:
A、26cm厚C35混凝土路面(抗折50#)
B、18cmDJB6%水泥稳定碎石层
C、36cm厚4%低剂量的水泥稳定碎石层
D、素土夯实密实度不小于95%
人行道结构(人行道彩色预制砼步砖的平整度要求达到5mm):
A、8cm厚混凝土彩色透水砖
B、3cm厚石屑
C、3cm厚1:
7水泥砂浆
D、30cm厚毛渣石底基层
E、素土夯实密实度不小于95%
单位出入口接顺段采用机动车道结构。
站卧石的线性直顺度要求达到100mm(20m长度)。
车行道采用水泥混凝土路面弯沉值不大于30(1/100mm),砼路面抗压强度不低于35Mpa,抗折强度要求达到5.0Mpa,路面采用42.5#晋通砼酸盐水泥。
混凝土路面粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。
混凝土路面细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机械砂或混合砂。
天然砂宜为中砂,也可使用细度模数在2.0-3.5之间的砂。
砼路面纵横缝采用机械切缝,板长5米,为防止施工中早期裂缝,要求每隔三条缩设置一条预塑假缝,板长5米,为防止施工中早期裂缝,要求每隔三条缩缝设置一条预塑假缝,以防止砼干凝收缩时发生不规则裂缝。
砼路面每120米设一道真缝,变坡点处须设真缝。
真缝接缝板采用沥青纤维板。
假缝深度不小于板厚2/5。
本道路砼路面须设传力杆加固,排水检查井也须钢筋加固。
缩缝传力杆塑料套管其壁厚度不应小于0.5mm,套管与传力杆应密切贴合,套管长度应比传力杆一半长度长30mm。
胀缝传力杆端部的套帽宜采用镀锌管或塑料管,厚度不应小于2.0mm;要求端部密封不途水,内径宜较传力杆直径大1.0~1.5mm,塑料套帽长度宜为100mm左右,镀锌套帽长度宜为50mm左右,顶部空隙长度均不应小于25mm。
人行道要求全线形成无障碍设计和盲人导向道。
道路路面基层
面基层材料采用水泥稳定碎石,水泥碎石宜采用集中机械拌合,碎石要求连续级配,水泥碎石拌合要均匀,含水量要略大于最佳含水量,要求分层压实,每层厚度不超过15cm,用自行式振动机夯压6遍,拐角部分要用人工夯或其它夯机具专门处理,压实度应达到97%以上(重型压实标准)。
水泥稳定碎石基础其7天饱水抗压强度不低于3.0Mpa,顶面弯沉值不大于100(1/100mm),其集料最大粒径不超过40mm,施工前要求做配比实验。
(2)排水工程概况
按照鄂州市建委及鄂州市总体规划中对市政工程的要求,排水体制实行雨、污分流制,同时结合现状地形地貌及现状排水水系标高情况进行和道路横断面进行设计。
1)、雨水计算标准
本次沿线雨水管主要是要满足道路的收集和道路两侧服务范围内的雨水量的收集排放。
依据《室外排水设计规范》(GB50014-2006),进行该路段雨水管道设计。
2)、管线布置
、污水管线布置
W1-W22:
采用D700的污水管布置在路西侧花坛下,距路中线9米,收集本路段沿线污水,并调计转输规划杜山工业园区污水,汇集后接入创业大道污水干管中。
本次污水管创业大道未修完全,为勾通排水,补齐80米创业大道D800污水管。
、雨水管线布置
Y1-Y22:
采用D1000-D1200的雨水管布置在路东侧距路中线9米的花坛下,收集本路段沿线及路面雨水,并设计转输规划杜山工业园区雨水及汉鄂快速高速工路雨水,汇集后接入创业大道雨水干管中。
本次雨水管创业大道未修完全,为勾通排水,补齐50米创业大道D1200雨水管。
3)、管网附属设施及支管预留
、根据室外排水规范中检查井布置间距的有关规定,沿雨水主干管每隔40米左右设检查井1座;另在车行两侧相布置边沟式单箅雨水口。
、为方便将来土地开发利用后道路两侧地域雨污水接入的要求,本道路每隔80米左右设一处预留支管,预留井设于道路红线外,井中心至道路红线间距为2米,支管管径一般为D800和D500。
4)、构筑物设计
、管材:
污水管采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管(HDPE),环钢度为10KV/m2。
雨水管采用D>800采用Ⅰ级钢筋混凝土企口管。
D≤800采用Ⅰ级钢筋混凝土承插管。
、基础:
污水管基础采用06MS201-2第54、55页施工。
雨水管企口采用06MS201-1第16页,承插管采用06MS201-1第13页。
、接口:
污水管接口采用热熔带接口,管道与检查井连接详见06MS201-2第56页(三)施工。
雨水管企口管接06MS201-1第24页,承插口按06MS201-1第23页。
、雨水口:
采用边沟式单箅雨水口。
、井盖:
采用带锁铸铁井盖。
、雨、污检查井:
雨水部分:
在本次设计范围内管道上检查井D=800-1000mm采用井径为φ1500砖砌圆形雨水检查井:
详见《国家建筑标准图集06MS201-3》第16页。
D=1200mm采用砖砌矩形雨水检查井;详见《国家建筑标准图集06MS201-3》第33页。
污水部分:
在本次设计范围内管道上检查井D=600-800mm采用井径为φ1250mm砖砌圆形污水检查井,详见《国家建筑标准图集06MS201-3》第23页。
D=500mm采用井径为φ1000mm砖砌圆形污水检查井,详见《国家建筑标准图集06MS201-3》第19页。
(3)、强弱电工程概况
强电:
主干电力管道采用B*h=1000*1500管沟,敷设在路东侧人行道下仅接户管为6根φ100玻璃钢电缆保护管敷设,采用直埋形式。
电力主干管管线中心与道路中心线平行敷设,管道中心距红线13.5米,其坡度与道路纵坡一致,且其纵向排水坡度不得小于0.2%。
弱电:
主干通信管道敷设采用φ110PVC波纹管,共15根,敷设在路西侧人行道下,与道路中心线平行敷设,其坡度与道路纵坡一致,且其纵向排水坡度不得小于0.2%。
2、工程特点
(1)本工程为鄂州市武汉港工园区的配套设施,主要施工内容为道路施工、雨水、污水管安装及强弱电施工,必须精心组织,合理地划分施工流水段。
(2)工期短,工程量大,科学合理地安排流水作业至关重要。
3、施工条件
(1)三通一平工作已完成,施工现场地面无障碍物。
施工用房、工棚及临时设施就近租用场地搭设,在工程交付建设单位前拆除。
(2)本工程位于位于汉鄂快速以东,创业大道以北,交通方便,有利于材料、设备和构件能直运工地。
(3)本工程施工用水、用电均从市政管网接入,单独安装水电表。
以上条件均能满足施工要求。
三、施工组织机构及岗位职责
1、项目管理组织机构图
2、岗位职责
项目经理岗位职责:
贯彻执行国家和湖北省政府有关法律、法规和政策,执行本单位的各项管理制度,认真履行已签订的合同和各项内容;负责组织编制项目质量保证计划,组织质量保证体系和现场实施;负责组织编制工程进度计划,实施质量目标和工期目标;认真执行有关规范与标准,积极推广“四新”技术;作好文明施工,认真执行企业形象管理;对质量、安全、进度全面负责,协调处理施工中的问题;组织制定项目的各项管理制度及各位管理人员的职责权限。
项目技术负责人岗位职责:
负责施工现场工程技术管理工作,主持编制和审核施工组织设计、施工方案、技术措施并组织实施、监督、检查;协助项目经理作好质量、安全管理工作;主持技术攻关、负责新科技成果的推广与应用,及时解决施工中存在的技术问题;参与结构验收与竣工验收,组织好各项施工技术总结工作;组织协调土建、安装、装饰等工种之间的关系,促使各工种密切配合,共同完成本工程的施工任务。
项目副经理岗位职责:
协助项目经理开展工作,全面负责工程的生产、计划,协调监理、业主及各分包队伍的关系;负责项目施工调度、生产统计、文明施工,处理施工出现的各种问题;协助项目经理作好质量、安全管理工作;负责对物资供应进行控制管理,负责施工工程竣工验收及工程成品、半成品的保护。
施工员岗位职责:
承担施工任务、负责技术交底、技术指导和项目全面管理;参与图纸会审、编制施工方案,办理工程变更手续;严守施工操作规程,严抓质量,确保安全,负责对新工人进行上岗技术培训;组织班组努力完成任务,对施工中的有关问题应及时解决,并向上汇报,同时保证施工进度;认真做好隐蔽工程、分项、分部及单位工程竣工验收及签证工作,负责工程竣工后的决算并上报;确保工程的合格率,提高产品优良率,定时检查质量情况,并统计上墙,验收各种材料进场的质量;努力钻研技术,提高施工组织业务和管理水平。
质检员岗位职责:
负责检查、监督项目的施工质量;严格贯彻执行技术规范、操作规程、质量标准、劳动保护法规及上级和有关质量安全管理方面的规定;督促工地有关人员,及时编制施工组织设计(施工方案)和制订保证质量安全的各项措施计划,并检查监督其贯彻落实;参加工程质量检查、验收、核定分项工程质量的等级;严格把好质量关,对不合格材料或质量有疑问的有权禁止使用,对不合格项目有权责令停工;经常进行安全检查,研究解决施工生产中的不安全因素,制止违章作业,必要时有权责令停工;参加质量、安全事故调查,提出事故处理意见;分析掌握工程质量安全状态,如实向公司主管领导和安全部门反映;负责对班组工资发放时的质量签证。
安全员岗位职责:
在项目经理和安全科的领导下,督促本项目部职工认真贯彻和执行国家颁布的安全法规及企业制订的安全规章制度,发现问题及时制止、纠正和向领导及时汇报;参加本单位的安全技术措施的制订及向班组逐条进行安全技术交底、验收,并履行签字手续;深入现场每道工序、掌握安全重点部位的情况,检查各种防护设施,纠正违章指挥冒险蛮干;执罚要以礼服人,坚持秉公办事;参加项目部组织的定期安全检查,查出的问题要督促在限期内整改完;发现危及职工生命安全的重大安全隐患有权制止作业,组织职工撤离危险区域;发生工伤事故时要协助保护好现场,及时填表上报,认真负责参与工伤事故的调查,不隐瞒事故情节,真实地向有关领导汇报情况。
预算员岗位职责:
依照统计法和统计制度规定,如实统计资料,准确及时完成统计任务;按时、准确地为项目经理、施工工长提供工程技术数据及临时指派任务;实际消耗对班组发放任务单,及时为班组安排分工提供依据;及时准确提供生产所需的钢材、水泥、砂石等所需材料的数据;每月按预算数据及损耗数量核算工程盈亏;每月按时向公司上报进度报表及临进性报表;配合项目经理、施工工长、材料员做好对内外结算及后勤服务性工作。
材料员岗位职责:
落实现场了解情况,根据施工生产任务需要做好材料采购、运输、供应工作;熟悉各种材料的规格和验收标准,进场材料除有出厂说明书或材料合格证外,还必须对原材料进行试验,检验合格后方可进场,否则禁止进场和使用;实行定额储备,计划用料,按施工现场平面布置图堆放材料,加强对现场材料的管理;掌握工程进度,做好材料的分批采购,进场工作,每日用书面向上汇报材料储备情况;调整材料余缺,处理积压料具,做好废旧料具的回收和修理工作;及时掌握信息,搞好成本核算,提高经济效益。
试验员岗位职责:
制定《器材检验和材料试验计划》,负责项目所用器材的检验和建筑材料的取样、试验工作。
资料员岗位职责:
负责收集、整理、编制和移交工程资料和工程档案;负责施工图纸的接收、管理、登记、标识;及时收集、整理工程管理与验收资料、施工管理资料、施工技术资料、施工测量记录、施工物资资料、施工记录、施工试验记录、施工质量验收记录。
四、各分部分项工程的主要施工方法
(一)、施工测量
1、建立测量控制系统
本工程施工测量控制系统主要分为平面测量控制、标高测量控制二大类型。
其中平面测量控制采用全站仪TPC、DJ2经纬仪配合控制轴线和形心位置,并用全站仪与经纬仪分角和钢尺丈量的方法与极坐标法进行平面定位放样;标高测量控制采用水准仪控制起始放坡点的高程。
测量施工主要使用全站仪TPC、DJ2光学经纬仪及DS2水准仪(自动安平)。
2、定位测量
(1)、定位依据
由勘测部门提供的水准坐标点和施工总平面图等有关资料。
(2)、定位程序
定位程序为:
资料审核—>内业核算—>外业校测—>定位测放—>定位自检—>定位验线。
(3)、定位方法和要点
根据现场实际情况选用角度交会法,先测校城市水准标点。
经内业计算,外业实测,坐标引进和高程引进,在现场内设置轴线控制桩和高程控制桩。
控制桩点应按规范埋没,并要妥善保护管理。
定位成果及时申报监理批准。
(4)、轴线控制
根据道路平面特点测设各平面控制轴线,建立轴线控制网。
3、测量工作程序
(1)、根据监理工程师提供的测量资料,进行实地复核,并将复核的结果报监理工程师审核。
(2)、根据复核的测量成果,按工程施工的需要,扩大布置测量控制网,经复核准确无误后,报监理工程师批准,加以妥善保护。
(3)、根据扩大布置的测量控制网(点)进行工程的施工放样,放样前画施工放样图,内业经校核无误后进行实地放样,原始资料存档备查。
(4)、施工进场后,对原始地形断面进行测量并画出断面图,以便进行工程施工及工程量结算等。
同时测量出建筑物特征点及轴线,并作出标记,用以指导工程施工。
4、测量质量保证
(1)、指导思想
施工测量是工程中的一个重要组成部分,是对工程几何尺寸进行控制的手段,要求测量人员工作责任心强。
首先要熟悉图纸,参加技术交底,对图纸进行审核,如发现疑点,及时向监理工程师澄清。
测量放样前必须按图纸和设计修改通知进行,事先准备放样数据和放样草图,建立健全严格的检查制度,每次的测量成果有两人以上校核和检查无误后,才能将测量成果移交给施工技术人员。
所有仪器设备进行定期检测,制定仪器使用和保养制度。
施工测量施工放样按《工程施工测量规范》及相关程序文件执行。
(2)、做到“勤”、“精”、“复”
“勤”,即勤测,每一道工序开始时都施测,认为必要时可重测或加密施测。
“精”,施测要精确,技术要熟练,设计和规范的要求要精通,施测的方法要先进,措施要可靠。
“复”,即所有施工测量工作必须做到有放必复,分别由专人负责,并应对测量标示定期进行复测,测量内业工作应有专人进行校核,确保测量准确无误。
(3)、所有外业测量资料,都应用墨水笔登记,测量完成后,需经监理工程师复核并签字认可。
5、测量人员组织
测量放样,是工程施工质量达到预期效果的重要环节,为此工地成立专门测量小组,由具有理论与实际经验的测量工程师担任组长,并配备3名有实际经验的测量技术人员组成,在整个施工过程中,充分发挥测量工作的先锋作用。
6、测量仪器配备见下表
序号
仪器名称
型号
数量
备注
1
全站仪
TPC
1台
自有
2
水准仪
DS2
3台
自有
3
经纬仪
DJ2
2台
自有
4
钢卷尺
50米
5把
自有
5
钢卷尺
5米
10把
自有
6
线锤
1公斤
15个
自有
7
塔尺
5米
4把
自有
(二)、排水工程
1、施工准备
管道施工应遵循按先深后浅,由下游向上游的原则进行。
其施工程序如下:
测量放样→沟槽开挖→管道基础→安管→闭水试验→回填夯实
2、测量放样
(1)、开槽平面放样根据管道轴线控制桩和沟槽宽度用经纬仪、钢卷尺放出沟槽开挖边线,根据本工程埋管管径尺寸和深度,按设计要求定出沟槽底部宽度。
(2)、管道标高用高程样板测定,龙门板用刚度好、不变形木材制作设置在稳定部位,每节管段二头窨井和中间部位处各设三块样板并能通视,在样板上定出管道中心线;窨井两侧管道管径不同,坡度不同时应分别按设计要求放测样板。
(3)、高程样板用红白漆作标志,样尺高度取整数,高程样板必须经技术部门复核后方可作用,在挖底层土,做基础、排管等分项工序过程中均须复核,发现偏差及时纠正。
(4)、对已布控制网,分别在管线每施
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